Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose

[MedinisStrazdas]

Nesu tikras, ar tie kriokintojai nenaudoja visokių plėvelių ant numerio ir pan. briedų. Nes gi nebaudžiama

Pats mačiau vieną kartą Kaune, Tunelio gatvės pradžioje 2 su motociklais, kur įvažiuodami į vidutinio greičio zoną užlenkia ranka numerius į viršų, kad kameros nenuskaitytų, o išvažiuojant atlenkia..

bent jau tie kriokintojai kuriuos tenka sutikti Vilniuje tai su numeriais ir matomais.

Plėvelės yra maskavimas ir užtraukia didelę baudą. Keli šimtai ten. Žymiai pigiau nusiimti visai. Nulenkimą dar reiktų įrodyti, jog tyčia nulenkė.

koks skirtumas kokia bauda jeigu jų net nebando ieškoti? Ne kartą mačiau kaip prieš policininkus darė pažeidimus bet tiem nerūpėjo.

[Knope]

Ir kodėl aš nesistebiu [/URL]

Gerai bent, kad nekaltų žmonių nenužudė.

Toji BMW kultūra, kurią propaguoja dalis nesubrendėlių Lietuvos vyrų (o tokių daug), yra mirties kultūra. Potenciali grėsmė visiems. Ir nepanašu, kad ji silpnėtų. Kiekvieną dieną girdi šaudančius duslintuvus, rovimą iš vietos, nesveikus pergazavimus. Tas masiškumas vertas antropologinio tyrimo.

[goolfietis]

Plėvelės yra maskavimas ir užtraukia didelę baudą. Keli šimtai ten. Žymiai pigiau nusiimti visai. Nulenkimą dar reiktų įrodyti, jog tyčia nulenkė.

Plėvelės buvimą ant numerio irgi reikia įrodyti. Apie tai ir kalba, gali mirties bausmę paskirti už posūkio nerodymą, bet jei niekas nekontroliuos ir nebaus, tai niekam ir įdomu nebus.

[Sula]

Ir kodėl aš nesistebiu?:

Gelbėjimo operacija Panevėžyje – nuo tilto nuskriejo ir Nevėžio upėje nuskendo BMW - rasti dviejų mirusių vyrų kūnai

Gerai bent, kad nekaltų žmonių nenužudė.

[dondc]

Plėvelės yra maskavimas ir užtraukia didelę baudą. Keli šimtai ten. Žymiai pigiau nusiimti visai. Nulenkimą dar reiktų įrodyti, jog tyčia nulenkė.

[John]

Turiu omeny mašinas, ne motociklus. Motociklai, žinoma, irgi problema.

[goolfietis]

Kitas (papildomas, o ne "vietoj" kažko) sprendimas be policijos algų didinimo ir etatų užpildymo yra eismo kameros, kurių Lietuvoje paniškai bijo politikai. Ten, kur yra kameros, problemų, kaip taisyklė, nėra arba jų yra gerokai mažiau. Nebe nauja technologija, nekainuoja labai daug ir realiai gerina eismo saugumą. Vilniaus pagrindinės gatvės dabar jau net žiemą tapusios lenktynių ir dūslikų kriokinimo trasomis. Praktiškai visiškas nebaudžiamumas ir chuliganiškas vairavimas ant kiekvieno kampo tapo standartu. Policijos ant kiekvieno kampo nepastatysi (nors kai kuriose vietose reiktų), o vat kameras pastatyti galima. Ir jos padėtų.

Nesu tikras, ar tie kriokintojai nenaudoja visokių plėvelių ant numerio ir pan. briedų. Nes gi nebaudžiama

Pats mačiau vieną kartą Kaune, Tunelio gatvės pradžioje 2 su motociklais, kur įvažiuodami į vidutinio greičio zoną užlenkia ranka numerius į viršų, kad kameros nenuskaitytų, o išvažiuojant atlenkia..

[John]

Kitas (papildomas, o ne "vietoj" kažko) sprendimas be policijos algų didinimo ir etatų užpildymo yra eismo kameros, kurių Lietuvoje paniškai bijo politikai. Ten, kur yra kameros, problemų, kaip taisyklė, nėra arba jų yra gerokai mažiau. Nebe nauja technologija, nekainuoja labai daug ir realiai gerina eismo saugumą. Vilniaus pagrindinės gatvės dabar jau net žiemą tapusios lenktynių ir dūslikų kriokinimo trasomis. Praktiškai visiškas nebaudžiamumas ir chuliganiškas vairavimas ant kiekvieno kampo tapo standartu. Policijos ant kiekvieno kampo nepastatysi (nors kai kuriose vietose reiktų), o vat kameras pastatyti galima. Ir jos padėtų.

[goolfietis]

Vakar teko važiuoti Vilniuje A17 maršrutu. Iš 2 juostos be posūkio rodymo į šalutinį kelią nusuko mašina. Tai jau kaip ir nelabai, bet kaip aplinkybes sunkinantis dalykas yra tai, kad viskas tai įvyko prieš pilną žmonių autobusą. Ačiū dievui šis autobusas turėjo gerus stabdžius ir autobuso vairuotojo reakcija buvo žaibiška, visi nuvažiavo iki kelionės tikslų be susižeidimų. Man tik gaila VT vairuotojų, nes jiems tai kasdienybė.

Kelčiau klausimą dėl draudimo vairuoti visą likusį gyvenimą tiems, kas kelia grėsmę dideliam kiekiui žmonių (nebūtinai tik VT, bet ir kiti eismo dalyviai).

Tik pasikartosiu, kad tam, kad kažką nubausti, reikia pažeidimą užfiksuoti ir surasti pažeidėją. Jei nėra, kas fiksuoja, nėra ir ko bausti. Jau nešnekant apie pigesnę darbo jėgą, lakstančią su prijusais kaip savo kaimuose kažkur azijoj.

Šiuo metu situacija tokia, kad savaime nusistovi kažkoks balansas tarp tvarkos ir netvarkos. Kartais išsitaško koks budulis (arba ištaško nekaltą), visu kitu metu aplinkiniai pasipiktina, ir tuom baigiaisi.

[Vinecko]

Legalu ar ne, nelabai ką keičia tol, kol nėra legalumą prižiūrinčių.

Nelegalu nerodyti posūkių, sukti į šalutinį iš antros juostos ir t.t. Tol kol nėra kas tą gali sukontroliuoti - nieko kitaip nebus.

Vakar teko važiuoti Vilniuje A17 maršrutu. Iš 2 juostos be posūkio rodymo į šalutinį kelią nusuko mašina. Tai jau kaip ir nelabai, bet kaip aplinkybes sunkinantis dalykas yra tai, kad viskas tai įvyko prieš pilną žmonių autobusą. Ačiū dievui šis autobusas turėjo gerus stabdžius ir autobuso vairuotojo reakcija buvo žaibiška, visi nuvažiavo iki kelionės tikslų be susižeidimų. Man tik gaila VT vairuotojų, nes jiems tai kasdienybė.

Kelčiau klausimą dėl draudimo vairuoti visą likusį gyvenimą tiems, kas kelia grėsmę dideliam kiekiui žmonių (nebūtinai tik VT, bet ir kiti eismo dalyviai).

[goolfietis]

Kauno Centro gyventojai parengė peticiją dėl sąmoningai dalies vairuotojų keliamo triukšmo: gazavimo tuščia pavara, lenktynių, driftinimo, šaudančių duslintuvų - keista perversija. Kilo klausimas, ar tie šaudantys duslintuvai išvis - legalu?

Legalu ar ne, nelabai ką keičia tol, kol nėra legalumą prižiūrinčių.

Nelegalu nerodyti posūkių, sukti į šalutinį iš antros juostos ir t.t. Tol kol nėra kas tą gali sukontroliuoti - nieko kitaip nebus.

https://www.delfi.lt/news/daily/lithuania/paulauskas-nuo-2018-m-policija-sumazejo-1-tukst-pareigunu-siuo-metu-ju-truksta-apie-1-5-tukst-120156107

„Mes deklaruojame, kad policijai trūksta apie 1 500 žmonių. Paprastas faktas – nuo 2018 metų policija susitraukė vienu tūkstančiu pareigūnų: nuo 8 200 iki 7 200 pareigūnų, kurie yra rikiuotėje. Manau, tai yra gąsdinantys skaičiai, nes tikrai visa eilė paslaugų, kurias teikiame visuomenei, pradeda strigti, prastėja jų kokybė, prastėja reagavimas į įvykius, mažėja gatvėse patruliuojančių pareigūnų, nes jų fiziškai trūksta“, – ketvirtadienį LRT radijui kalbėjo policijos vadovas.

[Knope]

Kauno Centro gyventojai parengė peticiją dėl sąmoningai dalies vairuotojų keliamo triukšmo: gazavimo tuščia pavara, lenktynių, driftinimo, šaudančių duslintuvų - keista perversija. Kilo klausimas, ar tie šaudantys duslintuvai išvis - legalu?

[Blaze]

Gerokai per plati V.Kudirkos ir Z.Sierakausko sankryža prie Vokietijos ambasados, kurią vietoj humanizavimo tiesiog perasfaltavo. Jeigu važiuojamoji dalis būtų siauresnė, tai toks įvykis net nebūtų įmanomas.

https://madeinvilnius.lt/naujienos/l...us-stulpelius/

[Sula]

Vakar vakare mašinų daug, važiuoju antra eile ir matau, kad jau primygtinai "stumia" ir žlibina iš paskos. Galvojau, kad koks SUVas. Tik prie 117 km/h mane nustūmė, nes tik tuomet man pirma eilė atsilaisvino. Pasirodo, keleivinis autobusas, ir apysenis. Laidžiamas greitis tarp Gariūnų ir Grigiškių 100 km/h. Mačiau, kad ir toliau jis pušino antrą eilę.
O kažkas čia tvirtino, kad ribotuvai, taisyklės... (tiesa sakant, nežinau kaip jie tuos klausimus sprendžia)

[sleader]

Tvarkingai važiavusiam vaikinui nedrausmingai važiavę vairuotojai-pirmaeilininkai "tormazai" sukėlė avarinę situaciją.

Va iki ko "seurintojai" privedė. Būtų standartinės "mūsų klimatui" eismo juostos po 5-6 metrus, tai skersas būtu net tarp prasilenkiančių mašinų pratilpęs.

[gerietis]

Tvarkingai važiavusiam vaikinui nedrausmingai važiavę vairuotojai-pirmaeilininkai "tormazai" sukėlė avarinę situaciją.

Pirmaeilininkas važiavo pavojingai arti Šventos ištisinės linijos, tuo sukeldamas pavojų jį lenkiančiam Lexus.

[Premier]

nu kodėl, . senas premium ir galu varomas auto, jaunas vairuotojas, slidu, posūkis, ištisinė, lenkimas, didelis greitis ir bam! logiškas rezultatas

[Sula]

Su BMW būtų ir aplenkęs, ir posūkį išėmęs.

Nemanau, kad šiuo atveju nuo automobilio priklauso.

[RokasLT]

Su BMW būtų ir aplenkęs, ir posūkį išėmęs.

Jei stotele nebutu pasitaikiusi.

[Tomas]

Su BMW būtų ir aplenkęs, ir posūkį išėmęs.