[VLN] Vilniaus senamiesčio eismo organizavimas ir gatvių tvarkymas

[Creatium]

Asfaltuojama dalis matosi čia, pažymėta įstrižomis juodomis juostelėmis:



Ta vieta dabar: https://www.google.com/maps/@54.6797...7i13312!8i6656

Čia to mažo ruožo kitoks patvarkymas nieko nespręstų. Reikia pilnai užsiimti tų daugiabučių namų kiemų pertvarkymu, surandant kažkokį Senamiesčiui derantį sprendimą.

[spekas]

Propagandos čia nėra, nevertėtų pulti į kraštutinumus. Daug nesigilinau kur kas bus, nes tiesiog laiko per daug reikalauja eiti per daugybės projektų brėžinius, tad pamatęs, kad senamiestyje ir tokioje vietoje yra minimas asfaltas - toliau ir nežiūrėjau. Dėkoju už situacijos detalizavimą.

Gal galėtumėte apibrėžti, kuris plotas bus asfaltuojamas? Ir ar neverta daryti kitokio sprendinio vietoje asfaltavimo ir bordiūro iškėlimo ir dar jis bus iškeltas būtent prie šaligatvio. Jei būtų iškeltas atitverti gruntą - dar suprasčiau, o dabar kyla klausimų ir dėl bordiūro iškėlimo.

O, kad, kaip suprantu, pagrindinė projekto gatvė bus vieno lygio ir ne asfaltas - už tai labai sveikinu. Labai geras progresas tinkama linkme.

[Optimistas]

O apie sinagogos atstatymą vis dar nė žodžio…

[DeSadas]

silpnokai.

[Creatium]

Istorinės Žydų gatvės Vilniuje rekonstravimo ir Sinagogos aikštės statybos projektinių pasiūlymų pristatymas

https://vilnius.lt/lt/numatomo-stati...u-pristatymas/

Jie senamiestyje toliau planuoja gatves daryti ne vieno lygio, ne bendro eismo ir dar asfaltą naudoti...

Na, tamsta, biški čia propagandos pavarėt.

Pjūvis nr. 4 yra prie daugiabučių esančio pravažiavimo ir parkavimo vietoje. Su Žydų g. tai turi tik tiek bendro, kad perklojant dalį bortų reikės paasfaltuot atstatant dangas. Brėžinio iškarpa žemiau:




Pati projektu atkuriama Žydų g. atkarpa bus iš rudo granito trinkelių, suklotų puslankiu pagal kitų gatvių analogą. Šaligatviai - pilko granito trinkelės, įvairių formų ir raštų. Ir viskas bus viename lygyje, neskaitant vandens nuvedimo griovelių. Brėžinys pjūvio nr. 1 (foto aukščiau jis - pačioje gatvės pradžioje):



O čia maždaug kaip atrodys dangos:

[Optimistas]

Gegužės 23 bus viešas pristatymas. Gal kas prisijungs kartu? Gal kažkiek mums, forumiečiams, išeitų pakaišioti pagalių į ratus tokiai beprotybei, jei iškeltume nusiskundimus viešai, o ne forume?

[Lettered]

Siaubinga, ant kiek reikia nekęst senamiesčio, kad taip jį žaloti, net sovietai ne visur asfaltą varė. Baisu net pagalvoti, jei dabar prie Šimašiaus Gedimino pr. būtų rekonstruojamas...

[spekas]

Istorinės Žydų gatvės Vilniuje rekonstravimo ir Sinagogos aikštės statybos projektinių pasiūlymų pristatymas

https://vilnius.lt/lt/numatomo-stati...u-pristatymas/

Jie senamiestyje toliau planuoja gatves daryti ne vieno lygio, ne bendro eismo ir dar asfaltą naudoti...

[PoDV]

Ten didesnis nuolydis negu Naugarduko ar Kalinausko, kur sėkmingai parkuojamasi lygiagrečiai?

Nepažįstu šių gatvių
Žinau tik, kad Basanavičiaus g. nelabai parkuojasi.

Kadangi parkavimas įkalnėje rizikingesnis, tai gali būti priežastis, kodėl geriau parkovkių įkalnėse projektuoti vengti, nebent nėra kur dėtis, kaip turbūt Kalinausko/Naugarduko g. pavyzdžiuose (arba naikinti ir ten, bet nepažįstu ten situacijos).

[Kristisz]

Dėl greičio irgi sutinku, kad turėtų būti 30 km/h, juostos plotis - 3 m, kad aplinka neleistų bėgėtis. Gal net danga turėtų būti ne asfaltas, o trinkelės.

Dėl parkavimo, pagalvojus, keistoka idėja, kad visų pirma nori parkavimo įkalnėje, ir matyt dėl šios priežasties daro jį statmeną.
Gal tada sutinku, kad nereikia iš vis jokio parkavimo. Ten nuolydis gana didelis.

Ten didesnis nuolydis negu Naugarduko ar Kalinausko, kur sėkmingai parkuojamasi lygiagrečiai?

[PoDV]

Aš nesuprantu, koks gali būti parkavimas parko viduje. Jau dabar O. Šimaitės gatvės apačioje ir aplink Tymo turgų prigrūsta mašinų. Ir greitis neturėtų būti didesnis nei 30 - dabar ten baisiai lakstoma.

Dėl greičio irgi sutinku, kad turėtų būti 30 km/h, juostos plotis - 3 m, kad aplinka neleistų bėgėtis. Gal net danga turėtų būti ne asfaltas, o trinkelės.

Dėl parkavimo, pagalvojus, keistoka idėja, kad visų pirma nori parkavimo įkalnėje, ir matyt dėl šios priežasties daro jį statmeną.
Gal tada sutinku, kad nereikia iš vis jokio parkavimo. Ten nuolydis gana didelis.

[Zefyras]

Nuotraukoje statmenas parkavimas. Geriau jau lygiagretus.

Aš nesuprantu, koks gali būti parkavimas parko viduje. Jau dabar O. Šimaitės gatvės apačioje ir aplink Tymo turgų prigrūsta mašinų. Ir greitis neturėtų būti didesnis nei 30 - dabar ten baisiai lakstoma.

[PoDV]

Kur čia matote kvailystę?

Nuotraukoje statmenas parkavimas. Geriau jau lygiagretus.

[spekas]

Čia geba padaryti vieno lygio dangą, o senamiestyje ne. Net Vokiečių gatvės rekonstrukcijos projekte matyti ne vieno lygio dangą...

[KUBILISTANAS]

kitas dalykas, ką radau, mane tuo pačiu metu ir džiugina, ir neramina. Tai planuojamas dviračių takas misionierių sodą kertančiu maironio gatvės ruožu. Tikiuosi tai neužkirs kelio ateityje, jei visgi pavyktų nukreipti transporto eismą nuo misionierių sodo vidurio, panaikinti tą baisų misionierių sodą darkantį asfalto (pakilimo tako) ruožą.

tikiuosi kad tos gatves nepanaikins ..seip tai ji visa nuo bernardinu sodo pagrindinio iejimo rusijos caro ir sovietines okupacijos laikais yra per kazka nutiesta...buvusius darzus, vienuolynu pastatus , onos baznycios senaja varpine, dali metropolito rumu bei rusenu miesto kvartalus...bernardynu sodas o greiciau buves darzas yra pati maziausia vertybe per kuria yra nutiesta si gatve ..tarp kitko visai neblogai isipaisiusi i bendraji senamiescio gatviu tinkla ir atverianti gan efektinga perspektyva i misionieriu baznycia !!!! Aisku jei ja siaurintu tada reiketu atstatyti dali pokariu nugriautu pastatu ties cerkve...

[KUBILISTANAS]

kur čia matote kvailystę?

tiesiog klausimas ...o kur vilniuje prie senamiescio bus galima parkuotis ekskursiniams autobusams ???????? Anksciau galima budvo aukstaiciu gatveje veliau kai ja susiaurino, maironio o kai ja susiaurins...kur ?????

[spekas]

Taip pat mane šiurpina remonto būdu ir toliau planuojamus vykdyti senamiesčio šaligatvių ,,tvarkymas / tiesimas'' ir planavimas ,,tiesti dviračių takus'' (kodėl tiesiog nepadarius bendro eismo?).

Kaip atrodys šaligatvių tiesimas - vėl iškilę ir atskirti nuo bendro eismo?

Ir kaip suprast ,,tiesti dviračių takus'' - tai jie ruošiasi tęsti pvz Vilniaus gatvės remonto klaidas, kur buvo ne tik šaligatviai aukštingumu atskirti nuo ,,važiuojamosios dalies'', bet ir dviračių takas ne tik atskirtas nuo bendro srauto, bet ir fiziskai atitvertas iškiliomis detalėmis? Viską reikėjo daryti viename lygyje ir eismą bendrą.

[spekas]

Kitas dalykas, ką radau, mane tuo pačiu metu ir džiugina, ir neramina. Tai planuojamas dviračių takas Misionierių sodą kertančiu Maironio gatvės ruožu. Tikiuosi tai neužkirs kelio ateityje, jei visgi pavyktų nukreipti transporto eismą nuo Misionierių sodo vidurio, panaikinti tą baisų Misionierių sodą darkantį asfalto (pakilimo tako) ruožą.

[spekas]

Žiūrėkite ką radau ). Ar tai reiškia, kad šiais metais galima tikėtis sandėlio griuvėsių pašalinimo, šaligatvio (o kur dviračių takas?) užbaigimo ir, labai tikiuosi, dviejų perėjų abipus sandėlio griuvėsių panaikinimo?

[spekas]

Galbūt nutiesus čia atkarpą būtų galima panaikinti Misionierių sodu einančią gatvės atkarpą?