Viršuliškių skersgatvis - projektai ir statybų eiga

[dondc]

Eilinį kartą juokinga, kad PP metu buvo atkreiptas dėmesys į problemas su šaligatvių jungtimis, atsižvelgus į pasiūlymus pažadėta padaryti superinį kažkokį paturbintą praėjimą net panaikinus porą parkingo vietų, o VMS tik dabar sugalvojo "geranoriškai paprašyti" padaryti geriau nei visiškas Š viettoj to, kad patvirtinti PP tik pakoregavus brėžinius.

Pirmoje foto ten nėra jokio praėjimo link pastato pro dešinę už furgono? Tada gaunasi, jog sutrukdė tas medis, kurio VMS nauji standartai "neleidžia" kirst. Lol. Dabar tikrai bus geriau. Dabar gavosi, jog turbūt tų net 2 parkingo vietų nenaikino, nes nebebuvo reikalo, kadangi šaligatvis net nepriartėjo iki pastato iš pietų pusės. Jeigu ten vis tik yra praėjimas, tai tada reikia prašyti, kad užapvalintų ir pasuktų esamus šaligatvius link pastato (iš šiaurės link tų laiptukų).

Atsakant min. šaligatvio plotis pagal STR 1,5 m (4-ių plytelių plotis pagal esamas paskutinėj foto). Pagal STR privalėjo būti prognozuojami pėsčiųjų srautai ir tikrai nustatyta, kad aukštybinių pastatų komerciniame kvartale neįmanomas siauriausias šaligatvis.

Atsakymas: net jei ten būtų 4 plytelių plotis (nors panašu nėra), tai vis tiek STR neatitinka. Teoriškai tavo pareiškimas statybų inspekciją turėtų įpareigoti taisyti padėtį, pvz. panaikinti dalį parkingo, o jei trūks minimalių vietų mašinoms, tai priklausytų bauda staytojui (kiti svanoriškai projektuoja per mažai parkingo ir moka baudą).

Jei norsi karo, tai tolimesnė seka:

1. gaunamas neigiamas atsakymas iš statybų inspekcijos;
2. galima jį apskųsti ir nurodyti papildomas aplinkybes, kad galimai nebuvo reikalaujamų eismo srautų teikiant PP;
3. pareikalaujama, kad projektuotojai pagal garantiją dėl savo darbo broko atliktų tyrimą pėsčiųjų eismo srautams nustatyti;
4. vystytojas būtų įpareigojamas platinti šaligatvį savo parkingo sklype sąskaita kartu perprojektuojant ir perstumiant želdynus į parkingo zoną;
5. atsirėmus ir pramušus parkingo reikalaujamų vietų minimumą – vystytojui duoti susimokėti mokestį VMS'ui dėl per mažai įrengtų parkingo vietų;
6. išlaidos iš privalomai veiklą apsidraudusių projektuotojų būtų išieškoti vystytojų.

Šiaip čia būtų 4-as rimtas mūšis už Viršuliškes. Pirmieji 3 vyko ties Skylum. Paskutiniajame buvo negailestingai subombarduota stela iki pamatų, trukdanti būsimam šaligatviio su želdynais kompozicijai (matosi, priešo net kamufliažo taktikos buvo taikytos ): https://www.google.lt/maps/@54.70401...8192?entry=ttu

[Creatium]

Siūlysiu daryt soc. akciją: eit kiaurai per tuos pasodintus želdynus. Tegul žinosi statytojas

[Agas]

https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/330326

Bet labai abejoju, ar tai pasieks tinkamus žmones galinčius pakeisti situaciją. Jei kas turite tokių kanalų, prašau pasidalinti įrašu.

Labai greit išnagrinėjo. Taip, labai svarbu išlaikyti žaliųjų plotų normas pėsčiųjų sąskaita, pora parkingo vietų mažiau ne variantas. Ar iš vis, toks šaligatvis atitinka STR???
Ai ir ačiū vystytojui, kad nuleido bortus, koks jis šaunuolis!!!

John , gal jau nori kreiptis į savo didvyrį Antoną? Nes panašu oficialiais kanalais nieko nebus...

Atsakymas:
Dėkojame už pranešimą. Informuojame, kad šaligatvio klojimo darbai vykdomi pagal nustatyta tvarka suderintą projektą. Problema ta, kad šaligatvis klojamas gatvės raudonųjų linijų ribose, toliau jau suformuotas sklypas. Bendravome su statytoju ir prašėme, kad statytojas geranoriškai praplatintų šaligatvį savo sklypo sąskaita. Tačiau įpareigoti statytojo negalime. Statytojas šaligatvio praplatinti negali, nes nebus išlaikytos žaliųjų plotų normos sklype. Papildomai informuojame, kad statytojas, norėdamas, kiek įmanoma šaligatvį pritaikyti pėsčiųjų patogumui, įrengė papildomas nuovažas nuo šaligatvio. Dėkojame, kad rūpinatės savo gyvenamąja aplinka.

[Silber418]

Fasadas žaismingas, tik tas raudonas pagrindas per vidurį pigiai atrodo.

[Globalus]

[Nikas]

Projektiniai pasiūlymai: https://www.citynow.org/static/files/PP_1039_0.pdf
Kiek matau, šaligatvio net juose nėra. Parkingas ir tiek. Ačiū Mindaugui Pakalniui ir ko?

[Agas]

Parako dar yra? Gali mėgint susirast nuorodas į brėžinius visokiuose citify'uose arba be to tiesiog statybos inspekcijos per jų savitarną web'e paprašyti, kad patikrintų ar realybė atitinka projektą, nes tau atrodo, kad negali taip būti. Iš pašto išsitraukiau tokius atsakymus – 2019-08-12:

Pabandysiu Parašiau ir Antonui, bet manau praignoruos jis mane ir tiek.

[dondc]

Parako dar yra? Gali mėgint susirast nuorodas į brėžinius visokiuose citify'uose arba be to tiesiog statybos inspekcijos per jų savitarną web'e paprašyti, kad patikrintų ar realybė atitinka projektą, nes tau atrodo, kad negali taip būti. Iš pašto išsitraukiau tokius atsakymus – 2019-08-12:

[Agas]

Ar tvarkaumiesta pranesete?

https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/330326

Bet labai abejoju, ar tai pasieks tinkamus žmones galinčius pakeisti situaciją. Jei kas turite tokių kanalų, prašau pasidalinti įrašu.

[Globalus]

Sky Office

[dondc]

Tai čia į ką kreiptis? Anton jau nebe vyr. inžinierius

Pamaniau nespės taip greit oficialiai permest pareigybėse, juolab Taryba tokios pareigybės dar oficialiai net neįvedė. Šiaip ar taip bus atsakingas už "tvarumą", po juo palenda ir "tvarus vaikščiojimas (šaligatviai)".

[Nikas]

Deja, eilinis pavyzdys, kaip tiek vystytojas, tiek savivaldybė deda skersą ant pėsčiųjų, vardan poros papildomų parkavimo vietų automobiliams. YIT Lietuva vystomo Sky Office dalis ties Spaudos gatve. Tiek iš vienos, tiek iš kitos pusės šaligatvis platus ir patogus pėstiesiems, ačiū kitiems vystytojams, tačiau viduryje turėsime apgailėtina situaciją, kai pėstieji bus priversti eiti siauru, faktiškai techniniu šaligatviu palei pat pakankamai intensyvią Spaudos gatvę. Aš suprantu, kad prieš kelis metus projektuojant, ne į viską galėjai atsižvelgti ir padaryti klaidų, nes ten tuo metu buvo pievos, bet nejaugi dabar matant situaciją, niekam nekyla ranka bent minimaliai pakoreguoti projektą į teigiamą pusę…?? Į ką būtų geriausia kreiptis dėl šios tragiškos situacijos ištaisymo?

Ar tvarkaumiesta pranesete?

[Agas]

Tai 2019/2020 m. vyr. miesto inžinierius dėjo parašą prie dabar statomo projekto šalia – Skylum. Galimai bus padėjęs ir čia. Dar galima kreiptis.

Tai čia į ką kreiptis? Anton jau nebe vyr. inžinierius

[Lettered]

Apie kokias bendras rajonu vizijas galima kalbeti, kai net naujausiuose projektuose dviraciu takai eina is niekur i niekur =D

Tai viskas ok, vystytojas ties savo sklypu daro taką, o tęsinius padarys kitų sklypų savininkai ar savivaldybė atitinamai kam priklauso. Naujas rajonas, tai natūralu, kad visko iš kart nėra. Palyginus su šnipiškėmis, kur kasdien dar ten klampoti žvyrkėliais, tai viskas čia dar gerai.

[Sula]

Tai negi dabar pieš taką visam rajonui?

[Nikas]

Apie kokias bendras rajonu vizijas galima kalbeti, kai net naujausiuose projektuose dviraciu takai eina is niekur i niekur =D

[dondc]

Į ką būtų geriausia kreiptis dėl šios tragiškos situacijos ištaisymo?

Tai 2019/2020 m. vyr. miesto inžinierius dėjo parašą prie dabar statomo projekto šalia – Skylum. Galimai bus padėjęs ir čia. Dar galima kreiptis.

[rmss]

Deja, eilinis pavyzdys, kaip tiek vystytojas, tiek savivaldybė deda skersą ant pėsčiųjų, vardan poros papildomų parkavimo vietų automobiliams. YIT Lietuva vystomo Sky Office dalis ties Spaudos gatve. Tiek iš vienos, tiek iš kitos pusės šaligatvis platus ir patogus pėstiesiems, ačiū kitiems vystytojams, tačiau viduryje turėsime apgailėtina situaciją, kai pėstieji bus priversti eiti siauru, faktiškai techniniu šaligatviu palei pat pakankamai intensyvią Spaudos gatvę. Aš suprantu, kad prieš kelis metus projektuojant, ne į viską galėjai atsižvelgti ir padaryti klaidų, nes ten tuo metu buvo pievos, bet nejaugi dabar matant situaciją, niekam nekyla ranka bent minimaliai pakoreguoti projektą į teigiamą pusę…?? Į ką būtų geriausia kreiptis dėl šios tragiškos situacijos ištaisymo?

Tai užparkuos tą šaligatvį mašinų galais ir praktiškai nebebus jo. Nėra šaligatvio, nėra problemos.

[Agas]

Deja, eilinis pavyzdys, kaip tiek vystytojas, tiek savivaldybė deda skersą ant pėsčiųjų, vardan poros papildomų parkavimo vietų automobiliams. YIT Lietuva vystomo Sky Office dalis ties Spaudos gatve. Tiek iš vienos, tiek iš kitos pusės šaligatvis platus ir patogus pėstiesiems, ačiū kitiems vystytojams, tačiau viduryje turėsime apgailėtina situaciją, kai pėstieji bus priversti eiti siauru, faktiškai techniniu šaligatviu palei pat pakankamai intensyvią Spaudos gatvę. Aš suprantu, kad prieš kelis metus projektuojant, ne į viską galėjai atsižvelgti ir padaryti klaidų, nes ten tuo metu buvo pievos, bet nejaugi dabar matant situaciją, niekam nekyla ranka bent minimaliai pakoreguoti projektą į teigiamą pusę…?? Į ką būtų geriausia kreiptis dėl šios tragiškos situacijos ištaisymo?

[MarkWood]

Dar statybų Viršuliškėse

Keistokas mastelis, proporcijos, ir bendra kompozicija. Pastatai lyg ir identiški, bet lyg ir skiriasi per viena aukštą? Ar pusaukštį?
Pirma asociacija