Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[A16] Vilnius - Trakai - Prienai - Marijampolė

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Romas
    replied
    Parašė jan Rodyti pranešimą
    O kam jo reikia? Kas tranzitu ten važiuos kad aplinkėlis būtų naudingas?
    Keli automobiliai per valandą iš Marijampolės į Birštoną?
    Kai kas nors užkimš "Meškinio" tiltą arba tas tiltas pats sugrius (kaip jau buvo porą kartų), vis tiek kaip nors reikės turėti susisiekimą su Europa.

    Komentuoti:


  • jan
    replied
    Parašė spekas Rodyti pranešimą
    Reikia aplinkkelio. Galbūt maždaug čia?:
    O kam jo reikia? Kas tranzitu ten važiuos kad aplinkėlis būtų naudingas?
    Keli automobiliai per valandą iš Marijampolės į Birštoną?

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Parašė mr_miegas Rodyti pranešimą
    Nuosta-fucking-bu!
    kodėl negali padaryti paprasto ziedo ir būtinai kalt šviesoforą reikia?
    https://madeinvilnius.lt/naujienos/r...s-sviesoforas/
    "Rekonstruojamame" Nemenčinės plente padarys 5 (penkis) naujus šviesoforus.
    O čia tik pirmas naujas šviesoforas

    Komentuoti:


  • mr_miegas
    replied
    Nuosta-fucking-bu!
    kodėl negali padaryti paprasto ziedo ir būtinai kalt šviesoforą reikia?

    Fabriko ir Galvės (magistralinis kelias A16) gatvių sankirtoje netrukus bus pradėti šviesoforu reguliuojamos sankryžos įrengimo darbai. Aktyviai bendradarbiauta su Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos, „Via Lietuva“ (anksčiau – Lietuvos automobilių kelių direkcija), Vilniaus miesto savivaldybės vadovais, tad jau šią savaitę statybvietė bus perduota rangovui. Įgyvendinus projektą, bus išspręsta ilgametė šios sankirtos saugumo užtikrinimo problema.
    https://madeinvilnius.lt/naujienos/r...s-sviesoforas/

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    /\ Žemėlapyje Prienų aplinkkelis atrodo labai gražiai; ir kelias sutrumpėtų keliais kilometrais.
    Šis projektas dabar yra nerealus - tiestį kelią per Prienų šilą nepadės net karinis mobilumas.

    2009 metų Kauno apskrities bendrajame (generalinime) plane jis buvo numatytas

    Rengėjas - "Kauno planas" http://www.kaunoplanas.lt/ (nuoroda neveikia)

    Dabartiniame Prienų rajono bendrajame plane (2023.03.09) apie Prienų pietinį aplinkkelį neužsimenama
    https://www.prienai.lt/gyventojams/t...drieji-planai/

    Lietuvos 2021 m. bendrajame plane ([https://e-seimasx.lrs.lt/portal/lega...bbc1b08701c7f8[LRV 2021.09.29 nutarimas Nr. 789[/ur]]) apie jį tekste (1 priedas) irgi neužsimenama, tačiau LR BP 8 priede "Kompleksine-infrastruktura-ir-rezervavimas" nupaišyta trasa galima rezervavimui

    https://e-seimasx.lrs.lt/portal/lega...zervavimas.pdf
    Paskutinis taisė Romas; 2024.03.19, 17:03. Priežastis: Nuimti "Photobucket" ženklai

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Reikia aplinkkelio. Galbūt maždaug čia?:

    Click image for larger version

Name:	Capture.JPG
Views:	1487
Size:	173,7 kB
ID:	2116320

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Savaitgalį pravažiavome A16 ten ir atgal. Kadangi išvažiavome anksti, tai eismas buvo patenkinamas.

    Kelininkai ištikimi sau - ties Birštonu eilinį kartą vyksta remonto darbų imitacija su greičio ribojimais. Kairėje kelio pusėje toliau nuo kelio įrenginėjamas takas nuo Birštono iki Nemajūnų sankryžos. Nors nėra nusklembtas kelkraštis, savaitgalį nevyksta jokie darbai važiuojamojoje dalyje, tačiau iš anksto sudėti greičio ribojimo ženklai "50". Gal koks kelininkų viršininkas švenčia 50- metį.

    Tas pseudo remonto ruožas iš dalies persidengia su vidutinio greičio radarų 4,4 km ilgio ruožu tarp Birštono ir Jundeliškių sankryžos


    Viena nuotrauka iš A16.
    25/13 km ties Igliškėliais (Marijampolės sav.)

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Gal pagaliau pajudės Trakų Vokės viaduko rekonstrukcija

    CVPP 2024.02.27 Pirkimo Nr. 710180
    Magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė 16,017 km viaduko kapitalinio remonto papildomi darbai
    Pasiūlymų pateikimo terminas - 2024.03.08
    https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2024-619451

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Parašė xvoss Rodyti pranešimą

    įdomu ar šio kelio klausimas yra NSGK darbotvarkėse.. puikus butelio kaklelis vilniečiams nešantiems kudašių. Jeigu politikams tikrai rūpėtų saugumas kaip jų reitingai jau seniai būtų rasti pinigai ir būdai šią atkarpą sutvarkyti, eilinė gėda.
    Būtent.

    Apskritai šis kelias turi būti nedelsiant apstatytas aplinkkeliais, viadukais/tuneliais ir tiltais kur jų reikia: jokio tranzito per gyvenvietes ir vengtini susikirtimai viename lygyje. Ir to reikia pirmiausia net ne kariniams, o kasdieninio gyvenimo tikslams.

    Click image for larger version  Name:	Capture.JPG Views:	465 Size:	153,1 kB ID:	2105399
    Paskutinis taisė spekas; 2024.03.09, 18:38.

    Komentuoti:


  • xvoss
    replied
    Parašė Romas Rodyti pranešimą
    Tas viaduko rekonstrukcijos strigimas turbūt ilgam - užteks ir šių metų vasarai.

    Lrytas.lt 2024.01.20
    „Lietuvos kelių“ vadovas ragina keisti Viešųjų pirkimų įstatymą: kad nebūtų taip, kaip prie Trakų Vokės
    įdomu ar šio kelio klausimas yra NSGK darbotvarkėse.. puikus butelio kaklelis vilniečiams nešantiems kudašių. Jeigu politikams tikrai rūpėtų saugumas kaip jų reitingai jau seniai būtų rasti pinigai ir būdai šią atkarpą sutvarkyti, eilinė gėda.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Tas viaduko rekonstrukcijos strigimas turbūt ilgam - užteks ir šių metų vasarai.

    Lrytas.lt 2024.01.20
    „Lietuvos kelių“ vadovas ragina keisti Viešųjų pirkimų įstatymą: kad nebūtų taip, kaip prie Trakų Vokės
    Asociacijos „Lietuvos keliai“ vadovas Šarūnas Frolenko tvirtina, kad Viešųjų pirkimų įstatymas turi būti keičiamas, jog nesikartotų tokia situacija, kokia šiuo metu yra dėl viaduko remonto darbų kelyje tarp Vilniaus ir Trakų.
    Pasak jo, jau metus viadukas stovi panašioje būsenoje, nes įstatymas įpareigoja pabrangus darbų kainai rengti naują pirkimą. (...)

    Praeitų metų kovo mėnesį buvo pradėtas įgyvendinti valstybinės reikšmės magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė 16,017 km viaduko kapitalinio remonto projektas. Nuo kovo 27 d. eismas viaduku uždarytas ir nukreipiamas apylankomis.
    Viaduko remonto darbus planuota atlikti iki 2023 metų rudens pabaigos.

    https://www.lrytas.lt/verslas/rinkos...traku-30131224

    Komentuoti:


  • Nitro
    replied
    Parašė spekas Rodyti pranešimą
    Na puiku... O nebuvo racionalu pvz žinant, kad bus tiesiamas kelias iki Trakų kelią padarant 4 juostų, pirma šalia pastatyti naują viaduką ir tada rekonstruoti senąjį? Gal mano šis pasūlymas nevykęs, bet tokia pirma mintis ateina.
    Ką reiškia "žinant"? Konkrečių planų dėl to kelio rekonstrukcijos nėra.

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Na puiku... O nebuvo racionalu pvz žinant, kad bus tiesiamas kelias iki Trakų kelią padarant 4 juostų, pirma šalia pastatyti naują viaduką ir tada rekonstruoti senąjį? Gal mano šis pasūlymas nevykęs, bet tokia pirma mintis ateina.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą
    Tai dar kokius ~5 metus reiks ten sukinėtis ratais kvadratais toje vietoje, važiuojant į Trakų pusę?
    Atrodo, juokais pasakyta prognozė pildosi.
    Kažkas darosi panašaus į ilgai užstrigusią A9 / A17 Panevėžio aplinkkelio viaduko rekonstrukciją.

    Delfi.lt 2023.10.10
    Vairuotojai į Trakus priversti judėti apylankomis, o kada tai baigsis niekas nežino
    Iš sostinės vykstantys į Trakus, jau kurį laiką susiduria su nepatogumais. Vairuotojai pasakoja, kad šalia Trakų Vokės sankryžos, ties nusukimu Varėnos link, pradėti kelio darbai netrukus buvo sustabdyti, todėl visą vasarą gyventojai ir pravažiuojantys priversti važiuoti apylankomis. Vairuotojai teigia, kad nerimą kelia ir sklindančios kalbos, kad rangovas tęsti darbus atsisakė. (...)

    „Delfi“ susisiekus su Lietuvos automobilių kelių direkcija, jos atstovai patvirtino, kad minimoje vietoje kelio darbai šiuo metu iš tiesų yra sustabdyti.
    „Šiuo metu minimoje vietoje statybos darbai yra laikinai sustabdyti. Pagal parengtą kapitalinio remonto projektą šioje vietoje buvo numatyti pakloto ir prietilčių elementų keitimo bei laikančiųjų konstrukcijų remonto darbai. Pradėjus darbus ir išardžius viaduko pakloto bei prietilčių elementus buvo nustatyta, kad laikančiųjų konstrukcijų būklė yra bloga, jas reikia keisti. Tokio tipo pažaidų galimybės nustatyti neišardžius pakloto bei prietilčių elementų – nėra. Dėl reikalingų papildomų darbų statybos darbai buvo laikinai sustabdyti. Šiuo metu projektas koreguojamas, numatant ir laikančiųjų konstrukcijų pakeitimą“, – komentavo LAKD Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyrius komunikacijos vadybininkė.

    https://www.delfi.lt/auto/patarimai/...cijos-94757815

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Nu stebint nudurnėjimo tempus tai aš bet ko tikiuosi...

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Tai dar kokius ~5 metus reiks ten sukinėtis ratais kvadratais toje vietoje, važiuojant į Trakų pusę?

    Komentuoti:


  • Arunasx
    replied
    O kas sakė kad iš viso statys? Tada jau eismas vyks levitacijos būdu

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Parašė abruo Rodyti pranešimą
    O koks yra realus to viaduko plotis? Ar telpa ten 2x2 kelias?
    Geras klausimas.
    Kai kažkada bus tiesiamas 2*2 juostų greikelis į Trakus, teks iš naujo statyti viaduką

    Komentuoti:


  • abruo
    replied
    O koks yra realus to viaduko plotis? Ar telpa ten 2x2 kelias?

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Ačiū už nuorodą.
    Blogos naujienos, bet gražios nuotraukos





    https://www.15min.lt/naujiena/aktual...a-56-2057288#_

    Komentuoti:

Working...
X