Elektromobiliai

[Romas]

Tai galima diskusijas apie elektromobilių apibūdinimus tęsti jiems skirtoje temoje.

[Ignalina]

Čia tema apie "A" juostas ar apie elektromobilių ypatybes?

Jau ir be tavo komentaro OT buvo paminėtas.

[Romas]

Aišku čia labai jau didelį OT pakūrėm

Čia tema apie "A" juostas ar apie elektromobilių ypatybes?

[mayro]

arba tiesiog:

Elektromobilis – laidu įkraunama M1 ar N1 kategorijos transporto priemonė.

[MedinisStrazdas]

Vien jau pati ši frazė yra oksimoronas. Apsispręsk - arba tai grynas daiktas, arba negrynas.

Reikia sugebėti perskaityti žodį "arba" ir taps aišku.

[spekas]

Vien jau pati ši frazė yra oksimoronas. Apsispręsk - arba tai grynas daiktas, arba negrynas.

Elektromobilis – grynasis elektromobilis arba M1 ar N1 kategorijos laidu įkraunama hibridinė transporto priemonė.

[sleader]

Frazė „M1 ar N1 kategorijos laidu įkraunama hibridinė transporto priemonė“ yra vientisas daiktavardžio pažyminys, kur „laidu įkraunama“ apibūdina kokia tai hibridinė transporto priemonė. Čia nėra junginio, kuris reikalautų kablelio.

Kablelio nereikalauja, bet kodėl negalime skaityti, kad M1 ar N1 yra laido, kuriuo įkraunama t/p kategorija? Parašius "..iš išorės elektros šaltinio įkraunama hibridinė transporto priemonė, kuri priskiriama M1 arba N1 kategorijai" turėtų būti paprasčiau perskaitoma. Nes čia vėlgi apsiribojame kad reikia krauti laidu. O jeigu krausiu per kabelį ar šyną tai nebebus "elektromobilis"?

Aišku čia labai jau didelį OT pakūrėm

[transpondster]

Jei kas vairuojat elektromobilius, būtų įdomu sužinoti ekonomiškumą, kiek kWh sunaudojat 100 km prie -15 - 20C.

trumpais atstumais 3x kiek vasarą ~22-35kWh/h neskaitant preheat kurių Tesla nerodo, visvien panašiai kaip truliko bilietėlis į darbą, ilgais +20-30%

[thomcius]

Šįryt tiek dyzelių atkrito kad net kamščiai sumažėjo tikrai kad EV turi privalumų

Taip, labai daug problemų dyzeliai turėjo šį ryt, tikrai daugiau nei elektromobiliai, bet kamščių nebuvo - nes vaikai mokėsi nuotoliu.

[Savitarnos kasa]

Ir va dabar smagus laikas stebėt elektromobilių "privalumus".

Šįryt tiek dyzelių atkrito kad net kamščiai sumažėjo tikrai kad EV turi privalumų

[Romas]

Ir va dabar smagus laikas stebėt elektromobilių "privalumus".

Enefit 2026 01.13
Su šalčiais atkeliavo ir iššūkiai elektromobilių vairuotojams

Šaltuoju metų laiku elektromobilių vairuotojai susiduria su iššūkiais – baterijos greičiau išsikrauna, lėčiau įkraunamos, o įkrovimo laidai stringa lizduose. Nors nemažai vairuotojų dėl to kaltina viešųjų įkrovimo stotelių operatorius, pagrindinė problema neretai slypi kitur, rašoma „Enefit“ pranešime žiniasklaidai

https://www.15min.lt/verslas/naujien...i-1636-2600100

[suoliuojantis]

Kaunas - Vilnius - Kaunas -> 26kWh/100km. 120km/h. 2kWh tik daugiau negu šiltu sezono metu, bet šiltu sezono metu 140km/h.

Kitaip tariant apie 3 litrai benzino (energinis analogas)

[gerietis]

Jei kas vairuojat elektromobilius, būtų įdomu sužinoti ekonomiškumą, kiek kWh sunaudojat 100 km prie -15 - 20C.

26-32 kWh priklausomai nuo važiavimo ir šildymo režimo. Nors esu matęs ir 45 kWh paėmus kitų naudotą automobilį, nežinau ką su juo darė.

[booraz]

Jei kas vairuojat elektromobilius, būtų įdomu sužinoti ekonomiškumą, kiek kWh sunaudojat 100 km prie -15 - 20C.

Kaunas - Vilnius - Kaunas -> 26kWh/100km. 120km/h. 2kWh tik daugiau negu šiltu sezono metu, bet šiltu sezono metu 140km/h.

[Riedutis]

Jei kas vairuojat elektromobilius, būtų įdomu sužinoti ekonomiškumą, kiek kWh sunaudojat 100 km prie -15 - 20C.

[PukiS]

Taip, nuo bendro automobilių skaičiaus tai turbūt yra apie 2%, bet su lyg kiekvienais metais tas procentas vis greičiau auga. Jei augimas išsilaikys toks, koks buvo šiemet, tai 2030-uosius jau baigsim su 13.7%, o apie 2035-uosius elektromobiliai jau turėtų dominuoti.

svajuko dramblionės sekant tendencijas, 30ais duok dieve bus 5 proc, nes banaliai infros nėra, elektros pigios nėra, subsidijavimą nuims, antrinė rinka mirus, apie 2035 dominavimą net nejuokinga skaityti. Ir va dabar smagus laikas stebėt elektromobilių "privalumus".

[gerietis]

EV pirkimų augimas deja daugiausia priverstinis (viešaisiais pirkimais perkami arba nuomojami automobiliai) arba piarinis, kaip Telia kablukai.

[Eidvis]

Taip, nuo bendro automobilių skaičiaus tai turbūt yra apie 2%, bet su lyg kiekvienais metais tas procentas vis greičiau auga. Jei augimas išsilaikys toks, koks buvo šiemet, tai 2030-uosius jau baigsim su 13.7%, o apie 2035-uosius elektromobiliai jau turėtų dominuoti.

[PukiS]

Naujus metus Lietuva pradėjo su 24184 elektromobiliai, metinis augimas +47%.

ir sumoje kiek, jau 2 procentus nuo bendro parko pasiekė ar toliau stena?

[Eidvis]

Naujus metus Lietuva pradėjo su 24184 elektromobiliai, metinis augimas +47%.