Infrastruktūros projektai mažesniuose Lietuvos miestuose

[rmss]

Visišką Iš Tauragės kilusio mero visišką neįgalumą vystant infrastruktūrą (išskyrus PiaRinius dvirtakius, parkavimo branginimą ir kilpas Senamiestyje) bei dešimtmečiais netiesiamas gatves iliustruoja faktas, kad jo gimtojoje Tauragėje jau numatoma tiesti 2,8 km aplinkkelį

Gal reikėtų jam nuvažiuoti į Tauragę pasisemti patirties


https://www.taurage.lt/taurageje-bus...lis-naujoji-g/

Čia ne Tauragės tema.

[John]

Tauragė kaip ir neturi jokio normalaus aplinkkelio. A12 eina tiesiai per centrą. Vilnius aplinkkelius turi. Bandau suprasti logiką dėl patirties sėmimosi. Ta prasme Vilnius turėtų panaikinti aplinkkelius?

[Romas]

Visišką iš Tauragės kilusio mero neįgalumą vystant infrastruktūrą (išskyrus PiaRinius dvirtakius, parkavimo branginimą ir kilpas Senamiestyje) bei dešimtmečiais netiesiant gatvių iliustruoja faktas, kad jo gimtojoje Tauragėje jau numatoma tiesti 2,8 km aplinkkelį

Gal reikėtų jam nuvažiuoti į Tauragę pasisemti patirties


https://www.taurage.lt/taurageje-bus...lis-naujoji-g/

[vygandazz]

Mažeikių r. savivaldybė 2020.03.31
Viaduko statyba Mažeikiuose tęsiasi

Nuo balandžio 6 d. iki balandžio 20 d. bus draudžiamas transporto priemonių eismas geležinkelio pervaža Algirdo gatvėje ir Židikų gatvės atkarpoje nuo pervažos iki Vakarų gatvės. Eismas bus nukreiptas per Laisvės g. esančią geležinkelio pervažą.

Bus montuojamos 30 metrų ilgio viaduko sijos per geležinkelį.



http://www.mazeikiai.lt/savivaldybe/...keisis-eismas/

[Missoni]

Aš esu labai patenkintas, kad rekonstravo Klaipėdos gatvę. Pirmiausia, tas vieškelis tapo gatve iš didžiosios raidės. Gatvė. Antra, atkarpoje, kurioje augo apie 1950 metus pasodintos aukštos liepos ( Privalumai - pavėsis. Neprivalumai - miestas netvarko nukritusių lapų, amžina tamsa namuose vasarą, pilni lietvamzdžiai supuvusių lapų. Be pigu valyt, kai namas vieno aukšto, o kai dviejų? ), iš 20 medžių buvo palikti tik 2. Normalūs šaligatviai ( Nors gal ir platoki. Gatvė susiaurėjo, nes ankstesnė gatvės dalis buvo iš vis be bordiūrų ir be šaligatvių. Toks vieškelis. Dalyje gatvės, kuri buvo panaši į vieškelį, automobilius leido statyti statmenai gatvei, vos neįvažiuojant į kiemus, užstatant įvažas į tuos pačius kiemus, iškratant pelenines gyvenantiems po langais ... Dabar sutvarkytas stovėjimas. Prie turgaus Klaipėdos gatvėje auto statyti galima statmenai gatvei, o toliau, prie Ramygalos ir Klaipėdos gatvių kampe esančio taip vadinamo gyvulių turgaus ( Va - Ukmergė turi du turgus - atvažiuokit, pažiūrėsit, šis gyvulių yra senas ir labai didelė teritorija yra grįsta lauko akmenimis.) auto galima statyti lygiagrečiai gatvei. Šiaip gatvė realiai susiaurėjo, aišku, gal sunkiausia važinėti čia būna turgaus dienomis ( III, V, VI, VII ), bet turgūs baigiasi gana anksti ( apie 13 val. ) ir vėliau gatvė būna gana tuščia.

[manometras]

Jau buvo rašyta, kad ten yra turgus, kur yra daug eismo.
Po rekonstrukcijos (t.y., gatvės susiaurinimo) dabar neįmanoma saugiai manevruoti ir normaliai pastatyti mašinų - jos yra išlindusios į juostą.

Nors būtų geriau, kad Missoni pakomentuotų kaip ten yra iš tikrųjų, o ne iš nuotraukų.

Susiaurino gatvę tuo, kad padarė šaligatvius, nors šaligatvių NIEKAM nereikėjo? Netikiu, kad nereikėjo. Jeigu turgus, tai gal ten žmonės ir vaikščios, ne tik labai daug prekių atveš arba išsiveš? Netikiu, kad tie, kurie ten gyvena, norėjo, kad mašinos važiuotų jiems į tvoras ir nebūtų, kaip prieiti prie savo namo.

Tegu parkuojasi rečiau arba išvis lygiagrečiai šaligatviui arba eglute, o ne galu, jei nemoka taip pastatyti ir išvažiuoti, kad juostomis lekiantieji jų neužkliudytų. O šiaip, kur ten lėkt kam nors, jei atvažiavai į turgų ir iki jo liko keli šimtai metrų? Gal galėtų vienas kitą praleisdami kaip nors susiderinti? Arba reikia statyti požeminį/daugiaaukštį, papildomą parkingą, o ne gatvėje parkuoti.

[Rimas_OK]

Gatvės siaurinimas yra vienas iš greičio ribojimo variantų. Tad vietiniai turėtų tik džiaugtis, kad palei namus ne autostrada. Be to, platūs šaligatviai atitolina gatvę nuo namo.

[manometras]

Taip, Missoni gal pakomentuotų.
Galbūt dalis to atseit labai plataus šaligatvio yra su užvažiuojamais bordiūrais ir bus skirta parkavimui?
Lyg ir pravažiuoja didžiulės mašinos, bet reikės, kad jos važiuotų lėtai ir atsargiai. Apskritai, ar ten dažnai tokioms didelėms mašinoms reiks važinėti, užbaigus visus vykdomus darbus?

[Romas]

Jau buvo rašyta, kad ten yra turgus, kur yra daug eismo.
Po rekonstrukcijos (t.y., gatvės susiaurinimo) dabar neįmanoma saugiai manevruoti ir normaliai pastatyti mašinų - jos yra išlindusios į juostą.

Nors būtų geriau, kad Missoni pakomentuotų kaip ten yra iš tikrųjų, o ne iš nuotraukų.

[Ginthus]

Gal ten, kur labai susiaurino, bus tik gyventojų pravažiavimas į savo kiemus?

O kas nors gali tiksliai įvardinti tą plotį? O tai net foto matosi, kad didelis sunkvežimis dar laisvai prasilenktų su antru tokiu pačiu, o gyventojai tai gal piktinasi nes "pokyčiai"?

[manometras]

Gal ten, kur labai susiaurino, bus tik gyventojų pravažiavimas į savo kiemus?

[Missoni]

Kadangi niekam, be manęs, Ukmergės tema neįdomi ( o šiaip aš esu kaunietis, ukmergiškiu tapau tik vasaroms nuo 1992 metų ) tai žiemop pratęsiu temą apie projektus Ukmergėje. Jau beveik pabaigta Klaipėdos gatvės rekonstrukcija, kuria vietiniai žmonės nėra labai patenkinti. Gatvė susiaurėjo, ypač prie turgaus, atsirado nesvietiškai platūs šaligatviai, bet gatvės kokybė ( neskaitant asfalto dangos ) tikrai suprastėjo...
Keletas šios rekonstrukcijos momentų

[Romas]

Na ką aš galiu pasakyti. Vargšai vairuotojai, skriaudžia juos, užjaučiu. Juk miesto turgus yra ta vieta, kur turėtum galėti važinėtis nesidairydamas ir tikrai ne ant 40...

Visiškai pritariu
Manau, kad Ukmergės gyventojams dar reikia pravesti tvaraus nejudu... tfu, "darnaus judumo" pamokas.

Jie turėtų susivokti, kad į rajono centro turgų už 5 ar 35 km apsikrovus maišais reikia važiuoti ne orą teršiančiais senais automobiliais, o eiti pesčiomis; o jei važiuoti, tai tik paspirtukais ar dviračiais. Tiesa, dar užmiršau, kad juos reikia informuoti apie kitas darnaus judumo alternatyvas - apie 2x per savaitę į bažnytkaimį važinėjantį viešąjį transportą ir elektromobilius "Tesla".

[Romas]

Klaipėdos gatvėje yra Ukmergės turgus. Natūralu, kad ten kartais būna intensyvus eismas.
Ta plati vieta nuotraukoje buvo ir yra skirta parkavimui prie turgaus. Nuotraukoje matosi "P" raidė.

Rekonstruojant gatvę buvo praplatinti šaligatviai, tačiau perdaug susiaurinta gatvė. Parkuojamos mašinos.netelpa aikštelėje, ilgesnių mašinų galas kyšo važiuojamojoje dalyje, parkuojant neliko vietos manevravimui. Be to, straipsnyje skundžiamasi, kad pridaryta problemų su matomumu sankryžoje.

[Ginthus]

Pagaliau "darnus judumas" atėjo ir į Ukmergę.

Ukmergės žinios / Delfi 2019.10.30
Po rekonstrukcijos gatvė tapo ir nepatogi, ir nesaugi

Nemačiau, nevažiavau, bet jeigu straipsnyje nuotrsukoje ten ta gatvė, tai atrodo netgi platesnė, nei ta, kuria kasdien važiuoju Vilniuje, kur vyksta nuolatinis tranzitas ir niekas neburnoja, kad prieš 50 metų taip padarė.

[Romas]

Pagaliau "darnus judumas" atėjo ir į Ukmergę.

Ukmergės žinios / Delfi 2019.10.30
Po rekonstrukcijos gatvė tapo ir nepatogi, ir nesaugi

Gyventojas teiravosi, dėl kokių priežasčių Klaipėdos gatvė po rekonstrukcijos buvo gerokai susiaurinta.


Apie tai, kad vairuotojams dabar labai nepatogu ir netgi nesaugu, skundų redakcijoje sulaukta iš ne vieno ukmergiškio.„Iš Klaipėdos gatvės visai kažkokį pasityčiojimą padarė. Kelias siauras, vos mašinos prasilenkia, išsukant iš P. Cvirkos g., nesimato nieko nė į vieną pusę“ – tokio komentaro neseniai sulaukėme ir „Ukmergės žinių“ internetinėje svetainėje.

https://www.ukzinios.lt/kultura/mies...ogi-ir-nesaugi
https://www.delfi.lt/miestai/vilnius....d?id=82656519

[lukass]

Mažeikiuose virš geležinkelio išdygsiančiam viadukui – ES fondų investicijos

Geležinkelio į dvi dalis padalintame Mažeikių mieste bus išspręsta susisiekimo problema – iki kitų metų rugsėjo mėn. virš geležinkelio bus pastatytas viadukas, kuris užtikrins saugų ir nepertraukiamą transporto priemonių bei pėsčiųjų eismą. Viadukui ir kitoms eismo sąlygas gerinančioms priemonėms įrengti susisiekimo ministro įsakymu skirta 7,2 mln. eurų Europos Sąjungos fondų investicijų...

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/miestai/telsiai...22309#cxrecs_s

[lukass]

Mažeikiuose už 16 mln. eurų bus statomas viadukas, tvarkomos gatvės

Mažeikiuose už daugiau nei 16 mln. eurų bus statomas viadukas per geležinkelį bei tvarkomos aplinkinės gatvės. Mažeikių meras Vidmantas Macevičius teigia, kad viadukas padės išvengti kamščių mieste, pagerės susisiekimas, o tai didins miesto patrauklumą.

„Geležinkelis miestą dalija į dvi dalis ir dieną neįmanoma praktiškai pravažiuot, nes susidaro kamščiai. Buvo, jei neklystu, prieš dvejus metus priimtas sprendimas statyti viaduką (...). Šiandien per Mažeikius važiuoti yra problema“, – BNS sakė V.Macevičius.

„Jeigu yra geras susisiekimas, tas kraštas yra patrauklus. Jei susisiekimas blogas, iš karto ieškoma, kaip apvažiuoti aplinkui“, – pridūrė Mažeikių meras.

Darbus už 16,321 mln. eurų iki 2020 metų rugsėjo atliks konkursą laimėjęs Latvijos statybų įmonės „LNK Industries“, inžinerinių sprendimų bendrovės „Fima“ ir Prancūzijos kapitalo kelių tiesimo bendrovės „Eurovia Lietuva“ konsorciumas...

...Viadukas iškils Algirdo gatvėje, dabartinės geležinkelio pervažos vietoje. Algirdo ir Gamyklos gatvių sankryžoje bus pastatyta didelė žiedinė sankryža, o Algirdo ir Lakštingalų gatvių sankryžoje – mažesnė. Bus ir daugiau pokyčių aplinkinėse gatvėse...

[Xedos]

Gatvės pabaiga.



Žvilgsnis atgal.



Atrodo, kad buvo kalbų, jog gatvė bus pratęsta ir sujungta su kitoje aikštelės pusėje esančia gatvės dalimi.



Bendras vaizdas.

[Xedos]

Radviliškio Miško g. Jei neklystu, rekonstrukcija baigta dar praėjusiais metais.

05 31



Ši dalis buvo baigta šiek tiek anksčiau. Jos nuotraukas jau buvau įkėlęs.



Įrengti ir keli suoliukai.