Darnus judumas. Viešasis transportas ir dviračiai ar nuosavas automobilis

[Kaid]

Vilniečio svajonių gyvenamoji aplinka: aklinos tvoros, betono laukai, visa pagarba automobiliams, jokių triukšmaujančių vaikų, jokių krentančių lapų ir mažiausia galimybė kieme susitikti su kaimynu



https://maps.app.goo.gl/Hju92S5shgkyVNDp9

[Košutas]

Vilniečio svajonių gyvenamoji aplinka: aklinos tvoros, betono laukai, visa pagarba automobiliams, jokių triukšmaujančių vaikų, jokių krentančių lapų ir mažiausia galimybė kieme susitikti su kaimynu


https://maps.app.goo.gl/Hju92S5shgkyVNDp9

Toli gražu ne kiekviena gatvė mieste gali dviračių takais pasigirti, reiktų įsivertinti ir tai.

[abruo]

Vilniečio svajonių gyvenamoji aplinka: aklinos tvoros, betono laukai, visa pagarba automobiliams, jokių triukšmaujančių vaikų, jokių krentančių lapų ir mažiausia galimybė kieme susitikti su kaimynu

Man tai dar labai patinka kaip puikiai išsaugomas natūralus vandens telkinio krantas, kokia puiki vieta rekreacijai sudaroma:
https://www.google.com/maps/@54.7238...oASAFQAw%3D%3D

[Sula]

Įdomu, ar tos dviračio tako "nuograužikės" bus sujungtos per artimiausius 20 metų?

[dondc]

Tai greta paraleli Helsinkio g., 15 metų jungė takus trimis projektais – trečiu po PP sugalvojo, kad nebedarys dvirtakio (nors PP dar buvo), o ketvirtu sugriovė pačio pirmo projekto raudoną asfaltą. Geriausia dalis, jog ant įprasto šaligatvio vis tiek pastatė bendro dviračių-pėsčiųjų tako ženklą, nors ir iš vienos pusės tik.

[Fulgur]

Sveiki, labas rytas, 30 min bilietas yra.

Maloniai ačiū už priminimą, tikrai yra.

Bet jis buvo "prikurtas" po protestų. Davė vos 20 proc. nuolaidą už 50 proc. mažesnį laiką.
1,25 eur - 60 min., 1 eur - 30 min.
Pabarstė Benkunskas trupinių, kad greičiau nunyktų.

60 min. bilietas irgi juokingas. Turėtų būti bent 1:15 val arba 1:30 val. bilietas. Nes jei troleibusas ir privežamasis - netelpi.

[Konstantin]

Šiandien 18val bus "Vilniaus piliečių asamblėjos uždarymas" kur miesto vadovams bus perduotos idėjos apie judumą mieste.

[Horn]

Gal kas iš forumiečių buvo tarp asamblėjos narių?

[Vinecko]

Šiandien 18val bus "Vilniaus piliečių asamblėjos uždarymas" kur miesto vadovams bus perduotos idėjos apie judumą mieste.

Nesuprantu kam iš viso ši transliacija buvo reikalinga, jeigu nutarimų net nepaviešinta. Realiai apie nieką buvo, kokie mes malačiai susirinkome tiek kartų, darėme taip ir taip. Manau daugumai įdomus nutarimai, kurie bus paskelbti nesuprantama kodėl vėliau, o ne fiktyvus pristatymas, kur nė žodžio apie nutarimus.

[Creatium]

Aš irgi biški nusivyliau transliacija. Bet kaip suprantu bet kas galėjo ateiti gyvai ir gyvai tos rekomendacijos buvo pristatytos.

[Skeptikas]

Pagaliau paskelbė ką ten nusprendė rekomenduoti. Šiaip dvokia totaliu naftalinu, nes netikiu, kad žmonės turi tokį sąmoningumą ir supratimą:

Viešojo transporto temoje: rekomenduojama didinti viešojo transporto maršrutų tarp kaimyninių seniūnijų skaičių; tęsti darbus dėl geležinkelio integracijos į Vilniaus viešojo transporto sistemą.

Jungčių temoje: keisti gyventojų požiūrį į alternatyvias judėjimo galimybes; įvesti naują bėginę viešojo transporto priemonę mieste; kurti integralią judumo sistemą su Vilniaus miesto rajono savivaldybe; išlaikyti kilpinį eismą senamiestyje ir išplėsti mažos taršos zoną apimant Šventaragio g., Maironio g., M. Daukšos g., Pylimo g. ir Gedimino pr.

Miesto planavimo ir 15 minučių miesto temoje: kurti daugiafunkcius kvartalus ir pastatus; skatinti verslo ir paslaugų centrų kūrimąsi ne centrinėje miesto dalyje; užtikrinti 15 min pėsčiomis pasiekiamą funkcijų įvairovę privačių namų kvartaluose; daugiabučių namų kvartaluose saugoti žaliąsias zonas.

Automobilių aikštelių temoje: tęsti „Statyk ir važiuok“ aikštelių plėtrą, įrengti daugiaaukštes parkavimo aikšteles daugiabučių rajonuose.

Bendruomeniškumo ir visuomenės įtraukimo temoje: įtraukti gyventojus sudarant viešojo transporto maršrutus; įtraukti seniūnus ir seniūnaičius į pasitarimus bei sprendimus dėl miesto transporto jungčių planavimo.

Vaikštomumo temoje: identifikuoti Vilniaus susisiekimo pėsčiomis tinklą, jo būklę ir ją gerinti; kur įmanoma, atlaisvinti šaligatvius nuo apšvietimo stulpų; gatvių projektus derinti su žmonių su negalia atstovais.

Edukacijos temoje: plėsti eismo saugos programas ugdymo įstaigose.

Mokyklų planavimo temoje: savivaldybei parengti visų Vilniaus m. mokyklų pasiekiamumo analizę; atnaujinti mokyklų teritorijas siekiant gerinti tinklo valdymą.

Dviračių temoje: didinti dviračių saugyklų skaičių mieste – siekti bent vienos dviračių saugyklos prie kiekvieno daugiabučio.

Miestui perduotos 24 gyventojų rekomendacijos, kaip judėti tvariau - MadeinVilnius.lt

Arba jiems labai gerai pristatyti sprendiniai ir chebrytė tiesiog pasakė, kad jo - labai gerai skamba, arba surasti kažkokie super respondentai. Vidinis konspiracijų teoretikas sako, kad greičiausiai tiesiog surašyti VMS planai, o kai, pvz. bus pradėta statyti jau n metų vėluojanti Statyk ir važiuok aikštelė Antakalnyje, bus pasakyta - gi čia patys vilniečiai teikė rekomendacijas, kad reikia!

Šiaip smagu, kad paminėta nauja bėginio transporto rūšis. Gal tai rodo bent kažkokį dirvos purenimą, visuomenės nuomonės formavimą. Aišku, gal tai tušti lūkesčiai.

[digital]

įvesti naują bėginę viešojo transporto priemonę mieste

Tai kad čia labai gerai.

[Vinecko]

Tai kad čia labai gerai.

Tuoj iškiš neduok dieve metro statybos studiją ir viskas.