[VLN] Gatvių rekonstrukcija Naujininkuose, Kirtimuose ir Liepkalnyje

[Ginthus]

Kažkaip niekas iš "darnaus judrumo" šalininkų neužsiminė, kad liko netvarkyta Prūsų gatvė, kurioje yra pasibaisėtina danga.
Jei ta gatvė būtų bent palopyta, šiek tiek mažiau mašinų važinėtų Šaltkalvių gatvele, kuri dabar yra paversta "šimašgatve".

Dar liko netvarkytas mano skersgatvis priešais langus. Keistas aš toks žmogus, kad agituoju tvarkytis pas kaimynus, kai pas patį nuo Smetonos laikų netvarkyta. Bent jau nelendu į LAKD kuruojamus kelius ir nemokinu kaip juos tiesti. Nors pastarieji dažnai pamiršta, kad gatvės jau ne jų sfera. Beje, ta nesąmoninga salelė viduryje gatvės ir yra grynai projektuotojo-kelininko išmislas. D kategorijos gatvėje visiškai nereikalingas dalykas. Kaip tai susiję? Ogi niekaip. Pritrūko argumentų, tai nukreipiau kalbą.

[digital]

Iš kur mes žinom? Matyt nebuvo kol kas planuose.

[Romas]

Bet kodėl nebuvo tvarkoma duobėta Prūsų gatvė, kur yra patogus išsukimas į Dariaus ir Girėno gatvę ties Taksi parku?

[Lettered]

O kuo absurdiškas siaurinimas, jei buvo po 1 juostą į kiekvieną pusę, tai tiek ir liko? O iš sutaupytos vietos padaryti žmonėms šaligatviai?

Būtent, nei sumažėjo juostų kaičius, nei parkavimas gatvėje buvo panaikintas, tiesiog gatvė tapo civilizuota ir saugi, nebegalima numesti auto ant perėjų, įvažiavimų į kiemus ir pan. (kas realiai ir seniau buvo nelegalu, tik infrastruktūra leido pažeidinėti KET).

[digital]

Nesuprantu kaip susijęs Šaltkalvių gatvės humanizavimas su Prūsų gatvės danga? Ar dabar po rekonstrukcijos Šaltkalvių gatvės pralaidumas sumažėjo? Ten susidaro kamščiai, kurių anksčiau nebuvo?

[Romas]

Kažkaip niekas iš "darnaus judrumo" šalininkų neužsiminė, kad liko netvarkyta Prūsų gatvė, kurioje yra pasibaisėtina danga.
Jei ta gatvė būtų bent palopyta, šiek tiek mažiau mašinų važinėtų Šaltkalvių gatvele, kuri dabar yra paversta "šimašgatve".

[Sula]

greitis

Džigitams tai ne kliūtis.

[DeSadas]

Saligatviai buvo, pinigai isisavinti, kas pagerejo?

greitis

[Iron w]

Saligatviai buvo, pinigai isisavinti, kas pagerejo?

[digital]

Ne.

[ssnaiperis]

O toje skiriamojoje salelėje (?) leidžiamas parkavimas?

[Kaid]

"Panaikintos parkavimo vietos"

2020 m. parkavimas iš vienos gatvės pusės vs. 2022 m. parkavimas iš dviejų gatvės pusių.

2020 m. vasara
https://www.mapillary.com/app/?lat=5...3293645&zoom=0



2022 m. sausis

[Kaid]

Tame straipsnyje visiškai teisingai pastebėta, kad Naujininkuose eismo ir parkavimo sąlygos iš esmės pablogintos - net nebandyti lopyti itin duobėtos Prūsų gatvės, vienintelis išvažiavimas Šaltkalvių gatvę susiaurintas ir dar panaikintos parkavimo vietos.
Tai kad mašinos.numetamos tai tik absurdiško gatvių siaurinimo pasekmė.

Matėte tą gerą, plačią ir labai patogią Dzūkų gatvę?
Matyt ne.

Nes ten ypatingi plati gatvė nors juostų tik 2. Automobiliai parkuojami prie bortų ir dažnai būna sudaužyti, nes tiesiog priparkuoti eismo jusotoje


https://www.delfi.lt/news/daily/crim....d?id=87454119
https://www.15min.lt/naujiena/aktual...aiku-59-241670

[DeSadas]

Tame straipsnyje visiškai teisingai pastebėta, kad Naujininkuose eismo ir parkavimo sąlygos iš esmės pablogintos - net nebandyti lopyti itin duobėtos Prūsų gatvės, vienintelis išvažiavimas Šaltkalvių gatvę susiaurintas ir dar panaikintos parkavimo vietos.
Tai kad mašinos.numetamos tai tik absurdiško gatvių siaurinimo pasekmė.

Gatves sprendimai geri, problema ispres tik viesasis transportas arba jo nauja rusis vilniuje. Zmones gi supranta kad nera vietos , ir kad ir kiek vietu pritrinkelizuosi jas visas uzims.

[digital]

O kuo absurdiškas siaurinimas, jei buvo po 1 juostą į kiekvieną pusę, tai tiek ir liko? O iš sutaupytos vietos padaryti žmonėms šaligatviai?

[Romas]

Arūnas Dumalakas „Sostinė“ /„Lietuvos rytas“
Norėjo tvarkos, bet sukėlė chaosą: nerasdami vietos automobilius vilniečiai dabar jau numeta tiesiog gatvės viduryje
https://www.lrytas.lt/auto/radaras/2...uryje-21987243

Tame straipsnyje visiškai teisingai pastebėta, kad Naujininkuose eismo ir parkavimo sąlygos iš esmės pablogintos - net nebandyti lopyti itin duobėtos Prūsų gatvės, vienintelis išvažiavimas Šaltkalvių gatvę susiaurintas ir dar panaikintos parkavimo vietos.
Tai kad mašinos.numetamos tai tik absurdiško gatvių siaurinimo pasekmė.

[R.D.]

Arūnas Dumalakas „Sostinė“ /„Lietuvos rytas“
Norėjo tvarkos, bet sukėlė chaosą: nerasdami vietos automobilius vilniečiai dabar jau numeta tiesiog gatvės viduryje
https://www.lrytas.lt/auto/radaras/2...uryje-21987243

Gatvių siaurintojai ir jų humanizuotojai savo tikslą pasiekė – automobiliai jau pradėti statyti pačiame Šaltkalvių gatvės viduryje. O kur juos palikti, jei susiaurinus gatvę liko vos viena kita stovėjimo vieta? Ir niekas kitas, tiktai Vilniaus gudragalviai gali sugalvoti nutiesti šaligatvį paliekant tarpą tarp trinkelių ir kelkraščio. Tam, kad išlipęs iš automobilio žengtum į purvą. Tai vadinasi tvariu judumu.
Ką po tokių rekonstrukcijų mato vietos gyventojai? Dirbtinai sukeltas grūstis, dar labiau užkimštus kiemus. Šaltkalvių gatvėje gyvenantys Aleksandras ir Jelena „Sostinei“ pasakojo, kad kaimynai turi daug priekaištų dėl pokyčių. Tuo galima įsitikinti net darbo dienomis. Kadangi stovėjimo vietų po rekonstrukcijos sumažėjo, gyventojai automobilius ties naujomis saugumo salelėmis pradėjo statyti net gatvės viduryje. „Po darbo ten įsigudrina pastatyti net po tris automobilius. Vairuotojus vis baudžia, o jie vis stato. O ką daryti?“ – atsiduso Aleksandras.

Pridėta puikių foto, skirtingai negu teksto autorius bando piešti, rodantys absoliutų žmonių nenorą bent minimaliai gyventi tvarkingiau.

[ttttt]

Mane tiesiog stebina kaip po 30 metų nuo sovietijos ir jau 17 metų Europos Sąjūngoje lietuviai šiuo aspektu iki šiol yra tokio pat lygio moraliniai ubagai kaip rusai, ukrainiečiai ir kitos socialistinio bloko traumuotos tautos. Užkliuvo bežiūrint Riedis pasivažinėjimą, moraliniams ubagams rekonstravo gatvę, kad jų getas nors kažkiek mažiau atrodytų kaip 1975'ų Zasranskas, o jie iškart pradeda statyt savo 1000eur geldas vidury gatvės ant perėjos saugumo salelės...



Na bet iš kitos pusės kodėl ne bespredėlinti, kai žinai, kad tau 95% nieko už tai nebus (nebent atsiras neabejingas kaimynas "stukačius"), nes miesto valdžia yra padėjus riebų skersą ant šito Wild West parkavimo problemos, visais būdais stengiasi ignoruoti situaciją ir vaidina, kad problemos nėra ir tų dviejų viešosios tvarkos ekipažų, kurie kartais, dirba, kartais ne (o kam dirbt, jeigu niekas neverčia?), bet bet kokiu atveju dirba tik 1km spinduliu aplink VMS pastatą, pilnai užtenka visam miestui.

[R.D.]

Pastatė tunelį pėstiesiems, bet pamėgo automobilių vairuotojai: po ratais vos nepakliuvo ir moteris su vaiku
https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...vaiku-21911592

Vilniaus mikrorajone, Naujininkuose, Iešmininkų g., pastatytas tunelis sukėlė gyventojų susirūpinimą. Jie tvirtina, kad šioje vietoje vairuotojai visiškai nepaiso pastatytų ženklų. Neseniai po ratais vos nepakliuvo moteris su vaiku.

Vilniaus miesto savivaldybės eismo skyriaus organizavimo skyriaus vedėjas Rimantas Baravykas patvirtino, kad šis tunelis skirtas tik pėstiesiems ir dviratininkams. „Iešmininkų g. tunelis įrengtas 2021 m., šiuo metu ruošiami pridavimo dokumentai. Oficialių skundų dar nesame gavę, tačiau mūsų specialistai jau sulaukė pranešimų socialiniuose tinkluose“, – akcentavo pašnekovas. Anot R.Baravyko, specialistai jau buvo nuvykę prie tunelio ir išnagrinėjo situaciją. Artimiausiu metu bus sprendžiama dėl papildomų priemonių.

„Tunelio įrengimo darbai, kurie suprojektuoti pagal techninį projektą, baigti. Problema akivaizdi ir bus vertinamos papildomos specializuotos techninės eismo reguliavimo priemonės. Neatmetama ir vaizdo kamerų kontrolės galimybė“, – naujienų portalui lrytas.lt teigė Vilniaus miesto savivaldybės eismo skyriaus organizavimo skyriaus vedėjas. Vilniaus apskrities policijos atstovas Tomas Bražėnas pažymėjo, kad pareigūnai jau yra gavę pranešimą dėl Iešmininkų g. esančio tunelio: „Taip pat pranešėjas informavo, jog minėtoje vietoje nėra baigti įrengimo darbai, todėl automobiliai gali netrukdomai judėti toje vietoje. Pareigūnai apie tai informavo Vilniaus miesto savivaldybės Viešosios tvarkos skyrių“. T.Bražėnas mano, kad tinkamai sutvarkius ir užbaigus įrengimo darbus šioje vietoje automobilių įvažiavimas taptų neįmanomas, o bandantys važiuoti draudžiamoje vietoje automobiliais ir pažeidžiantys Kelių eismo taisykles, žinoma, bus patraukti atsakomybėn. Pareigūnai planuoja daugiau dėmesio skirti tuneliui, kad užtikrintų gyventojų saugumą.

[digital]

Tikiuosi pareportinai?