Nuo kovo 25 dienos nutraukiamas keleivinių traukinių eismas maršrutais Pabradė-Didžiasalis (90 kilometrų), Švenčionėliai-Utena (48 kilometrai), Marcinkonys-Senovė (16), Šeštokai-Alytus (38), Kretinga-Skuodas (48). Taip pat bus nutraukiamas eismas siauruoju geležinkeliu Panevėžys-Anykščiai.
Nuo vasario 20 dienos rečiau važinėja kai kurie traukiniai Vilniaus-Marcinkonių, Vilniaus-Kenos, Vilniaus-Trakų, Radviliškio-Mažeikių, Vilniaus-Stasylų ruožuose. Nuo kovo 1 dienos atšaukti 4 traukiniai iš ruožo Šilutė-Pagėgiai, po 2 traukinius - iš ruožų Vilnius-Šiauliai ir Šiauliai-Radviliškis. Nuo kovo 25-osios ketinama atšaukti po 2 traukinius, kurie anksčiau važinėjo maršrutais Vilnius-Kaunas ir Kaunas-Marijampolė.
Šalies geležinkeliais nuo kovo pabaigos važinės 167 traukiniai, dabar jų yra 194.
Geležinkelio avarija Kaltanėnų - Švenčionėlių ruože 1944.01.18
Lietuvoje gana liūdni reikalai su skaitmeninėmis bibliotekomis.
Viena iš nedaugelio iš tikrųjų veikiančių yra Panevėžio muziejaus skaitmeninė biblioteka.
Ten yra įdomus dokumentų rinkinys iš vokiečių okupacijos laikų.
TRAUKINYS - Režisieriaus V. Puplauskio filmas apie traukinį "Lietuva", kursuojantį maršrutu Vilnius - Maskva ir apie ryšius, kurie sieja Lietuvą su šalies sostine. http://www.lrt.lt/mediateka/irasas/5872
Vertas dėmesio!!!
O kur tada SPB ir Maskvos kryptimis vežimėlius keitė?
Tais laikais vežimėlių nekeisdavo - keleiviai tiesiog persėsdavo iš vieno traukinio į kitą. Važiuojant į šiaurę - Zemgalėje, Minsko kryptimi - Radoškovičiuose.
Komentuoti: