-
Ten kvazi-autobusų juosta iš aplinkkelio yra totali tragedija su 50 m matomumu.Parašė Romas Rodyti pranešimą
ViaLietuva užstrigę 1981 metuose.Komentuoti:
-
Daug kam labiau aktuali važiavimo schema, kol vykdys darbus. Turbūt pasidalins ir Via Lietuva kažkokiu labiau suprantamu piešinuku.
Jog nestabdytų eismo, iš pradžių griaus pietinę viaduko pusę ir statys naują viaduką, po to šiaurinę. Tai praktiškai vietoje vieno viaduko atsiras du viadukai.
A19 kelią po viaduku griovimo metu numatyta uždaryti mažiausio intensyvumo metu – savaitgaliais ir 22:00-6:00.Komentuoti:
-
Čia turbūt kito etato klausimai, nes viadukus bet kokiu atveju reikia perstatyti.Parašė sleader Rodyti pranešimą
Taip pat. Perstatys tik viaduką, pačios sankryžos lyg ir niekaip nekeis. Nors reikėtų
Komentuoti:
-
Apie tuos nevykusius sprendinius, kurie toliau palieka "dobilo lapą" su kamščiais sukant nuo Kauno link Gariūnų - Lazdynų, buvo kalbėta pernai rugpjūtį, šios temos 89 - 90 puslapiuoseParašė vytgri Rodyti pranešimą
Brėžinyje matosi du viadukai
https://vilnius.lt/wp-content/upload...ualizacija.pdfKomentuoti:
-
Taip pat. Perstatys tik viaduką, pačios sankryžos lyg ir niekaip nekeis. Nors reikėtųParašė vytgri Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Via Lietuva, A1 ties Gariūnais:
https://vialietuva.lt/naujienos/via-...iu-atnaujinimo
Gal kas esate regėję vizualizaciją kaip atrodys po rekonstrukcijos?Komentuoti:
-
Šaunu, kad priešpriešinį eismą su atitvaru padarėParašė Draarvys Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Jei gerai pamenu, pakeisti eismo tvarką planavo tik balandį. Gerokai lenkia laiką.Komentuoti:
-
"Via Lietuva" 2025.12.19
Pradedamas antras Krunos tilto rekonstravimo etapas
Baigus pagrindinius pirmojo tilto per Krunos upę statybos darbus ir atlikus visus numatytus tilto bandymus, bus atnaujintas eismas naujai pastatytu tiltu. Tuo pačiu pradedami Krunos tilto rekonstravimo II etapo darbai – planuojama demontuoti vieną laikiną ir vieną esamą nuolatinį tiltą bei statyti naują tiltą.
Pradėjus II etapo darbus, keisis eismo organizavimo tvarka vienoje intensyviausių šalies automagistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda atkarpų – ties 87,3 kilometru. Pagrindiniai eismo perorganizavimo darbai numatyti gruodžio 22 dieną, pirmadienį, o baigiamieji darbai – gruodžio 23 dieną, antradienį.
Po eismo perorganizavimo Vilniaus kryptimi transporto priemonės važiuos dviem eismo juostomis per naujai pastatytą nuolatinį tiltą. Kauno kryptimi eismas bus organizuojamas viena juosta per esamą laikiną tiltą, o antrąja – per naująjį tiltą. Kol bus pastatytas antras nuolatinis tiltas, naujai pastatytu tiltu eismui bus skirtos trys eismo juostos – dvi Vilniaus kryptimi ir viena Kauno kryptimi. (...)
Visas projektas – laikinojo tilto pastatymas ir esamo tilto rekonstravimas – planuojamas baigti 2027 m. pavasarį.
https://vialietuva.lt/naujienos/via-...vilnius-kaunasKomentuoti:
-
Normalus procesas.Parašė Romas Rodyti pranešimą
2+1 vienoje pusėje, tada dar 1 juosta fūroms laikinuoju tiltu.
Vienas laikinasis bus išardytas, nes reikia "plyšio" kranams ir statybinei technikai.
Galima spaust dešinę tam, kas suplanavo. Tikėtina, ne VGTU / KTU baigęs.Komentuoti:
-
Taip, liks tik vienas iš dviejų laikinų tiltų - viduryje esantis bus išardytas. Pasidarė įdomu, kaip bus organizuojamas eismasParašė booraz Rodyti pranešimą
Esamu Šiauriniu laikinu tiltu link Kauno liks viena juosta. Pietiniu nauju tiltu, kuri platesnis už buvusįjį, 2 juostos bus į Vilnių, o viena - į Kauną.
Bus pakenčiam iškentėti 2026 metus, kol vyks II etapas.Komentuoti:
-
O kaip įdomiai, trys juostos tilps ant rekonstruoto tilto antro etapo metu.Parašė Romas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Postūmis rekonstruojant svarbų A1 magistralės tiltą – beliks išlieti asfaltą https://www.lrytas.lt
Visą projektą – laikinojo tilto pastatymą ir esamo tilto rekonstravimą planuojama baigti 2027 m. pavasarį. Darbus atlieka UAB „Tilsta“. Sutarties vertė – kiek daugiau nei 24 mln. Eur su PVM.
Vietoje pavasarį nugriauto vieno iš dviejų tiltų, baigiamas statyti naujas. Šią savaitę jau baigti perdangos plokštės betonavimo darbai, artimiausiu metu suplanuota pradėti asfaltavimo darbus, pranešime žiniasklaidai teigia „Via Lietuva“.Komentuoti:
-
Pasitaisau.
2027 nėra klaida - 2025 m. gale ar 2026 m. pavasarį bus baigtas pirmas (pietinis) Krunos tltas esantis Kauno marių pusėje.
O paskui bus griaunamas ir iš naujo statomas šiaurinis (vidurinis) tiltas kuris bus baigtas 2026 m. pabaigoje ar 2027 m. pavasarį.
Parašė Lettered Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Tos pačios dienos "Via Lietuva" pranešimas, bet čia Krunos baigimo terminai žadami su didesne atsarga - 2026 metų pavasarį. 2027 metai - turbūt klaida
Via Lietuva 2025.12.02
Rekonstruojant Krunos tiltą baigti betonavimo darbai, ruošiamasi asfaltavimui
Krunos tilto, esančio A1 kelyje, arti Kauno, rekonstravimas sparčiai juda į priekį – vietoje pavasarį nugriauto vieno iš dviejų tiltų, baigiamas statyti naujas. Šią savaitę jau baigti perdangos plokštės betonavimo darbai, artimiausiu metu suplanuota pradėti asfaltavimo darbus. Planuojama, kad eismas naujai pastatytu tiltu galėtų būti paleistas jau šių metų pabaigoje ar kitų metų pavasarį. (...)
Rugsėjo mėnesį buvo baigti plieninės perdangos įrengimo darbai, pradėtas pakloto įrengimas. Per rudenį darbai dar labiau pasistūmėjo į priekį – baigta užbetonuoti monolitinė gelžbetonio perdangos plokštė, demontuojami klojiniai. Intensyviai vyksta kiti betonavimo darbai – įrengiamas išlyginamasis betono sluoksnis.Perdangos betonavimui jau sunaudota beveik 800 m3 betono ir 210 tonų armatūros, o klojinių ir išramstymų įrengimui – ne mažiau kaip 200 tonų įrangos. Betonavimo darbai vyko devyniais etapais, kad būtų užtikrintas reikiamas plieninės perdangos apkrovimas. Betonui pasiekus reikiamą stiprumą, demontuojami klojiniai ir išramstymai.
Krunos tilto statybvietėje kasdien nuo ankstyvo ryto iki vėlyvo vakaro, nuo pirmadienio iki šeštadienio, dirba apie 60 darbuotojų. Tamsiu paros metu naudojamas darbo vietos apšvietimas. Artimiausiu metu planuojama įrengti perdangos hidroizoliaciją ir pradėti montuoti atitvarus.
Intensyvūs darbai vyksta ne tik ant tilto, bet ir jo prieigose – abejose krantinėse įrengta ir stabilizuota sankasa, įrengti skaldos pagrindo ir asfalto pagrindo sluoksniai. Esant palankioms oro sąlygoms artimiausiu metu bus vykdomi kitų asfalto sluoksnių įrengimo darbai. (...)
Visą projektą – laikinojo tilto pastatymą ir esamo tilto rekonstravimą planuojama baigti 2027 m. pavasarį.
Darbus atlieka UAB „Tilsta“. Sutarties vertė – kiek daugiau nei 24 mln. Eur su PVM.
https://vialietuva.lt/naujienos/via-...i-asfaltavimuiKomentuoti:
-
Linkedin Via Lietuva.2025.12.02 (su video)
Vos kelios minutės nuo Kauno link Vilniaus – ir matyti, kaip kyla vienas svarbiausių A1 magistralės objektų. Kalbame apie Krunos tilto statybas.
Pastaraisiais mėnesiais atlikti pagrindiniai darbai: užbetonuota monolitinė perdangos plokštė, demontuojami klojiniai, įrengiamas išlyginamasis betono sluoksnis. Perdangai sunaudota beveik 800 kubinių metrų betono ir 210 tonų armatūros. Intensyviai tvarkomos ir tilto prieigos: stabilizuota sankasa, įrengti pagrindo sluoksniai, ruošiamasi asfalto darbams. (...)
Planuojama, kad eismas naujuoju tiltu galėtų būti paleistas jau šių metų pabaigoje.
https://www.linkedin.com/posts/via-l...278683648-hEfFKomentuoti:
-
Rimvydas Avižonis
Krunos tilto statybos. 2025.10.01
https://www.youtube.com/watch?v=PiL-8i-aXwk&t=3sKomentuoti:
-
Turbūt klaida yra ir šioje frazėje: "Vietoje nugriauto vieno iš dviejų Krunos tiltų, t. y. kairės pusės tilto, kuriuo eismas vyko Kauno link (...)"Parašė Sula Rodyti pranešimą
Kilometražas ir kelio pavadinimas yra nuo Vilniaus.
Kairysis tiltas - iš Kauno į Vilnių , dešinysis - į Kauną
Komentuoti:
Komentuoti: