[SE] Tramvajai Švedijoje

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Šių metų kovo mėnesio 7 dieną pradėti lengvojo geležinkelio linijos tarp Lundo centro (stoties) ir naujų laboratorijų Max iv bei European Spallation Source (siejama su didžiasių miesto MTP plėtros projektais) darbai.
Naujame informaciniame žemėlapyje pateikta informacija apie gegužės mėnesį vyksiančius darbus:


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: nauji Roslagsbanan riedmenys

"Stadler Rail" paviešino pirmąsias naujų Stokholmo priemiesčio siaurojo geležinkelio sistemos Roslagsbanan riedmenų vizualizacijas:

X15p sąstatai


Šaltinis


Šaltinis

Bendrovei patikėta 22 naujų sąstatų gamyba bei papildomų 45 vienetų gamyba esant poreikiui. Šiomis dienomis atnaujinama Roslagsbanan lengvojo geležinkelio sistemos infrastruktūra, o tuo pačiu atnaujinami ir riedmenys. Stokholmo regiono viešojo transporto bendrovės "SL" tikslas yra didesnė keleivių talpa, patogesnis bei greitesnis susisiekimas šiame istoriniame lengvojo geležinkelio ruože, todėl naujų ridmenų gamintojui pateikti specifiniai pageidavimui - keleivių talpa sąstatuose iki 300 žmonių, pokyčiams jautrus mikroklimato reguliavimas, daugiau komforto neįgaliesiems ir kt.
Roslagsbanan yra unikali 891 mm pločio, 65 km ilgio lengvojo geležinkelio linija tarp Stokholmo centro ir kelių gyvenviečių šiaurinėje sostinės regiono dalyje, todėl "Stadler Rail" bus gaminami būtent šiam ruožui tinkami sąstatai.
Pažymėtina, kad bendrovei patikėta ir naujų dviaukščių regioninių traukinių gamyba (užsakovas: Mälardalen regiono (Stokholmas ir keli kiti miestai Mälaren ežero slėnyje) viešojo transporto įmonė "Mälab").

Šaltinis: Further success in Sweden: Stadler is delivering 22 customised electric multiple units to Stockholm

[Silber418]

500 tūkst. tai mažai. Ar tikrai? Jei už tiek Švedijoje galima nutiesti 10 km tramvajaus, tai už 5 ar 10 kartus mažesnę sumą galima būtų sutvarkyti troleibusų KT Vilniuje...

Finansavimo šaltiniai įvairūs. Dažniausiai, kiekviena savivaldybė intereso grupėje prisideda prie bendro projekto. Taip pat būsimas operatorius ir gal kažkiek regiono savivalda. Šiuo atveju minima suma gali būti ne galutinė. Kita vertus, dėl tam tikrų pozityvių niuansų viešojo transporto sistemų plėtros projektų įgyvendinimas gali nebūti itin brangus.

[Briedis]

Ka reikia tvarkyti troleibusuose? ar jų parmažai mieste ir turi omeny kad reik suremontuoti ir bus daugiau? pirkt naujus?

KT - kontaktinis tinklas. Jį reikia tvarkyti.

[evvt]

500 tūkst. tai mažai. Ar tikrai? Jei už tiek Švedijoje galima nutiesti 10 km tramvajaus, tai už 5 ar 10 kartus mažesnę sumą galima būtų sutvarkyti troleibusų KT Vilniuje...

Ka reikia tvarkyti troleibusuose? ar jų parmažai mieste ir turi omeny kad reik suremontuoti ir bus daugiau? pirkt naujus?

[Al1]

500 tūkst. tai mažai. Ar tikrai? Jei už tiek Švedijoje galima nutiesti 10 km tramvajaus, tai už 5 ar 10 kartus mažesnę sumą galima būtų sutvarkyti troleibusų KT Vilniuje...

[Silber418]

Stokholmas: lengvojo geležinkelio linija Bromma-Kista-Helenelund

Jau kitąmet bus pradėti lengvojo geležinkelio sistemos (tvärbanan) plėtros šiaurės priemiesčių link darbai. Šį kartą bus tiesamas dvipusis 8 km. ilgio bėgių ruožas bei įrengiama 10 stotelių tarp Ulvsunda ir Helendelund priemiesčių. Kombinacijoje kartu su kitomis sistemos linijomis, galima bus patogiau keliauti šiaurės-pietų kryptimi, aplenkiant miesto centrą. Keliose vietose bus jungtys su metro bei priemiesčio traukinių sistemomis. Investicijų suma viršyja 500 tūkst. eurų.


(Senesnis žemėlapis)



Šaltinis: https://mitti.se/nyheter/tvarbanan-k...hela-stockholm, http://www.stockholmdirekt.se/nyhete...nans-kistagren.


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Stotelių pavadinimai:

Norra Ulvsunda (egzistuojanti)
Bromma Blocks
Bromma flygplats (Bromma oro uostas)
Solvalla
Rissne
Ursviks torg
Ursvik norra
Ärvinge
Kista centrum
Kistamässan
Helenelund

[Silber418]

Geteborgas: nauji tramvajai

Paskelbtos pirmosios naujų Geteborgo tramvajų vizualizacijos:


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Tramvajų gamintojas yra tarptautinės bendrovės "Bombardier" Švedijos padalinys, išrinktas konkurso nugalėtoju. Pagridinis užsakovų reikalavimas yra naujų sąstatų techniniai parametrai, tinkantys šaltesnio klimato regionui.
Neseniai miesto savivaldybė skandalingai nutraukė sutartį su italų bendrove "AnsaldoBreda", kurios gaminti tramvajai buvo technologiškai nepatikimi ir gerai nepritaikyti žiemai.

[Silber418]

Stokholmas: Spårväg City

Pastaruoju metu CAF A35 sąstatai papildo kitus tramvajus Spårväg City linijoje:

Sweden Trams Stockholm 1.6.16 by George Woods, on Flickr

Tradiciškai linijoje eksploatuojami Bombardier Flexity Classic tramvajai:

Sweden Trams Stockholm 1.6.16 by George Woods, on Flickr

[Silber418]

Stokholmas: nauji Roslagsbanan tramvajai

Tarptautinė bendrovė "Stadler" tapo kviestinio konkurso nugalėtoja bei užsitikrino sutartį su Stokholmo viešojo transporto bendrove SL dėl naujų tramvajų sąstatų gamybos priemiesčio geležinkelio sistemai Roslagsbanan. Naujieji sąstatai pasižymės didesne keleivių talpa bei bus pritaikyti atnaujintai signalų sistemai. Pirmoji partija miestą turėtų pasiekti 2020 metais.

Šaltinis: Stadler wins Stockholm Roslagsbanan EMU order

[Silber418]

Jönköping: lengvasis geležinkelis

Didžiausias Småland grafystės miestas Jönköping oficialiai tapo organizacijos "Spårvagnsstäderna" nariu. Organizacija konsultuoja miestus, siekiančius steigti tramvajų/lengvojo geležinkelio sistemas.

Šaltinis Smålands största stad suktar spårväg

O štai ir pirma vizualizacija su Jonšiopingo tramvajais:


Šaltinis

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Dar vienas būsimos lendgvojo geležinkelio linijos žemėlapis:


Šaltinis

Infrastruktūros rengimo darbai bus pradėti šiemet. Kartu vyks miesto plėtros darbai - teritorijoje tarp miesto centro ir naujų laboratorijų (Max iv bei European Spalation Source (ESS)) bus statomi nauji namai, biurų, akademinių pastatų ir studentų bendrabučių komepleksas.

[Silber418]

Tai jei jau infrastruktūra daugiau mažiau atitiks metro ir bus nauji tramvajai, koks dar paveldas? Galima iš karto konvertuoti į metro.

Minėtoji lengvojo geležinkelio sistema Roslagsbanan ir dabar nėra senovinė - infrastruktūra atnaujinama ir prižiūrima, o riedmenys taip pat ne senoviniai. Įgyvendinus projektą, pirmiausia, eismas šia siaurojo geležinkelio sistema bus dažnesnis, t.y. panašus į metro.

[Al1]

Tai jei jau infrastruktūra daugiau mažiau atitiks metro ir bus nauji tramvajai, koks dar paveldas? Galima iš karto konvertuoti į metro.

[Silber418]

Stokholmas: Roslagsbanan atnaujinimas

Pritarta Stokholmo priemiesčio lengvojo geležinkelio sistemos Roslagsbanan atnaujinimo projektui. Per kelis artimiausius metus bus atnaujinama infrastruktūra, kai kuriose vietose bus tiesiami papildomi bėgių ruožai, atnaujinta signalų sistema bei keičiami sąstatai. Taip pat planuose numatomas sistemos pratęsimas ir jungtis su metro sistema (tunnelbana) miesto centre. Ateityje Roslagsbanan lengvojo geležinkelio sistema daugeliu atžvilgių atitiks metro standartą, o esant poreikiui, galės būti pertvarkyta į metro liniją.
Roslagsbanan sistema yra siaurojo geležinkelio sistema, eksploatuojama nuo 1885 m. Kelios linijos su atšakomis aptarnauja keleivių srautus šiaurės rytų Stokholmo priemiesčių kryptimi (žr. žemėlapį, Stockholms Östra - Kårsta/Österskär/Näsbypark). XX a. vykstant metro sistemos rengimo darbams, norėta šią sistemą pertvarkyti į metro, tačiau priimtas sprendimas išsaugoti Roslagsbanan kaip paveldą (kartu su panašia sistema Saltsjöbanan).

Šaltinis: Miljardklartecken för Roslagsbanan

[Silber418]

Geteborgas: nauji tramvajai

Jau žinoma, kad naujų Geteborgo miesto tramvajų sąstatų gamintoju bus tarptautinė bendrovė "Bombardier". Naujieji tramvajai bus Flexity serijos tipo, panašūs į tramvajų sąstatus, šiuo metu eksploatuojamus Dresdene, Brėmene ir Melburne. Pirmieji tramvajai bus pristatyti 2018 metais, o pirmoji pilna partija (40 sąstatų) miestą pasieks iki 2020 metų. Ateityje miesto tramvajų parką papildys dar viena bei didesnė naujų tramvajų partija. Miesto viešojo transporto sprendimu, naujais tramvajais bus keičiami senesi tramvajų sąstatai. Daugiau detalių apie naujų Geteborgo tramvajų dizainą bus skelbiama ateityje.

Senos kartos tramvajaus nuotrauka



Šaltinia: Tilldelningsbeslut i upphandling av nya spårvagnar klart, Göteborg får nya spårvagnar

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Lunde

Kaip minėjau anksčiau, šiemet pietų Švedijos Lundo mieste bus pradėti tiesti lengvojo geležinkelio linijos Lund C - ESS (European Spallation Source (statoma)) bėgiai. Ši linija taps būsimo regioninio lengvojo geležinkelio tinklo tarp Malmės, Lundo bei Helsingborgo miesto dalimi. Štai dar vienas trumpas projekto prezentacinis video (linijos atkarpa bei "Skånetrafiken" pageidaujamas riedmenų dizainas):

Daugiau informacijos apie projektą: http://www.miestai.net/forumas/showp...&postcount=202.

[Silber418]

Stokholmas: bėginio transporto schema

Kitokia versija:


Šaltinis

Atnaujinta Stokholmo bėginio transporto (priemiestinių traukinių, metro, lengvojo geležinkelio ir tramvajų) tinklo schema:

Atvaizdas


Žemėlapis papildytas naujomis lengvojo geležinkelio linijomis. Kaip minėjau anksčiau, neužilgo bus pradėti dar vienos lengvojo geležinkelio linijos atkarpos tiesimo darbai.

[Silber418]

Skonė: lengvasis geležinkelis Helsingborge

Kol lengvojo geležinkelio tinklas Helsingborgo mieste dar planavimo stadijoje, miesto viešojo transporto sistemą papildys BRT tipo autobusų trasos su didesnės talpos Van Hool ExquiCity autobusais ("Helsingborgsexpressen"). Analogiškas sprendimas jau įgyvendintas Malmės mieste ("Malmö expressen").
Įgyvendinant projektą bus rekonstruojamos kai kurios gatvės bei įrengiama papildoma infrastruktūra.

Miestas pailgas, kaip Klaipėda Panašus ir gyventojų skaičius.


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Van Hool ExquiCity, Malmė


Šaltinis

Šaltinis: http://www.helsingborg.se/startsida/...borgsexpressen.

[Silber418]

Stokholmas: prioritetiniai projektai

Sverigeförhandlingen pristatė kelis prioritetinius projektus, kurie pagerins susisiekimą bėginiu transportu Stokholmo mieste ir regione.
Tramvajų ir lengvojo geležinkelio sistemoms numatyti sekantys plėtros projektai:

Lengvasis priemiesčio geležinkelis

Roslagsbanan: linijos pratęsimas tarp Stockholms Östra stoties ir Stokholmo centro tunelyje;

Lengvasis geležinkelis (tvärbanan)

Spårväg Syd: naujos linijos tiesimas tarp Älvsjö ir Flemingsberg; nauja jungtis bėginiu transportu tarp Stokholmo ir Huddinge priemiesčio;
Östlig förbindelse: lengvojo geležinkelio jungtis rytų krytimi tarp Sickla ir Värtahamnen uosto; siūloma naudoti dalį būsimo naujo greitkelių tunelio (Stokholmo centro žiedinis apvažiuojamasis kelias - Österleden jungtis).

Šaltinis: http://sverigeforhandlingen.se.