Elektromobiliai

[gerietis]

Paskelbta Norvegijos naujų automobilių pardavimo statistika. Na kadangi ~90% naujų automobilių - elektriniai, turbūt tinka į šią temą. Perkamiausi modeliai Tesla Y, Tesla 3, Volvo EX30 ir VW ID.4. Nustebino Toyota BZ4X aukštoje 5 vietoje. Kiniečiai sudaro nykstamai mažą procentą.




https://ofv.no/aktuelt/2025/nybilsal...er-var-elbiler

[transpondster]

Tesla Model 3 stipriai atpigęs.
Nelabai senas apie 17k, nedaug nuvažiavęs apie 20k.

Ten Panasonic mažos batarkės, tikrai nepasimoka imt, nes nepakeliausi su tokiu arba seną LR arba LFP SR+ nuo 2021Q1, o už tokią kainą asmeniškai rinkčiaus ID3 pro S.

[dziugas99]

ką sužinosiu?

Maksimalią krovimo galią vatais.

[Bmweda]

o nueik iki spintos ir pažiūrėk kiek amperų saugiklis ir padaugink iš 230

ką sužinosiu?

[Savitarnos kasa]

su teslomis iš Amerikos čia yra tradicinė komedija. dar ir krovimo jungtis tokia, kokios čia nerasi... belieka keisti įkroviklius.

p.s. ne dalink įvado kilovatus, o nueik iki spintos ir pažiūrėk kiek amperų saugiklis ir padaugink iš 230

[Bmweda]

Gal galima automobilyje trifazį įkrovimo bloką nuo europinio įdėti?

Kaip ir galima, tik klausimas, kokia kaina? (Tesla Y). Nes variantas arba perdaryti, bet kw kelti iki 11, arba ne ir kelti kokį iki 15. Įtariu, kad pigiau bus neperdaryti ir krautis lėčiau.

[gerietis]

Padėkit susigaudyti. Elektromobilis iš JAV, kraunasi tik 1 faze. Buto įvadas 8 kw, tai reiškia, kad kraus 8/3=2.66 kw galia? Jei buto galia padidinama iki 15 kw, tai kraunama proporcingai 15/3=5 kw?

Taip, teoriškai viena faze krausies max 5 kW. Praktiškai tiek kiek laikys įvadinis automatas.
https://www.regula.lt/Puslapiai/bend...os-ivadui.aspx
Dididnant iki 15kW ESO turėtų statyti 32A automatą, ir maksimaliai bus 7,36 kW, praktiškai bus mažiau nes su tokia apkrova bus įtampos ir galios kritimas.

Gal galima automobilyje trifazį įkrovimo bloką nuo europinio įdėti?

[Bmweda]

Padėkit susigaudyti. Elektromobilis iš JAV, kraunasi tik 1 faze. Buto įvadas 8 kw, tai reiškia, kad kraus 8/3=2.66 kw galia? Jei buto galia padidinama iki 15 kw, tai kraunama proporcingai 15/3=5 kw?

[miurdock]

jau Panevėžį atidarė

[thomcius]

Apie šias stoteles truputį užsimenama ir #129 Proto industrijos laidoje.

[gerietis]

visos 3 važiuoja prieš eismą (OK, sakykime priparkuotos statybininkų, nes dar vyksta darbai).

[miurdock]

Bet net ne renderis čia, nes jau kaip ir atsidarys ne už ilgo šita vieta, tai čia dronistas, dyrikas koks su x'u ir kas papuolė numetė bet kur.

Šiuo metu plėtojami parkai Panevėžyje (1), 158-ajame (2) bei 260-ajame Vilnius-Klaipėda kelio kilometruose (3) ir Senojoje Varėnoje (4) – štai ir keturios vietos.

[MedinisStrazdas]

Renderyje jau planuojamas lietuviškas parkavimo metodas "dėjau skersai ir jųsų bėdos"? Iš 8 priparkuotu transporto priemonių, 4 priparkuotos blogai o dar viena važiuoja prieš eismą.

[miurdock]

Šalyje atsiras keturi elektromobilių įkrovų parkai pagrindiniuose Lietuvos keliuose. Šiuo metu plėtojami parkai Panevėžyje, 158-ajame bei 260-ajame Vilnius-Klaipėda kelio kilometruose ir Senojoje Varėnoje.

Lietuvoje atsiras 4 elektromobilių įkrovų parkai - BustoNaujienos.lt

[Nitro]

Vieta su bloga aura, nei GM, nei Seres čia neišsilaikė. Manau laikinas Tesla sprendimas.

Na jau nereikia - Opelio salonas ten daugiau nei dešimtmetį veikė, kol PSA grupė nenupirko. Lietuvos dyleriai čia mažiausią įtaką turėjo. O kad kažkoks kiniečių pramonės stebuklas niekam neįdomus - tai jau ne lokacijos problema.

[iPhone]

Kadangi pats vairuoju Teslą, bet reiškiu nuomonę sėdėdamas ant sofos, tai galiu pasakyti paprastai, taip tai yra nepalyginamai geriau negu servisas Varšuvoje, taip tai neturės įtakos perkant mašiną kur yra jų salonas, bet.. Prie Teslos servisų būna superchargeriai, o jų lokacija jau yra tikrai svarbi, dėl to norėtųsi, kad servisas su visa infrastruktūra būtų kiek galima patogesnėje vietoje. Suprantu, kad nėra taip paprasta rasti patalpas visiems patogioje vietoje ir t.t. dėl to iš principo labai džiaugiuosi tuo kad jau jie bus lietuvoje, nes nebereikės važiuoti į Varšuvą.

[mantasm]

Turbūt didžiausias privalumas bus normalus servisas vietoj ir to pasekoj padoresnės kasko kainos, t.y. geresnės galimybės pirkt lizingu. Nežinau kaip paskutiniu metu, bet dar neseniai kasko kainos būdavo kostmosas. O šitu kampu visiškai vienodai kokioj šiknoj tas salionas...

[gerietis]

Serviso lokacija 4,30 - 48,7 karto patogesnė negu Varšuvoje. Pirkimas vietoje irgi sutaupo netoli poros štukyčių transportavimui iš Vokietijos. Kas iš tikro perka ar jau turi Teslą, o ne tik reiškia savo labai svarbią nuomonę nuo sofos, vertins tik teigiamai. Jei būtų geresnių vietų, būtų įsikūrę ten.

[Smauglys]

Kažin kiek norinčių pirkti naują Tesla jos nepirks, nes salono lokacija nepatogi?

Gal pamiršta žmonės kad Vilnius != Lietuva

[Gator]

Mažų mažiausiai keista vieta.
Suprantu, kad turbūt greičiausia įmanoma vieta įsikurti, bet lokacija visiškai nepatogi.

Kažin kiek norinčių pirkti naują Tesla jos nepirks, nes salono lokacija nepatogi?