Geležinkeliai Lietuvoje

[Felin]

Gal žinote, ar yra maks. greičių Lietuvos geležinkeliuose žemėlapis ar sąrašas?

Gana senas (2009 m.), bet vis tiek neblogai, manau: Dėl didžiausio leistino traukinių ir lokomotyvų greičio geležinkelio stočių keliais ir tarpstočiais

Pradėjau irgi šitas informacijas įrašyti į Openstreetmapą, bet nelabai daug linijos man jau pavyko, tik Švenčioneliai - Utena ir Kretinga - Skuodas. Vizualizacija pavyzdžiui per Openrailwaymapą.

[lukass]

Gal žinote, ar yra maks. greičių Lietuvos geležinkeliuose žemėlapis ar sąrašas?

[Eimantas]

„Lietuvos geležinkeliai“ mažina įkainius grūdininkams

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/v...ninkams-803874

[Al1]

Visiškai pervežimų geležinkeliu nepakeis, bet ženkliai sumažins. Bet LG nuo to ne geriau.

[Eimantas]

Kaliningrado valdžia jūrų keltais apeis Lietuvą

Rusijos Kaliningrado srities administracija paskelbė, kad linijai Baltijskas – Ust Luga aptarnauti statys 3 naujus keltus.

Taip Rusija aprūpindama Kaliningrado sritį stengiasi apeiti Lietuvą, kad kuo mažiau reikėtų naudotis per Lietuvą einančiais geležinkeliais.

http://jura.diena.lt/lt/naujienos/ju...lietuva-508765

[Vilnius]

2016 m. gruodžio mėn. buvau Kaliningrade, tai teko pravažiuot šalia, tai visa infrastruktūra šalia baigta (keliai, estakados, apšvietimas), prie pat stadiono buvo išlygintas smėlis, jokių požymių, kad įrenginėja aikštelės aš šaligatvius, bet buvo žiema, o pats stadionas, tai buvo visa dėžute pastatyta ir krapštė apdailą, bokštinių kranų berods jau irgi nebuvo. Gal ir spės, jeigu bus užtikrintas finansavimas

[Fulgur]

Rusija nusprendė nutraukti derybas su Lietuva

«Стадион Калининград»[1] — будущий футбольный[2] стадион в Калининграде.
Вместимость 35 000
25 000 (после ЧМ 2018)

1. Ar tikrai pastatys?
2. Dabar RF traukiniai - tik RF piliečiai. Vakariečiai (ES+ erdvė) paskraidys. Kiti tik su Šengeno viza, todėl tas traukinys nelabai patogus.

[Eimantas]

Greičiausiai susiję su "Orlen" ir trąšų gamintojų produkcijos paklausa.

[Fulgur]

Tačiau stebimi teigiami pokyčiai vietiniame vežime: praėjusiais metais vežta 15 mln. tonų krovinių - 0,6 mln. tonų, arba 4,3 proc., daugiau nei 2015 m.

Gal kas gali pakomentuoti iš ko toks didėjimas? "fūros" atsisako pigiai vežti? Reikšmingas augimas.

[Zorro]

Preliminarūs 2016 metų rezultatai: viršytas krovinių planas ir išaugęs keleivių skaičius

Praėjusiais metais „Lietuvos geležinkeliai" gabeno 3,6 proc., arba 1,6 mln. tonų, daugiau krovinių nei numatyta 2016–2019 metų strateginiame veiklos plane. Tiesa, dėl geopolitinių ir makroekonominių priežasčių krovinių vežimo pajamos mažėjo, dėl to bendrovė, preliminariais duomenimis, 2016 m. patyrė 1,8 mln. Eur nuostolių.

Tarptautiniai vežimai labiausiai buvo veikiami geopolitinių ir makroekonominių veiksnių bei ekonominių pokyčių regione, pasaulinių rinkų tendencijų. 2016 m. tarptautiniais maršrutais vežta 32,6 mln. tonų – 1 mln. tonų, arba 3 proc., mažiau nei 2015 m.
Tačiau stebimi teigiami pokyčiai vietiniame vežime: praėjusiais metais vežta 15 mln. tonų krovinių -0,6 mln. tonų, arba 4,3 proc., daugiau nei 2015 m.
Iš krovinių vežimo veiklos uždirbta 350,4 mln. Eur pajamų, t. y. 20,9 mln. Eur mažiau nei per 2015 m.

Kiek kitokios tendencijos stebimos keleivių susisiekime. Praėjusiais metais vežta apie 4,4 mln. keleivių, t. y. 4,8 proc. daugiau nei 2015 m. Iš jų vietiniais maršrutais keliavo apie 3,6 mln., arba 4,4 proc., daugiau keleivių nei 2015 m., tarptautiniais – apie 848 tūkst., arba 6,5 proc., daugiau nei 2015 m.

[lukass]

Rusija nusprendė nutraukti derybas su Lietuva

Rengdamasi 2018 metų pasaulio futbolo čempionatui Rusija tikėjosi, kad Kaliningradą ir Maskvą jungiantis keleivinis traukinys važiuos trumpiau, nes Lietuvos pareigūnai keleivius tikrins traukiniui važiuojant, o ne stovint pasienio stotyse, tačiau šios derybos nutrūko, ketvirtadienį rašo dienraštis „Lietuvos žinios“.

[Eimantas]

Nepakeis ir vienos įmonės veikloje, kalbant konkrečiai apie "Begą".

[IMIS]

Straipsnyje, aišku, visiškas briedas apie tai, kad ateityje bus pilnai atsisakyta šilumvežių ir jie pakeisti tokiais aparatais. Tikrai taip nebus, šilumvežiai liks, tačiau kai kuriuose konkrečiuose keliuose jie, aišku, bus pilnai pakeisti tokiais aparatais.

Na tai ten ir neparašyta, kad visus visur pakeis.

o ateityje kompanijos BEGA veikoje jie visiškai pakeis tradicinius lokomotyvus.

Gal vienos įmonės veikloje ir pakeis.

[Al1]

Straipsnyje, aišku, visiškas briedas apie tai, kad ateityje bus pilnai atsisakyta šilumvežių ir jie pakeisti tokiais aparatais. Tikrai taip nebus, šilumvežiai liks, tačiau kai kuriuose konkrečiuose keliuose jie, aišku, bus pilnai pakeisti tokiais aparatais.

[Aleksio]

Štai panašus agregatas: http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture

[Al1]

KT ir nereikia - kabeliu. Kairėje pusėje nuotraukoje matosi apvalaus "būgno" kabeliui vynioti fragmentas.

[disident]

Kompanijoje BEGA sukurtas robotas pripažintas Metų gaminiu

Atvaizdas


http://klaipeda.diena.lt/naujienos/v...gaminiu-787483

Kokiu būdu jis maitinamas? KT tai nesimato.

[Eimantas]

Kompanijoje BEGA sukurtas robotas pripažintas Metų gaminiu



http://klaipeda.diena.lt/naujienos/v...gaminiu-787483

[Emigraves]

Ledai pajudėjo

Dailydka traukiasi iš „Lietuvos geležinkelių“

Ačiū dievui, pajautė gal kad subinė svyla. Tikiuosi tai nebus vienintelė kaina, kurią šitas bebras sumokės.

[Arni5]

Ledai pajudėjo

Dailydka traukiasi iš „Lietuvos geležinkelių“

Kad įmonės veikla būtų efektyvi, reikalingas svarbiausių valstybės asmenų ir institucijų supratimas bei palaikymas. Be politinio palaikymo ir pritarimo strateginiams sprendimams neįmanoma pasiekti užsibrėžtų tikslų ir įmonei bei visai valstybei svarbių rezultatų. Deja, tam tikrų grupių veiksmai nukreipti asmeniškai prieš mane kenkia vienai stipriausių transporto įmonių Europoje, žlugdo jos įvaizdį bei reputaciją. Esant dabartinei situacijai, nematau galimybių toliau tęsti pradėtų darbų.