[SE] Tramvajai Švedijoje

[Pilaitis]

Linija visiškai nauja, ar atstatyta (kažkada gyvavo)?

[Silber418]

Vakar vyko antrasis naujojo Stokholmo tramvajaus CAF A35 testas bandymas naujoje linijoje Alvik - Sundbyberg - Solna Centrum:


WP_20130716_005 by Gustav Svärd, on Flickr


WP_20130716_007 by Gustav Svärd, on Flickr


WP_20130716_008 by Gustav Svärd, on Flickr


WP_20130716_009 by Gustav Svärd, on Flickr

[Silber418]

Naujas CAF A35, pastebėtas gtavėje:



Nuotraukos šaltinis

[Silber418]

Naujojo Stokholmo tramvajaus 'CAF' interjeras:



Nuotraukos šaltinis

Naujų tramvajų eksterjero nuotraukas galite rasti čia ir čia.

Faktai apie CAF A35/A36 (pateikti gamintojo interneto svetainėje):

Composition: Mc-M-Mc (Lidingö salos linijoje kursuos Mc-M-M-Mc (A36))
Train length (mm): 31.175
Total passenger capacity: 275
Maximum speed (km/h): 90
Cab air conditioning
Passenger saloon air conditioning
Audio and visual information for passengers
Events recorder (black box)
Control and supervision system
On board passenger counting system
Video surveillance.

(c) caf.es


Daugiau informacijos: http://www.caf.es/en/productos-servi...talle.php?p=53.

Naujieji tramvajai neužilgo bus pradėti eksploatuoti naujoje lengvojo geležinkelio linijoje Alvik - Solna centrum. Vėliau ši linija bus pratęsta iki Kista Science city.

[Silber418]

Pirmieji Skonės grafystės būsimo regioninio lengvojo geležinkelio eskizai:

(c) sydsvenskan.se


(c) sydsvenskan.se


(c) mynewsdesk.com


Šaltinis

[Silber418]

O aš manau, kad atrodo ne neblogai, o gerai. Stokholmas yra gana konservatyvus miestas, todėl šie tramvajai tinka.

[A.C.A.B.]

Atrodo, tai labai neblogai (:

[Silber418]

(c) caf.es


Stokholme išbandytas naujasis "CAF" gamybos tramvajus: http://www.svt.se/nyheter/regionalt/...injen-forlangs (video). Pirmiausia, naujieji tramvajai kursuos naujoje linijoje Alvik-Solna Centrum, kuria eismas bus pradėtas neužilgo.

[Silber418]

Geros naujienos ne tik Stokholmui, bet ir Geteborgui, kuriame yra didžiausia tramvajų sistema Skandinavijoje. Neseniai buvo oficialiai patvirtinta, kad kompanija "Göteborgs Spårvägar" atnaujins dalį turimo tramvajų parko už milijardą Švedijos kronų (~404 mln. Lt). Kol kas neskelbiama, kuri bendrovė pagamins naujus sąstatus.

Šaltinis: https://sverigesradio.se/sida/artike...rtikel=5529391 (švedų kalba).
Daugiau informacijos apie tramvajų/lengvojo geležinkelio sistemą Geteborge rasite čia.

[Silber418]

Stokholmo bėginių (tramvajų, lengvojo geležinkelio, metro, priemiestinių traukinių) VT priemonių tinklo schemą:



Jau neužilgo šį žemėlapį reikės papildyti keliomis naujomis lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linijomis.

Palyginimui: taip Stokholmo bėginio transporto schema turėtų atrodyti apie 2019 metus, kuomet bus įgyvendinti naujų lengvojo geležinkelio/tramvajų linijų Alvik - Solna Centrum/Kista, Sickla udde - Sickla, T-centralen - Ropsten tiesimo darbai



Žemėlapyje nepažymėta, tačiau iki 2020 m. bus atnaujinta infrastruktūra specifinėse lengvojo geležinkelio linijose lidingöbanan ir saltsjöbanan. Taip pat nepažymėti metro sistemos (tunnelbana) plėtros projektai (Kungsträdgården - Nacka, linija per naują Hagastaden rajoną).

[Silber418]

Vakar oficialiai buvo patvirtinta, kad Stokholmo lengvojo geležinkelio sistemos tinklą papildys nauja atšaka iki Kista Science city. (Šaltinis)
2016 m. bus pradėti šiuo metu įrengiamos linijos Alvik - Solna Centrum pratęsimo darbai.

[Silber418]

Stokholmo bėginių (tramvajų, lengvojo geležinkelio, metro, priemiestinių traukinių) VT priemonių tinklo schemą:



Jau neužilgo šį žemėlapį reikės papildyti keliomis naujomis lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linijomis.

[Silber418]

Pirma naujų 'CAF' (A35 modelio) tramvajų partija pristatyta į Stokholmą (fotografuota Bromma tramvajų depe):





Nuotraukų šaltinis.

Daugiau naujųjų Stokholmo tramvajų nuotraukų galite pamatyti čia.

[Silber418]

Stokholmo lengvojo geležinkelio tvärbanan linija, greičiausiai, bus pratęsta tarp Sickla udde (Hammarby sjöstad) iki Sickla. Šioje stotelėje būtų sujungtos dvi skirtingo tipo lengvojo geležinkelio sistemos (tvärbanan ir saltsjöbanan). Saltsjöbanan sistemos infrastruktūra atnaujinama.

(c) svt.se


Šaltinis (švedų kalba)

Įskaitant biurokratines procedūras, naujos atkarpos tieismo darbai turėtų būti pabaigti iki 2016 m.

[Silber418]

Beje, naujieji tramvajai bus eksploatuojami tiek esamose, tiek naujose linijose. Senesni tramvajai "Bombardier Flexity Swift" (žr. nuotrauką), bus eksploatuojami kaip pagalbiniai labiausiai apkrautose linijose. Įdomu ir tai, kad CAF gamykloje gaminami ir nauji specialaus A36 (modifikuotas A35) (žr. nuotraukas aukščiau) modelio tramvajai, pakeisiantys senus tramvajus siauresnės vėžės linijoje, jungiančioje Stokholmo Ropsten rajoną su Lidingö sala.


http://www.flickr.com/photos/malter/1417761547/

[Mantas95]

O štai ir naujųjų Stokholmo tramvajų nuotraukos (papildytas panešimas):

(c) caf.es
Atvaizdas


(c) caf.es
Atvaizdas


(c) caf.es
Atvaizdas


(c) caf.es
Atvaizdas


(c) caf.es
Atvaizdas


(c) caf.es
Atvaizdas


Daugiau informacijos galite sužinoti apsilankę oficialioje tramvajų gamintojo svetainėje: http://www.caf.es/en/productos-servi...talle.php?p=53.

Ooo, visai nieko gražūs, galėtų tokie būt Vilniuj, jei būtų žadamos linijos.

[Silber418]

O štai ir naujųjų Stokholmo tramvajų nuotraukos (papildytas panešimas):

(c) caf.es


(c) caf.es


(c) caf.es


(c) caf.es


(c) caf.es


(c) caf.es


Daugiau informacijos galite sužinoti apsilankę oficialioje tramvajų gamintojo svetainėje: http://www.caf.es/en/productos-servi...talle.php?p=53.

[Silber418]

Transporto mazgas Johanneshov pietų Stokholme:


http://www.flickr.com/photos/staffan...taffanwingborg

Pirmame plane - lengvojo geležinkelio tiltas, kiek aukščiau metro tiltas ir greitkelis, aukščiausiai - greitkelis.

[Silber418]

Štai filmukas, kuriame vaizduojamas naujų Stokholmo lengvojo geležinkelio sistemos sąstatų koncepcinis variantas (2011 m.):

Naujieji sąstatai gaminami 'CAF' gamykloje kompanijos SL ('Storstockholms Lokaltrafik') užsakymu.

[Silber418]

Kiek Geoterborge ir Stokholme tramvajaus linijų? Gal yra kažkokios schemos?

Geteborgo tramvajų sistema aprašyta šiame pranešime. O Stokholmo tramvajų sistemą aprašysiu vėliau, kadangi tikroji tramvajų sistema šiuo metu atkuriama. Be to, vyksta lengvojo geležinkelio sistemos plėtros darbai. Taip pat miesto transporto sistemoje egzistuoja kelios istorinės nestandartinio pločio linijos, kurios papildo VT sistemą. Žinoma, VT pagrindu šiame mieste yra metro.