Vilniaus miesto savivaldybė ir LTG grupė atnaujino susitarimą dėl „Connect II“ (Grįžračio) teritorijos vystymo. Ketinimų protokole numatyta, kad savivaldybė organizuos tarptautinį konkursą šios geležinkelio stoties rajono teritorijos urbanistinei vizijai sukurti. Ji taps pagrindu teritorijos konversijai.
„Pramonei tarnavusios teritorijos miesto centre turi grįžti žmonėms ir virsti gyvomis, funkcionuojančiomis miesto dalimis. Transformacijos laukia visi, todėl kartu su LTG grupe imamės iniciatyvos, kad pokyčiai į šią teritoriją ateitų kuo greičiau. Šioje miesto dalyje taip pat planuojame vietą mokyklai, želdiniams – to labai trūksta“, – sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.
Apie 42 hektarų ploto buvusi prekių stoties teritorija yra išsidėsčiusi Naujininkų ir Naujamiesčio sandūroje – tarp Švitrigailos, Dariaus ir Girėno, Panerių, Tūkstantmečio, Iešmininkų ir Prūsų gatvių. Ji ilgus dešimtmečius veikė kaip svarbus geležinkelių transporto mazgas, sukūręs tūkstančius darbo vietų ir atlikęs reikšmingą vaidmenį miesto ekonominiame gyvenime.
Šiuo metu ši teritorija dar naudojama LTG grupės poreikiams bei kitai pramoninei ir infrastruktūrinei veiklai, tačiau strategiškai veiklos palaipsniui perkeliamos į naujas vietas. Atsiveria galimybė šiai miesto daliai suteikti naują kryptį – transformuoti ją į gyvą, atvirą ir modernų miesto kvartalą, integruotą į urbanistinį audinį ir pritaikytą šiuolaikiniams vilniečių poreikiams.
„Siekdama atverti istorinę miesto dalį gyventojams ir kurti naują urbanistinę kokybę, LTG grupė nuosekliai investuoja į geležinkelių infrastruktūros modernizavimą ir veiklos iškėlimą bei transformaciją kitose teritorijose. Vienas svarbiausių šios strategijos žingsnių – naujo elektrinių traukinių depo statybos Naujoje Vilnioje, kurios leis perkelti dalį veiklos iš centrinės miesto zonos į šiuolaikiškai suplanuotą ir efektyviai veikiančią infrastruktūrą“, – sako LTG grupės vadovas Egidijus Lazauskas.
„Pramonei tarnavusios teritorijos miesto centre turi grįžti žmonėms ir virsti gyvomis, funkcionuojančiomis miesto dalimis. Transformacijos laukia visi, todėl kartu su LTG grupe imamės iniciatyvos, kad pokyčiai į šią teritoriją ateitų kuo greičiau. Šioje miesto dalyje taip pat planuojame vietą mokyklai, želdiniams – to labai trūksta“, – sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.
Apie 42 hektarų ploto buvusi prekių stoties teritorija yra išsidėsčiusi Naujininkų ir Naujamiesčio sandūroje – tarp Švitrigailos, Dariaus ir Girėno, Panerių, Tūkstantmečio, Iešmininkų ir Prūsų gatvių. Ji ilgus dešimtmečius veikė kaip svarbus geležinkelių transporto mazgas, sukūręs tūkstančius darbo vietų ir atlikęs reikšmingą vaidmenį miesto ekonominiame gyvenime.
Šiuo metu ši teritorija dar naudojama LTG grupės poreikiams bei kitai pramoninei ir infrastruktūrinei veiklai, tačiau strategiškai veiklos palaipsniui perkeliamos į naujas vietas. Atsiveria galimybė šiai miesto daliai suteikti naują kryptį – transformuoti ją į gyvą, atvirą ir modernų miesto kvartalą, integruotą į urbanistinį audinį ir pritaikytą šiuolaikiniams vilniečių poreikiams.
„Siekdama atverti istorinę miesto dalį gyventojams ir kurti naują urbanistinę kokybę, LTG grupė nuosekliai investuoja į geležinkelių infrastruktūros modernizavimą ir veiklos iškėlimą bei transformaciją kitose teritorijose. Vienas svarbiausių šios strategijos žingsnių – naujo elektrinių traukinių depo statybos Naujoje Vilnioje, kurios leis perkelti dalį veiklos iš centrinės miesto zonos į šiuolaikiškai suplanuotą ir efektyviai veikiančią infrastruktūrą“, – sako LTG grupės vadovas Egidijus Lazauskas.
lauksime paviešinto projekto. Tikiu, kad nauja versija atrodys geriau (jeigu realiai bus kaip 3D vizualizacija, tai forma sužais į naudą architectūrai).
Komentuoti: