Tvarkau miestą. Parkavimas

[abruo]

Panaikinus parkavimą reiktų kontroliuoti, kad nesiparkuotų, o jie to nelabai įgalūs padaryti. Labai įgalūs tik NT vystytojams nuolaidžiauti.

[Romas]

Šiaip čia eilinis VMSA apsileidimas ir neveiksnumas. Tokioje "magistralėje" net sugebėjo pareikalauti įrengti kairiojo posūkio juostas į naujus daugiabučius, kurios tilpo esamoje važiuojamojoje dalyje, bet vat sužymėti stovėjimo vietas vienoje gatvės pusėje ir perkelti ašinį ženklinimą į šoną - nepavyksta. Kam reikia čia tų ištisinių linijų per važiuojamosios dalies centrą, su >4 m eismo juostų pločiais?
Baltupio g. - Google Maps

Šiaip ten ideali vieta padaryt ištisinės linijos reidą. Kiek važiuoju, arklio dalis važiuojančių link Ateities gatvės būna apsižergę liniją.

Kai vietoj Arkoramos pastatė tuos namus "prie Jomanto parko", pradėjau vengti Baltupių gatvės, nes važiuojant link "Ventos" tenka per prievartą pažeidinėti taisykles - neišeina išvengti ištisinės linijos .

Foto 2024.11
Ten dažnai būna stovinčių mašinų ir "po ženklu" - vos ne iki pat "saugumo" salelės


Savivaldybė išdavė statybos leidimą su savo absurdiškais (bet vystytojams itin palankiais) parkavimo normatyvais iš anksto žinodama kad mašinos netilps kieme ir parkinge.
Čia yra neaiškus ženklinimas - atseit nebėra draudžiama parkuotis. Tačiau daug mašinų parkuojasi ir šalia ištisinės (kas ten radęs parkavimo vietą puls matuoti koks likęs juostos plotis).
Kibiro dažų būtų užtekę išspręsti tą prieštaravimą pastūmus ištisinę liniją ir aiškia sužymėjus parkavimą (kitas variantas būtų parakavimą šioje atkarpoje išvis panaikinus )

[digital]

Šiukšles barstyti ant kapoto yra žemas lygis. Tačiau prie namų statyti belekur kažkokių stebuklingų teisių irgi neturi - statyk nors ir kitam mieste, grįžk su autobusu.

Na kažkada būtent nešiau šiukšles, buvo neseniai pasnigę, ir kažkoks debilas pastatė ant šaligatvio tikėdamasis, kad žiemą užsnigus nebaus, nes nesimato šaligatvio (šiaip baudžia, kiek rodo mano patirtis). Buvo labai sunku praeiti, ir tikrai norėjosi tas šiukšles išpilti ant mašinos, bet to nedariau. Tiesiog grįždamas pradėjau fotkinti, ir netoliese buvo vairuotojas, tai pamatęs puolė prašyti nereportinti jo ir mašiną patraukė.

[MedinisStrazdas]

Paskutinis sakinys teisingas, reikai būti tolerantiškesniems. Dabar yra nulis tolenrancijos pėstiesiems, žmonėms su negalia, apsimetama kad netrukdo, nors realiai trukdo.

[Savitarnos kasa]

Šiukšles barstyti ant kapoto yra žemas lygis. Tačiau prie namų statyti belekur kažkokių stebuklingų teisių irgi neturi - statyk nors ir kitam mieste, grįžk su autobusu.

[digital]

Straipsnis iš „Jūsų Panevėžys“:
Daugiabučių namų kiemuose – tylūs kaimynų karai: trūkus kantrybei imasi drastiškų priemonių

Savo patirtimi dalinosi ir Molainių gatvėje gyvenantis Egidijus.

„Mūsų kiemas labai mažas, čia telpa vos 8 automobiliai, o laiptinių – trys. Namo gyventojai plėsti automobilių aikštelės nesutinka. Kai vakarais nebelieka vietos kieme, jos ieškau aplinkiniuose kiemuose, kartais tenka pasiekti net galinę 16-ojo maršruto autobusų stotelę. Maždaug apie kilometro atstumu neradus kur priglausti automobilį, kartą jį palikau kieme, kiek užvažiavęs ant šaligatvio. Kažkas iš kaimynų mane paskundė, teko susimokėti baudą“, – guodėsi vyras.

„Kitą kartą, neradęs vietos, šiek teik užstačiau kiemo gatvę kertantį šaligatvį. Realiai praeiti pėstiesiems automobilis netrukdė, bet vis tik – mūsų žmonės pikti. Ant automobilio stogo radau paliktą šiukšlių maišą, o kitas buvo tiesiog išbarstytas ant kapoto. Liūdna, kad kai kurie gyventojai nesupranta, kad automobilį taip palikti esame priversti kitur neradę vietos. Gal būkime vienas kitam tolerantiškesni“, – prašo Egidijus.

[spekas]

Ša, rusofilas.

Skaldyk ir valdyk - nekibkit ant šio kabliuko.

Žmonių dalijimas į grupes ir jų dehumanizavimas - pirmieji žingsniai link susidorojimo su jais. End game - genocidas.

[gerietis]

galėsit palaistyti

Už prižiūrą atsakingi kvalifikuoti rangovai, arboristai ir miesto sodininkai.

[sleader]

Atsakymą parašė, kad tik parašyti. Vargu ar pats rašytojas suprato savo mintį. Yra net keli variantai, ką čia norėjo pasakyti:
a) kitais metais VT nevažinės;
b) kitais metais ženklins ne tik automobilių, bet ir viešojo transporto stovėjimo vietas.
c) pasitarus su Janina buvo nuspręsta, kad negali stovėti automobiliai ten kur važiuoja VT.
d) ženklinimą atliks tik tais metais, kada VT gatve nebevažiuos.

[gerietis]

Antrą kartą pasiūliau savivaldybei: https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/398149

Pirmo karto atsakymas:



https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/318150

Iš atsakymo gaunasi kad kitais metais viešasis nebevažinės.

[Ignalina]

Esi lyg ir moderatorius, o elgiesi kvailai - kaip ir rusšaudys Ignalina,

Ša, rusofilas.

[Kaid]

VMS įsivedę vystytojams palengvintus normatyvus. VMS išdavė statybos leidimą be pakankamo parkavimo.
Jau prieš statybos pradžią buvo aišku, kad naujų namų gyventoaji parkuosis Baltupio gatvėje

Ten išties nesunkiai būtų galima pastumti ašinę juostą, tik neaišku ar užteks vietos prasilenkti dviem autobusams ir dar turėti gatvinį parkavimą.
Eismo saugumui didesnėje Baltupio g. dalyje būtų geriau uždrausti parkavimą.

Antrą kartą pasiūliau savivaldybei: https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/398149

Pirmo karto atsakymas:

Informuojame, kad kadangi šioje gatvėje vyksta viešojo transporto eismas šiais metais ženklinti tik automobilių stovėjimo vietas Baltupio gatvėje nenumatoma.

https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/318150

[Savitarnos kasa]

perbraižę galėtų parkavimo juostoje porą vazonų su palmėmis pastatyti ir girtis humanizavimu.

galėsit palaistyti

[gerietis]

perbraižę galėtų parkavimo juostoje porą vazonų su palmėmis pastatyti ir girtis humanizavimu.

[sleader]

Ten išties nesunkiai būtų galima pastumti ašinę juostą, tik neaišku ar užteks vietos prasilenkti dviem autobusams ir dar turėti gatvinį parkavimą.
Eismo saugumui didesnėje Baltupio g. dalyje būtų geriau uždrausti parkavimą.

Aišku užteks vietos prasilenkti, nes tai puikiai matoma ir paties įdėtame vaizdelyje. Jeigu jau tame pačiame plotyje ten toliau telpa trys eismo juostos, tai 1+1+P be jokių abejonių tilps, nes sustojęs automobilis užima tik <2,5 m.

Tokį sprendimą dėl linijų perstūmimo savivaldybė daug kur pritaikė, pvz. Karoliniškėse, Fabijoniškėse, Pašilaičiuose. Kur nebuvo numatytų stovėjimo vietų ir buvo ženklinimas padarytas grynai per centrą, tačiau dė facto būdavo viename pakraštyje pristatyta automobilių, tai ženklinimą tiesiog perbraižė ir atsirado krūva legalių bei tvarkingų stovėjimo vietų. Gal ir iki čia "prieis rankos".

[SoulMulticast]

tik neaišku ar užteks vietos prasilenkti dviem autobusams ir dar turėti gatvinį parkavimą.
Eismo saugumui didesnėje Baltupio g. dalyje būtų geriau uždrausti parkavimą.

na prasideda... kiek toliau esant tokiam paciam plociui 3 juostoms uztenka o cia neuzteks parkavimui + 2? Aisku,kad uzteks. Bet niekas liniju nestums, duodu 100% garantija. Kaip niekas ju nestums ir desimtyse tokio pat tipo gatviu.

[digital]

Pareplikuosiu iš šono:
Tiesiog būtų etiška susilaikyti nuo žodžių dėjimo kitiems į burną. Manau, Romas ir be "paskatinimo" galėtų pareikšt savo nuomonę, kad ir kiek dauguma čia su ja nesutinka.

Tamsta irgi nebepameni, kad Romas ne vieną ir ne du kartus lygiai taip pat sakė? Kur čia matote "žodžių dėjimą kitiems į burną"?

Edit: pirmas surastas pavyzdys - https://www.miestai.net/forumas/foru...99#post2097799

[digital]

Esi lyg ir moderatorius, o elgiesi kvailai - kaip ir rusšaudys Ignalina,

Dar kartą - kas čia kvailo? Taigi ne vieną ir ne du kartus esi tokius reportinančius pavadinęs "stukačiais", galiu duoti nuorodas, jei tamstą jau atmintis apgauna. Tai čia kaip tik visai logiška taip manyti, nebent tamstos pažiūros jau pasikeitė ir taip nebemanai?

[Romas]

Šiaip čia eilinis VMSA apsileidimas ir neveiksnumas. Tokioje "magistralėje" net sugebėjo pareikalauti įrengti kairiojo posūkio juostas į naujus daugiabučius, kurios tilpo esamoje važiuojamojoje dalyje, bet vat sužymėti stovėjimo vietas vienoje gatvės pusėje ir perkelti ašinį ženklinimą į šoną - nepavyksta. Kam reikia čia tų ištisinių linijų per važiuojamosios dalies centrą, su >4 m eismo juostų pločiais?

VMS įsivedę vystytojams palengvintus normatyvus. VMS išdavė statybos leidimą be pakankamo parkavimo.
Jau prieš statybos pradžią buvo aišku, kad naujų namų gyventoaji parkuosis Baltupio gatvėje

GSW fotografavo gegužės savaitgalį.
Šaltuoju sezonu nuolat, o kitu metu darbo dienomis ten visa gatvė palei ištisinę liniją yra užstatyta automobiliais.
Nuolat vyksta priverstinis ištisinės linijos kirtimas, ypač kai važiuoja autobusai.

Baltupio g. - Google Maps

Ten išties nesunkiai būtų galima pastumti ašinę juostą, tik neaišku ar užteks vietos prasilenkti dviem autobusams ir dar turėti gatvinį parkavimą.
Eismo saugumui didesnėje Baltupio g. dalyje būtų geriau uždrausti parkavimą.

Dėl manęs toje gatvėje tegul būna ir 10 pranešėjų - bus lengviau važiuoti.

[mantasm]

O ką čia vystytojas turi daryti, jei gatvė ne jam priklauso, o savivaldybė iš jo nieko joje daryti neprašo?
Šiaip čia eilinis VMSA apsileidimas ir neveiksnumas. Tokioje "magistralėje" net sugebėjo pareikalauti įrengti kairiojo posūkio juostas į naujus daugiabučius, kurios tilpo esamoje važiuojamojoje dalyje, bet vat sužymėti stovėjimo vietas vienoje gatvės pusėje ir perkelti ašinį ženklinimą į šoną - nepavyksta. Kam reikia čia tų ištisinių linijų per važiuojamosios dalies centrą, su >4 m eismo juostų pločiais?
Baltupio g. - Google Maps

Šiaip ten ideali vieta padaryt ištisinės linijos reidą. Kiek važiuoju, arklio dalis važiuojančių link Ateities gatvės būna apsižergę liniją. Per pusdienį galima išspręsti tiek biudžeto deficitą, tiek persodint į VT keliems mėnesiams krūvą žmonių.