[SE] Tramvajai Švedijoje

[Silber418]

Lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linija Solna centrum (Kista) - Sickla

Persikraustau gyventi į pietų Stokholmą. Visai netoli namų rugsėjo 30 d. bus pradėti naujos lengvojo geležinkelio (Tvärbanan) atkarpos tiesimo tarp Hammarby sjöstad ir Sickla rajonų (Sickla udde - Sickla station). Šiuo metu atnaujinama signalų sistema egzistuojančioje linijoje, kurios pabaiga yra Hammarby sjöstad rajone. Naujoji atkarpa taps linijos Sickla - Solna centrum (vėliau: Kista Science City) dalimi. Nauja lengvojo geležinkelio linija Alvik - Solna centrum buvo atidaryta prieš metus. Taip pat Sickla stotelė taps nauju transporto terminalu, kuriame bus galimybė persėsti į kito tipo lengvojo geležinkelio (Saltsjöbanan) traukinius.


SVT

[Zorro]

Saltsjöbanan (18.5 km., 19 stotelių) nėra.

Saltsjöbanan - priemiesčio geležinkelio linija.

Saltsjöbanan is an electrified suburban rail system between Stockholm and Saltsjöbaden in Nacka, Sweden.

[Silber418]

Saltsjöbanan (18.5 km., 19 stotelių) nėra. Be to, tvärbanan, nockebynan yra lengvojo geležinkelio linijos. Ech, wiki.

[Zorro]

Daug, bet nežinau tikslaus skaičiaus. Stokholme kiekviena tramvajaus ar lengvojo geležinkelio sistema turi savo depų. Tai logiška, nes mieste egzistuoja kelios tramvajų ir lengvojo geležinkelio sistemos su skirtingais bėgių pločiais ir sąstatais (spårvagn (miesto tramvajus), tvärbanan ir nockebybanan (vienodo pločio), saltsjöbanan, lidingöbanan (lengvasis geležinkelis)).

Stokholme 5 tramvajų ir lengvojo geležinkelio maršrutai, valdomi dviejų operatorių.
Operator(s)
AB Stockholms Spårvägar
(lines 7 & 7N)
Veolia Transport
(lines 12, 21 & 22)


Wiki

[Arelis]

Turbūt panašiai kaip ir Londone, tik, kad kiekviena metro linija turi savo depą ar depus.

[Silber418]

Taip, bent jau man kaip pirmą kartą teko lankytis Stokholme tai depas išties gražus. Esu padaręs daugiau tramvajų nuotraukų, bet visos padarytos pro autobuso langą.

Silber418, kiek Stokholmas turi tramvajų depų?

Daug, bet nežinau tikslaus skaičiaus. Stokholme kiekviena tramvajaus ar lengvojo geležinkelio sistema turi savo depų. Tai logiška, nes mieste egzistuoja kelios tramvajų ir lengvojo geležinkelio sistemos su skirtingais bėgių pločiais ir sąstatais (miesto tramvajus (spårvagn), lengvasis geležinkelis (tvärbanan ir nockebybanan (vienodo pločio), saltsjöbanan, lidingöbanan).

[Arelis]

Tramvajų depas Stokholmo Djurgården saloje?

Taip, bent jau man kaip pirmą kartą teko lankytis Stokholme tai depas išties gražus. Esu padaręs daugiau tramvajų nuotraukų, bet visos padarytos pro autobuso langą.

Silber418, kiek Stokholmas turi tramvajų depų?

[Silber418]

Kelionė tramvajumi "Bombardier Flexity" (ne lengvojo geležinkelio linija) Strandvägen atkarpa Stokholme:

[Silber418]

Tramvajų depas Stokholmo Djurgården saloje?

[Arelis]

Tramvajus ,,Techninė Pagalba":

[Silber418]

Dėl vykdomų infratruktūros darbų, vasaros metu bus sutrikdytas visų Geteborgo tramvajų linijų darbas.

Alla spårvagnar kör andra vägar

[Silber418]

Išbandytas naujas CAF A36 tramvajaus sąstatas. Tai modifikuota praėjusiais metais nauja Stokholmo lengvojo geležinkelio linija Alvik - Solna Centrum (vėliau: Kista Science City) pradėjusių kursuoti CAF A35 tramvajų versija, pritaikyta lengvojo geležinkelio linijai Lidingö saloje (lidingöbanan):



Daugiau informacijos: http://www.railwaygazette.com/news/u...e-on-test.html.

Prie Stokholmo esančios Lidingö salos ir Stokholmo tramvajų sistemas planuojama sujunkti, kai bus pastatytas naujas tiltas Lidingöbron, sujunksiantis Stokholmo Ropsten rajoną ir Lidingö salą.

[Silber418]

Šiandien buvo paskelbtas sraipsnis, kuriame skelbiama, jog iš viso septyni Švedijos miestai ketina/planuoja tiesti lengvojo geležinkelio sistemas. Iki 2025 m. planuojama egzistuojančių tramvajų/lengvojo geležinkelio sistemų plėtra Stokholme, Geteborge bei Noršiopinge. Taip pat iki to paties laikotarpio turėtų būti įsteigta regioninė lengvojo geležinkelio sistema, sujungsianti pietų Švedijos Malmės, Lundo ir Helsingborgo miestus. Rimtai svarstoma steigti lengvojo geležinkelio tinklą Upsalos mieste (galbūt vėliau sujungiant su Stokholmo sistema).
Kiek vėliau planuojama steigti tramvajų/lengvojo geležinkelio mažesniuose Västerås, Linköping, Eskilstuna ir Jönköping miestuose.

Daugiau informacijos: Sju svenska städer planerar moderna spårvagnslinjer (švedų kalba)

[Silber418]

Nauji tramvajai CAF A35 naujos lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linijos Alvik - Solna Centrum (- Kista Science City (statoma)) atidarymo dieną (Sundbyberg, 2013 m. spalis):


The new cars par MauronB, sur Flickr


Sundbyberg par MauronB, sur Flickr

Sniego valymo technika:


The snow-plower car on the new bridge par MauronB, sur Flickr

[Silber418]

Dar kelios pirmųjų reisų nauja Stokholmo lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linija Alvik - Solna Centrum:

1. Naujo tipo tramvajus CAF A35 Solna Centrum stotelėje



Ateityje šio tipo tramvajų sąstatų Stokholmo gatvėse bus daugiau. Taip pat jau pristatytas specialus šių tramvajų modelis siauresnės vėžės atšakai (lidingöbanan).

2. Keli senesnio modelio tramvajai Bombardier Flexity Classic taip pat eksploatuojami šioje linijoje



3. Kaip ir kitose transporto priemonėse, virš ir šalia durų galima pamatyti supaprastintą konkretaus tramvajaus kursavimo maršruto schemą



Kaip minėjau anksčiau, netolimoje ateityje ši linija bus pratęsti iki Kista rajono šiaurėje, tačiau prieš tai Alvik rajone bus sujungtos dvi lengvojo geležinkelio linijos į vieną (šiuo metu atnaujinama signalų sistema atšakoje pietų kryptimi).

[Salvijus]

Tramvajinė, tik daug kur eina bėgiai kaip geležinkeliu užtvertuose teritorijose.

[Eimantas]

Čia grynai tramvajinė linija ar ir geležinkelio riedmenys gali važiuoti?

[Silber418]

Jau šiandien dieną buvo pradėtas naujos lengvojo geležinkelio linijos tarp Stokholmo rajono Alvik ir gretimos Solnos savivaldybės, esančios miesto urbanistinėje zonoje, centro (Solna Centrum) eksploatavimas. Lengvojo geležinkelio (tvärbanan) linija buvo įrengta per kelis metus. Dviejų bėgių lengvojo geležinkelio linija sunugia kelis svarbius traukos centrus (Stokholmo vakaruose esantį gyvenamčjį Alvik rajoną su šiauriau esančios Sundbyberg savivaldbės (miesto urbanistinė zona) centru, Solna verslo parku (Solna Business Park) bei Solna centru (netoli statomo traukos komplekso Arenastaden).
Svarbu paminėti, jog šio įvykio galėjo ir nebūti, jeigu ne aktyvus Švedijos, o ypač Stokholmo, tramvajų entuziastų dalyvavimas viešuose debatuose ir diskusijose. Tramvajų entuziastai buvo pirmieji asmenys vakar vykę į pirmąją kelionę naująja linija naujais tramvajų sąstatais (CAF A35).
Verta prisiminti, kad ši lengvojo geležinkelio linija ateityje bus linijos Alvik - (Solna Centrum) - Kista dalimi. Neužilgo bus pradėti naujos atkarpos iki Kista rajono tiesimo darbai. Vėliau, kai bus atnaujinta signalų sistema, bus galima vykti nuo Årsta/Sickla rajonų, esančių pietinėje miesto dalyje, iki Kista be persėdimų Alvik terminale.
Ateityje Stokholme planuojama panašaus masto lengvojo geležinkelio sistemos plėtra pietų kryptimi.

(c) spårvagnssällskapet.se


(c) spårvagnssällskapet.se


Nuotraukų šaltinis

[Silber418]

Kiti 'Bombardier' tramvajai (spårvagnar) pačiamie Stokholme centre, labiau turistiniu maršrutu:











Šių tramvajų tinklas centret iap pat bus plečiamas.

[Silber418]

Linija visiškai nauja, ar atstatyta (kažkada gyvavo)?

Ši linija nauja, kaip ir būsimas pratęsimas iki Kista. Beje, naujais sąstatais bus pakeisti visi "Bombardier Flexity Swift".