Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Gelžk. Lentvaris-Gardinas (> Druskininkai, >Trakai)

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Fulgur
    replied
    Reik tikėtis, kad pagreitins su nauju grafiku.

    Komentuoti:


  • Lettered
    replied
    Parašė Perfect Rodyti pranešimą
    Bet tai kur "teisybė" kai traukinys nuo Lentvario iki Trakų važiuoja beveik tiek pat kaip nuo Vilniaus iki Lentvario, nors pastaroji atkarpa yra dvigubai ilgesnė ir joje yra 3 iš 5 traukinio stotelių.
    Greitasis traukinys iki Lentvario atvažiuoja per 15 min., bet lėtasis (tas, kuris ir į Trakus važiuoja) per 20 min., o dar lėtesnis tik per 24 min.

    Komentuoti:


  • Aleksio
    replied
    Parašė digital Rodyti pranešimą
    O bent 1-2 minutes tai galima?
    Dvi minutes iš rekonstruotos atkarpos išspausti galima, bet ne daugiau.

    Komentuoti:


  • Perfect
    replied
    Parašė Aleksio Rodyti pranešimą
    Ir koks turėtų būti traukinio greitis kad <3km atstume išlošti 10min?
    Bet tai kur "teisybė" kai traukinys nuo Lentvario iki Trakų važiuoja beveik tiek pat kaip nuo Vilniaus iki Lentvario, nors pastaroji atkarpa yra dvigubai ilgesnė ir joje yra 3 iš 5 traukinio stotelių.

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    O bent 1-2 minutes tai galima?

    Komentuoti:


  • Aleksio
    replied
    Ir koks turėtų būti traukinio greitis kad <3km atstume išlošti 10min?

    Komentuoti:


  • Perfect
    replied
    Kaip buvo kelionės trukmė 35 min, taip ir po kelio rekonstrukcijos ta pati - 35 min. Nors galėjo iki kokių 25 min sutrumpinti.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    ER9M-389 Trakuose.



    Praeitais metais rekonstruota tarpstotis iki S. Trakų.







    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Remontuojamos Lentvario stoties tarnybinės patalpos ir tualetai.



    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Originalus tarybinis buvo salėje su įėjimais ir laukiamojoje kasų salėje.
    https://foursquare.com/v/lentvario-g...b05ebee24e0901

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    O viduje dar originalus interjeras likęs daugiau mažiau ar ne?

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Vidus irgi pertvarkomas iš esmės?

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Keičiami Lentvario stoties langai.





    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    80 mažai tikėtina, nes linijos ilgis nuo iešmo S. Trakuose iki paties galo tik 3,5 km. Kreivė S. Trakuose apie 600-700 m. Apie 200 m pačiuose Trakuose jau stotis. O stabdyti pradedama anksčiau. Geriausiu atveju lieka 2,3 km, kur galima važiuoti greičiau. Dar pervaža yra maždaug pusiaukelėje, ir, atrodo, kad ji be šviesoforo... Todėl 60 km/h tai daugiausia, ką galima turėti, jei pervaža su šviesoforu.

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Tai gal ir 80 bus, bet po klojimo iškart sumažintas būna.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Tvarkaraštis gal ir toks pats, bet iki remonto 40 tikrai nebuvo. Ten turėtų būti bent 60 km/h, o ne 40 km/h.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Parašė abruo Rodyti pranešimą
    Tai greitis liko toks pats ir po remonto?
    Aš nežinau koks tiksliai anksčiau buvo (tikriausiai toks pats ir buvo), nes matuoklis tik naujausiame traukinyje.
    O dėl remonto, tai begius tik padėjo, traukiniai tik ketvirą dieną vaikšto.

    Komentuoti:


  • abruo
    replied
    Tai greitis liko toks pats ir po remonto?

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Ne.

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Ar tvarkaraščiuose laikas sutrumpėjo? Jei anksčiau greitis buvo 20 km/h, tai 3.3 km įveikimo laikas turėjo sumažėt maždaug nuo 10 iki 5 min.
    Paskutinis taisė digital; 2016.12.23, 19:52.

    Komentuoti:

Working...
X