[SE] Tramvajai Švedijoje

[Silber418]

Lundas. Istorinė akimirka - šiandien įvyko pirmasis tramvajaus reisas lengvojo geležinkelio linija Lund C - ESS (European Spallation Source). Oficialaus pristatymo visuomenei renginio reikės palaukti iki š.m. gruodžio 13 dienos.


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas. Šveicarijos "Stadler" traukinių gamykloje gaminami specialūs naujos kartos X15p traukinių sąstatai lengvojo geležinkelio sistemai Roslagsbanan.


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Pirmieji sąstatai Stokholmą turėtų pasiekti vėlyvą rudenį. Lyginant su senesniais sąstatais, naujieji pasižymės erdvumu bei didesniu komfortu. Kartu atnaujinama bei pritaikoma didėjančiam keleivių srautui Roslagsbanan infrastruktūra. Roslagsbanan yra lengvojo geležinkelio sistema, jungianti Stokholmą su priemiesčiais, esančiais šiaurės rytų kryptimi nuo centro. Šios sistemos, kaip ir dar kelių kitų, eksploatojamų regione, ypatumas yra savitas vėžės plotis ir infrastruktūra. [Šaltinis]

[Silber418]

Upsala. Tramvajai miesto centre (ca. 1906 m.)


Šaltinis - Tramvajų muziejaus archyvas/Spårvagnsmuseet

Šiomis dienomis, miesto taryboje rimtai svarstomas naujoviško lengvojo geležinkelio tinklo steigimas. [Šaltinis]

[Silber418]

Lundas. Liepos pabaigoje buvo pristatytas pirmasis tramvajus.



Šaltinis

Šaltinis

Stotelė, gruodis 2019 m.

Šaltinis

[Silber418]

Gaila, kad miestas brolis kitoje sąsiaurio pusėje neišsaugojo tramvajų. Atsimenu, internete buvau susiradęs seną Kopenhagos tramvajų žemėlapį, ir susiplanavau kaip pasieksiu savo reikalingus kelionės taškus tramvajais. Atvykus teko nusivilti.

Kiek žinau, po truputį danai grąžina lengvojo geležinkelio tinklus. Jau eksploatuojama linija Arhuse bei įgyvendinamas projektas Kopenhagos regione. Tiesą sakant, labiau gaila, kad Klaipėdoje greitaeigio tramvajaus idėja ilgainiui tapo tik pažadų burbulu.

[disident]

Gaila, kad miestas brolis kitoje sąsiaurio pusėje neišsaugojo tramvajų. Atsimenu, internete buvau susiradęs seną Kopenhagos tramvajų žemėlapį, ir susiplanavau kaip pasieksiu savo reikalingus kelionės taškus tramvajais. Atvykus teko nusivilti.

[Silber418]

Malmė. Muziejinis "žiogelis", puškuojantis Malmės gatvėse. Planuojama steigti naują lengvojo geležinkelio tinklą mieste, tačiau kol kas daugiau dėmesio buvo skiriama žiedinei geležinkelio linijai su tuneliu po miestu bei lengvojo geležinkelio tinklo steigimui mažesniuose regiono miestuose (pvz. Lunde).

30519038 by Nicholas Ruddick, on Flickr

30519032 by Nicholas Ruddick, on Flickr

[Silber418]

Stokholmas. CAF A36 Lidingö salos pakraštyje.:

Boat and pram by Franz Airiman, on Flickr

[Silber418]

Upsala. Dar vienas Švedijos miestas grąžina tramvajų sistemą. Šiemet priimtas politinis sprendimas plėtoti lengvojo geležinkelio tinklą į šiaurę nuo Stokholmo esančiame akademiniame mieste Upsaloje. Šiomis dienomis svarstomi pasiūlymai būsimo depo geografinei lokacijai.

Uppsala kommun planerar för spårvangsdepå

[Silber418]

Įdomus filmukas apie kasdienybę Stokholmo Lingöbanan lengvojo geležinkelio sistemoje.:

Lidingö sala, esanti prie Stokholmo miesto centro turi savo atskirą lengvojo geležinkelio sistemą su savita istorija. Miesto pusės pakrantėje yra perėjimas į metro traukinius.

[Fulgur]

Stokholmas: Spårväg city linijos pratęsimas iki T-centralen, geležinkelio ir autobusų stoties rajono, Klarabergsgatan - tik tramvajų eismui skirta gatvė

Kelios nuotraukos su naujais bėgių ruožais T-centralen linkme

Ar buvo įrengtas ziedas (papildomi begiai) pertraukai ar pan (apsilenkti)?

[Silber418]

Neseniai Lundo mieste buvo praplėstas tunelis po greitkeliu E22, kuriame dabar yra ir bėgiai, skirti naujai lengvojo geležinkelio linijai




Šaltinis

[Silber418]

Dar kelios Švedijos Lundo miesto lengvojo geležinkelio linijai užsakytų tramvajų "CAF-Inferno" vizualizacijos:


Šaltinis


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: Spårväg city linijos pratęsimas iki T-centralen, geležinkelio ir autobusų stoties rajono, Klarabergsgatan - tik tramvajų eismui skirta gatvė

Kelios nuotraukos su naujais bėgių ruožais T-centralen linkme

Stockholm City Morning by Henrik Ismarker, on Flickr

Stockholm City Morning by Henrik Ismarker, on Flickr

[Silber418]

Nevisai šviežia, bet įdomi naujiena. Pristatytas oficialus Lundo lengvojo geležinkelio CAF tramvajų dizainas:



Šaltinis

Visiškai nauja lengvojo geležinkelio linija sujunks universitetinio pietų Švedijos miesto stotį su European Spallation Source-ESS laboratorijų kompleksu, kuris yra stambiausias ES investicinis projektas mokslo tyrimų srityje.

[Al1]

Yra tramvajus, yra ir lengvasis geležinkelis. Jis irgi gali važiuoti gatve, bet ne pagal tramvajaus taisykles, o pagal geležinkelio. Nuo to priklauso santykis su autotransportu ir taisyklės. Taip pat riedmenys gali būti šiek tiek labiau masyvesni nei tramvajaus.

[Fulgur]

Stokholmas: lengvojo geležinkelio linija Bromma-Kista-Helenelund

Jau kitąmet bus pradėti lengvojo geležinkelio sistemos (tvärbanan) plėtros šiaurės priemiesčių link darbai. Šį kartą bus tiesamas dvipusis 8 km. ilgio bėgių ruožas bei įrengiama 10 stotelių tarp Ulvsunda ir Helendelund priemiesčių. Kombinacijoje kartu su kitomis sistemos linijomis, galima bus patogiau keliauti šiaurės-pietų kryptimi, aplenkiant miesto centrą. Keliose vietose bus jungtys su metro bei priemiesčio traukinių sistemomis. Investicijų suma viršyja 500 tūkst. eurų.

Stotelių pavadinimai:

Norra Ulvsunda (egzistuojanti)
Bromma Blocks
Bromma flygplats (Bromma oro uostas)

O Bromma oro uostas ne ant uždarymo eina?

Kitas klausimas - jei daiktas važiuoja gatve bėgiais - gal tramvajus tiksliau? Ar netinka?

[Zorro]

Swedish three foot gauge railways

the gauge 891 mm (2 ft 11 3⁄32 in), or 3 Swedish feet in the old Swedish measurement system

[lietus]

Keistas plotis. Ką keičia tas 1 mm? Logiškiau jau būtų 890 ar čia išversta iš nemetrinės sistemos?

[Silber418]

891 m pločio?

Milimetrų (mm), žinoma. Atsiprašau.

Tuo pačiu visiems palinkėsiu smagaus savaitgalio.