[SE] Tramvajai Švedijoje

[Silber418]

Išbandytas naujas CAF A36 tramvajaus sąstatas. Tai modifikuota praėjusiais metais nauja Stokholmo lengvojo geležinkelio linija Alvik - Solna Centrum (vėliau: Kista Science City) pradėjusių kursuoti CAF A35 tramvajų versija, pritaikyta lengvojo geležinkelio linijai Lidingö saloje (lidingöbanan):



Daugiau informacijos: http://www.railwaygazette.com/news/u...e-on-test.html.

Prie Stokholmo esančios Lidingö salos ir Stokholmo tramvajų sistemas planuojama sujunkti, kai bus pastatytas naujas tiltas Lidingöbron, sujunksiantis Stokholmo Ropsten rajoną ir Lidingö salą.

[Silber418]

Šiandien buvo paskelbtas sraipsnis, kuriame skelbiama, jog iš viso septyni Švedijos miestai ketina/planuoja tiesti lengvojo geležinkelio sistemas. Iki 2025 m. planuojama egzistuojančių tramvajų/lengvojo geležinkelio sistemų plėtra Stokholme, Geteborge bei Noršiopinge. Taip pat iki to paties laikotarpio turėtų būti įsteigta regioninė lengvojo geležinkelio sistema, sujungsianti pietų Švedijos Malmės, Lundo ir Helsingborgo miestus. Rimtai svarstoma steigti lengvojo geležinkelio tinklą Upsalos mieste (galbūt vėliau sujungiant su Stokholmo sistema).
Kiek vėliau planuojama steigti tramvajų/lengvojo geležinkelio mažesniuose Västerås, Linköping, Eskilstuna ir Jönköping miestuose.

Daugiau informacijos: Sju svenska städer planerar moderna spårvagnslinjer (švedų kalba)

[Silber418]

Nauji tramvajai CAF A35 naujos lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linijos Alvik - Solna Centrum (- Kista Science City (statoma)) atidarymo dieną (Sundbyberg, 2013 m. spalis):


The new cars par MauronB, sur Flickr


Sundbyberg par MauronB, sur Flickr

Sniego valymo technika:


The snow-plower car on the new bridge par MauronB, sur Flickr

[Silber418]

Dar kelios pirmųjų reisų nauja Stokholmo lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linija Alvik - Solna Centrum:

1. Naujo tipo tramvajus CAF A35 Solna Centrum stotelėje



Ateityje šio tipo tramvajų sąstatų Stokholmo gatvėse bus daugiau. Taip pat jau pristatytas specialus šių tramvajų modelis siauresnės vėžės atšakai (lidingöbanan).

2. Keli senesnio modelio tramvajai Bombardier Flexity Classic taip pat eksploatuojami šioje linijoje



3. Kaip ir kitose transporto priemonėse, virš ir šalia durų galima pamatyti supaprastintą konkretaus tramvajaus kursavimo maršruto schemą



Kaip minėjau anksčiau, netolimoje ateityje ši linija bus pratęsti iki Kista rajono šiaurėje, tačiau prieš tai Alvik rajone bus sujungtos dvi lengvojo geležinkelio linijos į vieną (šiuo metu atnaujinama signalų sistema atšakoje pietų kryptimi).

[Salvijus]

Tramvajinė, tik daug kur eina bėgiai kaip geležinkeliu užtvertuose teritorijose.

[Eimantas]

Čia grynai tramvajinė linija ar ir geležinkelio riedmenys gali važiuoti?

[Silber418]

Jau šiandien dieną buvo pradėtas naujos lengvojo geležinkelio linijos tarp Stokholmo rajono Alvik ir gretimos Solnos savivaldybės, esančios miesto urbanistinėje zonoje, centro (Solna Centrum) eksploatavimas. Lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linija buvo įrengta per kelis metus. Dviejų bėgių lengvojo geležinkelio linija sunugia kelis svarbius traukos centrus (Stokholmo vakaruose esantį gyvenamčjį Alvik rajoną su šiauriau esančios Sundbyberg savivaldbės (miesto urbanistinė zona) centru, Solna verslo parku (Solna Business Park) bei Solna centru (netoli statomo traukos komplekso Arenastaden).
Svarbu paminėti, jog šio įvykio galėjo ir nebūti, jeigu ne aktyvus Švedijos, o ypač Stokholmo, tramvajų entuziastų dalyvavimas viešuose debatuose ir diskusijose. Tramvajų entuziastai buvo pirmieji asmenys vakar vykę į pirmąją kelionę naująja linija naujais tramvajų sąstatais (CAF A35).
Verta prisiminti, kad ši lengvojo geležinkelio linija ateityje bus linijos Alvik - (Solna Centrum) - Kista dalimi. Neužilgo bus pradėti naujos atkarpos iki Kista rajono tiesimo darbai. Vėliau, kai bus atnaujinta signalų sistema, bus galima vykti nuo Årsta/Sickla rajonų, esančių pietinėje miesto dalyje, iki Kista be persėdimų Alvik terminale.
Ateityje Stokholme planuojama panašaus masto lengvojo geležinkelio sistemos plėtra pietų kryptimi.

(c) spårvagnssällskapet.se


(c) spårvagnssällskapet.se


Nuotraukų šaltinis

[Silber418]

Kiti 'Bombardier' tramvajai (spårvagnar) pačiamie Stokholme centre, labiau turistiniu maršrutu:











Šių tramvajų tinklas centret iap pat bus plečiamas.

[Silber418]

Linija visiškai nauja, ar atstatyta (kažkada gyvavo)?

Ši linija nauja, kaip ir būsimas pratęsimas iki Kista. Beje, naujais sąstatais bus pakeisti visi "Bombardier Flexity Swift".

[Pilaitis]

Linija visiškai nauja, ar atstatyta (kažkada gyvavo)?

[Silber418]

Vakar vyko antrasis naujojo Stokholmo tramvajaus CAF A35 testas bandymas naujoje linijoje Alvik - Sundbyberg - Solna Centrum:


WP_20130716_005 by Gustav Svärd, on Flickr


WP_20130716_007 by Gustav Svärd, on Flickr


WP_20130716_008 by Gustav Svärd, on Flickr


WP_20130716_009 by Gustav Svärd, on Flickr

[Silber418]

Naujas CAF A35, pastebėtas gtavėje:



Nuotraukos šaltinis

[Silber418]

Naujojo Stokholmo tramvajaus 'CAF' interjeras:



Nuotraukos šaltinis

Naujų tramvajų eksterjero nuotraukas galite rasti čia ir čia.

Faktai apie CAF A35/A36 (pateikti gamintojo interneto svetainėje):

Composition: Mc-M-Mc (Lidingö salos linijoje kursuos Mc-M-M-Mc (A36))
Train length (mm): 31.175
Total passenger capacity: 275
Maximum speed (km/h): 90
Cab air conditioning
Passenger saloon air conditioning
Audio and visual information for passengers
Events recorder (black box)
Control and supervision system
On board passenger counting system
Video surveillance.

(c) caf.es


Daugiau informacijos: http://www.caf.es/en/productos-servi...talle.php?p=53.

Naujieji tramvajai neužilgo bus pradėti eksploatuoti naujoje lengvojo geležinkelio linijoje Alvik - Solna centrum. Vėliau ši linija bus pratęsta iki Kista Science city.

[Silber418]

Pirmieji Skonės grafystės būsimo regioninio lengvojo geležinkelio eskizai:

(c) sydsvenskan.se


(c) sydsvenskan.se


(c) mynewsdesk.com


Šaltinis

[Silber418]

O aš manau, kad atrodo ne neblogai, o gerai. Stokholmas yra gana konservatyvus miestas, todėl šie tramvajai tinka.

[A.C.A.B.]

Atrodo, tai labai neblogai (:

[Silber418]

(c) caf.es


Stokholme išbandytas naujasis "CAF" gamybos tramvajus: http://www.svt.se/nyheter/regionalt/...injen-forlangs (video). Pirmiausia, naujieji tramvajai kursuos naujoje linijoje Alvik-Solna Centrum, kuria eismas bus pradėtas neužilgo.

[Silber418]

Geros naujienos ne tik Stokholmui, bet ir Geteborgui, kuriame yra didžiausia tramvajų sistema Skandinavijoje. Neseniai buvo oficialiai patvirtinta, kad kompanija "Göteborgs Spårvägar" atnaujins dalį turimo tramvajų parko už milijardą Švedijos kronų (~404 mln. Lt). Kol kas neskelbiama, kuri bendrovė pagamins naujus sąstatus.

Šaltinis: https://sverigesradio.se/sida/artike...rtikel=5529391 (švedų kalba).
Daugiau informacijos apie tramvajų/lengvojo geležinkelio sistemą Geteborge rasite čia.

[Silber418]

Stokholmo bėginių (tramvajų, lengvojo geležinkelio, metro, priemiestinių traukinių) VT priemonių tinklo schemą:



Jau neužilgo šį žemėlapį reikės papildyti keliomis naujomis lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linijomis.

Palyginimui: taip Stokholmo bėginio transporto schema turėtų atrodyti apie 2019 metus, kuomet bus įgyvendinti naujų lengvojo geležinkelio/tramvajų linijų Alvik - Solna Centrum/Kista, Sickla udde - Sickla, T-centralen - Ropsten tiesimo darbai



Žemėlapyje nepažymėta, tačiau iki 2020 m. bus atnaujinta infrastruktūra specifinėse lengvojo geležinkelio linijose lidingöbanan ir saltsjöbanan. Taip pat nepažymėti metro sistemos (tunnelbana) plėtros projektai (Kungsträdgården - Nacka, linija per naują Hagastaden rajoną).

[Silber418]

Vakar oficialiai buvo patvirtinta, kad Stokholmo lengvojo geležinkelio sistemos tinklą papildys nauja atšaka iki Kista Science city. (Šaltinis)
2016 m. bus pradėti šiuo metu įrengiamos linijos Alvik - Solna Centrum pratęsimo darbai.