[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[10.000]

Šeškinė neturi. Ir kai kurios didelių kitų rajonų dalys neturi. Arba turi,. bet neadekvatų, t.y. pagal rajono gyventojų skaičių per retai kursuojantį. Pavyzdžiui, Pilaitė. 54 su 1-2 reisais per valandą visiškai neadekvatu. O čia kažkokiai tai Vilkpėdės daliai, realiai G. Vilties ir Skroblų g. galiukui, ir Vilkpėdės ligoninei tokia prabanga.

Rytinė Šeškinė turi 53. Vakarinė turi 16/2G, gal ten kai kam iki jo ir toli eiti, bet visada galima pasirinkti - eiti mažiau ir važiuoti su persėdimais, ar važiuoti tiesiogiai ir patogiai, bet iki stotelės paėjėti kiek labiau... O kalbant apie adekvatumą/neadekvatumą - tai jeigu dabar yra kursavimas 1-2 kartai per valandą, ir to visiškai užtenka, sausakimšos nėra, keleiviai į autobusą telpa, tai kokia prasmė dažnint ? Koks čia neadekvatumas, kursavimo dažnius derinti prie keleivių srauto ?

[Al1]

Tai ir iš Vilkpėdės (ligoninė, Naugarduko ir Gerosios Vilties galai) iki dažnai kursuojančio VT į stotį paėjėti galima. Dar kartą kartoju, kad piko metu 13 ten reikia ir būtent Panerių g. Kitu metu Panerių g. keleivių nėra. Bet net ir piko metu jų mažai. Visgi piko metu būtų susisiekimu su stotimi aprūpinga ir ligoninė bei Naugarduko, Gerosios Vilties ir Skroblų gatvių dalys.
Kas dėl 1-2 kartų per valandą iš Pilaitės tai visai neadekvatu. O autobusas neperpildyti tik dėl to, kad greičiau ir patogiau važiuoti su persėdimu.

[aRa]

Vaizdinė iliustracija ankstesniems pasvarstymams apie Volvo 7700(A) perdažymą raudona spalva, jos atspalvius ir "naujojo Vilniaus VT įvaizdžio" kilmę (mano supratimu, nekeliančią abejonių )



Iš kairės į dešinę: Volvo 7700A Nr. 744, Isuzu Citibus Nr. V7038 ir iš Oslo atkeliavęs (Vilniuje dar neperdažytas) MAN A23 NG313 Nr. 4018.

[Perfect]

Vaizdinė iliustracija apie Volvo 7700(A) perdažymą raudona spalva, jos atspalvius ir "naujojo Vilniaus VT įvaizdžio" kilmę (mano supratimu, nekeliančią abejonių )

Abejonių kelia. Įdomu būtų paskaityti tokios dažymo schemos pasirinkimo argumentaciją. Jeigu tai yra tiesiog bandymas viską susieti su miesto brandbooko stiliumi, tai toks argumentas yra labai paviršutiniškas. Pirma, miesto ženklo grafinis sprendimas, o svarbiausia spalva, nebūtinai reiškia, kad jos taikymas kitiems atvejams yra optimalus. Pasirinktos raudonos spalvos taikymas ir viešajam transportui nėra nei praktiškas iš tos pusės, kad purvas ant kėbulo yra žymiai labiau matomas. Antra, toks sprendimas duoda tik trumpalaikį viešojo transporto patrauklumo efektą, kol dažas bus "šviežias". Ir toks stilistinis unifikavimas "pagal vieną kurpalių" neprisideda ir prie miesto pagyvinimo. Sakykit ką norit, be pilka schema buvo ir praktiškesnė, ir elegantiškesnė.

[dondc]

Erzina skirtingi ratlankiai ant to paties autobuso.

[rmss]

O kodėl negalima ir Volvo buvo nudažyt kaip MAN? Šiaip tai pritariu, kad estetiškai pilka spalva tikrai buvo gražiau, o ir ta vilniečio paloskė pridėdavo charakterio. Būtų įdomu kiek kainuoja toks vieno autobuso perdažymas, nes dabar visiškai į balą pinigai atrodo, ypač kai perdažoma iš pilkos į raudoną, vien dėl to, kad visi būtų vienodai negražūs. Tuo labiau, pagalvojus apie miesto gyventojus, kuriems svarbiausia, kad būtų kur savo tris bolidus priparkuoti, tai absoliučiai daugumai tikrai nerūpės, kad visi autobusai būtų vienos spalvos. Čia dar į tą pačią seriją būtų galima pridėti ir visokias draugiškas gatves, dviratininkų gatves, ženkliukus, iškabėles ir kitą briedą, kuriuo dabartinė savivaldybė užsiima. Milijonų gal ir nekainuoja, bet vis tiek papildomi etatai ir išlaidos, o naudos absoliučiai fuck all.

[Mettal]

Priekinė ir galinės ašys iš principo skiriasi. Ant tokių negali uždėti "vienodų".

[Creatium]

O kodėl negalima ir Volvo buvo nudažyt kaip MAN? Šiaip tai pritariu, kad estetiškai pilka spalva tikrai buvo gražiau, o ir ta vilniečio paloskė pridėdavo charakterio. Būtų įdomu kiek kainuoja toks vieno autobuso perdažymas, nes dabar visiškai į balą pinigai atrodo, ypač kai perdažoma iš pilkos į raudoną, vien dėl to, kad visi būtų vienodai negražūs. Tuo labiau, pagalvojus apie miesto gyventojus, kuriems svarbiausia, kad būtų kur savo tris bolidus priparkuoti, tai absoliučiai daugumai tikrai nerūpės, kad visi autobusai būtų vienos spalvos. Čia dar į tą pačią seriją būtų galima pridėti ir visokias draugiškas gatves, dviratininkų gatves, ženkliukus, iškabėles ir kitą briedą, kuriuo dabartinė savivaldybė užsiima. Milijonų gal ir nekainuoja, bet vis tiek papildomi etatai ir išlaidos, o naudos absoliučiai fuck all.

Na... perdažymas papildomų pinigų į tavo kišenę neįdės. Neįdės ir sulūžusio šaligatvio sutvarkymas, neįdės tvarkingi želdynai, neįdės sutaisyti sulūžę suoliukai ir t.t. Galima daug ko rasti, kas "neneša naudos". Estetika sudėtingas dalykas.

[Al1]

Esmė tame, kad tikriausiai visų autobusų ir neperdažys. Dažo tuos, kuriuos reikia perdažyti. Volvo, kaip dar pakankamai nauji ir dar tarnausiantys ne vienus metus, bus perdažomi. Už ES lėšas ir kitus pinigus per pastaruosius kelis metus pirkti autobusai kol kas perdažomi masiškai tikriausiai nebus, nes dar senas dažymas geras. Perdažinės jei po reklamų nulupimo atrodys prastai, ar jei bus apdaužyti, apibraižyti avarijose, tai po jų gal ir ištisai perdažys raudonai. Tie seni autobusai, kurie po 1-3 metų bus nurašomi, perdažomi tikrai nebus. O jei dar užpirks ir naudotų autobusų, tai irgi ne faktas, ar juos iš karto perdažys, jei senas dažymas bus geras.

[sleader]

O kodėl negalima ir Volvo buvo nudažyt kaip MAN?

Kas slepiasi po šiuo "kaip MAN"? Juk jie ir nudažyti praktiškai identiškai.

[mandan]

Kodėl skelbiant konkursą nebuvo nurodyta privatininkams autobusu pateikti pilkos spalvos kaip ir Volvo, Solaris, MAN? Butu privatininkas peteikęs tokiom spalvom ir nereikėtų tiek autobusų perdažyti ir tiek lėšų investuoti. Savivaldybės neūkiškimo įrodymas

[Briedis]

Tai visas Vilniaus VT bus raudonas tik todėl, kad iš Oslo gauti autobusai yra raudoni?

[Ignalina]

Tai visas Vilniaus VT bus raudonas tik todėl, kad iš Oslo gauti autobusai yra raudoni?

Juos irgi naujai perdažo. Bus todėl, kad Vilniaus spalva yra raudona, tad visur - nuo Grindos iki VT bus raudona.

[10.000]

Kodėl skelbiant konkursą nebuvo nurodyta privatininkams autobusu pateikti pilkos spalvos kaip ir Volvo, Solaris, MAN? Butu privatininkas peteikęs tokiom spalvom ir nereikėtų tiek autobusų perdažyti ir tiek lėšų investuoti. Savivaldybės neūkiškimo įrodymas

Nes gi ne pilkų autobusų reikia, o raudonų. Tai naujoji savivaldybės brand’o spalva.

[Al1]

Grinda visa nebus raudona, nes spec. technika, kuri dirba keliuose, visur dažoma geltonai arba oranžine spalva, kad matytųsi geriau. Taip kad išimtys ir VT gali būti. Be to raudoni troleibusai tai iš viso šlakas.

[aRa]

Tai visas Vilniaus VT bus raudonas tik todėl, kad iš Oslo gauti autobusai yra raudoni?

Pagal oficialią versiją – ne. O dėl iš Oslo gautų MAN – tiesiog įdomus sutapimas
Pats kažkada citavote Šimašiaus facebook:

Šimašius:
Naują autobusų dizainą sukūrė Vilniaus dailės akademijos studentė Elena Lašaitė. Tai – bendras savivaldybės ir dailės akademijos bendradarbiavimo rezultatas. Taip atrodys visi 250 naujų Vilniaus miesto autobusų, taip atrodys naujas Vilniaus viešojo transporto veidas.

Ir kaip Ignalina teisingai paminėjo (keliais pranešimais aukščiau), aiškinama kad viso Vilnaius savivaldybės "valdomo" transporto spalva bus raudona.
Net ir Grindos sunkvežimių, kuriems, kaip specialiajam transportui visur kitur, tikrai geriau pritinka oranžinė

[lukass]

Sostinei ruošiama naujovė – autobusai ir troleibusai keičia spalvas

Šiuo metu sostinės viešasis transportas – įvairiaspalvis. Vieni mieste važinėjantys autobusai mėlynai geltoni, kiti – sidabriniai, treti – tokie, kokie atkeliavo nupirkti iš skirtingų Europos miestų. Tačiau jau artimiausiu metu visi miesto autobusai ir troleibusai bus nudažyti vienodomis spalvomis...

...Tačiau, pasak bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ l. e. technikos direktoriaus pareigas Mindaugo Žalkausko, vėliau dėl troleibusų persigalvota. Baimindamasi, kad vilniečiai nepradėtų painioti tais pačiais maršrutais važinėjančių transporto priemonių, Vilniaus miesto savivaldybė priėmė sprendimą troleibusus palikti dvispalvius, tik pakeisti dabartinę raudoną spalvą tokia pačia, kokia šiuo metu naujai perdažomi autobusai...

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=76900557

Yra Volvo nuotraukų

[mandan]

Nes gi ne pilkų autobusų reikia, o raudonų. Tai naujoji savivaldybės brand’o spalva.

Ateis kita valdžia dažysim kitom spalvom. Jau nuo seniau dažymo schema buvo pilka, tai ko ji netiko. Sugalvojo ir dažom, ir koks čia dizainas? Vienspalvis raudonas autobusas su baltu mažu kringeliu palei stoga, tiesiog šedevras.

[Fulgur]

Pagal oficialią versiją – ne. O dėl iš Oslo gautų MAN – tiesiog įdomus sutapimas
Pats kažkada citavote Šimašiaus facebook:



Ir kaip Ignalina teisingai paminėjo (keliais pranešimais aukščiau), aiškinama kad viso Vilnaius savivaldybės "valdomo" transporto spalva bus raudona.
Net ir Grindos sunkvežimių, kuriems, kaip specialiajam transportui visur kitur, tikrai geriau pritinka oranžinė

Raudona spec. transportui painiosis su gaisrine.

Užsienyje vis plačiau naudojamas "Battenburg pyrago" žymėjimas šachmatais dėl išskirtinio matomumo iš didesnio nei 500 m atstumo, pigumo (nereikia perdažinėti visos transporto priemonės),
https://en.wikipedia.org/wiki/Battenburg_markings

Matomai studentė apie tai nežino.

[Ciurlionis]

Baimindamasi, kad vilniečiai nepradėtų painioti tais pačiais maršrutais važinėjančių transporto priemonių, Vilniaus miesto savivaldybė priėmė sprendimą troleibusus palikti dvispalvius, tik pakeisti dabartinę raudoną spalvą tokia pačia, kokia šiuo metu naujai perdažomi autobusai...

Manau, tai viena didžiausių pasakytų nesąmonių pasakytų pastaruoju metu. Kaip žmonės pataiko į savo laiptinę, kai visos vienodos chruščiovkėje? Sunkoka neatskirti troleibuso nuo autobuso, beja kiek yra besikertančių maršrutų, tose pačiose stotelėse?

Kaip tuomet Stokholme žmonės mėlynus tramajus nuo mėlynų autobusų atskiria? (klausimas retorinis).