[VLN] Šnipiškių ir NMC gatvių infrastruktūra (Konstitucijos pr., Kernavės g. ...)

[MedinisStrazdas]

Em... Sorry, bet kuo ta trinkeliuota gatvelė yra baltarusiška? Man tai jinai visai jauki, jeigu nevertinti tos tvoros (bet čia jau ne gatvės problema). Laisvai galėtų atsirasti kavinės su staliukais, jeigu tik būtų srauto

Nauja gatvelė, deja, panašu bus iš asfalto. Tai net blogesnė. Nu nebent pasikeitė kažkas.

Kurioje vietoje jūs čia matote vietą kavinės staliukams? Nebent ten kur dviratis tovi koks pora staliukų tilptų.

[Romas]

Jungtis tarp Lvovo ir Daugėliškio gatvių.

Tas šaligatvis (nelabai panašus į gatvelę) gal labiau tarp Lvovo ir Krokuvos gatvių.

[Ignalina]

Kurioje konkrečiai vietoje tas hub’as planuojamas?

Konstitucijos - Kalvarijų - Šeimyniškių sankryža, greitėjimo juosta turėtų pavirsti stotele:

[Obi-Wan Kenobi]

Man rodos toje vietoje bus perkelta Lvovo stotelė ir bus Kalvarijų-Konstitucijos pr. persėdimo hub'as.

Kurioje konkrečiai vietoje tas hub’as planuojamas?

[Creatium]

Em... Sorry, bet kuo ta trinkeliuota gatvelė yra baltarusiška? Man tai jinai visai jauki, jeigu nevertinti tos tvoros (bet čia jau ne gatvės problema). Laisvai galėtų atsirasti kavinės su staliukais, jeigu tik būtų srauto

Nauja gatvelė, deja, panašu bus iš asfalto. Tai net blogesnė. Nu nebent pasikeitė kažkas.

[ttttt]

Jau iš vienų lažybų pasimokėm, kad blogai, kai trūksta konkretumo ir neapibrėžiamos sąlygos iš anksto. Tad reikėtų tikslinti

True. Bet čia aš niekam nesiūlau lažintis iš pinigų, o ir "malonios, jaukios, geros ir patogios, kaip Vokietijoj, Prancūzijoj, Šveicarijoj ar JK gatvės" kriterijai manau visiems maždaug suprantami. Na o 'baltarusiškų' gatvių sampratos net nereikia ir tikslinti, nes viena tokių yra iš kitos šito pastato pusės:

Statyčiau, kad panaši bus ir nauja gatvelė iš kitos pusės.

[Creatium]

Darom statymus, ar šią gatvelę padarys kaip meras sakė "malonią, jaukią, gerą ir patogią, kaip Vokietijoj, Prancūzijoj, Šveicarijoj ar JK", ar kaip Baltarusijoj ar Lenkijoj, kurias meras paminėjo kaip blogus pavyzdžius.

Jau iš vienų lažybų pasimokėm, kad blogai, kai trūksta konkretumo ir neapibrėžiamos sąlygos iš anksto. Tad reikėtų tikslinti

[Horn]

Truputį skeptiškai vertinu greitėjimo juostą iš Kalvarijų į Konstitucijos pr. Ar viskas su ja gerai?

Man rodos toje vietoje bus perkelta Lvovo stotelė ir bus Kalvarijų-Konstitucijos pr. persėdimo hub'as.

[ttttt]

Darom statymus, ar šią gatvelę padarys kaip meras sakė "malonią, jaukią, gerą ir patogią, kaip Vokietijoj, Prancūzijoj, Šveicarijoj ar JK", ar kaip Baltarusijoj ar Lenkijoj, kurias meras paminėjo kaip blogus pavyzdžius.

[_JJ_]

Jungtis tarp Lvovo ir Daugėliškio gatvių.

[_JJ_]

Kas tas Tower ir kur yra ta panaikinta salelė?

Edd nuotraukoje 2020 lapkritį įrengta salelė.
Kuri dabar jau panaikinta. Nuotrauka.

Tuo pačiu ir priminimas apie Tower

[Romas]

nepraėjus nė metams salelę prie Tower panaikino

Kas tas Tower ir kur yra ta panaikinta salelė?

[dondc]

Pačią gatvę praplatino viena juosta, kaip buvo?

[_JJ_]

Lvovo gatvėje keliose vietose, pėsčiųjų perėjose daro saugumo saleles, gatvė siaurinama viena juosta:

Fun fact, kad nepraėjus nė metams salelę prie Tower panaikino

[Shernas]

Konstitucijos pr. 4K su naujais medeliais po talkos. Kamščiai tiesiog akyse didėja, nes pravažoci™ jau darosi ne tai, kad sunku, bet praktiškai neįmanoma

Teisybės dėlei - iki kamščių dvirtakiuose ir šaligatviuose dar toliau. Net su dabartiniais jų pločiais

[abruo]

Dar šiais metais buvo svarstoma dėl Kernavės g. atkarpos tarp Lvovo ir Konstitucijos pr. projektavimo, iš kur tokia informacija kad nebebus?

Tai, kad skiriamoji juosta buvo įrengta ir ten, kur turėtų būti juosta posūkiui į kairę link Kernavės g. rodo, kad bent jau artimiausiu metu tikrai nieko ten nebus daroma su ta atkarpa.

[dondc]

Prikurta naujų nematomų ir labai pavojingų zonų. Tereikėjo 5–10 m iki pėsčiųjų ir dviračių susikirtimų palikti tiesiog veją. Nemažai kur investuojama į tvoreles ties stotelių paviljonais, o čia va nuo nulio patys VMS kuria problemas. Jau net nekalbant, kad pagal STR negali būti krūmai arčiau nei per 0,5 m iki dvirtakio.




Nors čia gal kažkokia tikslinė strategija: Šimulionio g. įrėminta perėja gyvatvorėmis, kaip ir L. Asanavičiūtės g. gyvatvorė nei kiek neišpjauta ties nauju (2017–2018 m.) dvirtakiu prie Ugniagesių gelbėtojų mokyklos.

[Edd]

O tai tos VT juostos kur toliau eitų? Turiu omeny Žalgirio g., esančią už poros šimtų metrų. Ten per kamščius kokiu būdu judėtų?

Kitas dalykas Kernavės jungimas su Konstitucijos pr. Manau reiktų apie tai pamiršti. Ne šiaip sau ta jungtis nebuvo pastatyta.

Žalgirio gatvė 4-ių juostų, nemanau kad būtų problemų, ypač jei kalbam tik apie VT, faktas kad ateity VT galėtų aplenkti Kernavės g. kamščius, kurie neabejoju kad bus dideli. Dar šiais metais buvo svarstoma dėl Kernavės g. atkarpos tarp Lvovo ir Konstitucijos pr. projektavimo, iš kur tokia informacija kad nebebus? Nuoroda:
https://www.miestai.net/forumas/forum/bendrosios-diskusijos/projektai-ir-statybų-eiga/vilnius/3398-nmc-naujasis-miesto-centras?p=1874673#post1874673

Hm.. Forume neveikia normaliai nuorodos į pranešimus, pacituosiu:

9. SVARSTYTA. Dėl Kernavės (tarp Lvovo ir Konstitucijos pr.) gatvės atkarpos projektavimo.

9. Pavesti Teisės grupei įvertinti kokios procedūros reikalingos. Kalbėti su vystytoju dėl tolimesnės teritorijos vystymo. Peržiūrėti dar kartą gatvės projektą ir jeigu riekia pakoreguoti. Prie klausimo ką darome su visuomenės poreikių paėmimu grįžtam po mėnesio.

[John]

Aš siūlyčiau 4 juostų gatvę, dvi iš jų VT. Šiai dienai galbūt nebus problemų, neaišku kiek dažnai ir kokie bus išvis VT maršrutai, didžiojoj gatvės daly šiai dienai yra laukai ir trobelės, aplinkinės Šnipiškės irgi kolkas dar neužstatytos. Bet ateity viskas keisis. Dėl kamščių, kažkas čia bandė teigti kad tai bus rami vidinė gatvė, sakyčiau naivu apie tai kalbėti kai jungi Konstitucijos/Lvovo su Žalgirio gatve, galima pažiūrėti į lygiagrečią Linkmenų gatvę.

O tai tos VT juostos kur toliau eitų? Turiu omeny Žalgirio g., esančią už poros šimtų metrų. Ten per kamščius kokiu būdu judėtų?

Kitas dalykas Kernavės jungimas su Konstitucijos pr. Manau reiktų apie tai pamiršti. Ne šiaip sau ta jungtis nebuvo pastatyta.

[Edd]

Ką bendro turi VT stovėjimas kamščiuose su šitos gatvės konfiguracija? Kokį sprendimą pats siūlytum?

Aš siūlyčiau 4 juostų gatvę, dvi iš jų VT. Šiai dienai galbūt nebus problemų, neaišku kiek dažnai ir kokie bus išvis VT maršrutai, didžiojoj gatvės daly šiai dienai yra laukai ir trobelės, aplinkinės Šnipiškės irgi kolkas dar neužstatytos. Bet ateity viskas keisis. Dėl kamščių, kažkas čia bandė teigti kad tai bus rami vidinė gatvė, sakyčiau naivu apie tai kalbėti kai jungi Konstitucijos/Lvovo su Žalgirio gatve, galima pažiūrėti į lygiagrečią Linkmenų gatvę.