Vidaus vandens keliai

[senis]

Straipsniukas Kauno dienoje 2017-01-19

Laivyba Nemune: dešimtys milijonų išmesta į balą

Marvelės krovininė prieplauka ir laivyba Nemunu, galinčios šaliai atnešti didžiulę naudą, toliau paliekamos merdėti. Specialistai baksnoja, kad dėl to kaltas ir Vidaus vandens kelių direkcijos (VVKD) vadovų neveiklumas.

Dalį krovinių iki Klaipėdos jūrų uosto iš Kauno pradėjus plukdyti Nemunu, sumažėtų avaringumas, transporto spūstys, oro tarša ir kelių susidėvėjimas.
Tam panaudojant ES milijonus, Kaune pastatyta Marvelės krovininė prieplauka. Nuo pernai tarp Kauno ir Klaipėdos jau turėjo kursuoti krovininiai laivai. Bet taip nenutiko.

http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...-i-bala-792582

[Tylus]

Dar keletas šio ryto vaizdų iš Jurbarko uosto bei tilto per Nemuną.

[Tylus]

Jurbarko mažųjų laivelių prieplauka (2017.01.02.)

[Tylus]

[Tylus]

Apsemta Jurbarko prieplauka pirmąją šių metų dieną.

[Tylus]

Jurbarko uoste. Šios dienos akimirkos.

[Tylus]

Iškarpa iš Jurbarko raj. laikraščio.

[Ramūnas kns]

Gal Jurbarkas žada atgaivinti istorinį Kalnėnų uostą. Pastarasis nors ir miesto pakraštyje, bet labai gražioje vietoje.



Šis 200 metų senumo uostas labai "skanus"

[Tylus]

Ginčas, kas kaltas dėl merdėjančios prieplaukos, persikėlė į internetą. Susikibo vicemeras ir buvęs prieplaukos administratorius (video, 1:03))

[Ramūnas kns]

Nusibaigė Jurbarko pramoginis uostelis. Dabar šalia vaiduokliško pramoninio uosto prisiderino ir šis.

[Vitas]

Nebereikės registruoti mažų laivelių

Seniai reikėjo taip padaryti... ! ! !

[Tylus]

Nebereikės registruoti mažų laivelių

Vyriausybės sprendimu Vidaus vandens laivų registre nebereikės registruoti jachtų, sportinių laivų, vandens dviračių ir irklinių valčių iki 6 metrų ilgio.

Taip pat nebereikės registruoti ir irklinių, turistinių plaustų iki 500 kg keliamosios galios. Tai registre sumažės keliasdešimt tūkstančių laivelių.

[Raivo]

Nemuno ir Neries santaka, "Nemuno-11" + "Jogaila":

[Ramūnas kns]

Kaunas

[Romas]

Sukurtos atskiros temos:
Laivyba Kauno mariose ir Nemuno vidurupyje
Laivyba Nemuno deltoje, Minijoje, Šyšoje
Karaliaus Vilhelmo (Klaipėdos) kanalas

[Eimantas]

Krovininę laivybą vidaus keliais galima į atskirą temą išskirti, arba palikti esamoje, jei ji ženkliai sumažės.

[Romas]

Temos pertvarkymas

Kai jau yra 39 puslapiai, atėjo laikas šios temos pertvarkai.

Siūloma sudaryti atskiras temas:
- Laivyba Nemuno vidurupyje (aukštyn nuo Kauno HES'o - Kauno marios, Birštonas, Liškiava, Druskininkai, Gardinas )
- Laivyba Nemuno žemupyje (žemyn nuo Kauno HES'o - kartu su Nevėžiu ar kitais intakais)
- Laivyba Nemuno deltoje - atšakėlės Rusnės , Minija su Mingės ir Povilų uosteliais, Šyša su uostelliu Šilutėje
Kažkiek pranešimų dubliuojasi (pvz., maršrutas Mingė-Ventė-Nida), bet Nemuno deltai reikėtų atskiros temos
- Vilhelmo kanalas (labiau kaip technikos paminklas, nes su kitais keliais laivyba praktiškai nevyksta
- Jau yra atskira tema Laivyba Dangės upėje

- Laivyba Neryje (daugiausia Vilnius)
Laivybai Trakuose kol kas nėra medžiagos atskirai temai, bet negi darysi temą "Laivyba Vilniuje ir Trakuose"

- Gal reikėtų atskiros temos senoms nuotraukoms.

Siūloma šioje temoje "Vidaus vandens keliai" palikti tik:
- Bendrus vidaus laivybos klausimus
- Per kelis ruožus einančius maršrutus (pvz., Kaunas - Nida)
- Tai, kas netilpo į atskiras temas

Gal bus kitokių pasiūlymų?

[Romas]

Sukurta atskira tema
Laivyba Kuršių mariose

[Tylus]

Mituvos kanalas ir anuometinio Jurbarko miško pramonės ūkio 'Striplaukis' medienos perdirbimo cecho krantinė.

[Tylus]

Jurbarko prieplauka.