Senamiestis - projektai ir statybų eiga

[MedinisStrazdas]

Sprendžiant iš atsakymų tai dendrofilų daug apsilankė apklausoje.

[PoDV]

Iš tokių žmonių stebiesi iš vis, kad kažkas pasitelkia kūrybą.
Paprastai tai būna tokia pilka masė, kuri tiesiog gyvena kaip upė teka. Vienintelis jų pasiteisinimas: "visi taip daro".

[Košutas]

Tikiuosi šis atsakymas buvo sarkazmas, bet labai gerai atspindi bendrą vaizdą

>Pastaraisiais metais Senamiestyje ženkliai sumažėjo automobilių kiekis - ar tikrai geras tikslas? Automobilis Lietuvoje = Ginklai amerikoje. Mano nuomone. gaila kad naikinam kultura, bet dabar ne tas ant haipo...tai nesitikiu kad kazkas pasikeis

Kraupi citata, puikiai besiskaitanti Bačiulio balsu.

[Maalinauskas]

Įdomu, kad su šia nuoroda galima matyti apklausos rezultatus.

Ačiū kad pasidalinote rezultatais. Mane kas pradžiugino, kad nemaža dalis vis dėl to pastebi, kad senamiesčio pastatų fasadai yra apleisti ir šaligatviai nematę remonto dešimtmečiais (tą ir pats akcentavau pildydamas). Tikiuosi, miesto valdžia į tai atsižvelgs.

[kasparas.v]

Dar kelios versijos nepraejusio Naugarduko g. 5 projekto (Wall studio):

[Laure23]

Tikiuosi šis atsakymas buvo sarkazmas, bet labai gerai atspindi bendrą vaizdą

'Pastaraisiais metais Senamiestyje ženkliai sumažėjo automobilių kiekis - ar tikrai geras tikslas? Automobilis Lietuvoje = Ginklai amerikoje. Mano nuomone. gaila kad naikinam kultura, bet dabar ne tas ant haipo...tai nesitikiu kad kazkas pasikeis'

Neesu už nuolatinį automobilių vairuotojų pravardžiavimą, na bet šis variantas, išties, puikiausias automobilinio marozo pavyzdys. Neabejoju, kad tai ne sarkazmas.

[Cer]

Dalinausi šia apklausa Senamiesčio eismo organizavimo temoje. Pati apklausa labai gera ir prisidedu prie raginimo ją užpildyti. Labai tik klausimas ar kas nors į ją atsižvelgs, bet pamėginti vis tiek verta.

Įdomu, kad su šia nuoroda galima matyti apklausos rezultatus. Apgailėtina, kad daugumoje atvirų klausimų atsakymų skundžiamasi kaip sunku ir nepatogu važinėtis automobiliu ir koks blogis yra kilpinis eismas. Tiesa, yra komentarų ir su priešinga nuomone.

Tikiuosi šis atsakymas buvo sarkazmas, bet labai gerai atspindi bendrą vaizdą

Pastaraisiais metais Senamiestyje ženkliai sumažėjo automobilių kiekis - ar tikrai geras tikslas? Automobilis Lietuvoje = Ginklai amerikoje. Mano nuomone. gaila kad naikinam kultura, bet dabar ne tas ant haipo...tai nesitikiu kad kazkas pasikeis

[TrippleA]

Pastebaejau, kad vyskta apklasa del senamiescio valdymo plano rengimo. http://s.alchemer.eu/s3/UNESCOVilnius Jau kuris laikas sitos apklausos linkas sukasi visokiu medziu myletoju ir paveldo talibu grupese. Beda tame , kad siandien yra paskutine apklausos diena, bet jei turit laiko pabandykit uzpildyt sita reikala. Gal pavyks kazka pakeist ar bet jau atfutbolinti medziu myletojus ir paveldo talibus, kad rengiant plana butu maziau atsizvelgiama i ju keistus, anti-urbanisitnius norus.

[MedinisStrazdas]

Tai kad tas meras su Bybciuniu saibom pirktu Ferrari jam ir nera jokio nemalonumo cia pora euru pakloti uz ivaziavima i miesta. Jei ka, jam kaip tik patogiau dabar bus atvaziuoti. Apmokestinamas eismas tik labiausiai palies tuos kurie maziau uzdriba. Cia tiesiog reikia uzdrausti eisma visiem, apart tiem kurie gyvena ten arba aptarnvavimo transporto priemonem.

Įskaitant ir tiems, kurie gyvena ten.

[MindesAcc]

Net Kaunas su Ferrari vairuojančiu meru supranta, kad jau reikia riboti eismą senamiestyje...

Kaunas užsimojo apmokestinti įvažiavimą į Senamiestį: kiti didmiesčiai sekti įkandin laikinosios sostinės neskuba.

Tai kad tas meras su Bybciuniu saibom pirktu Ferrari jam ir nera jokio nemalonumo cia pora euru pakloti uz ivaziavima i miesta. Jei ka, jam kaip tik patogiau dabar bus atvaziuoti. Apmokestinamas eismas tik labiausiai palies tuos kurie maziau uzdriba. Cia tiesiog reikia uzdrausti eisma visiem, apart tiem kurie gyvena ten arba aptarnvavimo transporto priemonem.

[Lettered]

O taip klasikinės, niekinės ir clickbaitinės apklausos, kuriose balsuoja tie kurių tai realiai neliečia. Slovėnijos sostinėj irgi buvo prieš, bet padarė ir niekas dabar nenori net galvot apie sugrįžimą.

Net Kaunas su Ferrari vairuojančiu meru supranta, kad jau reikia riboti eismą senamiestyje...

Kaunas užsimojo apmokestinti įvažiavimą į Senamiestį: kiti didmiesčiai sekti įkandin laikinosios sostinės neskuba.

[Stadionas]

O taip klasikinės, niekinės ir clickbaitinės apklausos, kuriose balsuoja tie kurių tai realiai neliečia. Slovėnijos sostinėj irgi buvo prieš, bet padarė ir niekas dabar nenori net galvot apie sugrįžimą.

kokiems nors ribojimams vis tiek dauguma pritaria.

[Myliu miestus]

Apklausa: Ar Vilniaus senamiestyje turi būti ribojamas automobilių eismas?

O taip klasikinės, niekinės ir clickbaitinės apklausos, kuriose balsuoja tie kurių tai realiai neliečia. Slovėnijos sostinėj irgi buvo prieš, bet padarė ir niekas dabar nenori net galvot apie sugrįžimą.

[Globalus]

Apklausa: Ar Vilniaus senamiestyje turi būti ribojamas automobilių eismas?

[giuffro]

Vilniaus g. 37

[MedinisStrazdas]

Idėja gera, ypač iš viešųjų erdvių formavimo perspektyvos žiūrint bet tos kalbančių sodų terasos, kaip iš giedro dangaus nukritusios, neišbaigtas,

Tai jų vis tiek nebūtų (visada koreguoja naikindami).

Tikros čerpės nėra raudonos. 19 amžiuje jau buvo dedami skardiniai stogai ir tada jie nebuvo dažomi raudonai.

Priklausomai nuo molio. Lietuvoje naudotos raudonos nes naudojo molį iš vieno specifinio karjero (man regis prie Kauno).

[R.D.]

Jeez, vyručiai, Ambrasas metė idėją kaip ir kituose objektuose, o jūs už gryną pinigą priimate.

[Obi-Wan Kenobi]

Gali lažintis, kad paprasčiausiai ta išpjauta dalis būtų įstiklinta. Kas taip pat nėra blogai, žiūrint kaip realizuosi.

[rmss]

Nu būkim biedni, bet teisingi, toks variantas išgriauti vidurį pastato plėtotojui yra nepatrauklus dėl gaziliono priežasčių ir šansai, kad toks būtų įgyvendintas yra nuliniai.

[TIME]

Taigi padarytų atvirą praeinamą eedvę, o pakalniai nori viską tvorom apdėti