Dyzeliniai traukiniai ir automotrisės Lietuvoje

[Al1]

Sąlygose nerašo kiek ar konkrečiai kurių. Bet parašyta, kad DR1AM ir DR1AMv. Vadinasi visų.

[Mantukas05]

LG paskelbė konkursą DR1A traukinių eksploatacijos laiko pratęsimui. Laimėtojas turės įvertinti traukinių būklę, remonto darbų reikalingumą ir galimybę pratęsti eksploataciją ne mažiau kaip 5 metams. Matyt vertins visus traukinius (modernizuoti taip pat įtraukti), nes sąlygose neparašyta kiek ar kuriuos. Tie traukiniai, kuriems pratęsti eksploatacijos 5 metams nebus įmanoma, tikriausiai greitai bus nurašyti, kai tik pasibaigs einama eksploatacijos trukmė.
Įdomu, ar tas pat bus atlikta su kai kuriais ER9M traukiniais?

Čia ar ne tie vagonai ir "galvos" DR1A , kur stovi berods palei Panerių gatvę Vilniuje? Tiksliai gatvės negaliu pasakyti,bet lyg ši buvo.

[Al1]

LG paskelbė konkursą DR1A traukinių eksploatacijos laiko pratęsimui. Laimėtojas turės įvertinti traukinių būklę, remonto darbų reikalingumą ir galimybę pratęsti eksploataciją ne mažiau kaip 5 metams. Matyt vertins visus traukinius (modernizuoti taip pat įtraukti), nes sąlygose neparašyta kiek ar kuriuos. Tie traukiniai, kuriems pratęsti eksploatacijos 5 metams nebus įmanoma, tikriausiai greitai bus nurašyti, kai tik pasibaigs einama eksploatacijos trukmė.
Įdomu, ar tas pat bus atlikta su kai kuriais ER9M traukiniais?

[Al1]

Moldovoje dyzeliniai paplitę ir ten vis dar daug vien tik D1. Kurių trūksta, vidaus susisiekime naudoja lokomotyvus su vagonais. Bet Moldova labai biedna.

[Aleksio]

O jokie potencialūs pirkėjai iš NVS jais nesidomėjo?

Ukraina nelabai turi pinigų, Baltarusijoje pamažu pereinama prie vakarietiškos technikos, Rusijoje priemiestinis susisiekimas mažėja nemažu tempu plius patys gamina, Kazachstanas yra išsinuomavęs iš Estijos porą DR, bet kolkas viskas tuo ir apsibojo.

[Mantukas05]

Matomai ne,nes jei į laužą nutempė. Nebent argumentas - jie jau užkalti iki galo,kad neapsimoka remontuoti ir juos pirkti.

[Eimantas]

O jokie potencialūs pirkėjai iš NVS jais nesidomėjo?

[Aleksio]

Šiandien, 16:11 pro Telšius, Klaipėdos pusėn, pravažiavo krovininis traukinys, kurio gale buvo trys DR1a vagonai. Kaip suprantu, tai paskutinė jų kelionė. Beje ar LG ruošiasi išnaikinti visus likusius DR1a?

Laikui bėgant visi bus nurašyti. Bet mažiausiai kelis metus juos dar matysime.

[DDoncys1]

Šiandien, 16:11 pro Telšius, Klaipėdos pusėn, pravažiavo krovininis traukinys, kurio gale buvo trys DR1a vagonai. Kaip suprantu, tai paskutinė jų kelionė. Beje ar LG ruošiasi išnaikinti visus likusius DR1a?

[Zorro]

275-3-8 276-8 i klaipeda . 275-1 276-2-4-6 i lentvari

Lentvario Kaitra - paskutinė DR1A 275-3 stotelė.















Kiba, tempiant nuo bėgių nuriedėjo...

[Eimantas]

O gal žinomas išvykimo laikas iš Vilniaus?

[traukinio masinistas]

275-3-8 276-8 i klaipeda . 275-1 276-2-4-6 i lentvari

[Eimantas]

Kur?

[traukinio masinistas]

rytoj i metalo lauza vaziuos dr1a vagonus:276-2-4-6-8,275-1-8-3

[marivs]

Koks modelis?

Ko gero - Pesa 730M

[Eidvis]

Koks modelis?

[marivs]

Paskelbta dyzelinių traukinių Vilnius-Klaipėda maršrutui specifikacija

Manyčiau Pesa analogiška ką tik nupirktai baltarusių.

vietų skaičius ir greitis

[Salvijus]

Kada turėtų atkeliauti į LT?

[darijusk]

Konkursas įvyko. Laimėtojas kaip ir tikėtasi PESA. Bendra sutarties vertė 37 730 000,00 EUR be PVM. Pagal sumą panašu kad perkami 7 traukiniai

[Aleksio]

Dideles vertes ir strateginiu imoniu viesieji visada europineje bazeje skelbiami taip, kad net nereikia jokiu atstovu tureti

Norminiai akta reikalauja paskelbti, todėl ir skelbia, bet ...