Attached Files
-
Graži nuotrauka iš oro
Diena.lt 2022.07.30
Ties Amaliais ryškėja naujo kelio ir viadukų kontūrai
Komentuoti:
-
Gatvė planuojama kaip A kategorijos, t.y. miesto greitkelis arba oficialiai greito eismo gatvė. Kauno pietrytinis aplinkkelis turėtų būti vienintelė miestui priklausanti greito eismo gatvė. Visos A1 ir A5 atkarpos priklauso LAKD.Parašė spekas Rodyti pranešimąSakykite, prašau, (nesu susipažinęs) kokia situacija šioje atkarpoje.
Jei atkarpa nerekonstruota - ar numatoma kažką daryti, ar bus visa atkarpa nepertraukiamo eismo (sankryžos dviejų lygių?), ar ji bus 2 ar 4 juostų? Gal dar kokie pasikeitimai nusimato? Matau straipsnyje minima 5,1 km ilgio Marijampolės plento rekonstrukcija - ar atlikus šiuos darbus bus visa mano pažymėta atkarpa nepertraukiamo eismo ar kažkaip kitaip? Labai norisi matyti nepertraukiamo eismo gatvę nuo Garliavos pietuose esančios dviejų lygių sankryžos iki A1. Iš anskto dėkoju.
Sankryžos turėtų būti skirtingų lygių kaip ir priklauso pagal STR. Turiu išsisaugojęs 2012-2022 m. bendrojo plano susisiekimo infr. sprendinių brėžinį, tai skirtingų lygių sankryžos planuojamos ties Raudono Kryžiaus g. ir Rokelių g., rekonstruojama esama sankryža ties Rokais. Kitur viadukai ir jungiamieji keliai. Beje pietinė dalis ties Garliava iki Kauno m. ribos priklauso LAKD, ten apie jokius platinimo planus negirdėti, gal ten tvarkys tolimesnėj ateityje kartu su Kauno HE tiltu. Šiuo metu neatrodo kad ten reiktų skirti prioritetą, kai yra kiti ruožai (kad ir 130 link Prienų), kur reikia investuoti, o laikai dabar nestabilūs...Komentuoti:
-
Sakykite, prašau, (nesu susipažinęs) kokia situacija šioje atkarpoje.
Jei atkarpa nerekonstruota - ar numatoma kažką daryti, ar bus visa atkarpa nepertraukiamo eismo (sankryžos dviejų lygių?), ar ji bus 2 ar 4 juostų? Gal dar kokie pasikeitimai nusimato? Matau straipsnyje minima 5,1 km ilgio Marijampolės plento rekonstrukcija - ar atlikus šiuos darbus bus visa mano pažymėta atkarpa nepertraukiamo eismo ar kažkaip kitaip? Labai norisi matyti nepertraukiamo eismo gatvę nuo Garliavos pietuose esančios dviejų lygių sankryžos iki A1. Iš anskto dėkoju.
Paskutinis taisė spekas; 2022.07.31, 12:07.Komentuoti:
-
Parašė Gator Rodyti pranešimąIšvystant 2+2 profilį pietrytiniame aplinkkelyje, kuris jungtų Vilnius-Kaunas su Kaunas-Varšuva, tai pradžioje vis tik sakyčiau, apsimokėtų platinti Marijampolės pl., o po to rekonstruoti Ateities pl. link autostrados, kur jau yra šioks toks 2+2, tik skiriamos juostos nėra. Ten dar reikia permąstyti ar reikalinga dobilo sankryža. Šiuo metu įgyvendinamas Taikos pr. 122 projektas, atsižvelgiant į būsimą Taikos pr. dobilą.Iš viso Pietrytinio aplinkkelio statybų projekte – 4 etapai. Antrajame laukia Ateities plento rekonstrukcija nuo A1 automagistralės iki Palemono gatvės, įrengiant 2,6 km ilgio kelią.
Trečiame etape – 5,1 km ilgio Marijampolės plento atkarpos rekonstrukcija, o paskutinis, ketvirtasis – pats ambicingiausias – naujo tilto ir jo prieigų bei jungčių statyba žemiau hidroelektrinės.
Tiltas per Nemuną, aišku, paskutinis projektas, vis tik pradžioj tegul sutvarko visą Islandijos pl. A1. Ne tik tiltus per Nerį, bet ir ruožą iki dabartinės autostrados pradžios ties A6 sankryža, ten sudėtingesnė eismo saugumo situacija.Paskutinis taisė PoDV; 2022.07.31, 01:28.Komentuoti:
-
Kauno pietrytinio aplinkkelio statybos įgauna pagreitį
https://kaunas.kasvyksta.lt/2022/07/...auna-pagreiti/Komentuoti:
-
taip pradžioje bus statomas tik 1+1 kelias ir toliau naudojamas tik vienas tunelis.Parašė Luckeris Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Reikia patikslinti ar OpenStreetMap teisingi duomenysParašė miraged Rodyti pranešimą
Jei teisingi, tai tada ok.
Berods ir buvo minėta kažkur medijose (jei nesisapnavo man), kad kol kol kas šiaurinė dalis, juo labiau ją ir nutiesti lengviau, mažiau kliūčių.
Komentuoti:
-
Tik šiaurinė, keista tai jog žemės iškastos šiaurinėje tunelio dalyje verčiamos pietinėje, lyg ir ne ant trąsos, bet jau labai arti trąsos, ir gal net vėl jas kas ir kažkur veš kai kas pietinę dalį..Parašė PoDV Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Klausimas.
Statybos vyksta visame ruože nuo Palemono g. iki HES'o, ar tik tarp Palemono g. ir tos naujosios kilpos "Amalių pervažos aplinkkelio", t.y. šiaurinė dalis?Komentuoti:
-
Bandžiau žiūrėt į brėžinius, bet kas gal geriau susipažinęs galės patvirtint ar paneigt ar teisingai suprantu, kad bent jau kolkas bus statomas tik 1+1 kelias su berods dviem skirtingo lygio sankryžom (tunelis ir Palemono gatvė) ir trim (po vieną iš abiejų tunelio pusių ir vienas ties Palemono gatve) viadukais?Komentuoti:
-
16.30 - 17.45 violetinėje atkarpoje nuo Vilniaus pusės būna kamštis labai lėtai judantis.Parašė spekas Rodyti pranešimą
Paskutinis taisė booraz; 2022.04.11, 15:58.Komentuoti:
-
Praeitą kartą per greitai paklausiau - reikėjo pirma daugiau pasidomėti kur veiksmas. Nesu susipažinęs su šio ruožo tiesimo progresu tad nežinojau. Ir dėkui už naujienas ).
O, geras, gan didelis eismas. Reikia greičiau baigti ruožą nuo Palemono gatvės iki užtvankos:
Komentuoti:
-
tai apie kokį ruožą galvoji čia žmonės rašo? Apie mėlyną, kad jau technika dirba.Parašė spekas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Prie Palemono g. ir Ateities pl. sankryžos prasidėjo jau paruošiamieji darbai, taip pat prie naujojo tunelio irgi jau technika dirba.Komentuoti:
-
Komentuoti: