Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Simex72
    replied
    Parašė iPhone Rodyti pranešimą

    Klausimas kam tada tas sąrašas ir ko jis vertas
    Tas sąrašas tai tik orientacinės gairės. Tikrai ne viską iš jo pernai padarė, o šiemet tai net neradau jau tos pernai "suremontuotos" gatvės sąraše. Ne pirmą kartą jau taip - prisižada, o paskui nepadaro.

    Komentuoti:


  • vital7777
    replied
    Parašė PoDV Rodyti pranešimą
    Galėtų veikti kassavaitinis turgelis bent dalyje gatvės, kur žmonės natūraliai galėtų dominuoti važiuojamojoje dalyje ir gal tokiu būdu natūraliai bus priimtina vaikščioti vidury gatvės, ypač savaitgaliais, vasaros metu, kai daugiau žmonių vaikšto.
    ten tikrai galetu buti kokiu lauko kaviniu ir staliuku - tada tikrai zmones eitu i gatves centra kad juos apeiti

    Komentuoti:


  • PoDV
    replied
    Galėtų veikti kassavaitinis turgelis bent dalyje gatvės, kur žmonės natūraliai galėtų dominuoti važiuojamojoje dalyje ir gal tokiu būdu natūraliai bus priimtina vaikščioti vidury gatvės, ypač savaitgaliais, vasaros metu, kai daugiau žmonių vaikšto.

    Komentuoti:


  • Litch
    replied
    Parašė CloudmakerLT Rodyti pranešimą
    bet ar ten tikrai vien tik pestiesiems ta aleja? Nes paliktas pravaziavimas masinoms, o automobiliai juo ir naudojasi. Lyg ir yra kazkoks zenklas uzdetas ant vieno is stulpeliu, bet, suprask, atsiranda gudruciu, kurie nekreipia demesio?
    Taip, suplanuota kaip S. Daukanto g. - pėstiesiems su pakylančiu stulpeliu automobilių eismui riboti.

    Griunvaldo gatvė Kaune taps pėsčiųjų alėja – SA.lt

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė CloudmakerLT Rodyti pranešimą
    bet ar ten tikrai vien tik pestiesiems ta aleja? Nes paliktas pravaziavimas masinoms, o automobiliai juo ir naudojasi. Lyg ir yra kazkoks zenklas uzdetas ant vieno is stulpeliu, bet, suprask, atsiranda gudruciu, kurie nekreipia demesio?
    Tai gyventojans privaloma palikti pravažiavimą, spėju tas zenklas eismas draudžiama, kur gyventojans leidžiama.

    Komentuoti:


  • CloudmakerLT
    replied
    bet ar ten tikrai vien tik pestiesiems ta aleja? Nes paliktas pravaziavimas masinoms, o automobiliai juo ir naudojasi. Lyg ir yra kazkoks zenklas uzdetas ant vieno is stulpeliu, bet, suprask, atsiranda gudruciu, kurie nekreipia demesio?

    Komentuoti:


  • PoDV
    replied
    Vienu momentu kai dar buvo aktyvūs remontai visai natūraliai ėjosi (važiavau dviračiu, teko prasilenkti su pėsčiaisiais) vidury gatvės. Galvojau, puiku, pagaliau turime naują pėsčiųjų gatvę. Dabar pabaigus darbus matyt vis tiek pasiliko įspūdis, kad vidurys gatvės skirtas automobiliams nors nebūtinai kažkas juo dažnai važiuos.

    Komentuoti:


  • Litch
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą
    kam tos akmenų juostos? Eiti šaligatviais patogiau, nes ten patenki iš perėjų, nėra tikslo persibazuot i vidurį
    Kaip tai nėra tikslo? Matomai neteko eiti Griunvaldo gatve pėsčiomis, ten milžiniškas pėsčiųjų srautais tais siaurais saligatviukais, tikrai nepatogu prasilenkti. O akmenų juostos irgi nesuprantu kokia prasme, manau jos tik pablogino alėją. Bet kaip suprantu vienoje pusėje suplanuota lauko kavinės o kitoje pusėje želdiniai, tai kaip tik pėsčiųjų srautai projekte nematyti per alėjos centrą, tik kad kaip ir pats pastebėjote, pėsčiųjų perėjos ties ta vieta kažkodėl neįrengta.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    kam tos akmenų juostos? Eiti šaligatviais patogiau, nes ten patenki iš perėjų, nėra tikslo persibazuot i vidurį

    Komentuoti:


  • Litch
    replied
    Teko praeiti siandien naujai rekonstruota i pesciuju aleja Griunvaldo gatve, Ispudis labai teigiamas, bet nustebino, kad zmones kaip ir seniau eina tais siaurais saligatviukais susigrude palei tvora ir daugiabucius. Vos vienas kitas eina placiaja pesciuju alejos dalimi, gal but tai ipratimo reikalas, taciau ir organiskai aleja skiria ir pestiesiems kliutis laisvai judeti sudaro netasytu akmenu juostos bei tai kad ties placiaja alejos dalimi nera pesciuju perejos ties PC "Akropolis".

    Komentuoti:


  • judosius
    replied
    Sąrašas niekam, ir jis nieko vertas.

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Parašė Effka Rodyti pranešimą

    Tai kad Vaišvydavos gatvės kur kas nusidėvėjusios ir nesaugios lyginant su Sukilėlių pr.
    Klausimas kam tada tas sąrašas ir ko jis vertas

    Komentuoti:


  • Effka
    replied
    Parašė karolis1993 Rodyti pranešimą
    Man paaiškinkit, kam tada skirtas gatvių tvarkymo planas,kei 4oj vietoj esančio Sukilėlių pr.netvarkys, o remontuos sąrašo gale esančias Vaišvydavos gatves?
    Tai kad Vaišvydavos gatvės kur kas nusidėvėjusios ir nesaugios lyginant su Sukilėlių pr.

    Komentuoti:


  • karolis1993
    replied
    Man paaiškinkit, kam tada skirtas gatvių tvarkymo planas,kei 4oj vietoj esančio Sukilėlių pr.netvarkys, o remontuos sąrašo gale esančias Vaišvydavos gatves?

    Komentuoti:


  • Kirstukas
    replied
    Parašė Bootsy Rodyti pranešimą
    Spėju Neries krantinę remontuos nuo Vileišio iki Varnių tilto. Įdomu ar platins ar ne
    Parašė Kirstukas Rodyti pranešimą
    Šiuo metu rengiamas Neries kr. kapitalinio remonto projektas.
    Nuotekų šalinimo tinklų rekonstravimo projektiniai pasiūlymai (brėžiniuose matosi gatvės kapitalinio remonto sprendiniai nuo K. Griniaus g. iki būsimo žiedo prie Pilies tilto).

    Gatvės sprendiniai gan neįprasti: dviejų juostų gatvė su skiriamąja juosta (turbūt veja, pagal visas linijas atrodo, jog su bordiūrais). Ir dar dviračių takas daugiabučių pusėje.

    Juostos kairiesiems posūkiams vietoje skiriamosios juostos ties K. Griniaus g. ir Sąjungos a. akligatviu.
    Ties Sąjungos a. gatve pagrindinė gatvė praplatėja, tikėtina tam, jog išvažiuojantys iš daugiabučių galėtų apsisukti ir važiuoti link Varnių tilto.
    Click image for larger version Name:	2025-07-27_21-25-48.png Views:	0 Size:	193,4 kB ID:	2212477
    Sankryžų ties Varnių tiltu turbūt dar netvarkys.
    Aišku, gali ir visai nesutapti sprendiniai, bet manau tikrai neliks tų plačių juostų.

    Komentuoti:


  • Bootsy
    replied
    Kelio darbų sezonas Kaune: įvertino, ką nuveikė, ir jau planuoja remontus 2026-iesiem

    Marius Monkevičius, LRT.lt 2025.12.26 16:14

    ......

    Kaip nurodė Kauno miesto savivaldybės atstovas, nors kalendorinė žiema įsibėgėjo, kelininkų darbai ir toliau intensyviai tęsiasi. Štai planuojama, kad iki metų pabaigos dar bus sutvarkytos Jankaus, Griunvaldo, Kalniečių ir Dangės gatvės.

    „Toliau vyksta ir Ašigalio viaduko statyba. Šiuos darbus planuojama pabaigti iki kitų metų vasaros pradžios“, – kalbėjo A. Pakalniškis.

    Pašnekovo teigimu, į 2026-uosius keliasi šių metų pabaigoje pradėti darbai Užvingių ir Julijanavos gatvėse. Kitąmet taip pat prasidės Didžiosios ir Piliuonos gatvių rekonstravimas, Neries krantinės kapitalinis remontas, Chemijos gatvės kapitalinis remontas.

    .......

    https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...s-2026-iesiems


    Spėju Neries krantinę remontuos nuo Vileišio iki Varnių tilto. Įdomu ar platins ar ne

    Komentuoti:


  • gazebo
    replied
    Parašė iPhone Rodyti pranešimą
    Įdomu kaip sekasi su Minkovskių g.? Ar dar neturėjo būti baigti darbai?
    Pradėjus rekonstrukciją, skelbta, kad užbaigs iki 2026 m. vidurio:
    https://www.kaunas.lt/2024/10/22/kau...s-ir-patogumu/

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Įdomu kaip sekasi su Minkovskių g.? Ar dar neturėjo būti baigti darbai?

    Komentuoti:


  • Malach
    replied
    Nespėjau nufotografuoti, bet Griunvaldo g. rekonstrukcija jau baigta, kadangi mačiau tik pravažiuojant tai panašu, kad visiškai nelikę jokių statybininkų ženklų, ir tai labai akivaizdus skirtumas nuo Autokaustos, kuriai pabaigus darbas šiukšlynas lieka dar kurį laiką dažniausiai. Vėlgi, gal klystu, bet pravažiuojant atrodo, kaip viskas baigta, žmonės vaikšto per gatvę.

    Komentuoti:


  • thomcius
    replied
    Parašė Kitas Džiugas Rodyti pranešimą

    Dangės gatvėje irgi.
    Mano nuomone trinkelės vizualiai atrodo labiau pėsčiųjų nei automobilių vieta. Tad tokiose miegamojo rajono gatvelėse, su 30km/h apribojimais, logiškas sprendimas.

    Komentuoti:

Working...
X