[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Pilaitis]

Pasodinti Laisvės pr. - Rygos g. ir Laisvės pr. už Viršuliškių g. sankryžos šalia VT stotelės.

Laisvės pr. nuo Mados link Santariškių ir Rygos gatvė tikrai nėra labai geros dangos.

Kad tik nesugalvotų sodinti medžių skiriamojoje juostoje, kur yra potenciali vieta tikrai reikalingoms A juostoms.

[Ginthus]

Čia kaip su Konstitucijos prospekto apželdinimu. Viena vertus pliusas. Kita vertus už kampo šaligatviai kaip po karo ir „nėra pinigų“. Gal geriau tolygiai pusėtinai sutvarkytas miestas, o ne viena gatvė išcackinta ir kita kaip Čeliabinske. Su prioritetais pagal mėnulio fazę, brendžio dėžutes ir dar velnias žino ką.

Jei turit pretenzijų Konstitucijos pr. želdiniams tai turbūt nelabai suvokiat kiek kainuoja to paties ploto asfalto nuolatinis lopymas. Perteklinio asfalto atsisakymas yra investicija į ateitį

[mantasm]

Jei turit pretenzijų Konstitucijos pr. želdiniams tai turbūt nelabai suvokiat kiek kainuoja to paties ploto asfalto nuolatinis lopymas. Perteklinio asfalto atsisakymas yra investicija į ateitį

Kad neseniai asfaltuota buvo ir po to išlupta.

[digital]

Koks skirtumas - vis tiek ateity bus pigiau.

[acetonas]

Koks skirtumas - vis tiek ateity bus pigiau.

Tai tegul tada, kai reikės lopyti tegul ir ardo asfaltą ir sodintu medžius. O dabar perdaramos normalios būklės gatvės (pvz. Naugarduko) vietoj to kad kompleksiškai tvarkytų tragiškos būklės gatves (pvz. Panierių).

[Panevezietis]

Kampas, apie kurį siaurintojai negalvojo.
Karo metu aišku niekas ten nebežiūrėtų tų medžių ir t.t.

Šimašiui atkirtęs Anušauskas sukritikavo gatvių siaurinimą: karinio dalinio perdislokuoti nepavyktų - DELFI

„Jeigu reikėtų karinį dalinį su sunkiąja technika greitai perdislokuoti per Vilniaus miestą (tuo atveju jei kitų kelių neliktų) – daug gatvių (kalbu ne apie Senamiestį) jau nebebūtų pravažiuojamos. Per daug susiaurintos. Norint įsukti/pasukti, tektų važiuoti per viduryje gatvių pasodintus medžius ir krūmus, išardyti dirbtines kliūtis. Sakysite tai smulkmena? Nemanau.

Jei reiktų nusileisti didesniam sraigtasparniui su pastiprinimu specialioje aikštelėje prie Baltojo tilto – ji per maža, lyg netyčia apsodinta medžiais (tikėtina, kad jie augs). Smulkmena? Nemanau“, – rašė A. Anušauskas. „Reikia kariuomenės sraigtasparniui į Santariškes atgabenti donoro širdį – leidžiamasi vienintelėje aikštelėje, transporto žiedo viduryje. Ar miestas galvojo apie kitų galimybių sudarymą? Gal galvojo, bet aš apie tai negirdėjau."

[MedinisStrazdas]

Koks skirtumas - vis tiek ateity bus pigiau.

Ateityje bus brangiau - reikės palaikyti plačią gatvę aplink želdinius vietoj normalaus bėginio transporto. Ar tikiesi kad po 10 metų lups visus medžius lauk nes jie trukdo tramvajaus linijai?

[Creatium]

Kampas, apie kurį siaurintojai negalvojo.
Karo metu aišku niekas ten nebežiūrėtų tų medžių ir t.t.

Šimašiui atkirtęs Anušauskas sukritikavo gatvių siaurinimą: karinio dalinio perdislokuoti nepavyktų - DELFI

„Jeigu reikėtų karinį dalinį su sunkiąja technika greitai perdislokuoti per Vilniaus miestą (tuo atveju jei kitų kelių neliktų) – daug gatvių (kalbu ne apie Senamiestį) jau nebebūtų pravažiuojamos. Per daug susiaurintos. Norint įsukti/pasukti, tektų važiuoti per viduryje gatvių pasodintus medžius ir krūmus, išardyti dirbtines kliūtis. Sakysite tai smulkmena? Nemanau.

Jei reiktų nusileisti didesniam sraigtasparniui su pastiprinimu specialioje aikštelėje prie Baltojo tilto – ji per maža, lyg netyčia apsodinta medžiais (tikėtina, kad jie augs). Smulkmena? Nemanau“, – rašė A. Anušauskas. „Reikia kariuomenės sraigtasparniui į Santariškes atgabenti donoro širdį – leidžiamasi vienintelėje aikštelėje, transporto žiedo viduryje. Ar miestas galvojo apie kitų galimybių sudarymą? Gal galvojo, bet aš apie tai negirdėjau."

Tik jis po to kelis kartus patikslino, kad visas šis postas buvo su didele ironija. Tiek komentaruose, tiek naujame poste po to.

[Kristisz]

Kampas, apie kurį siaurintojai negalvojo.
Karo metu aišku niekas ten nebežiūrėtų tų medžių ir t.t.

Šimašiui atkirtęs Anušauskas sukritikavo gatvių siaurinimą: karinio dalinio perdislokuoti nepavyktų - DELFI

„Jeigu reikėtų karinį dalinį su sunkiąja technika greitai perdislokuoti per Vilniaus miestą (tuo atveju jei kitų kelių neliktų) – daug gatvių (kalbu ne apie Senamiestį) jau nebebūtų pravažiuojamos. Per daug susiaurintos. Norint įsukti/pasukti, tektų važiuoti per viduryje gatvių pasodintus medžius ir krūmus, išardyti dirbtines kliūtis. Sakysite tai smulkmena? Nemanau.

Jei reiktų nusileisti didesniam sraigtasparniui su pastiprinimu specialioje aikštelėje prie Baltojo tilto – ji per maža, lyg netyčia apsodinta medžiais (tikėtina, kad jie augs). Smulkmena? Nemanau“, – rašė A. Anušauskas. „Reikia kariuomenės sraigtasparniui į Santariškes atgabenti donoro širdį – leidžiamasi vienintelėje aikštelėje, transporto žiedo viduryje. Ar miestas galvojo apie kitų galimybių sudarymą? Gal galvojo, bet aš apie tai negirdėjau."

Aš nežinau, kodėl apie tai kažkas turėjo apie tai galvoti, čia sovietinis mąstymas kad gatvės proektuojamos tankams, o keliai kaip avariniai nusileidimo takai lėktuvams. Jeigu Anušauskas su Lietuvos kariuomene mato galimų iššūkių miestų gynybai, tai gal geriau tegu siūlo atitinkamus STR pakeitimus, o ne užsiima pigiu populizmu ne savo srityje. Bet turbūt realiai problemų nėra, tik asmeninei nuomonei pateikti naudojamasi postu, nes pateikiami abejotini argumentai, kurių niekas rimtai nekvestionuoja dėl užimamų pareigų.

[mantasm]

Aš nežinau, kodėl apie tai kažkas turėjo apie tai galvoti, čia sovietinis mąstymas kad gatvės proektuojamos tankams, o keliai kaip avariniai nusileidimo takai lėktuvams. Jeigu Anušauskas su Lietuvos kariuomene mato galimų iššūkių miestų gynybai, tai gal geriau tegu siūlo atitinkamus STR pakeitimus, o ne užsiima pigiu populizmu ne savo srityje. Bet turbūt realiai problemų nėra, tik asmeninei nuomonei pateikti naudojamasi postu, nes pateikiami abejotini argumentai, kurių niekas rimtai nekvestionuoja dėl užimamų pareigų.

Geriau kariuomenė pramuštų Vakarinio aplinkelio pratęsimą iki Molėtų plento. Jei Visorių batalione kažkokios technikos stovi, tai ji per miestą ir važiuotų. Galėtų šauktinių rikiuotes daryt 5:00 po langais tiem kas trukdo tiesimui

[abruo]

Šiandien važiuodamas Pamėnkalnio g. atkreipiau dėmesį į vykdomus žaliųjų juostų palei gatvę įrengimo darbus (ardomi šaligatviai ir vietoje jų daroma žalia juosta, kurioje veikiausiai bus sodinami krūmai). Tai ką gi – ardant šaligatvį gatvės bortai gerai apdaužomi, matosi, kad šviesiai aptrupėję. Viena taisom, kitą gadinam. Šaligatviai irgi kenčia nuo ant jų važinėjančių ekskavatorių, bet aiškiau pasimatytų turbūt tik iš pėsčiojo perspektyvos.

Pamėginsiu artimom dienom nufotografuoti.

[Creatium]

Papilėnų g. atkarpos rekonstrukcijos projektas:

https://citify.eu/lt/papilenu-g-nuo-...-iki-vyduno-g/

https://vilnius.lt/lt/numatomo-stati...mu-viesinimas/

[abruo]

Papilėnų g. atkarpos rekonstrukcijos projektas:

https://citify.eu/lt/papilenu-g-nuo-...-iki-vyduno-g/

https://vilnius.lt/lt/numatomo-stati...mu-viesinimas/

Šitas , kaip suprantu, būtų daromas tik tada, kai bus įrengta Smalinės gatvė? Nes nesimato VT stotelės čia.

[Kaid]

Šitas , kaip suprantu, būtų daromas tik tada, kai bus įrengta Smalinės gatvė? Nes nesimato VT stotelės čia.

Taip, nes užsidarys ir kairys posūkis nuo Pilaitės pr. link Papilėnų g.

[Creatium]

Šitas , kaip suprantu, būtų daromas tik tada, kai bus įrengta Smalinės gatvė? Nes nesimato VT stotelės čia.

Na, pagal projektą, tai gatvė į Pilaitės pr. vis tiek jungsis taip, tarsi būtų galima į ją įvažiuoti per kairįjį posūkį. Tai reikės gal projektuotojų paklaust kame čia bajeris.

Dar įdomu ir kur ta VT stotelė bus perkelta. Kažkur į Vydūno g.?

[Alfas Vingys]

O kada Smailinės projektas pajudės? rodos nedaug ten reikia

[Kaid]

Na, pagal projektą, tai gatvė į Pilaitės pr. vis tiek jungsis taip, tarsi būtų galima į ją įvažiuoti per kairįjį posūkį. Tai reikės gal projektuotojų paklaust kame čia bajeris.

Dar įdomu ir kur ta VT stotelė bus perkelta. Kažkur į Vydūno g.?

Liks tik dešinys posūkis, juk buvo diskusija, kad negali būti sankryžos B kat. (Pilaitės pr.) su D kat. (Papilėnų g.). O neliktų turi ir dėl Smalinės g. jungties projekto.

4G važiuos per Karaliaučiaus g., kaip dabar važinėja A30.

[Kristisz]

Ne į šią temą, bet jeigu jau prakalbom apie stovi, tai stovi viskas aplink

Visi skundžiasi kad nedaromi "rimti" infrastruktūros projektai. Bet kai tie rimti projektai padaromi (Liepkalnio sankryžos rekonstrukcija), tai tiesiog už keliasdešimt milijonų kamščius perkeliam keliais kilometrais arčiau miesto centro.

[MindesAcc]

Padaromos palankesnes salygos naudoti nuosava transporta ir veliau skundziasi kad vel gatves uzsikimso...lol Wunderkindai

[Sula]

Visi skundžiasi kad nedaromi "rimti" infrastruktūros projektai. Bet kai tie rimti projektai padaromi (Liepkalnio sankryžos rekonstrukcija), tai tiesiog už keliasdešimt milijonų kamščius perkeliam keliais kilometrais arčiau miesto centro.

Tiesos dėlei, tai kamščiai kryptimi į rytus ir Liepkalnio g. ten gerokai sumažėjo. Lieka šis, kurį nofotkinot.
Dabar stipriai apmažės fūrų, tai mažės ir čia.