Elektromobiliai

[T-K-K]

Ar teisinga lyginti VW mažiausią bakteriją su ksyjajomio didžiausia?

Gerai, neteisinga.
Bet Xiaomi baterija vistiek yra 2x kaip ID4 didžiausia.

smagu kad nyet analogof kinų superkarų gamintojai giriasi kad juose esama nekinietiškų komponentų.
Patikėsiu kinų gerumu kai BMW girsis "pas mus Xiaomi variklis!"

BMW jau planuoja naudoti Kinijos autogamintojų detales.
Ne Xiaomi, bet Xiaomi dar neseniai nieko EV nedarė.

Ne tik BMW. Taip pat ir VW, Audi, Renault ir kiti.

[gerietis]

smagu kad nyet analogof kinų superkarų gamintojai giriasi kad juose esama nekinietiškų komponentų.
Patikėsiu kinų gerumu kai BMW girsis "pas mus Xiaomi variklis!"

[gerietis]

Škoda maldauja pirkti jų EV:

[gerietis]

Specifikacijos irgi labai imponuoja.
Dar priedo bus 150 kWh baterija.
VW ID.4 prasideda nuo apie 50 kWh.

Ar teisinga lyginti VW mažiausią bakteriją su ksyjajomio didžiausia?

[T-K-K]

Ir dizainas iš pirmo žvilgsnio geresnis nei EV iš Tesla, BMW, Mercedes ir daugelio kitų.

[T-K-K]

Specifikacijos irgi labai imponuoja.
Dar priedo bus 150 kWh baterija.
VW ID.4 prasideda nuo apie 50 kWh.

Paspaudus ant nuotraukos atsidaro pilnas dydis.

[T-K-K]

Kad pirmą savo EV sugebejo padaryti su hypercasting irgi labai imponuoja.

Paspaudus ant nuotraukos atsidaro pilnas dydis.

[T-K-K]

Interjeras atrodo gerai ir funkcionaliai.
Akreipkit dėmesį kad ant vairo tikri mygtukai, po infotainment ekranu metaliniai mygtukai ir ties priekiniu tuneliu mygtukai.

Paspaudus ant nuotraukos atsidaro pilnas dydis.

[T-K-K]

Nežinau kaip su kokybe, bet Xiaomi turi ir labai kokybiškų produktų.
Ir per pristatymą viskas atrodė top-of-the-line.
Pirminiai įspūdžiai kad tai gali būti vienas iš pačių geriausių EV sedanų pasaulyje.

[gerietis]

kiniėčiai pinga 60% per 2,5 metų, gera investicija, pirkite.

Seres 3, 53 kWh, visureigis 2021-05 m., | A24849413 (autoplius.lt)

[iPhone]

Bus tipinis xiaomis - ant popieriaus skamba gerai, kaina nebloga, o kai nusiperki - pradedi save griaužti, kad reikėjo prisidėti daugiau pinigų ir nepirkti šito š. Nusipirkus xiaomi mašiną, greičiausiai graužimas nebepadės - beliks galvą į sieną daužyt

Kai matau kaip kartais po namus važinėja Xiaomi dulkių siurblys robotas, neatrodo gera mintis važiuoti jų mašinomis

Faina nebent tai, kad pilnas aliexpresas turėtų būti jų dalių net ir naują akumą turbūt galėsi per Ali nusipirkti

[Egiuxz]

Skamba viskas labai gerai. Įdomu kokie bus realūs atsiliepimai, nes Xiaomi vardas neskamba kaip kokybės garantas.

Bus tipinis xiaomis - ant popieriaus skamba gerai, kaina nebloga, o kai nusiperki - pradedi save griaužti, kad reikėjo prisidėti daugiau pinigų ir nepirkti šito š. Nusipirkus xiaomi mašiną, greičiausiai graužimas nebepadės - beliks galvą į sieną daužyt

[iPhone]

Skamba viskas labai gerai. Įdomu kokie bus realūs atsiliepimai, nes Xiaomi vardas neskamba kaip kokybės garantas.

[T-K-K]

150 kWh baterija.
2,78 sekundės 0-100.
...
Top notch specs.

[T-K-K]

Xiaomi SU7, jų pirmas bandymas padaryti EV, labai imponuoja.
Per pristatyma atrodė labai labai labai konkurencingas EV.
Volkswagen has a huge problem, to put it mildly.

Visas Twitter thread čia:
https://twitter.com/SawyerMerritt/st...65623316316545

[MedinisStrazdas]

Nio ET9

Neradau priekinės panelės nuotraukų, bet jo pirmtako EP9 tai atrodo žiauriai:


Bet va, kai nori tai ir grilio priekyje nereikia ir saloną integruoti galima.

[T-K-K]

Nio, Kinijos EV gamintojas, planuoja konkuruoti su Mercedes-Maybach.


Nio ET9

[Egiuxz]

Bet iš kur tas noras klijuoti plančetes be jokios integracijos į panelę....

Taupoma mygtukų, apdailos detalių, valdymo blokų ir laidų sąskaita

[mantasm]

Bet iš kur tas noras klijuoti plančetes be jokios integracijos į panelę....

Kam išvis tas ekranas kai yra elektroninis skydelis. Navigacija ir t.t. daug geriau ties akim, o ne šone. Carplay/Android auto geriau irgi integruotųsi į skydelį.

[MedinisStrazdas]

Bet iš kur tas noras klijuoti plančetes be jokios integracijos į panelę....