Tvarkau miestą. Parkavimas

[Nikas]

tik mažų baudų esu gavusi

Ooouch Pačiame straipnyje yra ir atsakymas, kas negerai su sistema. Šiaip padarius baudą 100 Eur. (be nutempimo), tiek rega, tiek loginis mąstymas labai sustiprėtų net pas tokius veikėjus.

[Stadionas]

Socialinių tinklų dumblas neteko automobilio:

https://www.15min.lt/zmones/naujiena...a-1050-2494472

"agi kam trukdė, negalėjot apvažiuot" klasika

[Savitarnos kasa]

Socialinių tinklų dumblas neteko automobilio:

https://www.15min.lt/zmones/naujiena...a-1050-2494472

[John]

Nu būna su šlagbaumais problemų tikrai pasitaiko. Bet jeigu išvažiavo apvažiavęs, tai jam tiesiog toliau pinigai kapsės už parkingą..

Manau galima nuspėti, kad išvažiavo pro ten pat, pro kur ir įvažiavo, t.y. pėsčiųjų taką.

[MartynasT]

Nu būna su šlagbaumais problemų tikrai pasitaiko. Bet jeigu išvažiavo apvažiavęs, tai jam tiesiog toliau pinigai kapsės už parkingą..

[John]

Tai kokie argumentai buvo? Ką sakė?

"Nu nebūkit policininku", bet taip labai atsargiai, nepiktai. Tai tiesiog mandagiai paaiškinau, kad čia visgi yra pėsčiųjų takas ir kitą kartą vertėtų važiuoti automobiliams skirtu keliu. Sakė, kad neva kažkaip jo ten šlagbaumas neišleido. Tai tą kartą nusprendžiau nespalvoti situacijos. Bet jeigu ten dažnai taip būna, galima būtų iš užkurti pirtelę kokiam panašiam

[MartynasT]

Vingio parke dar yra gudručių, apvažiuojančių šlagbaumą pėsčiųjų taku. Nežinau, kiek tokia praktika populiari, bet neseniai teko trumpai pabendrauti su tokiu vadyla.

Tai kokie argumentai buvo? Ką sakė?

[dondc]

Viską supratot. Supratau ir aš tave ("Jus"), iš pirmos žinutės. Aš taip parkavausi vedinas "būtinojo reikalingumo principu". Čia toks teisinis principas, kuris leidžia prie tam tikrų aplinkybių pažeidinėti įstatymus. Nesigilinkit. Iš mano pirmos žinutės, galima sau tiesiogiai netaikyt, kaip "išsivartyt" prireikus išsivartyt, bet galima tiesiog pasiimti pamokymą, kaip teisingai nufotografuoti, kad neleisti kitiems pažeidėjams išsisukti, t. y. reikia dviejų nuotraukų.

Tik tiek, viskas labai paprasta, nereikai labai gilintis.

[Pompadu]

Pala, jūs fiksuodavot negerbiančius Lietuvos šūdvabalius, o paskui [dėl to?] pats pradėjot taip elgtis?!

Ar aš visiškai nesupratau istorijos, ir jus nubaudė už pažeidimų fiksavimą?

[dondc]

Tai ir aš fiksuodavau, bet nubaudė ir mane. Tai jau tikrai, kad LOL

[Pompadu]

Mane nubaudė nufotkinę iš galo, su tamsinstais stiklais ir net nenurodę adreso. Jei tave nubaus, tai ginčyk sprendimą ir baudos nemokėk, sakyk "trūksta įrodymų", kad tu stovėjai. Pasakyk, nesi įsitikinęs, jog nevažiavai šaligatviu nesustojęs. Tokiu atveju negalės nubausti, nes privalo pritaikyti konkretų straipsnį, t. y. neturi antros foto įrodančios, kad per tą laiko tarpą tarp foto tu stovėjai, bet taip pat, "apkaltintas" būsi tik už stovėjimą, ne važiavimą. Perkvalifikuoti, jog važiavai irgi negali, nes nėra duomenų, jog važiavai, t. y. gal tavo mašiną su sraigtasparniu nuleido, kaip krovinį.



Oranžiniai švyturėlai nesuteikia visiškai jokių privilegijų, jokioj situacijoj. Jie skirti tik "atkreipti dėmesį". Net apsauginis vykstantis gaudyti vagies, negali viršyti greičio.

LOL. Žemas lygis. Čia ne mane nubaudė, o aš fiksuoju nuolatinius šlykščius pažeidėjus iš šūdų šalies, negerbiančius Lietuvos įstatymų bei savo šūdinu elgesiu bandančius padaryti Lietuvą šūdų šalimi - kaip ta, iš kurios pabėgo. Vakar tik iš galo pavyko vieną nufotografuot. Tegu moka į biudžetą.

[sleader]

Čia kažkas minėjo avarines ir tas oranžines lemputes. Aš irgi kažkaip maniau, jog įjungti oranžiniai švyturėliai ir mašina ant šaligatvio yra leistinas dalykas. Nufotkinau inkasatorius eurocash, epolicija patvirtino pažeidimą. Degė avarinės ir švyturėliai nuotrauoje. Ateičiai drąsiau fotkinsiu tokius dalykus.

Tai dabar ir kilo man pačiam klausimas, kam galima stovėti ant šaligatvio su oranžiniais švyturėliais ir kam ne.

Ant šaligatvio galima stovėti tada, kai tą nurodo stovėjimą leidžiantys ženklai. Jokiais kitais atvejais užvažiuoti ir stovėti ten negalima.
Yra kitas dalykas, kaip dirbantys kelyje asmenys ir jų transportas. Dirbant kelyje (lėtai judant ar stovint) yra privalu įsijungti švyturėlį. Ir čia atsiranda šioks toks neapibrėžtumas ir laisvas traktavimas. Inkasatoriai ar apsaugos tarnybos kaip ir neturėtų galėti užvažiuoti bei sustoti ant šaligatvio, bet jeigu ten važiuodamas stabtelėjo koks traktoriukas valantis sniegą, tai turbūt tokio niekas nebaus.
Pas mus aišku tokia kultūra, kad pėstiesiems galima užgriozdinti praėjimą ir "čia nieko tokio". Nors dauguma atveju tokie automobiliai su oranžiniais švyturėliais turėtų ir galėtų sustoti važiuojamojoje dalyje, jeigu yra toks poreikis.

[dondc]

Bei dar vienas klausimas: kai auto priparkuotas ant šaligatvio, ar užtenka iš galo padaryti foto idant pažeidėjas būtų nubaustas, ar reikia ir iš priekio - kad matytųsi, jog nėra neįgalusis. Šiaip neįgaliesiems negalima parkuoti ant šaligatvio, tai gal nebūtina iš priekio?

Mane nubaudė nufotkinę iš galo, su tamsinstais stiklais ir net nenurodę adreso. Jei tave nubaus, tai ginčyk sprendimą ir baudos nemokėk, sakyk "trūksta įrodymų", kad tu stovėjai. Pasakyk, nesi įsitikinęs, jog nevažiavai šaligatviu nesustojęs. Tokiu atveju negalės nubausti, nes privalo pritaikyti konkretų straipsnį, t. y. neturi antros foto įrodančios, kad per tą laiko tarpą tarp foto tu stovėjai, bet taip pat, "apkaltintas" būsi tik už stovėjimą, ne važiavimą. Perkvalifikuoti, jog važiavai irgi negali, nes nėra duomenų, jog važiavai, t. y. gal tavo mašiną su sraigtasparniu nuleido, kaip krovinį.

Tai dabar ir kilo man pačiam klausimas, kam galima stovėti ant šaligatvio su oranžiniais švyturėliais ir kam ne.

Oranžiniai švyturėlai nesuteikia visiškai jokių privilegijų, jokioj situacijoj. Jie skirti tik "atkreipti dėmesį". Net apsauginis vykstantis gaudyti vagies, negali viršyti greičio.

[Vinecko]

Čia kažkas minėjo avarines ir tas oranžines lemputes. Aš irgi kažkaip maniau, jog įjungti oranžiniai švyturėliai ir mašina ant šaligatvio yra leistinas dalykas. Nufotkinau inkasatorius eurocash, epolicija patvirtino pažeidimą. Degė avarinės ir švyturėliai nuotrauoje. Ateičiai drąsiau fotkinsiu tokius dalykus.

Tai dabar ir kilo man pačiam klausimas, kam galima stovėti ant šaligatvio su oranžiniais švyturėliais ir kam ne.

Tas ESO busiukas neįjungė net juos.

[Vilkovalanda]

Čia kažkas minėjo avarines ir tas oranžines lemputes. Aš irgi kažkaip maniau, jog įjungti oranžiniai švyturėliai ir mašina ant šaligatvio yra leistinas dalykas. Nufotkinau inkasatorius eurocash, epolicija patvirtino pažeidimą. Degė avarinės ir švyturėliai nuotrauoje. Ateičiai drąsiau fotkinsiu tokius dalykus.

Tai dabar ir kilo man pačiam klausimas, kam galima stovėti ant šaligatvio su oranžiniais švyturėliais ir kam ne.

[Pompadu]

Ar kas nors žino, ar pasikeitė tvarka paskambinus 112 pranešus apie neleistinoje vietoje priparkuotą auto? Anksčiau iškart sulaukdavau policijos skambučio ir atsiųsdavo emailą, kuriuo nusiųsdavau foto. Dabar išvis nebeskambina. Tik geroookai vėliau atkeliauja kažkokia vargana sms, kad užregistravo mano pranešimą bei jam suteikė numerį.
Tai policija nuo šiol be nuotraukų gali nubausti pažeidėjus, ar kaip? Nes nuotraukų manęs nebeprašo...

Bei dar vienas klausimas: kai auto priparkuotas ant šaligatvio, ar užtenka iš galo padaryti foto idant pažeidėjas būtų nubaustas, ar reikia ir iš priekio - kad matytųsi, jog nėra neįgalusis. Šiaip neįgaliesiems negalima parkuoti ant šaligatvio, tai gal nebūtina iš priekio?

[Vinecko]

Vistiek forumiečiai būtų prisiknisę Ar nulis ar penki ratai ant šaligatvio

Savo atsakymą pateikiau aukščiau. Jokio pykčio.

[liudasbar]

aš manau turėjo omeny jei jau užvažiavai ant žolės 2 ratais tai kokio velnio dar 70% šaligatvio, bent jau aš taip manyčiau tokį parkavimą pamatęs

Vistiek forumiečiai būtų prisiknisę Ar nulis ar penki ratai ant šaligatvio

[mantasm]

Kitoje temoje buvo diskutuota apie parkavimą Vingio parke po ženklais ir/arba ant žolės, prelegentai bandė argumentuoti, kad "dažnai vaikštau, bet niekada nemačiau ten mašinų".

Prašau eilinio trečiadienio vakaro nuotrauka - eilė išsirikiavusi nuo šlagbaumo link išvažiavimo. Aš vis negaliu suprast ir logiškai paaiškint kodėl VMS reikėjo Vingio parko šlagbaumą perkelti nuo parko prieigų arčiau estrados. Perkėlus šlagbaumą dabar visas kelias tapo "parkofke" ir šiaip palyginus gana intensyvaus eismo gatve.

Statau ¥1, kad darė sąmoningai norėdami pamaloninti „nera kur parkoci“ fauną. Galimai patys savivaldybės darbuotojai norėjo.

[John]

Vingio parke dar yra gudručių, apvažiuojančių šlagbaumą pėsčiųjų taku. Nežinau, kiek tokia praktika populiari, bet neseniai teko trumpai pabendrauti su tokiu vadyla.