Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • abruo
    replied
    Įdomu, kodėl paliekamos kišenės ten, kur stoja greitieji autobusai ir numatomos VT juostos.

    Komentuoti:


  • themanual
    replied
    Gerai, kad atsisakė požeminės perėjos prie Akropolio, bus tolimoje ateityje galimybė padaryti tunelinį pravažiavimą kaip Liepkalnio mazge. Visgi po Šiaurinės g. downgrade'o Ozo gatvė pagal kategoriją ir BP liks pagrindine miesto magistrale tarp Nemenčinės pl ir Vakarinio aplinkkelio.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Šioje temoje jau buvo projektinių pasiūlymų brėžiniai

    15min.lt 2020.01.17
    Kaip atrodys atnaujinta sankryža prie Nacionalinio stadiono Vilniuje
    Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Vyriausiojo miesto architekto skyrius pradeda visuomenės informavimą apie parengtus Ozo, Ukmergės ir Siesikų gatvių Vilniaus mieste rekonstravimo projekto projektinius pasiūlymus



    Pagrindinis planuojamos pertvarkos tikslas – užtikrinti sklandžias ir saugias transporto priemonių ir pėsčiųjų susisiekimo sąlygas Ukmergės g., Ozo g., Siesikų g., įrengti trūkstamas dobilo tipo jungtis Ukmergės g. ir Ozo g. sankryžoje.


    Savivaldybės įmonės „Vilniaus planas“ parengtame projekte numatyta
    naikinti Ozo g. ir jungiamojo kelio su Ukmergės g. esamą šviesoforinę sankryžą;
    naikinti nereguliuojamą kairį posūkį iš Ozo g. į Ukmergės g. jungiamąjį kelią; panaikinti esamas viešojo transporto stoteles Ukmergės g. – Ozo g. sankryžoje;
    rekonstruoti Ozo g. – Ukmergės g. sankryžą įrengiant trūkstamas dobilo tipo atlankas;
    įrengti žiedines sankryžas Ukmergės – Ozo g. atlankose,
    įrengti požeminę pėsčiųjų perėją Ukmergės g. ties viešojo transporto stotelėmis,
    įrengti naujas viešojo transporto stoteles Ukmergės g. ties projektuojamu pėsčiųjų viaduku, Ozo g. (ties pastatu Ukmergės g. 184),
    Ozo – Ukmergės g. nuovažoje ties esama automobilių saugojimo aikštele.
    Taip pat numatyta rekonstruoti Siesikų g. atkarpą tarp namų Nr. 1–11, numatant vienpusį eismą gyvenamoje zonoje

    https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...je-221-1261858

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė Riedis
    ...
    Ukmergės gatvės vizija I etapas. Linijinis parkas nepasistūmėjo.
    Nu dar galima ginčyti kad 20-ti metai įeina į terminą .

    Komentuoti:


  • M1gdas
    replied

    Manau vėkas šitai norėjo parodyti:
    Gyvenamieji pastatai ir katilinė suplanuoti maps.vilnius.lt
    Click image for larger version

Name:	dar.JPG
Views:	635
Size:	492,2 kB
ID:	1769090

    P.s.: norint nukopijuoti nuordą iš maps.vilnius.lt su konkrečiu vaizdu, viršuje, dešinėje pusėje, yra pasirinkimas raudonam fone "dalintis" su dalinimos simboliu.
    Bet čia ne į infrastruktūros temą reikėtų rašyti.

    Komentuoti:


  • Creatium
    replied
    Parašė Robyla Rodyti pranešimą
    O ką ten taip rausia raudonai pažymėtoje teritorijoje?
    Gali būt, kad gyvenamieji pradedami statyt?

    Click image for larger version

Name:	Annotation 2019-12-11 213056.jpg
Views:	293
Size:	301,2 kB
ID:	1769087

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Parašė vėkas
    Buvo klausiama, kas vyksta prie Vakarinio aplinkkelio ir Ukmergės g,. sankryžos.

    Plika nuoroda nieko nepaaiškina

    http://maps.vilnius.lt

    Komentuoti:


  • Robyla
    replied
    O ką ten taip rausia raudonai pažymėtoje teritorijoje?

    Click image for larger version

Name:	Tarandė.JPG
Views:	239
Size:	68,4 kB
ID:	1768972

    Komentuoti:


  • themanual
    replied
    Ta požeminė perėja prie Akropolio visiška nesąmonė, dar ir svastiką primena Su dviračiu važiuojant link Saulėtekio gautųsi kaip kokį labirintą įveikt. Geriau požemius paliktų potencialiai Ozo g. ateityje padarant kažką panašaus kaip su Liepkalnio sankryža planuoja.

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Click image for larger version  Name:	image_94317.jpg Views:	1 Size:	403,8 kB ID:	1777476

    Kai pagalvoji, buvo nesąmonė padaryta: pastatytas šalia viadukas, kuris neišnaudojamas maksimaliai, o tokia sankryža, kuria vyksta pagrindinis eismas palikta vieno lygio. Tuo labiau bus pastatytas stadionas, ir vis tiek nenumatoma dviejų lygių? BP nenumatoma šioje sankryžoje dviejų lygių eismas? Tuo labiau, kad Ozo gatvėje kitose vietose nuo Neries iki VA planuojama sustatyti viadukus - tai taip išeina čia bus viena vieta kur bus paliktas vienas lygis?

    Click image for larger version  Name:	Capture.JPG Views:	1 Size:	403,8 kB ID:	1767672
    Paskutinis taisė Romas; 2020.01.23, 09:08. Priežastis: Kopija iš temos "Vilniaus infrastruktūros projektai"

    Komentuoti:


  • Riedis
    replied
    Tiesa, gal svarbiau buvo atvaizduoti požeminės perėjos ir pasirodo gal net pervažos esmę. Judri - pilna pėsčiųjų sankryža. Atsiras ir judančių ratuotai nemažai. Įdomu kaip gudriai išspręsti tokį mazgą po žeme. Atskirs takus? Lieps vestis?

    Komentuoti:


  • Sula
    replied
    Stadionas, aišku ne daugiatūkstantinis. Bet, esant tokiems siauriems praėjimams į visą kompleksą, baisu, kad neįvyktų kokia nelaimė.

    Komentuoti:


  • Creatium
    replied
    Turbūt tiesiog nedetalizuota. Bus sujungta manau su visais takais.

    Komentuoti:


  • Riedis
    replied
    Įdomu kodėl nėra jungties su Gelvonų g. Tas šviežias takas iki pat sankryžos nenutiestas. Tuo tarpu Saulės skveras/takas (šeškinės) pavaizuotas. Net link Miglos g. (dabar plytelėm) atkarpa pavaizduota.

    Komentuoti:


  • Creatium
    replied
    Rengiamas Ozo - Ukmergės - Gelvonų g. pertvarkymas. Požeminės perėjos prie Akropolio greičiausiai bus atsisakyta. Kažkur po mėnesio turėtų paviešint PP.

    Komentuoti:


  • themanual
    replied
    Parašė sleader Rodyti pranešimą

    Kaip smagu bus pėstiesiems. Reikės eiti ratais-kvadratais arba grįžti prie senų įpročių - perbeginėti gatvę draudžiamoje vietoje.
    Tai kad pėsčiųjų šviesoforas per Ukmergės g. manau bus paliktas, gal tik lygiagrečiai esančias perėjas paliks nereguliuojamas.

    Komentuoti:


  • sleader
    replied
    Parašė Creatium Rodyti pranešimą
    Jeigu žurnalistai būtų atėję į svarstymą, tai būtų išgirdę, kad sankryža ties Gabijos g. įvažiavimu bus panaikinta. Bet neatėjo, neišgirdo, o dabar rašo belenką. Ir taip tik aštrina ir taip įaudrintą situaciją.
    Kaip smagu bus pėstiesiems. Reikės eiti ratais-kvadratais arba grįžti prie senų įpročių - perbeginėti gatvę draudžiamoje vietoje.

    Komentuoti:


  • MedinisStrazdas
    replied
    Parašė Riedis Rodyti pranešimą
    O panaikinta sankryža ties Gabijos g. reikš asfalto nuardymą ties šviesoforu, paliekant nereguliuojamą išvažiavimą? Bei paliekant pseudo įvažiavimą per PC Norfa?
    Aš irgi galvojau kaip ten darys nereguliuojamą.... tai man regis realiai ten vienintelis būdas būtų jeigu gatvės vidurio atittvaras būtų per sankrižą ir kirsti ukmergės gatvės nebūtų galima. Kitaip ten nereguliuojant eismo bus visiškas bardakas. Vien iš fabijoniškių srautas užkiš sankrižą. Ar jie čia tikisi kad visi važiuos nauja gatve ir šita sankriža niekas nebesinaudos?

    Komentuoti:


  • Riedis
    replied
    O panaikinta sankryža ties Gabijos g. reikš asfalto nuardymą ties šviesoforu, paliekant nereguliuojamą išvažiavimą? Bei paliekant pseudo įvažiavimą per PC Norfa?

    Komentuoti:


  • Creatium
    replied
    Jeigu žurnalistai būtų atėję į svarstymą, tai būtų išgirdę, kad sankryža ties Gabijos g. įvažiavimu bus panaikinta. Bet neatėjo, neišgirdo, o dabar rašo belenką. Ir taip tik aštrina ir taip įaudrintą situaciją.

    Komentuoti:

Working...
X