[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[ojojoj]

Paaiskinkite,kam tas gatviu eiliskumo tvarkymo sarasas,nes Sodininku g. 98 vietoj irasyta buvo.

itariu, kad cia del to, kad Adamkaus gimnazija salia + yra tvarkoma bitininku g.

Kitas variantas, daug blogesnis, mano galva, kai Adamkaus gimnazijos kita korpusa netoli eanti tvarkys is pagrindu:



https://www.kaunas.lt/wp-content/upl...stoku30_PP.pdf

Kuri randasi tarp sestoku, akaciju ir savickio gatviu, o butent pietineje puseje kur eina savickio gatve bus didziulis parkingas, bet beda yra tame, kad gatviu tvarkymo sarase tos gatves isvis nera, o pati gatve, tai ten zvyro, balu ir duobiu kratinys su stulpais tose vietose kur parkingas numaytas.
Gal mes nezinome atnaujinto saraso, o gal jo nera, bet faktas, kad mokykla neuzilgo prades renovuoti ir masinos parkuosis vaziuodamos per neasfaltuota/nesutvarkyta gatve?
Va cia mano galva nesuprantami prioritetai sudelioti.

[karolis1993]

Paaiskinkite,kam tas gatviu eiliskumo tvarkymo sarasas,nes Sodininku g. 98 vietoj irasyta buvo.

[Kirstukas]

Kas rangovas?

Spėju Autokausta?

Ne, „Kauno Keliai“

[ojojoj]

Pradėjo didelius darbus Sodininkų g.. Gatvė labai, labai reikalavo remontų.
Bitininkų g. irgi jau praktiškai užbaigta.

Geriau butu isasfaltave aplinkinius zvyrkelius

[iPhone]

Manau kažkada greit pavasarį pradės, kadangi sutartis pasirašyta lyg pernai, tai iki dabar buvo rengiamas darbo projektas.

Kas rangovas?

Spėju Autokausta?

[CloudmakerLT]

Pradėjo didelius darbus Sodininkų g.. Gatvė labai, labai reikalavo remontų.
Bitininkų g. irgi jau praktiškai užbaigta.

[Kirstukas]

Kada tvarkys Vilijampoles transporto mazga?

Manau kažkada greit pavasarį pradės, kadangi sutartis pasirašyta lyg pernai, tai iki dabar buvo rengiamas darbo projektas.

[karolis1993]

Kada tvarkys Vilijampoles transporto mazga?

[vytgri]

sveiki norejau paklausti, gal jus susidure i ka kreiptis dėl pesciuju tako irengimo vaisvydavoje garsvės gatvėje ? Daznai valdininkai sneka kad niekas neisreiskia poreikio del to ir nesvarstome. Pernai atsikėleme gyventi į užkurių g bet susisiekimo su pasauliu vaisvydavoj be automobilio nera.... Iki autobuso stoteles ar parduotuvės turi eit vaikai keliu ar mamos su vezimais, o chebryte svilina 100kmh per metra. Gal bent prasides didziosios g remontas kaip zadejo ten bent bus galima saugiai eiti

Kapitalinė pagrindinės Vaišvydavos gatvės (Didžioji + Piliuonos) rekonstrukcija yra savivaldybės paskelbtame sąraše 2024-2026m. Kažkada buvau matęs ir projektą, buvo numatytas ir šaligatvis su dviračių taku.

[Krokas]

sveiki norejau paklausti, gal jus susidure i ka kreiptis dėl pesciuju tako irengimo vaisvydavoje garsvės gatvėje ? Daznai valdininkai sneka kad niekas neisreiskia poreikio del to ir nesvarstome. Pernai atsikėleme gyventi į užkurių g bet susisiekimo su pasauliu vaisvydavoj be automobilio nera.... Iki autobuso stoteles ar parduotuvės turi eit vaikai keliu ar mamos su vezimais, o chebryte svilina 100kmh per metra. Gal bent prasides didziosios g remontas kaip zadejo ten bent bus galima saugiai eiti

[ojojoj]

O kaip pėstiesiems pereit gatvę?

Rasiau apie automobiliu sviesofora. Db man atrodo kai eina pestieji per Vytauto pr., tai Grunvaldo masinos stovi, o kai Griunvaldo masinos vaziuoja, tai logiska, kad Vytauto pr. stovi, tai jei is Grunvaldo jokio eismo nebus, tai kam stabdyti Vytauto pr?

[stasaitis]

Paskelbtas Griunvaldo gatvės projektas. Kažkokiu būdu tik pusei metų praėjus nuo darbų pradžios. https://www.kaunas.lt/wp-content/upl...VALDO_G_PP.pdf

Ir kam ten pėsčiųjų perėja ties Vytauto prospektu. Turėtų būti tiesiog nenutrūkstantis šaligatvis.
Sankryža su Gedimino gatve irgi liūdna - nutraukiama pėsčiųjų zona užuot nutraukus Gedimino gatvę.

Gerai, kad sutvarkys dabar nuolat užparkuotą praėjimą į Akropolį.

[Palpatine]

Tikiuosi automobiliu sviesofora panaikins, nes ten praktiskai niekas nevazines. Vytauto pr. eismas judes greiciau

O kaip pėstiesiems pereit gatvę?

[ojojoj]

Tikiuosi automobiliu sviesofora panaikins, nes ten praktiskai niekas nevazines. Vytauto pr. eismas judes greiciau

[Malach]

Dabartiniai darbai buvo komunikacijų rekonstrukcija ar whatever, buvo projektai tam.
Dabartiniam projekte nemažai atsakymų į klausimus yra, akmenų juosta palikta parodyti originalų gatvės plotį, kas yra logiška, nes medžių neperkelsi, o gatvė siaurėja. Daugiausiai ten bus suoliukai ir dviračių stovai, keliose vietose (7) numatyta vieta maisto furgonams, tai kartu aplink juos bus ir lauko stalelių, todėl eismui realiai liks viena juosta. Jeigu ten ir bus maisto furgonai, tai gali tapti labai patrauklia vieta.

[sleader]

o ten tikrai bus galima parkuotis? as buvau suprates ten kaskas panasaus i Daukanto g. bus - kur tik vietiniai gales pravaziuoti is kiemu. Akmenu juostos del grozio turbut.

Įdėtam PP ženklų draudžiančių parkavimą nesimato. O ir šiaip, kiek keistoka turėti 11,0 m pločio dangas (trinkos + grindinys), kai gatvė tik privažiavimui į kiemus ir dar vienpusio eismo.

[vital7777]

Kažkokie sunkiai suprantami projekto sprendiniai. Projektuojama gatvė, kurioje "motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas", tačiau suprojektuotos dvi eismo juostos viena kryptimi. Kitas dalykas, kam tos akmenų juostos krašte skirtos? Stovėjimui jos per siauros, nebent ten sugalvota, kad bus parkuojamasi per pusę ant akmenų, o per pusę - ant žaliosios vejos.

o ten tikrai bus galima parkuotis? as buvau suprates ten kaskas panasaus i Daukanto g. bus - kur tik vietiniai gales pravaziuoti is kiemu. Akmenu juostos del grozio turbut.

[Palpatine]

Juk visada yra lengviau nubraižyti tai kas jau yra padaryta, kauno kelininkai jau puikiai išmano mero standartus ir gali dirbti be projektų.

[iPhone]

Juk visada yra lengviau nubraižyti tai kas jau yra padaryta, kauno kelininkai jau puikiai išmano mero standartus ir gali dirbti be projektų.

[sleader]

Paskelbtas Griunvaldo gatvės projektas. Kažkokiu būdu tik pusei metų praėjus nuo darbų pradžios.

Kažkokie sunkiai suprantami projekto sprendiniai. Projektuojama gatvė, kurioje "motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas", tačiau suprojektuotos dvi eismo juostos viena kryptimi. Kitas dalykas, kam tos akmenų juostos krašte skirtos? Stovėjimui jos per siauros, nebent ten sugalvota, kad bus parkuojamasi per pusę ant akmenų, o per pusę - ant žaliosios vejos.