Elektromobiliai

[miurdock]

Tai gal nebus lubose ta kaina, konkurencinga, tiksliau normali jei užkraut kokį 100 km ir važiuot toliau kol dešrainį suvalgysite

[thomcius]

Tikrai futuristiniai dalykai nusimato šalia Kauno

https://www.bustonaujienos.lt/kelyje...rovimo-taskai/

Futuristiniai tai futuristiniai. Bet kai ir kainą padaro futuristinę, tiksliau kosminę, tai atšoka noras krauti... Dar laidų nesugeba keisti kurie išdega ir varža didėja tai gražiai skamba tik ant popieriaus ir pradžioje.

[gerietis]

VST laidų nepaklojo, ar kame reikalas kad tokia baltoji zona už Kryžkalnio.

[miurdock]

„Enefit“ elektromobilių vairuotojams turi gerų naujienų – šalia magistralės Kaunas-Klaipėda ruošia keturis naujus 320 kW galios įkroviklius. Jie bus įrengti prie viešbučio-restorano „Via Baltica“.

320 kW galios įkrovikliai transporto priemonę, priklausomai nuo jos modelio ir baterijos talpos, 100 km kelionei leidžia įkrauti vos per 5-8 minutes, skelbia bendrovė.

Projektui įgyvendinti prireiks daugiau nei metų. Tai bus viena pirmųjų Baltijos šalyse ir Lenkijoje vystomo „Enefit Volt“ elektromobilių įkrovimo erdvė, pasižyminti ne tik įkrovos galia, bet ir ypatingu dizainu – specialiose poilsio zonos stoginėse, teikiančiose prieglobstį nuo lietaus ar kaitros, planuojama sumontuoti saulės elektrines, kuriose generuojama elektros energija realiu laiku bus pasitelkiama elektromobiliams krauti.

Tikrai futuristiniai dalykai nusimato šalia Kauno

https://www.bustonaujienos.lt/kelyje...rovimo-taskai/

[gerietis]

Turi suprasti, kad nemokamas krovimas tau duodamas kaip bonusas. Galbūt dėl to tau mažiau premijos skirs ar mažiau atlyginimą kels. Bent jau aš darbdavio vietoje taip daryčiau.

Valstybinėse įstaigose kur atlyginimai reguliuojami ir gana maži, tokiais bonusais bando išlaikyti gerus darbuotojus. Todėl ir kels, ir skirs, ir draudimą pirks, ir dar galvos kaip legaliai padidinti patrauklumą. Vienas minusas kad stengiamasi dėl key darbuotojų, o bonusus gauna dauguma.

[MedinisStrazdas]

Įdomu kokia procento dalis Lietuvoje turi įvadą kuris net nepajėgia 3kW išbezdėti, spėju nelabai didelė.

Nežinau, koks procentas, bet senesnės statybos namuose ir daugiabučiuose buvo populiaru tiesti mažą galią, nes buvo įsivaizduojama kad elektros apšveitimas yra praktiškai vienintelis dalykas kam bus naudojama.

[Justiakas]

Turi suprasti, kad nemokamas krovimas tau duodamas kaip bonusas. Galbūt dėl to tau mažiau premijos skirs ar mažiau atlyginimą kels. Bent jau aš darbdavio vietoje taip daryčiau.

Jei 10 proc. darbuotojų atvažiuoja EV ir krauna darbe, o bonuso sumažinimą paskirsto ant visų, tai tikrai apsimoka krautis EV. Plius kai didelės kompanijos, niekas ten necentauja iš atlyginimų, yra skirtingi biudžetai, tai gal nebus taip dažnai nemokamų vaisių ar pan.

[Savitarnos kasa]

Turi suprasti, kad nemokamas krovimas tau duodamas kaip bonusas. Galbūt dėl to tau mažiau premijos skirs ar mažiau atlyginimą kels. Bent jau aš darbdavio vietoje taip daryčiau.

Aš suprantu, kad nemokamas krovimas yra duodamas kaip bandymas įmonei atrodyti žalesnei prieš tarptautinius investuotojus ir pan., nes tie krovikliai būna skirti visiems, nuo Petrutės, dirbančios registratūroje, iki direktoriaus.

[Savitarnos kasa]

Kai gyvenau tarpukariu statytame name, tai vienu metu galėjai arba siurbti grindis, arba plauti drabužius. abu vienu metu - nepakanka galios ir išmuša saugiklius. O jūs čia apie elektromobilių krovimą kalbate

Įdomu kokia procento dalis Lietuvoje turi įvadą kuris net nepajėgia 3kW išbezdėti, spėju nelabai didelė.

[vaidasp]

Arba darbdavys leidžia dykai krautis, arba neleidžia. Čia jo reikalas. Gali prisikrauti powerbanką jam nematant, bet elektromobilio nelabai ar aš esu komunistėlis, jeigu naudojuosi tuo, ką man duoda? gal dar ir atostogų neiti?

Turi suprasti, kad nemokamas krovimas tau duodamas kaip bonusas. Galbūt dėl to tau mažiau premijos skirs ar mažiau atlyginimą kels. Bent jau aš darbdavio vietoje taip daryčiau.

[MedinisStrazdas]

Krovimas nuo 32A trifazės nelabai yra lėtas naminis krovimas, čia jau neblogai pažengęs krovimas. O aš labiau lenkiu į lėtąjį krovimą nuo paprastos rozetės, tokio tikrai turėtų pakakti.

Kai gyvenau tarpukariu statytame name, tai vienu metu galėjai arba siurbti grindis, arba plauti drabužius. abu vienu metu - nepakanka galios ir išmuša saugiklius. O jūs čia apie elektromobilių krovimą kalbate

[Savitarnos kasa]

tu kaip suprantu iš darbo kavą turšinukus ir cukrų namo velki? komunistėlis visame gražume.

Arba darbdavys leidžia dykai krautis, arba neleidžia. Čia jo reikalas. Gali prisikrauti powerbanką jam nematant, bet elektromobilio nelabai ar aš esu komunistėlis, jeigu naudojuosi tuo, ką man duoda? gal dar ir atostogų neiti?

[Savitarnos kasa]

šiuo požiūriu teoriškai vienfazis 9 kW būtų geriau nei 9 trifazis, nes nereiktų balansuoti tarp fazių. Nu tipo 3kW EV kroviklis + virdulys 2kW, kaitlentė 2 ir orkaitė 2 ant vienfazio įvado dirbtų, o trifaziam jau viršytum 16A kažkurioje fazėje.
Problema įvado galioje, o ne tame kad vienfazis.

vienfazė įvedama max 5 kW (25A), tai vis tiek tektų vestis trifazę.

[PukiS]

Jūs darbe ir telefono nesikraunat, ir į tualetą nevaikštot? jeigu darbas leidžia mašiną krautis dykai, tai nesinaudosit specialiai?



Mes, kiek supratau, apie lengvuosius diskutuojam? ar jau apie fūras? Dar šimtas metų iki fūrų elektrifikacijos/vandenilizacijos su dabartiniais tempais. O lengvąją mašiną gali pirkti kad ir dabar. Ir eksploatuoti gali be problemų, priešingai negu su vandenilinėmis, kurią „krauti“ galima tik Rygoje

tu kaip suprantu iš darbo kavą turšinukus ir cukrų namo velki? komunistėlis visame gražume.

[booraz]

O šiaip klausimas kodėl nėra "brandinių" EV įkroviklių didesnių nei 22kW? Arba aš nematau. Pas mane įvadas 35kW, tai norint išnaudoti visus kW neišeis, nes pasiūloj tik iki 22kW, o visi kiti turbūt konstravimo būdu padaromi ar čia kažkur kitur yra apribojimas?

Jeigu teoriškai žiūrint, tai 22kW AC kintamos įtampos ribojimas yra ne įkroviklyje (išorinėje rozetėje), o elektromobilyje esančiame inverteryje, kuris negali daugiau kaip 22kW galios invertuoti į DC nuolatinę įtampą ir pakrauti baterijos. Dėl to statomos DC stotelės, kad ir prie namų, kurios gali daugiau negu 22kW, tavo atveju 35kW.

[ojojoj]

O šiaip klausimas kodėl nėra "brandinių" EV įkroviklių didesnių nei 22kW? Arba aš nematau. Pas mane įvadas 35kW, tai norint išnaudoti visus kW neišeis, nes pasiūloj tik iki 22kW, o visi kiti turbūt konstravimo būdu padaromi ar čia kažkur kitur yra apribojimas?

[gerietis]

na, buityje trifazių prietaisų nelabai daug. "Trifazis" EV AC įkroviklis įtariu kad irgi dirba kaip trys vienfaziai.

[Sula]

šiuo požiūriu teoriškai vienfazis 9 kW būtų geriau nei 9 trifazis, nes nereiktų balansuoti tarp fazių. Nu tipo 3kW EV kroviklis + virdulys 2kW, kaitlentė 2 ir orkaitė 2 ant vienfazio įvado dirbtų, o trifaziam jau viršytum 16A kažkurioje fazėje.
Problema įvado galioje, o ne tame kad vienfazis.

Netgi dar tiksliau - automato max. srovės rodiklyje. Tiesa, jei turite trifazių prietaisų, jų efektinė galia aišku bus didesnė (380V vis gi) .
Beje, iš anksčiau turiu keitikį iš vienfazio į trifazį

[gerietis]

Vat būtent normalus paskirstymas ir padeda - atsimenu vienfaziame kaime (pačiame tikriausiame, Lietuvos glūdumoje) negalėdavai elektrinės plytelės, virdulio ir kineskopinio televizoriaus įjungti vienu metu.

šiuo požiūriu teoriškai vienfazis 9 kW būtų geriau nei 9 trifazis, nes nereiktų balansuoti tarp fazių. Nu tipo 3kW EV kroviklis + virdulys 2kW, kaitlentė 2 ir orkaitė 2 ant vienfazio įvado dirbtų, o trifaziam jau viršytum 16A kažkurioje fazėje.
Problema įvado galioje, o ne tame kad vienfazis.

[gerietis]

Net ir pro sovietinių nuosavų namų kvartalus važiuojant matosi keturi laidai einantys į namą... Gal tolimuose kaimuose ir nėra trifazės, negaliu atsakyti. Sodų kvartaluose nuo sovietmečio nebūdavo trifazės, ten mano žiniomis tikrai prasčiau.

Pas mus sode tinklus vedžiojo bendrija, ant stulpų 4 laidai, į bakūžes kur niekas negyvena atvesta iki 1F 5 kW, gyvenantys pastoviai turi 14-18 kW ir daugiau. Rozetiniam EV pakrovėjui nėra kliūčių.
Tik tiek kad visam rajone kol kas tik 1 EV - pas mane. Galvojame apie antrą.
Prieš ~9 metus ESO nenorėjo net 3kW įvesti be investicijų (atseit reikia keisti laidus), paskui pastatė naują TP ir duoda vartoti kiek kas prašo.
Apribojimai buvo tik SE atidavimui, bet irgi situacija pagerėjo per paskutinius metus.
Vienu žodžiu progresas yra, ir "pakeisti visus tinklus per 10 m." neskamba baisiai, nes A) visų keisti nereikia B) kur reikia yra modernizuojami jau.