[VLN] Šnipiškių ir NMC gatvių infrastruktūra (Konstitucijos pr., Kernavės g. ...)

[Romas]

Kintų gatvė iki žadamos rekonstrukcijos
Foto 2022.02






Pravažiavimas link Giedraičių - Fino gatvių


Tądein žemė buvo kažkiek įšalusi. Sunku įsivaizduoti, kas ten yra šiandien po stiprių liūčių




Išgrįsta Kintų gatvės dalis. Tačiau link Krokuvos gatvės esimas draudžiamas

[Romas]

Belaukiant Kintų gatvės rekonstrukcijos.
Kažkur šioje temoje yra jos brėžiniai.

Foto 2022.02










Kintų gatvėje yra vienpusis eismas - tik per šias ir Daugėliškio gatvės duobes

[evvt]

Lazdynuose tada bent bortelis jau buvo . Dabar iš foto matosi tragiškai nespėjama(toli gražu net ne tas žodis, aišku) su infrastruktūra - namai jau daug kur yra, tačiau gatvių dar net nepradeda. Toks rytietiškos ubagiškos šalies vaizdas, net neminint kad tai EU šalies sostinės ir 700-800k populiacijos miesto cenrinė dalis.

[Romas]

Daugėliškio gatvė tarp Kintų (Širvintų) ir Giedraičių gatvių
Foto 2022.02




Sankryža su Ratnyčios gatve


Įspėjimas apie kelio nelygumą. gal čia labiau tiktų įspėjimas apie lygų kelią

[Romas]

Belaukiant Daugėliškio gatvės rekonstrukcijos.
Kažkur šioje temoje yra jos brėžiniai.

Foto 2022.02
Sankryžoje su Kernavės gatve imituota buvsui gatvės trasa




Asfalto pabaiga




Patogus įvažiavimas į K17 kiemą


Sankyža su Kintų gatve






Kažkodėl prisminiau beveik 50 metų senumo Antano Sutkaus nuotrauką "Lazdynų pradžia"

https://artsandculture.google.com/as...EwGwLPofsrFhig

[digital]

Videniškių g
Foto 2022.02

Ačiū už nuotraukas. Gal geriau būtų kelti kiek didesnes?

[DeSadas]

manau pristacius gyvenamuju namu toj vietoj pasikeis ir kontingentas, tiesiog paslaugu atsidarys daugiau.

[Obi-Wan Kenobi]

Jaukus rajonas, nieko nepridursi. Taip ir norisi pasivaikščioti, užeiti į kokią parduotuvėlę nusipirkt grindų dangos ar kokį litrą kitą dažų.

[Romas]

Videniškių g
Foto 2022.02

Linkmenų - Videniškių g. sankryža








Sankryža su būsimąja ištiesintą Šatrijos gatve


Žvilgsnis atgal link Linkmenų gatvės


Pritraukus




Čia keista namų numeracija: iš kairės - Žalgirio g. 112, iš dešinės - Žalgirio g. 106. Tai išliko nuo sandėlių epochos laikų


gatvelės pabaiga - sankryža su Oršos gatve (anksčiau - Rudnios).
Toje gatvėje namų numeracija dar keistesnė - nauji namai Žalgirio 96, 98, visas kvartaliukas Žalgirio 106 A., "Kibirkštis 108 ir Meteorologijos tarnyba vis dar Rudnios 6

[Shernas]

Nusprendžiau vizualizuot savo prieš tai sakytus dalykus.



Štai ką laisvai galima būtų nutiesti (na aišku jeigu VMS kada nors nugriaus garažus, kas jau turėjo būti padaryta prieš metus) išpirkus/susitarus/paėmus valstybės reikmėms tą mažą dalį sklypo.

Aha, nugriauni garažus ir paskui žliumbi kad automobilius gatvėje parkuoja

Gudresnių už eismą draudžiančius ženklus gaidelių problemą, žinant kaip Vilniuje puikiai (ne)veikia kameros (kalbu iš savo asmeninės patirties su policija, galbūt jūs turėjot kitokią), siūlau spręsti skandinaviškai ir pastatyti štai tokias "debilų gaudykles" abiejose juostose prie perėjos ties sankryža su Kernavės gatve.



Koks Delfis paskui galėtų šiaip smagumui ir live kamerą įrengt, galėtų turėt viral rubriką/gėdos stulpą, kaip tas tiltas berods Sankt Peterburge, kur skaičiuoja "Gazėles", kurių vairuotojai nesugeba perskaityt "Gazėl nėprajdiot" ir atirado į jį savo sunkvežimį kaip konservų dėžutę.

Nepravažiuos debilas, kuris nusipirko žemą "ekologišką" kibirėlį, "Gazelė" ar SUVas su padangalūpe blondine už vairo - nelabai ir pastebės kad kliūtis

[Globalus]

Kernavės g.

[digital]

Kernavės g. - Daugėliškio g. žiedas:


Einant Daugėliškio gatve:

[digital]

2021 12 15 Lvovo g.:


Kernavės g.:

[Arunasx]

Vakar teko pirmąkart pravažiuot kamščių(tokie nemenki buvo visur) valandom Kernavės g. tai įsitikinau kad kolkas ji puikiai atlieka efektyvaus slapto kamštį apeinančio shortcut'o funkciją: pravažiavus visą naują atkarpą priešpriešais sutiktų automobilių lygiai 0, priekyje važiuojančių = važiuojančių iš paskos = 0. Žavi gatvė vienok.

Waze man rodė jau senokai ir sėkmingai naudojausi su lygiai tokiais pačiais įspūdžiais - geras shortcut'as su 0 judesio.

[evvt]

Vakar teko pirmąkart pravažiuot kamščių(tokie nemenki buvo visur) valandom Kernavės g. tai įsitikinau kad kolkas ji puikiai atlieka efektyvaus slapto kamštį apeinančio shortcut'o funkciją: pravažiavus visą naują atkarpą priešpriešais sutiktų automobilių lygiai 0, priekyje važiuojančių = važiuojančių iš paskos = 0. Žavi gatvė vienok.

[John]

Šiaip gana keista, kad apskritai vyksta diskusija apie technines priemones. Jų yra belenkiek, jos gerai išbandytos ir jos veikia, ar tai būtų šgalbaumai, ar kameros, ar kažkokie mandresni sprendimai. Vienintelis klausimas yra politinis sprendimas. Ar ta gavės atkarpa bus normaliai sutvarkyta ir ja uždraustas lengvųjų auto tranzitinis eismas, ar ne? Kol kas viskas tiesiog palikta savieigai t.y. duobėtas purvynas, kuriuo naudojasi tie, kam negaila mašinos pakabos ir nesivargina mašinos plauti.
Anksčiau, beje, ten buvo atitvarkas, neleidžiantis fiziškai važiuoti tarp Linkmenų ir Kernavės gatvių. Prieš maždaug 4 metus jį nuėmė, kas lyg ir turėjo signalizuoti, kad gatvė bus tvarkoma. Linkmenų gatvė kažkiek kosmetiškai aptvarkyta iki tos vietos sulig naujais projektais,. Kernavės gatvė buvo išasfaltuota "remonto" būdu, bet ta purvyno ir duobių atkarpa, junginti abi gatves, taip ir liko.

[ttttt]

Nusprendžiau vizualizuot savo prieš tai sakytus dalykus.

Taigi, kaip matome iš sklypų ribų, vienintelis trikdys nutiesti pilnavertę gatvę yra štai toks nedidelis sklypo gabaliukas:



Štai yra jau kiek pasenusi, bet tuo pačiu metu naujausia iš turimų kokybiškų tos vietos ortofoto:



Štai ką laisvai galima būtų nutiesti (na aišku jeigu VMS kada nors nugriaus garažus, kas jau turėjo būti padaryta prieš metus) išpirkus/susitarus/paėmus valstybės reikmėms tą mažą dalį sklypo. Visur kitur tiesiog išplatinau pagal dabartinius konturus, kad gautųsi autobusams tinkamo pločio gatvė, o likusį plotą užpildžiau iki sklypų ribų random dalykais:



Taigi, ten lengvai tilpo 7,5 metrų pločio važiuojamoji dalis (minimalūs reikalavimai A juostai yra 3,5m, tad dar puse metro platesnė nei reikia), šaligatviai beveik visur yra 2,5m pločio (toliau link "Linkmenų ežerų" tokie pat kaip ir dabar), toje ar tai Durpių, ar tai Linkmenų gatvės atkarpoje iki Kernavės g. tilpo dar ir po žalią juostą su sodinukais. Žodžiu atkarpa tarp "plytų" galėtų atrodyti maždaug taip:



Gudresnių už eismą draudžiančius ženklus gaidelių problemą, žinant kaip Vilniuje puikiai (ne)veikia kameros (kalbu iš savo asmeninės patirties su policija, galbūt jūs turėjot kitokią), siūlau spręsti skandinaviškai ir pastatyti štai tokias "debilų gaudykles" abiejose juostose prie perėjos ties sankryža su Kernavės gatve.



Koks Delfis paskui galėtų šiaip smagumui ir live kamerą įrengt, galėtų turėt viral rubriką/gėdos stulpą, kaip tas tiltas berods Sankt Peterburge, kur skaičiuoja "Gazėles", kurių vairuotojai nesugeba perskaityt "Gazėl nėprajdiot" ir atirado į jį savo sunkvežimį kaip konservų dėžutę.

Dėl Kernavės ir Durpių gatvių visiškai nebandžiau galvoti "Kaip būtų geriau?" ir tiesiog "atnaujinau" jas dėl bendro estetinio vaizdo, padaręs Durpių gatvę panašiu principu kaip dabar rekonstruoja Širvintų gatvę. Šiaip kadangi vietos ten pilna, galima būtų galvoti apie jau nutiesto nuo Ozo dvirtakio jungtį su Durpių g. o toliau į Utenos g. ir prie LINK TEN sujungti su Neries senvagės dvirtakiu.

Prie Senvagės gimnazijos iš abiejų pusių padariau stoteles, vienoje pusėje įkišau didelį Narvesen kioską. Šiaip vietos ten yra tiesiog belenkiek ir matant kiek pašalinus garažus atsiveria ploto naujam užstatymui, ten laisvai galima kalt porą Kernavės aveniu stiliaus projektų su komerciniais pirmaisiais aukštais ir padaryt iš to dievo užmiršto kampelio lokalų rajono centrą su daugybe žalumos, lauko kavinėm, kokiais nors fontanais, kaip pvz Ogmios mieste ir t.t.

Kokios mintys/pasiūlymai?

[spekas]

Apie šitą:

https://maps.vilnius.lt/teritoriju-p...tify=allLayers

[Antanas Antanavicius]

Pradedama tiesti gatvė jungianti Krokuvos ir Lvovo g.

[ttttt]

O tai tų metalinių garažų pajudint neįmanoma? Būtų galima jungtį per tą sklypą nutiesti.

Net neliečiant ten esančio sklypo (kurį galima brangiai parduoti vystytojams) nugriovus viso labo vieną eilę garažų (kuri yra prie pat esamos gatvelės ir yra už sklypo ribų) galima nutiest 2 juostų gatvę su labai plačiais šaligatviais.