Geležinkeliai Lietuvoje

[Gator]

Nėra ir nebus.

Susisiekimo ministerijos planuose tokia atšaka yra. Taip, kad nereikia būti tokiam kategoriškam.

[Al1]

Reikia būtinai gelžkelio linijos į Karmėlavos oro uostą. Tiek dėl traukinių, tiek dėl keleivių. Pats kažkada net buvau brėžinuką papaišęs, kaip tai galėtų atrodyti.

Nėra ir nebus. Vilniuje geležinkelio atšaka į oro uostą naudojama tik kurui privežti. Ir tai nelabai intensyviai, nes aviacinis kuras dažniausiai atvežamas autotransportu. Keleiviniai trauakiniai Vilniuje orą į oro uostą vežioja ir juos reikėtų panaikinti, vietoje išmestų pinigų būtų galima finansuoti kur kas labiau svarbesnius keleivinius maršrutus, kurie balansuoja ant uždarymo ribos.

Kas dėl naujos stoties Pakruojo rajone, tai realiai ten ir dabar jau yra dvikelė pralanka tarp Pakruojo stoties ir "Dolomito" įmonės. Matyt dar labiau išplės tą kelyną ir pastatys kažkokius tai pastatus. Šiuo metu ten nėra visiškai jokių pastatų.

Spalio mėn. nuotraukos. Petrašiūnų miestelio (ir AB "Dolomitas") link. Kaip matyti, darbai jau prasidėjo.



Pakruojo link.

[disident]

Šiandien teko galimybė pasivėžinti TGK-2 ir nugirsti naujieną , žinoma tai kolkas tik "pletkų" lygyje , bet... Lyg planuojama tiesti geležinkelio liniją iš Palemono to terminalo į Kauno LEZ. Dar , kad šalia karmėlavos oro uosto vyksta kažkokie darbai.

Reikia būtinai gelžkelio linijos į Karmėlavos oro uostą. Tiek dėl traukinių, tiek dėl keleivių. Pats kažkada net buvau brėžinuką papaišęs, kaip tai galėtų atrodyti.

[Komandoras]

Šiandien teko galimybė pasivėžinti TGK-2 ir nugirsti naujieną , žinoma tai kolkas tik "pletkų" lygyje , bet... Lyg planuojama tiesti geležinkelio liniją iš Palemono to terminalo į Kauno LEZ. Dar , kad šalia karmėlavos oro uosto vyksta kažkokie darbai.

Galiu tik nuraminti, kad jau seniai svajojama apie tą liniją, tačiau kol kas nei techninis projektas, nei juo labiau darbai nėra ruošiami. Tad darbai su tuo nesusiję.

[Mantukas05]

Šiandien teko galimybė pasivėžinti TGK-2 ir nugirsti naujieną , žinoma tai kolkas tik "pletkų" lygyje , bet... Lyg planuojama tiesti geležinkelio liniją iš Palemono to terminalo į Kauno LEZ. Dar , kad šalia karmėlavos oro uosto vyksta kažkokie darbai.

[marivs]

Lithuanian Railways orders Škoda double-deckers

LITHUANIAN Railways (LG) has placed an order with Škoda Vagonka for an additional three class 575 1520mm-gauge double-deck City Elefant EMUs for €27.2m.



LG is already operating 10 of the 160km/h trains and the new sets will be deployed on cross-border services between the Lithuanian capital Vilnius and the Belarussian capital, Minsk. The trains will differ from the trains already delivered by offering an additional system for energy consumption, different seats, and increased luggage capacity.

Delivery is due to start in June 2016 and be completed by the end of January 2017.

[K a J o t]

http://www.lrt.lt/mediateka/irasas/6...cialus_tyrimas

Paziurekite antra laidos puse.

[Vitas]

Nežinau kur rašyt , tai rašau čia. Š.m. spalio 3 dieną , 16.28h per Hes'ą pralekė Tep70 BS link Marijampolės. Numerio nemačiau , nes toli buvau. Po geros valandos , aš manau tas pats Bs'as jau su traukiniu nuvažiavo link Palemono. Gal kas plačiau ką žinote?

Manau, kad BS-as buvo ne tas pats. Vilniaus depe yra ne vienas...
Apie 17:30h per HES-ą važiavo RŽD keleivinis traukinys Nr 30 Kaliningradas-Maskva. Kurį RŽD traukinį vėliau į Vilnių vežė tas į Kybartus važiavęs BS-as (arba- kuris iš traukinių važiavo tą spalio 3 d. vakarą), nustastyti dabar neįstengiu - kai tik surenku www.litrail.lt, vis rodo atnaujinti pasenusią naršyklę. Bet aišku, kad vieną iš dviejų: Nr 148 Kaliningradas-Maskva arba Nr 360 Kaliningradas-Adleris.

[Mantukas05]

Nežinau kur rašyt , tai rašau čia. Š.m. spalio 3 dieną , 16.28h per Hes'ą pralekė Tep70 BS link Marijampolės. Numerio nemačiau , nes toli buvau. Po geros valandos , aš manau tas pats Bs'as jau su traukiniu nuvažiavo link Palemono. Gal kas plačiau ką žinote?

[donatasa]

Vilniaus intermodaliniame terminale planuojami bandomieji darbai

Vieno iš strateginių šalies transporto sistemos projektų – Vilniaus intermodalinio terminalo (VIT) statybos – beveik baigtos.

http://goo.gl/3cYU9D

[rakolioux]

Zodziu, Meilunu vietoje bus stotis.

[2Pack]

Plačiau - Lietuvos geležinkelių tinklą papildys nauja stotis

[Eimantas]

Abejotina logika paremta išvada. Prigamino mažiau, nes lėtėjant visų pirma Rusijos ekonomikai (o ji lėtėti pradėjo dar prieš karą), mažiau užsakymų jiems. Ir kainos kyla, kai vagonų nespėja gaminti, o ne kai gamyklos dirba mažomis apsukomis.

[Tylus]

Ir Lietuvoje gali pritrūkti vagonų

Dėl neramumų rytų Europoje rusiškos vėžės šalys šiemet pagamino 26 proc. mažiau vagonų nei pernai.

Vagonų gamyba ypač sumažėjo Ukrainoje. Tris kartus mažiau pagaminta naftos cisternų, 30 proc. mažiau trąšovežių, 21 proc. mažiau platformų.

Jų kainos kol kas nekilo. Vagonų stygių gali pajusti ir Lietuva. Jau buvo atvejų, kai trūkdavo vagonų išvežti kroviniams iš Klaipėdos uosto. Mažėjant vagonų gamybai panašūs dalykai gali kartotis.

[Mantukas05]

O kur ji naudojama ?

Ji būna ant vagono dangčių. Ši plomba nuo grūdinio hoperio. Jame buvo toks smėlis - nefelinas. Panašus jis į smėlio laikrodžiose esantį smėlį.

[DSaulius]

Nežinau kur patalpinti , tad dedu čia. Gal moderatoriai perkels. Iškart atsiprašau.
Štai į rankas pakliuvo RŽD vagono vadinama "plomba".

Atvaizdas

O kur ji naudojama ?

[Mantukas05]

Nežinau kur patalpinti , tad dedu čia. Gal moderatoriai perkels. Iškart atsiprašau.
Štai į rankas pakliuvo RŽD vagono vadinama "plomba".

[Mantukas05]

Ministras nežino , kad naujos darbo vietos tik... Patys žinot kam

[2Pack]

Nieko panašaus. Skaitykite greitai spaudoje.

[Salvijus]

Įdomu kurioje vietoje bus stotis?
Ten kur buv. siaurojo?
Tiesa pasakius net nežinau kur nueina plačiojo geležinkelio linija.