Automobiliai

[Lettered]

Nes turėtų labai padidinti eismą. Dabar, kai važiuoji į centrą padarau du važiavimus automobiliu ir moki už stovėjimą. Autonominis automobilis padės išvengti stovėjimo mokesčio, nes AI gainios automobilį aplink centrą arba parvarydamą automobilį namo ir vakare parvarydamą į centrą - gaunam keturias keliones.

Puiku, reiškia reikės mažiau parkavimo vietų, t.y. nereiks parkavimo vietos ir namuose ir prie ofiso, užteks vienos namuose.

[mantasm]

AI išsprendžia pačią opiausią, darbo apmokėjimo problemą.

Labiau ne darbo apmokėjimo, o kūno su pulsu darančio darbą. Dirbtinio intelekto su jį palaikančiais davikliais ir priežiūra bei atnaujinimais kaina irgi bus nejuokinga. Ir tikėtina ji labiau bus susijusi ne su savikaina, o su sutaupomais atlyginimais.

[Visdarlietus]

Aha, tai kuom tada tas AI bus geriau uz zmogu vairuotoja, su visais sitais apribojimais? Kol kas AI tai labai blogai - jie nesugeba issivazineti gan paprastuose situacijose ir sudaro kamscius lygioj vietoj - siulau pasiziureti video is san francisco etc. O bendrai paemus - AI vairuojami auto neisprenzia nieko, o idealiu atveju jei kada nors veiks labai labai gerai, tai tik padidins trafika ir kamscius mieste. Nebent griaunam miestus ir visur darom 10 juostu autostradas.

AI išsprendžia pačią opiausią, darbo apmokėjimo problemą.

[vital7777]

Tai priims taisyklės, kad negalės daugiau nei X min važinėti ieškodamas. Arba priims kitokius tarifus. Arba priims, kad gali išleisti žmogų tik prisiparkavęs. Arba dar n būdų kaip tokią "problemą" panaikinti.

Aha, tai kuom tada tas AI bus geriau uz zmogu vairuotoja, su visais sitais apribojimais? Kol kas AI tai labai blogai - jie nesugeba issivazineti gan paprastuose situacijose ir sudaro kamscius lygioj vietoj - siulau pasiziureti video is san francisco etc. O bendrai paemus - AI vairuojami auto neisprenzia nieko, o idealiu atveju jei kada nors veiks labai labai gerai, tai tik padidins trafika ir kamscius mieste. Nebent griaunam miestus ir visur darom 10 juostu autostradas.

[Gator]

Nes turėtų labai padidinti eismą. Dabar, kai važiuoji į centrą padarau du važiavimus automobiliu ir moki už stovėjimą. Autonominis automobilis padės išvengti stovėjimo mokesčio, nes AI gainios automobilį aplink centrą arba parvarydamą automobilį namo ir vakare parvarydamą į centrą - gaunam keturias keliones.

Tai priims taisyklės, kad negalės daugiau nei X min važinėti ieškodamas. Arba priims kitokius tarifus. Arba priims, kad gali išleisti žmogų tik prisiparkavęs. Arba dar n būdų kaip tokią "problemą" panaikinti.

[acetonas]

Kodėl autonominės auto turėtų pabloginti sąlygas žmonėms? Manau kaip tik bus mažiau greičio viršijimo, važiavimo per raudoną, nepraleidimo išvažiuojant iš kiemo ir pan. Manau net tokiu atveju jei žioplas pėstysis išbėgs į gatvę autonominės auto galės netgi greičiau sugreaguoti ir sustoti.

Nes turėtų labai padidinti eismą. Dabar, kai važiuoji į centrą padarai du važiavimus automobiliu ir moki už stovėjimą. Autonominis automobilis padės išvengti stovėjimo mokesčio, nes AI gainios automobilį aplink centrą arba parvarys automobilį namo ir vakare parvarys į centrą - gaunam keturias keliones.

[Lettered]

Kaip tik priežastis skubėti padaryti gerą VT, kol dar savaeigių automobilių nėra, nes jie bendrai miestuose visai nieko nepagerins, o turi didelį potencialą pabloginti situacijas pėstiesiems ir miestų gyventojams. Visai geras ir labai liūdnas video apie tai, ko galime laukti, kai paplis savaeigiai automobiliai:
Savaeigiai autobusai kita kalba, bet visai neaišku, kada jie pasidarys tinkami kasdieniam naudojimui.

Kodėl autonominės auto turėtų pabloginti sąlygas žmonėms? Manau kaip tik bus mažiau greičio viršijimo, važiavimo per raudoną, nepraleidimo išvažiuojant iš kiemo ir pan. Manau net tokiu atveju jei žioplas pėstysis išbėgs į gatvę autonominės auto galės netgi greičiau sugreaguoti ir sustoti.

[Sula]

Man kyla klausimas - ką daro medžiotojai kurie neturi pickupo?

Deda į automobilio priekabą.
Beje, į pickupą geras elnias ar briedis irgi netilps.

[dziugas99]

Neturi. Van'ai atlieką tą patį tik geriau.

Furgonai niekaip neprilygsta pikapams savo pravažumu. Furgonai klimpsta net keliukuose, kuriuos nesunkiai pravažiuoja kaimiečiai su savo bulkomis. Tuo tarpu su teisingu pikapu gali važiuoti ir ten, kur kelio išvis nėra. Aišku proto ribose.

[Austras]

Man kyla klausimas - ką daro medžiotojai kurie neturi pickupo?

Elementaru.
Krauna šerną į VW Caddy, ir paskui pisasi, kol viską išvalo.
Visada galima ieškoti sunkesnių kelių.

[mantasm]

Jeigu bamperiai virš bordiuro, tai bordiuras per žemas. Bordiuras ir turi būti skritas tam, kad durniai nesugalvotu ant šaligatvio automobilio palikti.

Su tokia logika VMS ir nedaro tų nužemintų bordiūrų gatvėse kur realiai turėtų būti bendra erdvė visiems eismo dalyviams.

[Savitarnos kasa]

Man kyla klausimas - ką daro medžiotojai kurie neturi pickupo?

[Austras]

O kam medžioklėje pikcupas? Na nebent medžžiokė yra roadkill'o

Prieš perkeliant į kliedesių temą, dar bandau atsakyti.
Pabandykit kruviną šerną įversti į atvirą pikapo kėbulą ir į VW Caddy bagažinę. Vėliau su kercheriu išplauti tą vietą, kur gulėjo šernas.
Jūs narkotikus vartojate ar šiaip neveikia organai, atsakingi už logiką, kad rašote tokias pievas?
Kaip ir siūlė gerietis sutinku, kad galima perkelti į kliedesius.

[gerietis]

Jeigu bamperiai virš bordiuro, tai bordiuras per žemas. Bordiuras ir turi būti skritas tam, kad durniai nesugalvotu ant šaligatvio automobilio palikti.



Neturi. Van'ai atlieką tą patį tik geriau.


O kam medžioklėje pikcupas? Na nebent medžžiokė yra roadkill'o

Siūlau perkelti į kliedesių temą.

[MedinisStrazdas]

Man asmeniškai 4 varamų kaip tik nelabai reikia, nes nevažinėju po pelkynus (turbūt kaip ir 99% vairuotojų), bet važiavimo komfortas, matomumas sėdint aukštai yra geresnis, parkavimas mieste patogesnis, nereikia bijoti sulaužyti bamperių į aukštus bordiūrus, todėl suvai tokie ir populiarūs visame pasaulyje, nors iš techninės pusės žiūrint neracionalu. Bet kaip sakiau, mažas suvas vis tiek ekonomiškiau nei didelis pikapas ar 5,5 m ilgio sedanas.

Jeigu bamperiai virš bordiuro, tai bordiuras per žemas. Bordiuras ir turi būti skritas tam, kad durniai nesugalvotu ant šaligatvio automobilio palikti.

Pikapai turi nišą kurioje yra naudingi ir pranašesni už kitus automobilius, kitaip nei parketiniai "visureigiai".

Neturi. Van'ai atlieką tą patį tik geriau.

Nu blemba, kodėl skirtos vaidybai? pora mano draugų yra medžiotojai ir važinėja su pikapais, nors gyvena mieste, nes kitų auto tiesiog neturi. Į medžioklę nėra važiuojama kasdien, bet nepirksi gi antro auto, jeigu jau turi tokį, koks yra reikalingas.

O kam medžioklėje pikcupas? Na nebent medžžiokė yra roadkill'o

[Egiuxz]

Šiaip tai, jei paskaitinėtumėt atidžiau, tai forume buvo idėjų apskritai uždrausti asmeninius automobilius.

Ir būtų gerai, kad būtų juos galima pirkti tik su paskyromis už tam tikrus nuopelnus

[Sula]

Žiūriu, čia kažkaip nemažai daliai kyla noras patarinėti kaip kiti turi gyventi, su kuo važinėti ir pan.. ^^

Šiaip tai, jei paskaitinėtumėt atidžiau, tai forume buvo idėjų apskritai uždrausti asmeninius automobilius.

[Tomas]

Beje pikapai LT yra komercinis transportas, t.y. reikia mokėti kelių mokesčius, varyt į TA kiekvienais metais ir t.t. Taigi, ne iš gero gyvenimo tie pikapai perkami.

[John]

Mieste pranašumo prieš busiką pikapai neturi, bet jeigu pikapą matote važiuojantį mieste, tai dar nereiškia kad jis savaitgalį nedirbs kur nors kaime. Aišku nesiginčiju, kad yra žmonių, kuriems pikapas tik statuso simbolis, bet raginimai visiškai uždrausti pikapus yra absoliučiai nepamatuoti.

Uždrausti ne, bet apmokestinti pagal masę ir/arba galią būtinai reiktų.

[Savitarnos kasa]

Višta ar kiaušinis? Tai kad pirmiausia moralizuot ir aiškint ne visureigių vairuotojai pradeda. Tai va jiems ir reikėtų nuo savęs, savo pavyzdžiu pradėti

Ne viską gyvenime reikia išbandyti jog suprasti kad tai yra nesąmonė - užtenka palyginti kainas ir sąnaudas.