[LV] Latvijos geležinkeliai

[Aleksio]

Bus elektrifikuojama kintamąja srove rekonstruojant dabartines linijas.

[digital]

Latvijoj 3kV nuolatinė srovė, o Baltarusijoj ir Lietuvoj - 25kV kintama. Iš Baltarusijos į Latviją negalėtų važiuoti be elektrovežių keitimo?

[Zorro]

Latviai planuoja 2 etapais (2019-2025) elektrifikuoti linijas nuo Baltarusijos sienos iki Rygos ir Ventspilio. 2025-2030 rekonstruoti Rygos mazgo elektrifikuotus ruožus. Bendra projekto kaina apie 1.3 mlrd. eurų.

ldz.lv

[Salvijus]

http://skaties.lv/latvija/sabiedriba...ontent=skaties

apie Jūrmalos stočių modernizavimą

[Denis_Simonov]

Po kapitalinio remonto Daugpilio DLRZ 2TЭ116-524


2TЭ10У-0215, Daugavpils


ТЭМ-1202, Daugavpils


ДР1А-227.6, Daugavpils

[Al1]

Nieko naujo. Tiesiog grįžtama prie panašios tvarkos, kuri buvo tarybiniais metais.

[statyba]

O koks keleiviui privalumas? Suprantu jeigu reguliariai, tarkim darbo reikalais, važinėji traukiniais įvairiais maršrutais, bet kiek tokių žmonių yra?

Rygos apylinkėse tokių labai daug

[Perfect]

nuo balandžio 1d. Latvijoj pradedamas naudoti traukiniuose ZONOS BILIETAS:

http://www.pv.lv/lv/zonas/

gal ir mums prie to verta pereiti ?

O koks keleiviui privalumas? Suprantu jeigu reguliariai, tarkim darbo reikalais, važinėji traukiniais įvairiais maršrutais, bet kiek tokių žmonių yra?

[statyba]

nuo balandžio 1d. Latvijoj pradedamas naudoti traukiniuose ZONOS BILIETAS:

http://www.pv.lv/lv/zonas/

gal ir mums prie to verta pereiti ?

[Denis_Simonov]

DR1A




ER2

[Al1]

Gili 2M62 modernizacija Latvijoje.

http://gallery.balticrailpics.net/di..._display_media

[Al1]

Daugpilis, ties Sankt Peterburgo - Varšuvos ir Rygos - Oriolo (Daugpilio) geležinkelių linijų susikirtimo viaduku.

[Arelis]

Pas latvius subyrėjo dyzelinių traukinių modernizavimo projektas.
http://www.delfi.lv/biznes/bnews/pro....d?id=46840559

Gaila.

[Zorro]

Pas latvius subyrėjo dyzelinių traukinių modernizavimo projektas.
http://www.delfi.lv/biznes/bnews/pro....d?id=46840559

[Silber418]

Latviai atnaujina dyzelinių keleivinių traukinių parką "RVR" gamykloje. Taip atrodo renovuoti traukiniai iš išorės:

[Arelis]

Idomu kodel dazymas ne latviskas ir stoties pavadinimas rusiskai?

Dažymas - latviškas. Tai nauja ,,Pasažieru Vilciens" dažymo schema. Dėl švieslentės - ko gero testuoja ją.

[agnette]

Idomu kodel dazymas ne latviskas ir stoties pavadinimas rusiskai?

[Salvijus]

Įdomu kaip atrodo vidus?

[Zorro]

Latviai modernizavo savo DR1AC-219

[Al1]

Dėl Vilniaus, bet jo jau nėra. Traukinys į Minską žiemos metu kas antrą dieną, todėl ir optimizuojama bus apjungiant abu traukinius į Rusiją į vieną. Kadangi Latvija Ekspresis priklauso Rusijos kompanijai, tai gali būti ir politinis sprendimas išlaikyti tą traukinį nepriklausomai nuo pelningumo. Juk kai Estija nutraukė savo traukinių kursavimą, tai Rusija atnaujino. Ir nemanau, kad ten pelno yra, tiesiog politinis sprendimas. Lygiai kaip toks pat politinis sprendimas Lenkijos traukinys į Lietuvą. Lenkija neseniai apkarpė kai kuriuos užsienio traukinius, net į Ukrainą liko tik ukrainietiškas traukinys, kuris anksčiau buvo aptarnaujamas kas antrą dieną pakaitomis Lenkijos ir Ukrainos geležinkelių.