Infrastruktūros projektai mažesniuose Lietuvos miestuose

[themanual]

Šis aplinkkelis, kiek suprantu, apimtų tik šiaurės rytinį Tauragės kampą,
Tam, kad nuimti pagrindinį A12 tranzitinį srautą, reiktų kitos dalies iki Taurų su nauju tiltu per Jūrą.

Esu beveik tikras, jog normalaus aplinkkelio Tauragė niekados ir nesulauks, nes dabartiniais tempais po 40 metų Tauragėje bus nulis gyventojų.

Bet vis tiek man keistas Romo džiaugsmas, kai tokį aplinkkelį statyti lyginant su jo taip mylimos Lenkijos standartais yra visiškas absurdas

[Sula]

Aha, tas gana mažas procentas irgi nustebino.

Šis aplinkkelis, kiek suprantu, apimtų tik šiaurės rytinį Tauragės kampą,
Tam, kad nuimti pagrindinį A12 tranzitinį srautą, reiktų kitos dalies iki Taurų su nauju tiltu per Jūrą.

[digital]

Pinigų įsisavinimas ir tiek, galėjo geriau normalų aplinkkelį pasidaryti, o dabar tik bus niekam nereikalinga nauja gatvė mirštančiame mieste bet ko norėti kai gatvės tiesiamos ne pagal realų poreikį, o pagal tai kur išpirkimo laukia sklypai Gal reiktų surašyti ES raštą, kad įvertintų šio projekto trasą, nes 20% mažesnis srautas per centrą skamba kaip burimas iš kavos tirščių

Aha, tas gana mažas procentas irgi nustebino. Įdomu, kiek sumažėjo srautas Vilniuje Laisvės prospekte po Vakarinio aplinkkelio nutiesimo?

[themanual]

Pinigų įsisavinimas ir tiek, galėjo geriau normalų aplinkkelį pasidaryti, o dabar tik bus niekam nereikalinga nauja gatvė mirštančiame mieste bet ko norėti kai gatvės tiesiamos ne pagal realų poreikį, o pagal tai kur išpirkimo laukia sklypai Gal reiktų surašyti ES raštą, kad įvertintų šio projekto trasą, nes 20% mažesnis srautas per centrą skamba kaip burimas iš kavos tirščių

[rmss]

Ar tikrai reikia PiaRinio dviračių tako čia? Geriau papildomai po metrą praplatintų juostas.

[Romas]

Naujoji Tauragės gatvė
Keli video kadrai iš projekto pristatymo




















https://www.taurage.lt/taurageje-bus...lis-naujoji-g/
https://youtu.be/uBGiHa08YWk

[Romas]

Apytikrė Tauragės Naujosios gatvės (mažojo arba vidinio aplinkkelio) trasa

Žemėlapis iš www.mapy.cz

[Romas]

Tauragė.lt 2020.07.22
Tauragėje bus tiesiamas 2,8 km ilgio mažasis aplinkkelis (Naujoji g.)

Tauragės rajono savivaldybės administracija kartu su Centrine projektų valdymo agentūra pradeda įgyvendinti pirmąjį funkcinės zonos Tauragė+ plėtros strategijos projektą – mažąjį aplinkkelį Tauragėje. 4,3 mln. eurų vertės darbus planuojama pradėti 2021 m. rudenį ir užbaigti iki 2023 m. pabaigos.

2,8 km ilgio dviejų eismo juostų gatvė sujungs rytinę miesto pusę nuo Dariaus ir Girėno g. iki Vytauto g. / Tremtinių kel. sankryžos. Naujosios g. leidžiamas greitis, kaip ir kitose miesto gatvėse, bus 50 km/val.

„Skaičiuojama, kad per dieną Dariaus ir Girėno gatvę kerta apie 15000 automobilių, planuojama, kad naujasis aplinkkelis ne tik nukreips apie 3000 automobilių srautą nuo Dariaus ir Girėno g., tačiau ir 20 % sumažins automobilių judėjimą Gedimino, Vytauto, J. Tumo-Vaižganto ir kitomis centrinėmis miesto gatvėmis“, – teigė Tauragės rajono savivaldybės meras Dovydas Kaminskas.

Kartu su nauja miesto gatve planuojama ir daug kitų svarbių infrastruktūros pokyčių. Netoli gatvės bus įrengtas platus dviračių takas ir modernus gatvės apšvietimas su LED šviestuvais, o virš Gedimino gatvės, lygiagrečiai geležinkelio, planuojama įrengti viaduką su nuovaža, taip užtikrinant saugesnį ir greitesnį judėjimą Naująja gatve.
(...) Projekte numatyta įrengti dvi 400 m ilgio ir 4,5–6 m aukščio garsą slopinančias sieneles, kurios apsaugos ne tik nuo automobilių ir traukinių keliamo triukšmo, tačiau ir dulkių bei taršos“, – teigia specialistas.

Gatvė projektuojama toliau nuo daugiabučių namų ir arčiau Oko miško, užtikrinant saugų patekimą į mišką miško takus. Kartu su naujai tiesiama gatve papildomai bus įrengti 2 nuvažiavimai. Vienas iš jų susijungs su įvažiavimu į Ateities taką, o antrasis su J. Tumo-Vaižganto gatve. Šie sprendimai ne tik tinkamai nukreips miestą pravažiuojančių automobilių srautus, tačiau ir užtikrins patogesnį ir saugesnį susisiekimą Žalgirių mikrorajono gyventojams.

92,5 % projekto vertės finansuojama iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų, 7,5 % prisidės Tauragės rajono savivaldybė.

Dėl Tauragės mažojo aplinkkelio (Naujoji g.) projekto rugpjūčio 10 d. 17.30 val. šalia Ateities tako 24 ir 26 daugiabučių vyks susitikimas su Tauragės rajono meru Dovydu Kaminsku ir projektuotojais.

https://www.taurage.lt/taurageje-bus...lis-naujoji-g/

[John]

Nedidelė iliustracija, kad šiai savivaldybei stinga ambicijų - net gimtoji Tauragė jau lenkia.
Potencijos užtenka tik nutiesti dviračių takus, kur nėra žemės praėmimo procedūrų ir nereikiapolitinės valios.

Tai kad nelenkia. Tauragėje nėra jokių aplinkkelių kol kas. Kokius vėjus čia rašai? Gal baik teršti temas nesusijusiais pranešimais.

[rmss]

Visišką Iš Tauragės kilusio mero visišką neįgalumą vystant infrastruktūrą (išskyrus PiaRinius dvirtakius, parkavimo branginimą ir kilpas Senamiestyje) bei dešimtmečiais netiesiamas gatves iliustruoja faktas, kad jo gimtojoje Tauragėje jau numatoma tiesti 2,8 km aplinkkelį

Gal reikėtų jam nuvažiuoti į Tauragę pasisemti patirties


https://www.taurage.lt/taurageje-bus...lis-naujoji-g/

Čia ne Tauragės tema.

[John]

Tauragė kaip ir neturi jokio normalaus aplinkkelio. A12 eina tiesiai per centrą. Vilnius aplinkkelius turi. Bandau suprasti logiką dėl patirties sėmimosi. Ta prasme Vilnius turėtų panaikinti aplinkkelius?

[Romas]

Visišką iš Tauragės kilusio mero neįgalumą vystant infrastruktūrą (išskyrus PiaRinius dvirtakius, parkavimo branginimą ir kilpas Senamiestyje) bei dešimtmečiais netiesiant gatvių iliustruoja faktas, kad jo gimtojoje Tauragėje jau numatoma tiesti 2,8 km aplinkkelį

Gal reikėtų jam nuvažiuoti į Tauragę pasisemti patirties


https://www.taurage.lt/taurageje-bus...lis-naujoji-g/

[vygandazz]

Mažeikių r. savivaldybė 2020.03.31
Viaduko statyba Mažeikiuose tęsiasi

Nuo balandžio 6 d. iki balandžio 20 d. bus draudžiamas transporto priemonių eismas geležinkelio pervaža Algirdo gatvėje ir Židikų gatvės atkarpoje nuo pervažos iki Vakarų gatvės. Eismas bus nukreiptas per Laisvės g. esančią geležinkelio pervažą.

Bus montuojamos 30 metrų ilgio viaduko sijos per geležinkelį.



http://www.mazeikiai.lt/savivaldybe/...keisis-eismas/

[Missoni]

Aš esu labai patenkintas, kad rekonstravo Klaipėdos gatvę. Pirmiausia, tas vieškelis tapo gatve iš didžiosios raidės. Gatvė. Antra, atkarpoje, kurioje augo apie 1950 metus pasodintos aukštos liepos ( Privalumai - pavėsis. Neprivalumai - miestas netvarko nukritusių lapų, amžina tamsa namuose vasarą, pilni lietvamzdžiai supuvusių lapų. Be pigu valyt, kai namas vieno aukšto, o kai dviejų? ), iš 20 medžių buvo palikti tik 2. Normalūs šaligatviai ( Nors gal ir platoki. Gatvė susiaurėjo, nes ankstesnė gatvės dalis buvo iš vis be bordiūrų ir be šaligatvių. Toks vieškelis. Dalyje gatvės, kuri buvo panaši į vieškelį, automobilius leido statyti statmenai gatvei, vos neįvažiuojant į kiemus, užstatant įvažas į tuos pačius kiemus, iškratant pelenines gyvenantiems po langais ... Dabar sutvarkytas stovėjimas. Prie turgaus Klaipėdos gatvėje auto statyti galima statmenai gatvei, o toliau, prie Ramygalos ir Klaipėdos gatvių kampe esančio taip vadinamo gyvulių turgaus ( Va - Ukmergė turi du turgus - atvažiuokit, pažiūrėsit, šis gyvulių yra senas ir labai didelė teritorija yra grįsta lauko akmenimis.) auto galima statyti lygiagrečiai gatvei. Šiaip gatvė realiai susiaurėjo, aišku, gal sunkiausia važinėti čia būna turgaus dienomis ( III, V, VI, VII ), bet turgūs baigiasi gana anksti ( apie 13 val. ) ir vėliau gatvė būna gana tuščia.

[manometras]

Jau buvo rašyta, kad ten yra turgus, kur yra daug eismo.
Po rekonstrukcijos (t.y., gatvės susiaurinimo) dabar neįmanoma saugiai manevruoti ir normaliai pastatyti mašinų - jos yra išlindusios į juostą.

Nors būtų geriau, kad Missoni pakomentuotų kaip ten yra iš tikrųjų, o ne iš nuotraukų.

Susiaurino gatvę tuo, kad padarė šaligatvius, nors šaligatvių NIEKAM nereikėjo? Netikiu, kad nereikėjo. Jeigu turgus, tai gal ten žmonės ir vaikščios, ne tik labai daug prekių atveš arba išsiveš? Netikiu, kad tie, kurie ten gyvena, norėjo, kad mašinos važiuotų jiems į tvoras ir nebūtų, kaip prieiti prie savo namo.

Tegu parkuojasi rečiau arba išvis lygiagrečiai šaligatviui arba eglute, o ne galu, jei nemoka taip pastatyti ir išvažiuoti, kad juostomis lekiantieji jų neužkliudytų. O šiaip, kur ten lėkt kam nors, jei atvažiavai į turgų ir iki jo liko keli šimtai metrų? Gal galėtų vienas kitą praleisdami kaip nors susiderinti? Arba reikia statyti požeminį/daugiaaukštį, papildomą parkingą, o ne gatvėje parkuoti.

[Rimas_OK]

Gatvės siaurinimas yra vienas iš greičio ribojimo variantų. Tad vietiniai turėtų tik džiaugtis, kad palei namus ne autostrada. Be to, platūs šaligatviai atitolina gatvę nuo namo.

[manometras]

Taip, Missoni gal pakomentuotų.
Galbūt dalis to atseit labai plataus šaligatvio yra su užvažiuojamais bordiūrais ir bus skirta parkavimui?
Lyg ir pravažiuoja didžiulės mašinos, bet reikės, kad jos važiuotų lėtai ir atsargiai. Apskritai, ar ten dažnai tokioms didelėms mašinoms reiks važinėti, užbaigus visus vykdomus darbus?

[Romas]

Jau buvo rašyta, kad ten yra turgus, kur yra daug eismo.
Po rekonstrukcijos (t.y., gatvės susiaurinimo) dabar neįmanoma saugiai manevruoti ir normaliai pastatyti mašinų - jos yra išlindusios į juostą.

Nors būtų geriau, kad Missoni pakomentuotų kaip ten yra iš tikrųjų, o ne iš nuotraukų.

[Ginthus]

Gal ten, kur labai susiaurino, bus tik gyventojų pravažiavimas į savo kiemus?

O kas nors gali tiksliai įvardinti tą plotį? O tai net foto matosi, kad didelis sunkvežimis dar laisvai prasilenktų su antru tokiu pačiu, o gyventojai tai gal piktinasi nes "pokyčiai"?

[manometras]

Gal ten, kur labai susiaurino, bus tik gyventojų pravažiavimas į savo kiemus?