Geležinkeliai, uostai ir politika

[CWave]

Koks mūsų tikslas? Sustiprinti Lietuvos saugumą.
Kaip tai daroma? Stiprinant valstybę, silpninant rytų (lukašenka, putinas) diktatūras.
Ar vienašalės sankcijos tokį tikslą pasiekia? Ne, sankcijos nedraudžia ES/RU ir toliau prekiauti su Belaruskalij.
Kokios pasėkmės LT įsivedus sankcijas? Režimas ir toliau pardavinėja trąšas ES valstybėm, galimybė vežti krovinius per LV/EE išlieka, Lietuva netenka biudžeto įplaukų, strateginės valstybinės įmonės praranda žymias pajamas, padidėja našta mokesčių mokėtojams.

Mes šioje situacijoje tikrai galime pasirodyti teisingi, bet tikrai nesame išmintingi.

[Lettered]

Tai tada reikia nuimt apskritai bet kokias sankcijas, nes režimas gi nebūtinai sušvelnės. Aš ir klausiu, kam tokie cirkai reikalingi, jei jų niekas nesilaiko?

Tai čia jau reiktų klausti mūsų vyriausybės narių, kodėl jie tą cirką daro. Turbūt įsivaizduoja, kad LT nutraukus trašų tranzitą Batka žlugs.

[VNS]

Tai tada reikia nuimt apskritai bet kokias sankcijas, nes režimas gi nebūtinai sušvelnės. Aš ir klausiu, kam tokie cirkai reikalingi, jei jų niekas nesilaiko?

[Lettered]

Padės ir sau ir Lukašenkai. Nes skirtumas vistik yra, jeigu veža per Estiją.

O jeigu estai Batkai nepadėtų ir jis prašytų Putino pagalbos, kad perimtų koks nors Rusijos uostas trašų eksportą ar užsilenkus Belaruskali eilinės paskolos pritrūkus pinigų, manot režimas sušvelnėtų?

[VNS]

Padės ir sau ir Lukašenkai. Nes skirtumas vistik yra, jeigu veža per Estiją.

[Lettered]

Bet padės Lukašenkos režimui. Padėt Lukašenkai yra gerai?

Padės sau. Jei net ES netaiko sankcijų, manot vienašališkos Lietuvos vyriausybės sankcijos išvers Batką?

[VNS]

Kur čia matote debiliškus veiksmus? Labai logiški ir pragmatiški estų veiksmai, leis merdinčiam savo uostui ir krovinių pervežimui geležinkeliais uždirba nemažai pajamų.

Bet padės Lukašenkos režimui. Padėt Lukašenkai yra gerai?

[MedinisStrazdas]

Kur čia matote debiliškus veiksmus?

Sankcionuotos naftos vežimas.

[Lettered]

Taip, estai kalti dėl debilų estų geležinkelių veksmų.

Kur čia matote debiliškus veiksmus? Debilai tai gal nebent tik mes (tiksliau vyriausybė) pjaudami šaką, ant kurios sėdim. O estų labai logiški ir pragmatiški veiksmai, leis merdinčiam savo uostui ir krovinių pervežimui geležinkeliais uždirbti nemažai pajamų, nes ES jokių sankcijų trašų vežimui nėra.

[VNS]

Tai velniam tada dainuot apie kažkokias sankcijas Lukašenkai, jei jų niekas nesilaiko. Atvirkščiai, dar ir mušasi dėl Lukašenkos krovinių. Dainuoja ir lietuviai ir estai taip pat.

[Tomas]

Estai niekada ir neslėpė, kad stovi eilėje prie baltarusiškų krovinių.

[MedinisStrazdas]

Estai nekalti dėl debilų LT vyriausybėje veiksmų.

Taip, estai kalti dėl debilų estų geležinkelių veksmų.

[Tomas]

Estai nekalti dėl debilų LT vyriausybėje veiksmų.

[CWave]

Tyrimas: Estų valstybinės geležinkelių, logistikos įmonės žymiai padidino sankcionuotos naftos pervežimą legaliai jį peregistruojant. Estijos URM "nustebo" apie prekių pervežimą, bet apie sankcijas kolkas nesvarsto. Istorija kartojasi?

https://www.vz.lt/verslo-aplinka/202...kcijoms-apeiti
Prieš tai naftą krovė LTG ir Klaipėdos Nafta.

Akivaizdu, kad jei jau dedam sankcijas jos turi būti Europinio masto ir be jokių landų, kitu atveju mes nieko nepasieksim, nebent suvaidinam teisuolius savo (konservatorių) vidaus rinkėjams, tuo pat metu nepasiekiant saugumo, ekonominių tikslų.

[CWave]

Šimonytės pasakymus vertinu gan skeptiškai - ji turi labai aiškų politinį interesą parodyti, kad vyriausybė tvarkosi kompetetingai, nepaisant to, kad visa krizė ir buvo kilusi dėl teisinio ministerijų neraštingumo ir karingos komunikacijos.

Čia įžvelgiu ir kitą problemą - ar dėl vidinės politikos siekių mes neįteiksime dar vieno sverto putinui? Puikus New York times straipsnis lietuvių kalba šia tema: https://www.15min.lt/m/id/aktualu/pa...oje-57-1635408

[Romas]

15min.lt 2022.01.31
Premjerė: teisininkai yra įvertinę rizikas dėl sutarties su „Belaruskalij“ nutraukimo

„Ana pusė, be jokios abejonės, dėl visiškai suprantamų priežasčių ir grasins turbūt, ir gąsdins, sakys, kad kreipsis į visus pasaulio teisimus, arbitražus. Pagal tuos tarptautinius susitarimus ir dvišalius susitarimus, kurie numato tokią galimybę, mes negalime užkirsti kelio, bet teisininkai tas rizikas yra pakankamai gerai įvertinę“, – kalbėjo premjerė. (...)

„Manau, kad pagrindinė problema yra reputacijos klausimas valstybės kontroliuojamai įmonei ir tikimybės atsidurti mūsų strateginio partnerio sankcionuojamų įmonių sąraše“, – pridūrė ji.

http://www.15min.lt/m/id/aktualu/lie...imo-56-1635412

[Romas]

Ar tikrai reikėjo sugretinti du dalykus apie kas liečia krovinių srautų informaciją ir kas liečia sankcijas į tiktai politinę visuomenės temą, kai jie buvo protingai išskirti iki to?..

Belaruskalij trąšų pervežimo į uostą klausimai, deja, 90% yra politiniai ir gal 10% susiję su transportu.
Geriau apie tą problemą diskutuoti vienoje vietoje.
Nors gali būti kad po vasario 1-osios problemos bus ne išspręstos, o tik prasidės.

[bato_usai]

„Belaruskalij“ skundžia Vyriausybės sprendimą dėl sutarties su „Lietuvos geležinkeliais“ nutraukimo
https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...ais-nutraukimo

Vilniaus apygardos administracinio teismo atstovas Audris Kutrevičius BNS patvirtino, kad skundas gautas penktadienį.

[bato_usai]

Ar tikrai reikėjo sugretinti du dalykus apie kas liečia krovinių srautų informaciją ir kas liečia sankcijas į tiktai politinę visuomenės temą, kai jie buvo protingai išskirti iki to?..

[Romas]

Lrytas 2022.01.26
Trys Baltarusijos bendrovės liko tuščiomis – „Lietuvos geležinkeliai“ nepatenkino jų prašymų vežti kalio trąšas
www.lrytas.lt/verslas/rinkos-...rasas-22185233

BNS 2022.01.26
G.Landsbergis: rizikos dėl baltarusiškų trąšų tranzito „išravėtos“
http://www.15min.lt/m/id/verslas/ben...os-663-1633414