[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[Knope]

Kodėl visi bortai pernai sudėti granitiniai išlupti?!

[liootas]

O Tarandės tunelio statybų metu bus įrengtas tunelis pėstiesiems? Ar jo ten nereikia?

Pėsčiųjų/dviratininkų dalis

[spekas]

O Tarandės tunelio statybų metu bus įrengtas tunelis pėstiesiems? Ar jo ten nereikia?

[MedinisStrazdas]

Na, bent žiedo rekonstrukcijos projektas jau yra. Gal galų gale darbai prasidės ne už ilgo.

Lygiai tą patį sakė 2018. Ir 2022. Gal trečias kartas nemeluos.

[Vinecko]

Ten išpylė tokį pat asfalto atliekų taką 2011 metais kaip čia dabar nutiestas. Su pažadu kad jis laikinas ir tuoj tuoj rekonstruosim žiedą. Tai pasirodo laikinas yra 14+ metų. Dabar jis ten beveik visas sutryptas ir dalimis jau nebėra tako ir vėl formuojasi purvynai. Čia manau susidėvės greičiau nes sudarytos salygos technikai važiuoti, o lietuvoje jeigu pravažiuoti galima tai kodėl nevažiuosi.

Na, bent žiedo rekonstrukcijos projektas jau yra. Gal galų gale darbai prasidės ne už ilgo.

[MedinisStrazdas]

Ai čia tas pėsčiųjų išmintas takelis ? Net nežinojau, kad turėjo kas nors ten būt daroma iki pilno žiedo rekonstrukcijos

Ten išpylė tokį pat asfalto atliekų taką 2011 metais kaip čia dabar nutiestas. Su pažadu kad jis laikinas ir tuoj tuoj rekonstruosim žiedą. Tai pasirodo laikinas yra 14+ metų. Dabar jis ten beveik visas sutryptas ir dalimis jau nebėra tako ir vėl formuojasi purvynai. Čia manau susidėvės greičiau nes sudarytos salygos technikai važiuoti, o lietuvoje jeigu pravažiuoti galima tai kodėl nevažiuosi.

[RamasN]

Jeigu maps teisingai idės kryptį, jau gerokai per laiką paisdevėjęs bet toks pat pagrinda buvo išpiltas 2011 čia pagal iki tol pievoje išmindžiotą taką. Savilvadybė sakė kad laikinai, kol rekonstruos žeidą tuoj tuoj. Tas buvo prieš 14 metų.

Ai čia tas pėsčiųjų išmintas takelis ? Net nežinojau, kad turėjo kas nors ten būt daroma iki pilno žiedo rekonstrukcijos

[MedinisStrazdas]

Kur konkrečiai prie žiedo ? Kažką matyt praleidau ar nežinau

Jeigu maps teisingai idės kryptį, jau gerokai per laiką paisdevėjęs bet toks pat pagrinda buvo išpiltas 2011 čia pagal iki tol pievoje išmindžiotą taką. Savilvadybė sakė kad laikinai, kol rekonstruos žeidą tuoj tuoj. Tas buvo prieš 14 metų.

[RamasN]

Toks "laikinas" sprendimas yra ir prie žiedo. Tik jis ten laikinai jau 14 metų.

Kur konkrečiai prie žiedo ? Kažką matyt praleidau ar nežinau

[MedinisStrazdas]

Šiaip praeit ten kai lyja yra tragedija, tenka daryti lankstą. Gal net ir toks laikinas sprendimas, turint galvoje, kad planuojama Pavilnionių gatvė, sueitų, geriau pigiai išspręsti 80% dabartinių problemų 3-4 metams, turint galvoje, kad viskas dinamiškai keisis. BET... komunikacijos nulis, nebent iškabinta kur nors kitoj žvaigždžių sistemoj.

Toks "laikinas" sprendimas yra ir prie žiedo. Tik jis ten laikinai jau 14 metų.

[HSV]

Sveiki, ar teisingai suprantu, kad pagal Tarandės tunelio brėžinius, kurie patalpinti citify.eu tunelis bus dviejų juostų, bet tik viena kryptimi pravažiuojamas (iš Vilniaus į Tarandę)? Nes kaip suprantu iš Tarandės pusės į Panevežio kryptį per tunelį nepavyks pakliūti? ar teisingai? jei taip, mano supratimu tunelis nuims tik dalį problemų

https://citify.eu/lt?lng=25.2108&lat=54.7540&z=16.0

Labai norėtųsi tunelio jungties ir su Bukiškiu, juk pratęsus Sodų gatvę ir sujungus ją žiedine sankryža su tuneliu, būtų dar vienas kuo puikiausias išvažiavimas iš Bukiškio į Vilnių (arba nuvažiavimas iš Vilniaus į Bukiškį).
Dabar matosi kelininkų padarytas laikinas privažiavimas nuo Bukiškio Sodų gatvės prie tunelio statybvietės...

[sleader]

Taip, tunelis tik vienos krypties eismui. Važiavimui link Panevėžio tereikia pabaigti gatvių tinklą ir sujungti jungiamąjį kelią ar kt. gatves pravažiavimui link Sudervės g. Avižieniuose ir per ten esančią sankryžą su A2 galima sėkmingai išvažiuoti.

[vygandazz]

Sveiki, ar teisingai suprantu, kad pagal Tarandės tunelio brėžinius, kurie patalpinti citify.eu tunelis bus dviejų juostų, bet tik viena kryptimi pravažiuojamas (iš Vilniaus į Tarandę)? Nes kaip suprantu iš Tarandės pusės į Panevežio kryptį per tunelį nepavyks pakliūti? ar teisingai? jei taip, mano supratimu tunelis nuims tik dalį problemų

https://citify.eu/lt?lng=25.2108&lat=54.7540&z=16.0

[digital]

Teko ten šalia dirbti, tai taip, eiti per pliurzą būdavo problemų. Todėl laikinai gerai.

[RamasN]

Kolūkis. Kažkoks tikrai grįžimas į sovietmetį. Kaip jiems tokios idėjos šauna..?

Šiaip praeit ten kai lyja yra tragedija, tenka daryti lankstą. Gal net ir toks laikinas sprendimas, turint galvoje, kad planuojama Pavilnionių gatvė, sueitų, geriau pigiai išspręsti 80% dabartinių problemų 3-4 metams, turint galvoje, kad viskas dinamiškai keisis. BET... komunikacijos nulis, nebent iškabinta kur nors kitoj žvaigždžių sistemoj.

[Kaid]

Kolūkis. Kažkoks tikrai grįžimas į sovietmetį. Kaip jiems tokios idėjos šauna..?

[RamasN]

Atnaujinu keliom foto. Papylė asfalto. Pagal Pašilaičių FB forumus - laikinasis pėsčiųjų takas. O gal susiję su naujais projektais šalia, pasitarnaus jei ką ir technikos pravažiavimui įvairiu oru.

Panašu, kad Pavilnionių gatvės pratęsimas iki Ukmergės g. yra tikrai ne šios savivaldybės kadencijos planuose ar kažkada artimiausiu metu. Įkeliu keletą foto, šalia praėjus atrodo, kad tiesiog sujungs pėsčiųjų taką.

[Romas]

Vilniaus r. savivaldybė 2025.04.14
Bukiškyje pradedama Nesvyžiaus gatvės rekonstrukcija

Pirmadienį Vilniaus rajono Bukiškio kaime startavo Nesvyžiaus gatvės, kuri jau daug metų buvo tapusi tikru skauduliu vietos gyventojams, rekonstrukcija. Projektas, kurį Vilniaus rajono savivaldybė planuoja užbaigti iki šių metų pabaigos, apims ne tik pačios gatvės atnaujinimą, bet ir keturšalės Bičiulių g. – Mėtų g. – Šaulio g. – Nesvyžiaus g. sankryžos pertvarkymą bei paviršinių lietaus vandens tinklų įrengimą.

Vilniaus rajono savivaldybės meras Robert Duchnevič pažymi, kad rekonstruota Nesvyžiaus gatvė ne tik palengvins kasdienybę vietos gyventojams, bet ir leis greičiau bei patogiau pasiekti sostinę Vilnių.
„Nesvyžiaus gatvė jau daugelį metų kėlė rūpesčių vietos gyventojams – dėl prastos būklės ši vieta buvo nepatogi ir nesaugi. Gatvės rekonstrukcija buvo būtina. Pagaliau galime pasakyti gyventojams džiugią žinią – pradedame Nesvyžiaus gatvės tvarkymo darbus. Vienas iš šio projekto etapų – esamos sankryžos pertvarkymas į žiedinę. Šiuo metu šioje gatvių sankirtoje yra didelė eismo įvykių rizika. Žiedinė sankryža padės užtikrinti sklandesnį ir saugesnį eismą – sumažins pavojingų situacijų susidarymo tikimybę, pagerins eismo pralaidumą“, – teigia R. Duchnevič.

Šis savivaldybės projektas, kartu su jau prasidėjusiais Tarandės tunelio įrengimo darbais, ateityje leis pamiršti šiandien patiriamas spūstis ties Bukiškio viaduku – transporto srautai pasiskirstys tiek per Tarandės tunelį, tiek Nesvyžiaus gatve.


https://vrsa.lt/gyventojams/naujieno...isiekimui:6618

Nesvyžiaus g. projektas Citify
https://citify.eu/lt/nesvyziaus-g-rekonstrukcija/

[digital]

Prasideda fiziniai Tarandės tunelio statybos darbai: keisis eismas (schema)

„Via Lietuva“ informuoja, kad nuo balandžio 7 d. pradedami fiziniai Tarandės tunelio statybos darbai – bus pradėta rengti apylanka, kurią planuojama pabaigti po dviejų savaičių. Įrengus apylanką, ties automagistralės Vilnius–Panevėžys 10-tu kilometru keisis eismo organizavimo tvarka.

Apylanką planuojama įrengti per dvi savaites. Jei darbai vyks sklandžiai ir nekils nenumatytų trukdžių, po dviejų savaičių bus uždarytos abi eismo juostos Vilniaus–Panevėžio kryptimi, eismas Panevėžio kryptimi pravažiavus „EMSI“ degalinę bus kreipiamas į kairę automagistralės pusę ir vyks dviem juostomos, o Vilniaus kryptimi – šalia lygiagrečiai esančiu vietiniu keliu dviem juostomis.

Planuojama, kad toks eismo organizavimas galios iki rugsėjo mėnesio, kol bus vykdomi tunelio įrengimo I etapo darbai –nukasamas gruntas, gręžiami tunelio atramų gręžtiniai poliai, įrengiamos tunelio atramos, įrengiama tunelio perdanga su asfalto dangomis. Pradėjus II etapo darbus, eismo organizavimo tvarka keisis.

Tarandės tunelis rengiamas maždaug 300 metrų nuo „EMSI“ degalinės, Vilniaus–Panevėžio magistralėje, važiuojant Ukmergės kryptimi. Įvažiavimas į pastaraisiais dešimtmečiais sparčiai augusią Tarandę yra būtinas, siekiant užtikrinti eismo saugumą ir tinkama transporto priemonių pralaidumą Vilniaus regione. Be to, šis kelias priklauso ir transeuropiniam TEN-T transporto tinklui, todėl jo modernizacija reikšminga ne tik Lietuvai, bet ir kitoms ES šalims.

[RamasN]

Panašu, kad Pavilnionių gatvės pratęsimas iki Ukmergės g. yra tikrai ne šios savivaldybės kadencijos planuose ar kažkada artimiausiu metu. Įkeliu keletą foto, šalia praėjus atrodo, kad tiesiog sujungs pėsčiųjų taką.