O kodėl “aliasis tiltas”?
Na ir iš tiesų ant švieslentės tai atrodo blogai…
Kodėl G ir A maža, o - išvis kažkaip per aukštai.
Vienu žodžiu prisidirbo pilnai.
O žinoma jau ar visi jie bus švediški MAN'ai, ar kažkas kito?
Apie šitą informacijos kol kas nėra. Galiu tik pasiūlyti aktyviai stebėti Stokholmo autobusų fotogaleriją (Busphoto) ir stebėti ilgus autobusus maždaug 2015 metų gamybos (kitaip nežinau kaip galima dar patekti į max ridą 500000 km. Na ir jeigu visgi Stokholmas, tada verta žiūrėti Keolis bendrovės autobusus.
Deja, kad ne tik Gražina su Stasiu to reikalauja, o šimtai žmonių. Leiskite paklausti ar tamstele nereikalautumėt, jei 12 metų būtų važiavęs greitasis autobusas, visiems tikęs (jau nuo žiedo į Gedvydžių stotele piko metu atvykdavo apypilnis) ir staiga atima jį ir suteikia kažkokiam Perkūnkiemiui, kur 20 metų aplamai nelabai ten buvo VT ir visiems jo kaip ir nereikėjo. Tai tegul ta 3G-A atiduoda Perkūnkiemiui, o senąjį 3G palieka ta trasa kuria jis ir važiavo nuo pat jo įkūrimo. Didžiausia gimnazija, baseinas, pilna namų Gedvydžių ir Baliukevičiaus-Dzūko g. Dabar žmonės turi eiti kažkokiais pakampiais iki stotelės esančios magistralinėje gatvėje ir dar su debilišku pėsčiųjų šviesoforu kur žalios šviesos reikia laukti vos ne 5 min. Čia iki pirmos nelaimės, kai vaikai eidami iš mokyklos ir skubėdami pradės pakliūti po mašinomis. Tuomet gal susimastys "Judu" beapročiai kokia nesąmonė čia padarė.
Čia tiesiog yra pasekmė, kad ilgą laiką tas Fabijoniškių galas turėjo labai „prabangų“ ir Vilniaus standartais perteklinį VT lygį. Žmonės įprato net netikrindami trafi ateiti ir žinoti, jog tuoj pat bus kažkuris iš daugelio patogių autobusų. Į visas populiariausias vietas ir toliau galima tiesiogiai nuvažiuoti, galbūt reikės kelias minutes ilgiau palaukti. Atrodo, kad žmonės tiesiog alergiški maršrutams kurių pavadinime nėra raidės G, ne kitaip.
Neginčijamas faktas, kad Perkūnkiemiui greitojo maršruto reikėjo gerokai labiau, nei Fabijoniškėms, nes ten daugiau gyventojų, apimamas didesnis plotas, o ir šiaip kiek laiko aktyviai besistatantis rajonas turėjo vos 1 autobuso maršrutą Perkūnkiemio gatvėje. Tuo tarpu didžiąjai daliai Fabijoniškių 3G tebėra lengvai pasiekiamas, tik dabar reikia paeiti 10min, nebeužtenka tiesiog išeiti iš laiptinės
53 visų pirma veža į Kalvarijų g., o ne į Konstitucijos prospektą, o 56 važiuoja ratais kvadratais. Yra normalu, kad VT stuburiniai maršrutai, ar metro linijos, turi kelias atšakas. Jei būtų taktinis tvarkaraštis, būtų labai normalu, kad kas antras 3g važiuotų į Fabijoniškes, o ne į Perkūnkiemį.
Kas 10 min Perkūnkiemiui neužtenka, kaip ir kas 5.
Fabijoniškėse kaip buvo, taip ir liko 53, kuris letėsnis, bet dažnesnis, ir 56, kuris retesnis, bet greitesnis. Iki 3G kaip buvo, taip ir liko 24, bei prisidėjo 5.
53 visų pirma veža į Kalvarijų g., o ne į Konstitucijos prospektą, o 56 važiuoja ratais kvadratais. Yra normalu, kad VT stuburiniai maršrutai, ar metro linijos, turi kelias atšakas. Jei būtų taktinis tvarkaraštis, būtų labai normalu, kad kas antras 3g važiuotų į Fabijoniškes, o ne į Perkūnkiemį.
Fabijoniškėse kaip buvo, taip ir liko 53, kuris letėsnis, bet dažnesnis, ir 56, kuris retesnis, bet greitesnis. Iki 3G kaip buvo, taip ir liko 24, bei prisidėjo 5.
Merfologijos pagrindai:
1: tam, kad kažką pagerinti, reikia kažką pabloginti.
2: prieš pagerėdama, situacija pablogėja.
3: galima pabloginti viską, nepagerinus nieko.
4: o kas sakė, kad bus geriau?
Mano nuomone tai tiek Fabijoniškėms tiek Perkunkiemiui reikia maršruto tik dabar gavosi kad Fabijoniškių variantas suprastėjo.
Fabijoniškėse kaip buvo, taip ir liko 53, kuris letėsnis, bet dažnesnis, ir 56, kuris retesnis, bet greitesnis. Iki 3G kaip buvo, taip ir liko 24, bei prisidėjo 5.
Žiūrint kurioje stotelėje. Pavilionių stotelėje ryte gali jau iš vis neįlipti Tai beje trečia stotelė nuo maršruto pradžios.
Tuo tarpu Fabijoniškėse trečioje stotelėje dar būdavo vietų atsisėsti, tai akivaizdu, kad 3G reikalingesnis Perkūnkiemyje
Deja, kad ne tik Gražina su Stasiu to reikalauja, o šimtai žmonių. Leiskite paklausti ar tamstele nereikalautumėt, jei 12 metų būtų važiavęs greitasis autobusas, visiems tikęs (jau nuo žiedo į Gedvydžių stotele piko metu atvykdavo apypilnis) ir staiga atima jį ir suteikia kažkokiam Perkūnkiemiui, kur 20 metų aplamai nelabai ten buvo VT ir visiems jo kaip ir nereikėjo. Tai tegul ta 3G-A atiduoda Perkūnkiemiui, o senąjį 3G palieka ta trasa kuria jis ir važiavo nuo pat jo įkūrimo. Didžiausia gimnazija, baseinas, pilna namų Gedvydžių ir Baliukevičiaus-Dzūko g. Dabar žmonės turi eiti kažkokiais pakampiais iki stotelės esančios magistralinėje gatvėje ir dar su debilišku pėsčiųjų šviesoforu kur žalios šviesos reikia laukti vos ne 5 min. Čia iki pirmos nelaimės, kai vaikai eidami iš mokyklos ir skubėdami pradės pakliūti po mašinomis. Tuomet gal susimastys "Judu" beapročiai kokia nesąmonė čia padarė.
Tik Jūsų rašliavoje yra kritinė problemėlė - 3GA važiuos kas 10-15 minučių ir jo ten visiškai užteks žmonių srautui išvežti, tuo tarpu iš Perkūnkiemio jau dabar kas 5-6 minutes važinėjantis normalus 3G žmonių neišveža. Ale kaip sunku pripažinti, kad miestas plečiasi ir gyvenimas ties Fabijoniškių žiedu nepasibaigia...
O ir juokinga, kai "12 metų kursavęs maršrutas" pristatomas kaip konstitucinė teisė, tuo tarpu ignoruojat faktą, kad 30 metų iki to 2 autobusas iš Oro uosto kursavo tik iki Musninkų stotelės Šeškinėje. Bet tokio Šeškinės gyventojų verkimo, kai neliko autobuso Dūkštų ir Musninkų stotelėse neatsimenu?
VVT paskelbė, o tiksliau jau turi DPS autobusų nuomai.
Per ją numatoma išsinuomoti apie 50 autobusų. Tad VVT turės laiko iki to momento “atsinaujinti” parką.
O žinoma jau ar visi jie bus švediški MAN'ai, ar kažkas kito?
Fabijoniškių grupėje FB mačiau kad jie vis tiek kažkuo nepatenkinti dėl to 3GA. Tai per retai kursuoja, tai neaiškus pavadinimas, tai neturi prasmės nes važiuoja tik iki žalio, o ne iki oro uosto
Niekaip neįitiksi, lauksime tolimesnių Gražinos ir Stasio iš Gedvydžių gatvės reikalavimų
Deja, kad ne tik Gražina su Stasiu to reikalauja, o šimtai žmonių. Leiskite paklausti ar tamstele nereikalautumėt, jei 12 metų būtų važiavęs greitasis autobusas, visiems tikęs (jau nuo žiedo į Gedvydžių stotele piko metu atvykdavo apypilnis) ir staiga atima jį ir suteikia kažkokiam Perkūnkiemiui, kur 20 metų aplamai nelabai ten buvo VT ir visiems jo kaip ir nereikėjo. Tai tegul ta 3G-A atiduoda Perkūnkiemiui, o senąjį 3G palieka ta trasa kuria jis ir važiavo nuo pat jo įkūrimo. Didžiausia gimnazija, baseinas, pilna namų Gedvydžių ir Baliukevičiaus-Dzūko g. Dabar žmonės turi eiti kažkokiais pakampiais iki stotelės esančios magistralinėje gatvėje ir dar su debilišku pėsčiųjų šviesoforu kur žalios šviesos reikia laukti vos ne 5 min. Čia iki pirmos nelaimės, kai vaikai eidami iš mokyklos ir skubėdami pradės pakliūti po mašinomis. Tuomet gal susimastys "Judu" beapročiai kokia nesąmonė čia padarė.
VVT paskelbė, o tiksliau jau turi DPS autobusų nuomai.
Per ją numatoma išsinuomoti apie 50 autobusų. Tad VVT turės laiko iki to momento “atsinaujinti” parką.
Tai kituose maršrutuose bus daugiau vos važiuojančių Volvo 7700 ir pan.. Aš neturėjau omeny, kad būtent 3G-A bus “lavonai”, bet bendrai gatvėse daugiau tokių matysime. Nekalbu apie trumpus autobusus 2G, 1G ir pan..
To nebus.
Visi ilgi autobusai perimti iš 31 maršruto, kuriame dabar dirba trumpi autobusai dėl Džiaugsmo g. rekonstrukcijos.
O savaitgalį nors ir kursuos dažniau, tačiau dėl bendro mažesnio išleidimo, tai kitiems maršrutams irgi nepakenks.
Komentuoti: