Diskusijos apie žiedines sankryžas

[ejs-ejs]

Aš turėjau omeny, kad nebuvo šviesoforo Vytenio - Naugarduko g. sankryžoje.

Ir dabar nėra.

Tas mikro žiedas labiausiai trukdo didesnių gabaritų automibiliams pasukti į dešinę. Kiek ten būnu, labiausiai jo baidosi visokie mikrobusai ir WW LT tipo sunkvežinmiukai.

[Creatium]

Naugarduko - Vytenio sankryžoje buvo viena iš juodųjų dėmių, avarijos ten buvo dažnos.

Avarijų ir dėmių informacija iki 2020 metų (įskaitant):

[Romas]

Aš turėjau omeny, kad nebuvo šviesoforo Vytenio - Naugarduko g. sankryžoje.

[Riedis]

Ten šviesoforo iki rekonstrukcijos nebuvo.
<...>

Vytenio - Ševčenkos g tas naujesnis

[Obi-Wan Kenobi]

Nelabai Vilnių žinote.Tranzitas ten yra ir dar koks. Važiuojant toliau už policijos patenkama į Savanorių pr., Žemaitės gatvę ir t.t. Kažkada tai buvo akligatvis ir už gražtų gamyklos, kur dabar vieną jos dalį užima policijos komisariatas, jau niekur nubuvo galima patekti. Dabar susiformavo shortcut'as nuo Švitrigailos per Ševčenkos į "krasnūchą".

[Romas]

Nes pernelyg agresyviai bandė keisti įpročius užblokavę vidurinę salelę. Gal ir saugiau taip buvo, nes ten buvo pagrindinis Naugarduko g. O šiame naujesniame pavyzdyje buvo šviesoforas berods, tai nebuvo įpročio lėkt nesidairant su pirmumu. Kas netelpa, važiuoja centrinėm trinkelėm.

Ten šviesoforo iki rekonstrukcijos nebuvo.

Ką tik pravažiavau pro abi žiedines sankryžas .
Šlovingus Remio ir Gilmos vardus išgarsinusi Naugarduko - Vytenio sankryža bandyta aptvarkyti ir kažko prisodinta. Tačiau vis tiek šonuose yra ką tik įspaustos vėžės. Jei ten netelpa autobusai ir sunkvežimai, tai išvis abiejose gatvėse galėjo uždrausti transporto priemonių, didesnių nei Fiat 500 ar paspirtukas, eismą. Kaip būtų su privažiavimu prie biurų, butų ir parduotuvių - čia jau kitas klausimas, kuris atitirūkusiems nuo realybės "darnaus judumo" teoretikams visiškai neįdomus.

Vytenio - Ševčenkos sankryža bent sekmadienį ryte atrodo normaliau. Atsižvelgint į tai, kad ten yra kur kas mažiau eismo ir beveik nėra tranzito (išskyrus į RIMI ir policijso komisariatą), ji turbūt toje vietoje kaip ir tinkama. Atrodo, kad net nieko aplink negirdinti savivialdybė kažkiek atsižvelgė į kritiką. Bet reikia pažiūrėti, kaip ten viskas veikia darbo dieną pavakare.

[Garbanius]

Kasdien ten važinėju, matau autobusus, sunkvežimius, manau dabar žymiai geriau.
Vytenio g liko kažką daryt su parkavimu, labai jau chaotiškai ten viskas, daugiausia dėl Migracijos dapartamento klientų, o ir vidiniuose kiemuose žolės nebeliko

[rmss]

Kadangi pro Ševčenkos - Vytenio sankryžą tenka dažnai praeiti, tai galiu leisti sau pakomentuoti, kad dabar situacija yra nepalyginamai geresnė, tiek vairuotojams, tiek pėstiesiems. Ten pakankamai nedaug eismo būdavo, tai gal dėl to vadiliotojei išsiblaškę itin būdavo, nes čia garantuotai nr 1 sankryža kur sukant į kairę/dešinę per žalią signalą nepraleisdavo pėsčiųjų. Jeigu pats kirsdamas gatvę nežiūrėčiau į vairuotojus ir nematyčiau, kad jie sėdi telefonuose sukdami sankryžoje, būčiau ten buvęs pervažiuotas jau dešimtis kartų. Iš vairuotojų pusės taip pat geriau, nebėra gan ilgų šviesoforo ciklų ir išsukant iš žiedo praktiškai tiesiai į gatvę žymiai paprasčiau pastebėti pėsčiuosius net žiūrint tiktoką telefone.

[Riedis]

<...> kodėl (Vytenio-Naugarduko) R&G vardo žiedinės sankryžos šonus ir krūmus taip nuvažinėjo netelpantys autobusai ir sunkvežimiai netelpančių mašinų.

Nes pernelyg agresyviai bandė keisti įpročius užblokavę vidurinę salelę. Gal ir saugiau taip buvo, nes ten buvo pagrindinis Naugarduko g. O šiame naujesniame pavyzdyje buvo šviesoforas berods, tai nebuvo įpročio lėkt nesidairant su pirmumu. Kas netelpa, važiuoja centrinėm trinkelėm.

[Romas]

Taigi [kaune] ieškoma kompromisinių variantų, kur lyg vengiama ekstremalių pavyzdžių kaip Vilniaus Naujamiesčio pavyzdžiai su žiedukais, .

Gerai pavadintas tas šimašinės savivaldybės tyčiojimasis iš eismo.

Beje, niekas iš "darnaus nejudumo" šalininkų taip ir nepapaiškino, kodėl (Vytenio-Naugarduko) R&G vardo žiedinės sankryžos šonus ir krūmus taip nuvažinėjo netelpantys autobusai ir sunkvežimiai..

[DeSadas]

Liudeselis... neseis prasinest greitai per miegamaji rajona atvaziavusiems ir vilniaus rajono ar Kauno.

Tarp kitko Kaune gatves placios? bet ar jauku? NOPE. Pastebejau labai nemalonu vaikscioti.

[DeSadas]

"Gilmos ir Remio sankryžoje" išties Durnus judumas, nes ten atviru būdu tyčiojamasi iš autobusų vairuotojų.

Romai tu esi diletantas, zmones kurie si geri daro ir keicia vilniaus veida i vakarietiska yra verti pagarbos, O visi kiti su savo tackom gales vaziuot leciau ir RAMIAU

[John]

Beveik kaip "Remigijaus ir Gilmos vardo" žiedukas Naugarduko - Vytenio gatvėje, kur autobusas, norėdamas įveikti tą žiedą, turi porą kartų padirbėti atbuline eiga,

Neturi, nemaluok, Romai.

[alga]

O štai Naugarduko gatve VT važiuoja. O žiedas toks pat.

Taip, bet žiedas, kur tiesiog dažų blynas viduryje (kaip padarė pirmą dieną) jam netrukdo. Tik kai vairuotojai to blyno nesuprato, iš barjerų padarė žiedo centrą. Dabartinis granito gumbas viduryje ne tiek nematomas autobusams, bet tikrai nėra kažkokia kliūtis dėl kurios reikia jungt galinę pavarą.

[ejs-ejs]

Net atsiverčiau VT žemėlapį. Uff, visgi nei Vytenio, nei Ševčenkos gatvėm joks VT nekursuoja. Ir ši infrastruktūra tai ir komunikuoja: čia vietinė gatvė, važiuok lėtai, per iškilas perėjas mamos stumdo vėžimukus, dviračiai važinėja gatvių viduriu.

O žiedas čia toks pats kaip ir Naugarduko/Vytenio dabar: gaisrinė, autobusas, policija gali važiuot tiesiai per vidurį.

O štai Naugarduko gatve VT važiuoja. O žiedas toks pat.

[Romas]

Net atsiverčiau VT žemėlapį. Uff, visgi nei Vytenio, nei Ševčenkos gatvėm joks VT nekursuoja. (...)
O žiedas čia toks pats kaip ir Naugarduko/Vytenio dabar: gaisrinė, autobusas, policija gali važiuot tiesiai per vidurį.

Tai kodėl išknisti kelkraščiai toje "puikioje" žiedinėje sankryžoje Naugarduko g?..

[alga]

Beveik kaip "Remigijaus ir Gilmos vardo" žiedukas Naugarduko - Vytenio gatvėje, kur autobusas, norėdamas įveikti tą žiedą, turi porą kartų padirbėti atbuline eiga,

Net atsiverčiau VT žemėlapį. Uff, visgi nei Vytenio, nei Ševčenkos gatvėm joks VT nekursuoja. Ir ši infrastruktūra tai ir komunikuoja: čia vietinė gatvė, važiuok lėtai, per iškilas perėjas mamos stumdo vėžimukus, dviračiai važinėja gatvių viduriu.

O žiedas čia toks pats kaip ir Naugarduko/Vytenio dabar: gaisrinė, autobusas, policija gali važiuot tiesiai per vidurį.

[Romas]

Darnus judrumas - normalus VT = Judrus Durnumas

"Gilmos ir Remio sankryžoje" išties Durnus judumas, nes ten atviru būdu tyčiojamasi iš autobusų vairuotojų.

[R.D.]

Visa bėda Naugarduko/Vytenio žiede, kuris yra beveik kaip šitas, kad sunkiasvorėms mašinoms ir autobusams ten fiziškai per mažas posūkio kampas, kai yra daugiau automobilių. Ten nuolat išvažinėtos provežos tuose krūmelių/mulčiaus salelėse (arba kraštuose), tai, kiek mačiau, bevik visad pastatyti tie (nežinau kaip vadinasi) atšvaitiniai atitvarėliai. Beje, šitą sankryžą ir kelią tvark turbūt visus metus...

[Obi-Wan Kenobi]

Darnus judrumas - normalus VT = Judrus Durnumas