Geležinkelių istorija

[Al1]

Matomai tas automobilis buvo PKP, o ne LG.

[WastedYears]

Iš leidinio "Lietuvos spaudos fotografija 2009". Daugiau yra čia http://mylimasvilnius.wordpress.com/...ografija-2009/. Nuotr. S. Kolupailos. Visos nuotraukos 1939 10 28

Prie Panerių tunelio. Pirmasis traukinys iš Kauno laukia leidimo įvažiuoti į Vilniaus geležinkelio stotį.


Pirmasis traukinys iš Kauno Vilniaus traukinių stotyje.


Traukinys stovi prie buvusios administracinės linijos ties Lazdėnais. Įdomus automobilis ant bėgių


Prie Panerių tunelio


Traukinys įvažiuoja į Panerių tunelį

[AutoLiet]

Žurnalas „Geležinkelininkas“ 1940 m.

[Salvijus]

Jei autorystė ir šaltinis nurodyta - menkas nusikaltimas. Daug kas taip elgiasi.

[udrius]

Šiaip būtų gerai, kad knygų foto neskanuotumėme - manau dar autorinės teisės bus nepasibaigusios...

[Garbanius]

Žiūrint pagal ką vertini.

Jei pagal marsutu skaiciu tai taip. Jei pagal paslaugos kokybe tai dabar zymiai geriau. O jei tarkim lygintume autobusu parkus, tai ten tai tikrai regresas(neskaitant "Kautros", "Toks'o" ir "Klap'o".

[Al1]

Žiūrint pagal ką vertini.

[Garbanius]

Peronai apgriuve, zoles lenda pro visus tarpus, traukys apsilupes.. Ir dar sakoma, kad LG regresas..

[Al1]

Technika ir dabar dirba. ER9M-4014 tikrai.

[Eimantas]

Ir vandens kolonėlė savo vietoje. Kažkam panižo nagai vėliau...

O kelių būklė tai nekokia, kaip ir technika morališkai pasenusi.

[Al1]

2M62-0046 Kėdainiuose, 1992 liepos 22 d.



ER9M Kaune, 1992 liepos 21 d.



Iš knygos Herman Gijsbert Hesselink "Eisenbahnen im Baltikum", LOK Report, 1994.

[AutoLiet]

MAN. Žurnalas "Geležinkelininkas" 1938 m.

[Civis]

„Pakeliui iš Kauno į Vilnių“

Iš knygos: T. Butkus Trumpai apie Tarybų Lietuvą. Vilnius, 1960.

[railman]

Naujienos geležinkelyje: Radviliškio geležinkelio stotyje formuojant krovininius sąstatus, stoties darbas organizuojamas, naudojant radijo ryšį: Tarybų Lietuva Nr.9 nuo 03:09 http://www.e-kinas.lt/objektas/kinas...u-lietuva-nr-9

[Beniux]

1962 m. geležinkelių schemoje vis dar Virbalis. 1967 m. tvarkaraštyje jau Kybartai.

Virbalio geležinkelio stočiai, pastatytai 1947 m. senosios stoties griuvėsių vietoje, 1965 m. buvo suteiktas Kybartų geležinkelio stoties pavadinimas.

Šaltinis: Albinas Vaitkevičius, Kybartai, 2012, psl. 211.

[Al1]

Nuo pat pradžių stotis vadinosi taip, rus Вержболо́во.
Nežinau kada pradėjo vadintis Kybartų.

1962 m. geležinkelių schemoje vis dar Virbalis. 1967 m. tvarkaraštyje jau Kybartai.

[Zorro]

TEP60-0450 su traukiniu Kaliningradas - Charkovas 1992 liepos 25 d.

Minsko TEP'as, 2009-aisiais nurašytas.

[Zorro]

Nuo pat pradžių stotis vadinosi taip, rus Вержболо́во.
Nežinau kada pradėjo vadintis Kybartų.

[r08n]

Atvaizdas

Iš knygos Herman Gijsbert Hesselink "Eisenbahnen im Baltikum", LOK Report, 1994.

Nuotraukoj rašo "Kybartai (ehemals Wirballen)", bet iš tikrųjų Wirballen yra Virbalis? Ar Kybartų stotis vadinosi Virbalis, nes pagal žemėlapį tai geležinkelis pro Virbalį neina.

[Al1]

D1-653 Šiaulių stotyje 1992 liepos 24 dieną 16.02 išvyksta į Daugpilį.



TEP60-0450 su traukiniu Kaliningradas - Charkovas 1992 liepos 25 d.



Iš knygos Herman Gijsbert Hesselink "Eisenbahnen im Baltikum", LOK Report, 1994.