[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[Arunasx]

Įrengta nauja sankryža Pavilnionių – Perkūnkiemio g. (nuotraukos, schema)

Pagrindiniai sankryžos rekonstrukcijos darbai jau atlikti: įrengta nauja jungiamosios gatvės atkarpa nuo Gileikių g. iki Pavilnionių g., dviračių takai ir pėsčiųjų šaligatviai, šviesoforai, kelio ženklai ir ženklinimas, apšvietimas, pakloti inžineriniai tinklai, išbandomas šviesoforų darbas.




https://vilnius.lt/lt/2020/08/13/sos...organizavimas/

[MedinisStrazdas]

Skaityti daugiau: https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...raukos-schema/

Reportažas gyvai: Ten vairuotojai panašu užmiršo kas yra šviesaforas, važiuoja betkaip, bando įvažiuoti į seną kelią ir apsisukinėja viduryje gatvės.
Vietiniai skundžiasi dėl "šviesaforo spūsčių" nors laukiančių mašinų skaičius ritinio piko metu dabar yra mažesnis nei prieš šviesaforą.
Avarijos jau buvo bent dvi.

spekas yra - tai čia Pavilnionių g. keli etapai. Tik čia tam reikia žemės paėmimų, tai biški užtruks.

Tas paėmimas jau 5+ metų vyksta. Kiek žinau tai savininkai bandė teismuose neduoti. Šitas naujas projektas yra poto, kai žemės paėmimas po teismų pajudėjo. Dabar kitas teisimosi etapas bus su vietiniais gyventojais kurie yra prieš betkokią gatvę, nes "nenorim po langais".

[Creatium]

Tai pas mus į Citify daug kas sukelta yra (https://citify.eu/), tame tarpe ir Pavilnionių g. Čia iškarpa iš projektinių pasiūlymų. Jie rengti (spėju, kad visas techninis projektas) visai gatvės atkarpai. Tik jos įgyvendinimas bus dalimis.

[spekas]

Dėkui, Creatium.

O kur galima rasti šį žemėlapį iš kurio matomai ėmėte brėžinį/schemą? Spėju ten ir daugiau projektų galima pažiūrėti - ypač domina tie kur nepažymėti, kad ir tame pačiame vilnius lt žemėlapyje.

[Arunasx]

Info buvo kitoje temoje apie Ulmergės gatvę.

[Creatium]

spekas yra - tai čia Pavilnionių g. keli etapai. Tik čia tam reikia žemės paėmimų, tai biški užtruks.

[Riedis]

Čia žinoma nerimtas indikatorius, tačiau dvirtakiai pažymėti kitamet.

[spekas]

Įdomu, Pavilnionių ir Liudviko-Zamenhofo gatves yra planų baigti tiesti ir sujungti?



PS.
Atradau, kaip pasidalinti tiksliu vilnius.lt žemėlapio vaizdu - reikia žemėlapio lango dešiniame viršutiniame kamputyje nukopijuoti nuorodą spaudžiant raudoną mygtuką ,,Dalintis''.

https://maps.vilnius.lt/teritoriju-p...p-19&identify=

[spekas]

Jau nuo šios savaitės Pavilnionių – Perkūnkiemio – Grigalaukio g. sankryžoje įvedamas aiškesnis ir saugesnis eismo organizavimas. Vairuotojų prašoma atidumo – keičiasi judėjimo tvarka įvardintomis gatvėmis, baigti šviesoforų ir kiti sankryžos įrengimo darbai. Nuo šiol eismas bus organizuojamas naujai įrengta jungiamosios gatvės atkarpa nuo Gileikių iki Pavilnionių g., o iki šiol naudotas jungiamasis kelias tarp Gileikių ir Pavilnionių g., prie viešojo transporto žiedo, uždaromas. Taip pat keičiasi 5-ojo bei 32-ojo autobusų maršrutų trasa – šių maršrutų autobusai važiuos Perkūnkiemio g. ir Gileikių gatvėmis. Skalvių ir Pavilnionių viešojo transporto stotelių vieta bei eismo tvarkaraščiai nesikeičia.

Skaityti daugiau: https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...raukos-schema/ .

[dondc]

Jei dviračių takelių statybos inpekcija net nesužiūri, jai iš anksto pranešus apie pažeidimus, tai įdomu, kaip rimtesnę gatvę sužiūrės.

[Creatium]

Tas, kas išdavinės leidimą statybai.

[dondc]

Straipsnio neskaičiau, bet ištraukoje rašoma, jog ne juostų skaičius buvo mažinamas, o jų plotis. 2016 nepraėjo PP dėl ne pagal įstatymus per plačių eismo juostų ir tada 2019 vėl bando su per plačiom juostom pateikti PP? Vilniaus planas strikes again. Retardų šutvė, ne kitaip. Nenustebčiau, jeigu paslapčia po naujausių PP bandys tech. projekto metu vėl neleistinai platinti pačias juostas. Kas uždraus ir kas patirkins?

[MedinisStrazdas]

Tokiu tempu atsižvelgus į gyventojų pastabas tarprajojinė jungiamoji gatvė turės eismo juostų kiekį sumažintą iki nulio (ko beje gyventojai ir siekia, kad gatvės nebūtų).

[Arunasx]

„Dar vasarį buvo pritarta Pavilnionių gatvės nuo Vakarinio aplinkkelio iki Ukmergės gatvės ir Ukmergės–L.Zamenhofo gatvių sankryžos rekonstravimo projektiniams pasiūlymams. Šiuo metu rengiamas techninis projektas. Tikimės jį baigti rengti jau 2021 metais. Šiemet vasarį paskelbta, kad Vilniaus vyriausiasis architektas Mindaugas Pakalnis pritarė Pavilnionių gatvės nuo Vakarinio aplinkkelio iki Ukmergės gatvės ir Ukmergės–L.Zamenhofo gatvių sankryžos rekonstravimo projektiniams pasiūlymams. Kaip buvo teigiama Vilniaus savivaldybės pranešime spaudai, planuojama, kad Pavilnionių gatvės įrengimas sumažins transporto srautus Gabijos gatvėje, nuo Vakarinio aplinkkelio srautai pasiskirstys per Perkūnkiemio, Pavilnionių ir Justiniškių gatves (Justiniškių gatvę numatyta sujungti su Pavilnionių), bus optimizuoti ir Ukmergės gatvės eismo srautai, čia sumažės kairiųjų posūkių.
SĮ „Vilniaus planas“ parengti Pavilnionių gatvės projektiniai sprendiniai pirmą kartą buvo viešinami 2016 m. spalį. Tuomet po diskusijų su bendruomene pagal tuo metu galiojusias normas buvo susiaurintos eismo juostos. Pakartotinai gatvės projektiniai pasiūlymai viešai buvo pristatyti 2019 m. lapkritį ir po to koreguoti dar kartą. Atsižvelgus į gyventojų pastabas buvo sumažintas važiuojamųjų juostų plotis.

https://www.15min.lt/naujiena/aktual...sis-56-1351580

[Romas]

Apie naujas teritorijas už Pašilaičių jau buvo rašyta (šios temos 41 psl.).

[Ignalina]

TPD Nr. K-VT-13-17-304
Apie 81,8 ha teritorijos tarp Tarandės, Vaivadiškių, Augustų, Vidautiškių gatvių, Pašilaičių seniūnijoje, detalusis planas.

Tarp Gineitiškių, Tarandės ir Antežerių suplanuota gyvenvietė su rajonus apjungiančia magistrale bei dviračių takais.

Taršos ir triukšmo ataskaita.
https://vilnius.lt/wp-content/upload...3ataskaita.pdf

[Riedis]

TPD Nr. K-VT-13-17-304
Apie 81,8 ha teritorijos tarp Tarandės, Vaivadiškių, Augustų, Vidautiškių gatvių, Pašilaičių seniūnijoje, detalusis planas.

Tarp Gineitiškių, Tarandės ir Antežerių suplanuota gyvenvietė su rajonus apjungiančia magistrale bei dviračių takais.

[Creatium]

Pavilnionių g. tiesiog nuims srautą nuo visų tam nepritaikytų aplinkinių mažų gatvelių.

[Riedis]

Piko metu labai praverstų 2+2 gatvė.

Besiplečiantys rajonai (Gineitiškės, Pavilnionys) ir perpektyvinis užstatymas (Justiniškėse/Pašilaičiuose) pagal rengiamą BP reikš, kad Pavilnionių g. neišvengiamai taps tranzitine.

Nutiesus M.Lietuvio gatvę esama sankryža su Ukmergės g. reikš maksimalų prisotinimą ir tikėtinai nebeliks 2 juostų į dešinę (tai pralaidumas minimum perpus mažės). Būtų taip dabar tai Perkūnkiemo bei Gabijos g. ištiktų kolapsas.

Kairieji posūkiai Ukmergės g. jau dabar prisotinti, netelpama į kišenes. Alternatyviai važiuojama aplink Depo per S.Neries arba per Gabijos g.

Manau šioje vietoje logiška numatyti platesnę jungtį, užtikrinant sklandesnį tranzitą, bei galimybę apvažiuoti kliūtis, neužtikrintus vairuotojus, išsukinėjančius, atlaisvinti juostą VT įsukimui ir t.t.

Perspektyvoje gatvė jungsis iki pat L.Giros g. tai srautų dinamika dar kis. Žinoma suprantu tuos, kurie dabar mato pievą ir tešlyną, bet kaži ar geriau jei būtų siaura ir "gudriausieji" ieškotų alternatyvių nereguliuojamų zig-zagų tarp gyvenamųjų, kol kiti metras po metro lėtai judės 1+1 gatve.

[PoDV]

Tamsta kažkaip keistai oponuoji į tai, ko Sleader net nerašė. Niekas čia net neminėjo, kad gatvės išvis nereikia. Į ką norėta atkreipti dėmesį, tai kad vis dar projektuojam, kaip sovietmečiu. Užsibrėžiam, kad po vieną juostą nepakaks, tuomet 2+2 gatvei projektuojam reguliuojamas sankryžas ir perėjas ties kiekvienu kvartalu. Rezultate judėjimas nesigauna sklandesnis, nei 1+1 gatvėje, užtat pėstiesiems, dviratininkams bei aplinkiniams gyventojams gatvės patrauklumas krenta. Jei atkreipsim dėmesį į skandinavijos miestus, tai ten tokių gatvės profilių 2+2 juostų vengiama. Jei jau nuvažiuojama nuo magistralės (aplinkkelio), tai iškart veikiausiai bus 1+1 gatvė su žiedinėm arba paprastom nereguliuojamom sankryžom, nors jomis ir važinėja VT.

Labiausiai patiktų 1+1 su vidurine linija kairiesiems posūkiams. Tiktų kai kurioms gatvėms, kurios 2+2 be skiriamosios žalios vejos.