Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Vilniaus viešasis transportas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • dingsis
    replied
    Parašė Vinecko Rodyti pranešimą

    O vat čia ir yra įdomiausias dalykas. Liko nepilnos 7 dienos, “naujų” autobusų parkas neturi, o seni dar labiau pradėjo iškritinėti už borto (šiandien extra atveju dėl to išvarė 3 nepilnai paruoštus autobusus 4215, 4217, 4219).
    Tai kad vistiek neužteko, ką tik užfiksuotas vaizdas.Click image for larger version

Name:	IMG_2051.jpeg
Views:	803
Size:	1,18 MB
ID:	2237288
    Attached Files

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė dingsis Rodyti pranešimą
    Tai gal kas žino kokius lavonus prikels, kad aptarnauti 3G-A?
    O vat čia ir yra įdomiausias dalykas. Liko nepilnos 7 dienos, “naujų” autobusų parkas neturi, o seni dar labiau pradėjo iškritinėti už borto (šiandien extra atveju dėl to išvarė 3 nepilnai paruoštus autobusus 4215, 4217, 4219).

    Komentuoti:


  • dingsis
    replied
    Tai gal kas žino kokius lavonus prikels, kad aptarnauti 3G-A?

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Puikus JUDU darbas:
    Paleido 40 iki Perkūnkiemio, bet apie šviesoforų fazes pamiršo. Lygioje vietoje 16 min vėlavimas dėl 1 šviesoforo ties DEPO.
    Click image for larger version

Name:	IMG_4998.jpeg
Views:	660
Size:	793,7 kB
ID:	2237270

    Komentuoti:


  • ejs-ejs
    replied
    Parašė grustnyj Rodyti pranešimą

    Kaip manote, jeigu VMS ir VRS pasiektų susitarimą dėl Vilniaus miesto maršrutų pratęsimo Vilniaus rajone, ar Bezdonys šiuo atveju išgelbėtų šį maršrutą?
    Racionaliausia būtų jog JUDU taptų regioniniu koordinatoriumi ir visa maršrutų biurokratija tektų jiems.
    VRS, TRS, VMS, ŠRS ar dar kad ten būtų deleguotų joms pavestą funkciją JUDU ir ne skėsčiotų tankomis, bet galėtų reikalauti rezultatų.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė grustnyj Rodyti pranešimą

    Kaip manote, jeigu VMS ir VRS pasiektų susitarimą dėl Vilniaus miesto maršrutų pratęsimo Vilniaus rajone, ar Bezdonys šiuo atveju išgelbėtų šį maršrutą?
    Taip, padaugėtų galimas keleivių srautas. Maršrutas į dvi puses pailgėtų apie 12,5 km (jeigu stoti prie pat GS Bezdonyse). Nemanau, kad reikia visais reisais važiuoti, bet pvz kas antras galėtų važiuoti tenai.
    Tas pats liečia ir 17, tikrai galėtų stoti Miškonyse, nes ir taip nuo Antavilių sodų iki Miškonių važiuoja. Bet čia reikėtų stotelę įrengti, nes esama netiks dėl to, kad teks 2 juostas kirsti prieš pat šviesoforą.

    Komentuoti:


  • grustnyj
    replied
    Parašė Vinecko Rodyti pranešimą

    Pagal dabartinę situaciją važiavimo laikas gali sutrumpėti 4 min į kiekvieną pusę (labai norint net 5).
    Jokių papildomų TP nereikia, nes dabartinių 2 užtenka ir net per daug.
    Kaip manote, jeigu VMS ir VRS pasiektų susitarimą dėl Vilniaus miesto maršrutų pratęsimo Vilniaus rajone, ar Bezdonys šiuo atveju išgelbėtų šį maršrutą?

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė Vinecko Rodyti pranešimą
    (Šaltinis - komentaras po nuotrauka Transphoto, tikėti ar ne, asmeninis reikalas).

    Nežinau kokias būdais, bet 2603 atvarė į Verkių TD, stovi perdažytas. Nuotraukų nėra, gaila, bet tikiuosi grįš į gatves 2603.
    Rastas
    Click image for larger version

Name:	IMG_4737.jpeg
Views:	405
Size:	1,37 MB
ID:	2236817 Click image for larger version

Name:	IMG_4736.jpeg
Views:	379
Size:	1,22 MB
ID:	2236818

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė ejs-ejs Rodyti pranešimą

    O yra tų Isuzu? Pagal intervalus, reiktų 3 - 4 TP.

    Su tokiu užpildymu jokių STOP mygtukų nereikia, ir taip viskas matosi veidrodyje. Bet jei galvoji, kad BUS GREiČIAU - klysti. Išvykimas iš stotelės turi būti numatytu laiku, nesvarbu, kad jos tau visai nereikia.
    Pagal dabartinę situaciją važiavimo laikas gali sutrumpėti 4 min į kiekvieną pusę (labai norint net 5).
    Jokių papildomų TP nereikia, nes dabartinių 2 užtenka ir net per daug.

    Komentuoti:


  • ejs-ejs
    replied
    Parašė Vinecko Rodyti pranešimą

    Na, kiek teko važiuoti, visada tuščia. Nesuprantu kodėl negalima į šį maršrutą paskirti turimus Isuzu. Dar būtų gerai Stop mygtukai, nes realybė tokia, kad iš 15 stotelių, sostoti reikia tik 4-5.
    O yra tų Isuzu? Pagal intervalus, reiktų 3 - 4 TP.

    Su tokiu užpildymu jokių STOP mygtukų nereikia, ir taip viskas matosi veidrodyje. Bet jei galvoji, kad BUS GREiČIAU - klysti. Išvykimas iš stotelės turi būti numatytu laiku, nesvarbu, kad jos tau visai nereikia.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė Fulgur Rodyti pranešimą
    Ši nuotrauka nieko nepasako.

    Realybeje, pavasariop tik pasidarys šilčiau ir užlūs sodininkai.
    Na, kiek teko važiuoti, visada tuščia. Nesuprantu kodėl negalima į šį maršrutą paskirti turimus Isuzu. Dar būtų gerai Stop mygtukai, nes realybė tokia, kad iš 15 stotelių, sostoti reikia tik 4-5.

    Komentuoti:


  • Fulgur
    replied
    Ši nuotrauka nieko nepasako.

    Realybeje, pavasariop tik pasidarys šilčiau ir užlūs sodininkai.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Trumpai apie keleivių srautus 39 maršrute ir poreikį 12m autobusuose. Click image for larger version

Name:	IMG_4706.jpeg
Views:	479
Size:	1,57 MB
ID:	2236777

    Komentuoti:


  • Arunasx
    replied
    Manau numeracijos keitimas bus susietas su bent jau naujų trūlų gavimu kitaip gautų komentarus kad tą patį šūdą kitais dažais dažo, o vis tiek ir lieka šūdu.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė Fulgur Rodyti pranešimą
    Po to kai troleibusai skraido nuleistais ūsais po miestą - visiška tragedija.

    Gimę Vilniuje viską supranta. Bet turistui, iš Aberdyno ar Rokiškio, čia kosmosas. A1 veža vienur, T1 kitur, G1 dar kirtur. Visus sieja - kad jie veža iš stoties. T.y. iš "turistų gaudyklės". Jei A1 būtų Naujaneriai - Visoriai dar tiek to.
    Nu taigi laukiam naujienų iš JUDU. Žadėjo šių metų pabaigoje atskleisti, bet matyt jau kitais metais viską sužinosime… na nebent gruodžio 31 dieną JUDU komunikacijos specialistai dirba ir turi subrendusį sprendimą.

    Beje, 8m ilgio elektrinių autobusų pirkimas paskelbtas antrą kartą, paraiškų pateikimo terminas iki vasario(?) pradžios. Praeitas pirkimas buvo nutrauktas.
    12/18 metrų elektrinių autobusų pirkimai, jeigu viskas gerai (nes buvo daug klausimų iš tiekėjų ir kelis kartus nukelti terminai), dabar kažkur paraiškų vertinimo stadijoje.

    Komentuoti:


  • Fulgur
    replied
    Po to kai troleibusai skraido nuleistais ūsais po miestą - visiška tragedija.

    Gimę Vilniuje viską supranta. Bet turistui, iš Aberdyno ar Rokiškio, čia kosmosas. A1 veža vienur, T1 kitur, G1 dar kirtur. Visus sieja - kad jie veža iš stoties. T.y. iš "turistų gaudyklės". Jei A1 būtų Naujaneriai - Visoriai dar tiek to.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    (Šaltinis - komentaras po nuotrauka Transphoto, tikėti ar ne, asmeninis reikalas).

    Nežinau kokias būdais, bet 2603 atvarė į Verkių TD, stovi perdažytas. Nuotraukų nėra, gaila, bet tikiuosi grįš į gatves 2603.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė Naujaneriai Rodyti pranešimą
    Specialus šių 11, 13, 14, 15, 20, 26, 28, 38, 41, 51, 57, 61, 62, 88, 114, 116 autobusų maršrutų eismo tvarkaraštis nuo 2025 m. Gruodžio mėn. 29 d. iki 2026 m. Sausio mėn. 2 d. imtinai. https://www.stops.lt/vilnius
    62 čia turbūt geriausias perliukas. Ta prasme autobusas mieste važiuos rečiau nei kas 2 valandas. 116 irgi geras, maždaug kas 1,5 val.

    Komentuoti:


  • Naujaneriai
    replied
    Specialus šių 11, 13, 14, 15, 20, 26, 28, 38, 41, 51, 57, 61, 62, 88, 114, 116 autobusų maršrutų eismo tvarkaraštis nuo 2025 m. Gruodžio mėn. 29 d. iki 2026 m. Sausio mėn. 2 d. imtinai. https://www.stops.lt/vilnius

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė Nikas Rodyti pranešimą

    Bus dar ir A1G-B
    O čia pro kur važiuos?
    Nes teko girdėti tik apie 3G-A

    Komentuoti:

Working...
X