Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[LT-PL] Tarptautiniai traukinių maršrutai į Lenkiją
Collapse
X
-
Atsiprašau, digital, aš nenoriu su jumis kalbėti apie politiką. Mes nesutiksime.
Kitiems skaitytojams norėčiau apie traukinius ir geležinkelį.
Keletas nuotraukų iš mano kelionės iš Vilniaus į Berlyną per Suvalkų koridorių.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
To nesakiau, sakiau "kvepia vatniku". Bent jau aš to kanalo savo video nerodyčiau, ar jei rodyčiau, tai su atitinkamais komentarais.Parašė doc7austin Rodyti pranešimąMano Youtube kanale buvo paskelbta daug (pozityvių) vaizdo įrašų apie Ukrainą. Kodėl tu manai, kad aš palaikau karą?
Hmm, sakyčiau vien propagandą, o ne daugiausia.Žinoma, Rusijos 1 televizijos kanalas daugiausia transliuoja propagandą.
Tikrai nerekomenduoju pažindintis su abiem pusėmis žiūrint kacapų propagandą.Keliaudamas per Rytų Europą noriu pažinti abi puses.
Tai žinomas faktas, nieko apie tai nesakiau.Oro uosto ir geležinkelio stoties pastatas buvo pastatytas Sovietų Sąjungos laikais. Tai yra faktas. Aš nesakiau, kad man tai patinka ar nekenčiu.
- 11 patinka
Komentuoti:
-
Kodėl tu mane puoli? Mano Youtube kanale buvo paskelbta daug (pozityvių) vaizdo įrašų apie Ukrainą. Kodėl tu manai, kad aš palaikau karą? Žinoma, Rusijos 1 televizijos kanalas daugiausia transliuoja propagandą. Keliaudamas per Rytų Europą noriu pažinti abi puses. Oro uosto ir geležinkelio stoties pastatas buvo pastatytas Sovietų Sąjungos laikais. Tai yra faktas. Aš nesakiau, kad man tai patinka ar nekenčiu.
- 7 patinka
Komentuoti:
-
Na tada gerai, bet vatnikų kanalo reklama gero įspūdžio nepadarė.
- 4 patinka
Komentuoti:
-
Tai, kad buvo kritiskas Rusijai - ten baisu, kad neuzpultu Suvalku koridoriaus kol jis vaziuos per ji, paminejo, kad rusiska gelezinkelio linija tarp Kaliningrado ir Maskvos per Lietuva kelia gresme Lietuvai. Nieko vatnisko nepasakeParašė digital Rodyti pranešimąViešbutyje žiūrėjo "naujienas apie karą" ir tuo metu ekrane buvo rossija 1 kanalas. Kvepia vatniku. Aišku ir viešbutį reikėtų pareportint.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Viešbutyje žiūrėjo "naujienas apie karą" ir tuo metu ekrane buvo rossija 1 kanalas. Kvepia vatniku. Aišku ir viešbutį reikėtų pareportint.
- 4 patinka
Komentuoti:
-
O ko stebėtis?Parašė John Rodyti pranešimąNebligas review. Ir oro uosto "ekspresas" pelnytai gavo spyrį į užpakalį.
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Nebligas review. Ir oro uosto "ekspresas" pelnytai gavo spyrį į užpakalį.
- 4 patinka
Komentuoti:
-
Viskas ok, tik thumbnail'e kūjis ir pjautuvas atrodė neskaniai. Netgi dabar rus. šiuo metu nėra pagrindinis simbolis.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Maršrutas pagaliau susilaukė ir reportažo iš populiaraus YouTube kanalo, kur apžvelgiamos ir vertinamos kelionės traukiniais. 1 dalis.
- 6 patinka
Komentuoti:
-
Šiandien į Warszawa Centralna tik 8 minučių vėlavimas iš Mockavos. Taisosi.Parašė John Rodyti pranešimąŠiandien traukinys vėlavo lygiai 2 valandas išvažiuoti iš Mockavos link Varšuvos. Nekažką, jei tokie serviso sutrikimai kartosis.
Edit: panašu jog iš Wloszczowa Polnoc išvyks lai..
Vėluoja 2 minutes.Paskutinis taisė ejs-ejs; 2022.12.26, 23:25.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Šiaip biškį keistas PKP požiūris neturėti nuolatinio maisto/gėrimų vežimėlio traukinyje, nors lenkų traukiniai beveik visada sausakimši, kiek esu važiavęs. Žmonės dar ir kaip perka kavą po 1.90 Eur ir visa kitą, ką jie prekiauja LTG skarbonkėje. Čia juk easy money ir geras būdas mažinti nuostolius, nes maržas gali užsidėti bele kokias ir žmonės visvien pirks tuos šokoladukus, buterbrodus ir kavą.
Čia viena nedaugelio sričių, kur LTG net tokiame makeshift maršrute su niekam tikusiu traukiniu sugeba būti geresni už PKP.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
O Suwalkuose tik mcdonaldas šiandien dirba...Parašė John Rodyti pranešimą
Parduoda tarp Varšuvos ir Sziepietowo, bet geriau turėti savo.
Komentuoti:
-
Parduoda tarp Varšuvos ir Sziepietowo, bet geriau turėti savo.Parašė ejs-ejs Rodyti pranešimą
PKP maistą parduoda, ar reikia turėti savo? 8-10 valandų kelyje yra gan daug.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
O gal geriau tuo traukiniu atvežti turistus pažiūrėti į tuos:Parašė VLR Rodyti pranešimą‘Commonwealth Express’ man patinka. Galėtų sulaukėję, kailiais apsikarstę pagonys iš apleistų mikrorajonų dažniau nuvažiuoti į Lenkiją pažiūrėti kaip veikia urbanistika.
ar daug tokių teko matyti? Atsirastų turistų nebūtinai iš Lenkijos,kurie norėtų tokius išvysti.sulaukėję, kailiais apsikarstę pagonys iš apleistų mikrorajonų
- 2 patinka
Komentuoti:
-
‘Commonwealth Express’ man patinka. Galėtų sulaukėję, kailiais apsikarstę pagonys iš apleistų mikrorajonų dažniau nuvažiuoti į Lenkiją pažiūrėti kaip veikia urbanistika.Parašė John Rodyti pranešimąNu ir finally mano apibendrinimas ir pasiūlymas
- Kelionės laikas biškį per ilgas, kad būtų patrauklus daugeliui (o gal ir daugumai) žmonių
- LTG traukinys yra žiauriai nepatogus ir yra visiškas buzz killer'is. Žūtbūtinai reikia geresnio traukinio. Nu bent jau Pesa 730. Ir ne kažkada, o dabar
Ką siūlau maršruto pagerinimui su esama infrastruktūra (esu tikras, kad taccido pritars, bet laukčiau ir papildymų
):
Visiškai lengvų sprendimų nėra, bet pigiausias ir greičiausias būdas būtų tiesioginis Kaunas-Varšuva reisas. Tam reiktų padoraus (pavyzdžiui, Stadler FLIRT) DMU ar lokomotyvo tempiamo traukinio su patogiais long distance pritaikytais vagonais ir 1 bei 2 klasėmis. Aišku reiktų iš kažkur nusipirkti/išsinuomoti kelis normalius traukinius, kuriuos LTG leistų kaip visiškai naują reisą (pavyzdžiui IC Commonwealth Express, padabintas ATR vėliava) su sustojimais tik kokiose 4-5 tarpinėse stotyse ir be jokių ilgų laukimų, lokomotyvų keitimo ir panašių dalykų. Tai reiškia, kad traukinys turėtų būti tikriausiai DMU ir turėtų galėti važiuoti 160km/h. Tokiu būdu kelionės trukmę tarp Kauno ir Varšuvos būtų galima realistiškai mažinti nuo dabartinių beveik 8 valandų iki maždaug 6, kas jau būtų visai padorus kelionės laikas, visiškai konkurencingas su mašina, nekalbant apie autobusus. Nu bet čia užsisvajojau.
- 7 patinka
Komentuoti:
-
PKP maistą parduoda, ar reikia turėti savo? 8-10 valandų kelyje yra gan daug.Parašė John Rodyti pranešimąTokiu būdu kelionės trukmę tarp Kauno ir Varšuvos būtų galima realistiškai mažinti nuo dabartinių beveik 8 valandų iki maždaug 6, kas jau būtų visai padorus kelionės laikas, visiškai konkurencingas su mašina, nekalbant apie autobusus.
- 1 patinka
Komentuoti:
Komentuoti: