Geriausia buto vieta Vilniuje

[Lettered]

Pagal tave kone visa civilizuota Europa gyvena "sovietmečiu", kad neleidžia statyti tokių idiotizmų, kaip Vilniaus priemiesčiai be jokios infrastruktūros? Deja, realybė tokia, kad Lietuvos gyventojai yra išskirtinai finansiškai neraštingi ir nesupranta elemeentarių dalykų, kaip kad fakto, kad kasdieninis savo bezdalų uostymas mašinoje kelias valandas, keliaujant į darbą ar vežant vaikus į mokyklą, yra objektyviai blogai tiek jiems patiems, tiek visai likusiai visuomenei. Žmonės, gaišdami laiką kelionėse iš Naujojo Antakalnio į Vilnių yra mažiau produktyvūs, ir tai yra ne vien jų pačių, bet visos šalies problema.

Kad ES mastu esam tarp šalių lyderių pagal tai, kiek procentaliai žmonių gyvena butuose. Olandijoje, Belgijoje, Kopenhagoje ištisi suburbai už centrinių miesto dalių, net pačiame mieste pvz. Kopenhagoje daug individualių namų rajonų ir jų niekas negriauna.

[John]

Aš pvz. butą šnipiškėse pirkau, nes taip pats pasirinkau, atitinkamai ir kas perka namą kur nors gulbinuose irgi patys sprendžia? Juk ne sovietmečiu gyvenam, kad pagal valdžios sprendimą būdavo būstas paskiriamas. Jei kažkas nori/gali daug eur išleisti ant benzino/elektros ir auto eksploatacijos, tai argi čia visuomenės problema?

Pagal tave kone visa civilizuota Europa gyvena "sovietmečiu", kad neleidžia statyti tokių idiotizmų, kaip Vilniaus priemiesčiai be jokios infrastruktūros? Deja, realybė tokia, kad Lietuvos gyventojai yra išskirtinai finansiškai neraštingi ir nesupranta elemeentarių dalykų, kaip kad fakto, kad kasdieninis savo bezdalų uostymas mašinoje kelias valandas, keliaujant į darbą ar vežant vaikus į mokyklą, yra objektyviai blogai tiek jiems patiems, tiek visai likusiai visuomenei. Žmonės, gaišdami laiką kelionėse iš Naujojo Antakalnio į Vilnių yra mažiau produktyvūs, ir tai yra ne vien jų pačių, bet visos šalies problema.

[Lettered]

Problema, kad didelė dalis visuomenės turi prastą gyvenimo kokybę, užkimštą transporto infrastrukltūrą ir poreikį tvarkyti padarinius visų mūsų sąskaita, kurie kilo dėl tokių žmonių tamsumo ir nesusigaudymo, kaip veikia dalykai.

Aš pvz. butą šnipiškėse pirkau, nes taip pats pasirinkau, atitinkamai ir kas perka namą kur nors gulbinuose irgi patys sprendžia? Juk ne sovietmečiu gyvenam, kad pagal valdžios sprendimą būdavo būstas paskiriamas. Jei kažkas nori/gali daug eur išleisti ant benzino/elektros ir auto eksploatacijos, kad galėtų šašlykus su draugais kieme kepti, tai gal jiems ta gyvenimo kokybė gera?

[Lettered]

Tai nereikėjo užleisti sovietinių rajonų ir nebūtu ten purvynų. Kiaurų butų problema išsprendžiama renovacija. Pasakymai apie rusakalbius kaimynus ir primyžtas laiptinės yra jūsų fantazijos vaisius.

Kiaurų butų problemą ne taip paprasta išspręsti, pvz. nėra kur vedžioti kolektorių, kad būtų galima reguliuotis šildymą, o dabar vasarą visi kepa, nes nėra kaip įsirengti kondicionavimo/rekuperacijos sistemos. Urbanistiškai irgi sunkiai ką galima padaryti, parkingo po namu neįrengti, i visą kiemą asfaltuoti irgi ne sprendimas, o pati aplinka irgi nėra jauki, nėra suformuoto perimetrinio užstatymo ir uždarų kiemų. Mažų langų ar prasto išplanavimo irgi nelabai yra kaip pakeisti.

[John]

O kur jūs matote problemą, lyg žmonės ne patys sprendimus priima? Pardavus namą kalnėnuose, riešėje, visada gali butą nusipirkti šeškinėje ar fabuose ir į darbą važinėti VT. Tik tendencijos kažkodėl priešingos, reiškia tie kamščiai dar ne tokie dideli ar kitos priežastys?

Problema, kad didelė dalis visuomenės turi prastą gyvenimo kokybę, užkimštą transporto infrastrukltūrą ir poreikį tvarkyti padarinius visų mūsų sąskaita, kurie kilo dėl tokių žmonių tamsumo ir nesusigaudymo, kaip veikia dalykai.

[Lettered]

Tai nereikėjo užleisti sovietinių rajonų ir nebūtu ten purvynų. Kiaurų butų problema išsprendžiama renovacija. Pasakymai apie rusakalbius kaimynus ir primyžtas laiptinės yra jūsų fantazijos vaisius.

Esu gyvenęs žirmūnuose sovietiniame name, tai nemaža dalis gyventojų buvo rusakalbiai, ypač vidutinio ir vyresnio amžiaus, kiemas belenkoks purvynas, nes parkuojasi visi ant žolės, o laiptinių estetinis vaizdas, tai net Anrekos, iš kurio projekto šnipiškėse šaipomės, žymiai tvarkingesnės.

[acetonas]

Tai nereikėjo užleisti sovietinių rajonų ir nebūtu ten purvynų. Kiaurų butų problema išsprendžiama renovacija. Pasakymai apie rusakalbius kaimynus ir primyžtas laiptinės yra jūsų fantazijos vaisius.

[Garbanius]

tikrai ne visi namai/laiptines numyžti Šeškuos, o Kalnėnuose visur tvarkinga infrastruktūra. Man jei būtu dilema Šeškai ar Kalnėnai, imčiau Šeškus ir taupyčiau pinigus Naujamiesčiui ar kitam rajonui arčiau centro.

[Lettered]

tarybinio žmogaus supratimas apie sėkmingo žmogaus etaloną, tik dar labiau patvirtina kaimietiškumą, dar pamiršot parašyt atostogauja "monakose ir ibizose". žinau žmogų kuris gyveno Žirmūnų 57 (devynaukštis "viengungių namas" būtai 22-30kv) irgi su porshe važinėjo. dabar kiekvienas kasininkas IKI ar LIDL turi privatų sveikatos draudimą, o dėl pasispirtukų Tarandeje ar kalnenose tai per ką jie važiuoja ir į kurią čia mokyklą.

O koks jūsų sėkmingo žmogaus supratimas? Kiauras sovietinis butas su rusakalbiais kaimynais, primyžtomis laiptinėmis ir purvynais kiemuose? Sėkmingas žmogus šiaip tikrai neužsiiminėja įžeidinėjimais ir kažkokiomis klišėmis. Kalnėnuose visi nauji kvartalai satomi su šalitgaliais, nuvažiuokite iš šeškinės pamatysite kaip atrodo vakarietiška civilizacija.

[Kaid]

tarandese,kalnenuose ir viskokios šiknaskylių terasose gyvena ofisinų planktonas su 1,5-2 alga į rankas. pensininkų daugiau tarybiniuose bet naujose daugiau vaikų kurie dalį atsveria, pvz. Žirmūnai statyti 1966-1970, ten jau išmirė pirmoji karta ir renovuotų namų daugiausia, plius yra šiaurės miestelis kuris spiečiau tikrai labiau pasiturintis už kokius Kalnenus. bet kurio atvejų viskas susiveda į kiekį, 5 tūkst kurie nusipirko šiknoj tik dėl to, kad ten kvadratas pigesnis nei tikro miesto dalyje neatsveria 35-40 tūkst..

Ačiū už komplimentą. Buvau nusipirkęs namą Kalnėnuose, kai uždirbdavau 1,2, čia prieš 2 metus

[Obi-Wan Kenobi]

Turiu butą Šeškinėje, vadinamojoje gerojoje pusėje, į nieką nekeisčiau. Labiausiai patinka vieta. Visur patogu nuvažiuoti ir mašina (ir nėra ten taip blogai su parkavimu, nebent nori pasistatyti dviem ratais laiptinėje), ir viešuoju, ir pėsčiomis nueiti daug kur galima. Vaizdas pro langą geras, bet čia jau, aišku, nuo tikslesnės vietos priklauso. Infrastruktūra, aišku, gerokai padėvėta, norėtųsi, kad ir plytelės būtų perklotos, ir visokių Maximų prieigos sutvarkytos, bet, kaip sakoma, take my money, prisidėčiau, jei tik būtų tokia galimybė. Kontingentas įvairus, bet jokių probleminių kaimynų, daugiausiai tvarkingos šeimos (dauguma ne jaunos, su vyresniais vaikais). Mane tiesiog siutina, kai sovietinius rajonus prilygina asocialaus kontingento buveinėm. Aišku, aš ne prieš, kad vietoje šitų rajonų atsirastų šiuolaikiški, tvarkingi pastatai, bet žiūrint į šiandieninį pasirinkimą man čia tikrai geriau, nei kokioje Pilaitėje naujoje statyboje.

Kuri Šeškinės pusė yra "geroji"? Rimtai klausiu, be ironijos.

[Stadionas]

Ką tada galvoti kokiam su porsche važinėjančiam 200 kv namo priemiesčio gyventojui, kurio vaikai su paspirtuku važiuoja į privačią mokyklą ir naudojasi tik privačia medicina, bet vis tiek yra vadinamas kaimiečiu, kuris melžia miesto biudžetą?

tarybinio žmogaus supratimas apie sėkmingo žmogaus etaloną, tik dar labiau patvirtina kaimietiškumą, dar pamiršot parašyt atostogauja "monakose ir ibizose". žinau žmogų kuris gyveno Žirmūnų 57 (devynaukštis "viengungių namas" būtai 22-30kv) irgi su porshe važinėjo. dabar kiekvienas kasininkas IKI ar LIDL turi privatų sveikatos draudimą, o dėl pasispirtukų Tarandeje ar kalnenose tai per ką jie važiuoja ir į kurią čia mokyklą.

[DArnas]

Turiu butą Šeškinėje, vadinamojoje gerojoje pusėje, į nieką nekeisčiau. Labiausiai patinka vieta. Visur patogu nuvažiuoti ir mašina (ir nėra ten taip blogai su parkavimu, nebent nori pasistatyti dviem ratais laiptinėje), ir viešuoju, ir pėsčiomis nueiti daug kur galima. Vaizdas pro langą geras, bet čia jau, aišku, nuo tikslesnės vietos priklauso. Infrastruktūra, aišku, gerokai padėvėta, norėtųsi, kad ir plytelės būtų perklotos, ir visokių Maximų prieigos sutvarkytos, bet, kaip sakoma, take my money, prisidėčiau, jei tik būtų tokia galimybė. Kontingentas įvairus, bet jokių probleminių kaimynų, daugiausiai tvarkingos šeimos (dauguma ne jaunos, su vyresniais vaikais). Mane tiesiog siutina, kai sovietinius rajonus prilygina asocialaus kontingento buveinėm. Aišku, aš ne prieš, kad vietoje šitų rajonų atsirastų šiuolaikiški, tvarkingi pastatai, bet žiūrint į šiandieninį pasirinkimą man čia tikrai geriau, nei kokioje Pilaitėje naujoje statyboje.

[Lettered]

Vidutines pajamas gaunančio vilniečio daugiabutis Šiaurės Miestelyje. Svajonių būstas

O jūs gyvenate tikrame "svajonių" būste, ar tokiame kaip šitoje nuotraukoje?

[Lettered]

Ne "kaip tik", o mažiau. Žinoma, yra mašinistų ir Šeškinėse bei Fabuose, bet kur kas mažiau, nei tarp kotedžininkų. Taip yra dėl objektyvių priežasčių, nes nemažai dalis gyvenančių Šeškinėje naudojasi VT ar net paspirtukais/dviračiu, kas yra realistiški transporto variantai tokiose vietose, nepaisant visos mūsų kritikos prastam VT. Iš Kalnėnų ar Riešės bb tu taip atvažiuosi paspirtuku, o VT ten nėra išvis. Lieka tik mašina be jokio kito pasirinkimo. Atitinkamai ir visos pokalbių temos apie tai, kiek laiko reikia praleisti kamščiuose ar kokį šarnyrą ar kitą random mašinos detalę reikia keisti.

O kur jūs matote problemą, lyg žmonės ne patys sprendimus priima? Pardavus namą kalnėnuose, riešėje, visada gali butą nusipirkti šeškinėje ar fabuose ir į darbą važinėti VT. Tik tendencijos kažkodėl priešingos, reiškia tie kamščiai dar ne tokie dideli ar kitos priežastys?

[Lettered]

O jam reikia kažką galvoti? Jei reikia, vadinasi, viduj šiek tiek ir jaučiasi juo

Manau labiausiai jaučiasi tie, kurie kitus kaimiečiais vadina.

[mantasm]

Ne "kaip tik", o mažiau. Žinoma, yra mašinistų ir Šeškinėse bei Fabuose, bet kur kas mažiau, nei tarp kotedžininkų. Taip yra dėl objektyvių priežasčių, nes nemažai dalis gyvenančių Šeškinėje naudojasi VT ar net paspirtukais/dviračiu, kas yra realistiški transporto variantai tokiose vietose, nepaisant visos mūsų kritikos prastam VT. Iš Kalnėnų ar Riešės bb tu taip atvažiuosi paspirtuku, o VT ten nėra išvis. Lieka tik mašina be jokio kito pasirinkimo. Atitinkamai ir visos pokalbių temos apie tai, kiek laiko reikia praleisti kamščiuose ar kokį šarnyrą ar kitą random mašinos detalę reikia keisti.

Gal tiesiog vienintelė tema kuria randat bent kažkiek bendrų taškų? Su miestiečiu apie pomidorų auginimą, mėsų kepimą ir t.t. matyt nesitiki pakalbėt. Jei vaikų tema neįsipaišo, belieka mašinos.

[John]

Sakyčiau šeškiniai ir koraliniai kaip tik mėgsta nėra kur parkoci temas. Ir po to pasakoja istorijas kaip planavo važiuot „į miestą“, bet išėjo, pažiūrėjo, kad mašina taip gražiai arti laiptinės ant ekfsfalto priparkuota ir nusprendė, kad geriau praleis vakarą namie.

Ne "kaip tik", o mažiau. Žinoma, yra mašinistų ir Šeškinėse bei Fabuose, bet kur kas mažiau, nei tarp kotedžininkų. Taip yra dėl objektyvių priežasčių, nes nemažai dalis gyvenančių Šeškinėje naudojasi VT ar net paspirtukais/dviračiu, kas yra realistiški transporto variantai tokiose vietose, nepaisant visos mūsų kritikos prastam VT. Iš Kalnėnų ar Riešės bb tu taip atvažiuosi paspirtuku, o VT ten nėra išvis. Lieka tik mašina be jokio kito pasirinkimo. Atitinkamai ir visos pokalbių temos apie tai, kiek laiko reikia praleisti kamščiuose ar kokį šarnyrą ar kitą random mašinos detalę reikia keisti.

[MikasRidikas]

Ką tada galvoti kokiam su porsche važinėjančiam 200 kv namo priemiesčio gyventojui, kurio vaikai su paspirtuku važiuoja į privačią mokyklą ir naudojasi tik privačia medicina, bet vis tiek yra vadinamas kaimiečiu, kuris melžia miesto biudžetą?

O jam reikia kažką galvoti? Jei reikia, vadinasi, viduj šiek tiek ir jaučiasi juo

[AšNeRobotas]

Ką tas žemėlapis turėtų parodyt? pvz. Jeigu esi jaunas ir veržlus tai nesi individualistas? Žverynas karjeros link? wtf