Kauno geležinkelio stotis

[r08n]

2013-10-26

[Mantukas05]

Taigi ironizuoju

Jau maniau rimtai LG kažką sumąstė su tais trumpaisiais nr. O ištikrūjų manau būtų gan gera įdėja.

[Eimantas]

Taigi ironizuoju

[Vitas]

Lietuvoje dar joks tvarkaraštis nerodo keilą, iš kurio išvyksta traukinys. Bent www.litrail.lt tikrai nerodo... Vilniaus stotyje esantys rodo ar nerodo, ar nuo rytdienos rodys - nežinau. Kauno stoties viduje esančios švieslentės rodo ne kelią, o peroną. Jei rodo peroną-2, tai dar nežinia, ar traukinys išvyks iš 2 ar 3 kelio (arba į tokius atvyks)...
Belieka situaciją stebėti realybėje, o stabilumas joje didelis...

[Mantukas05]

Ką tu ten užmesi? Geriau trumpuoju numeriu sms išsiųsk (bet būk Kauno stoties teritorijoje, kitaip gali Rizgonių tvarkaraštį atsiųsti) ir tau atsiųs Kazlų Rūdos traukinių priėmimo tvarką.

O koks tas numeris tada?

[Eimantas]

Ką tu ten užmesi? Geriau trumpuoju numeriu sms išsiųsk (bet būk Kauno stoties teritorijoje, kitaip gali Rizgonių tvarkaraštį atsiųsti) ir tau atsiųs Kazlų Rūdos traukinių priėmimo tvarką.

[Mantukas05]

Kol kas nerandu nė vieno Kazlų Rūdos krypties keleivinio traukinio, kuris išvyktų iš antro kelio... Nebent koks atsiras nuo rytdienos, įsigaliojus naujam tvarkaraščiui.

Man neleidžia pažiurėti tvarkaraščio... Na ateinančią savaitę busiu prie stoties , tai reikės užmesti akį.

[Vitas]

Keista. Neteko ir man pastebėti tokio atvejo...

Kol kas nerandu nė vieno Kazlų Rūdos krypties keleivinio traukinio, kuris išvyktų iš antro kelio... Nebent koks atsiras nuo rytdienos, įsigaliojus naujam tvarkaraščiui.

[Mantukas05]

Taip.

Keista. Neteko ir man pastebėti tokio atvejo...

[Vitas]

Čia turi omenyje tas mažasis kur ant žemės stovi?

Taip.

[Mantukas05]

Ketvirtadienio (V.23) rytą kažkur po 7h Kauno geležinkelio stoties antrame kelyje važiavo kelio matavimo mašina EM140. Netrukus šviesofore link tilto (mažajame ! ! ! ) raudonas signalas persijungė į du geltonus, viršutinis mirksėjo.
Mažajame šviesofore degančių dviejų geltonų signalų (ir aplamai dviejų) dar nebuvau matęs ne tik Kaune, bet ir jokioje kitoje stotyje.

Čia turi omenyje tas mažasis kur ant žemės stovi?

[Vitas]

Ketvirtadienio (V.23) rytą kažkur po 7h Kauno geležinkelio stoties antrame kelyje važiavo kelio matavimo mašina EM140. Netrukus šviesofore link tilto (mažajame ! ! ! ) raudonas signalas persijungė į du geltonus, viršutinis mirksėjo.
Mažajame šviesofore degančių dviejų geltonų signalų (ir aplamai dviejų) dar nebuvau matęs ne tik Kaune, bet ir jokioje kitoje stotyje.

[Mantukas05]

Kauno geležinkelio stoties saugojimo kameros ir kainos jos paslaugų.

[AutoLiet]

1930 m.





KAVB.

[Al1]

Tarpukaryje 1 peroną uždengė stogeliu.

[AutoLiet]

Žurnalas " Policija" 1939 m.

[AutoLiet]

Žurnalas "Geležinkelininkas" 1937m. nr.4. Izid. Girčio nuotrauka.

[Gator]

Po visokių modernizacijų turbūt dažniau ir pailgėja visokių pervažų uždarymo laikas...

Vusgi atvirksciai - stipriai sutrumpejo. Seniau po uzdarytos pervazos dar ir cigarete galejai surukyt, dabar tik prisidegi ir jau traukinys pralekia. Pesciom ejau tai net issigandau kaip greit atleke palyginus su laiku iki modernizavimo. Maziausiai dukart trumpiau reikia dabar laukti. Gal kas zinote tikslius laikus ir standartus pries kiek laiko pries atlekiant traukiniui uzdaroma pervaza po modernizacijos?

Papildau, nes pats radau sia infomacija:

Geležinkelio pervažoje Ateities plente Kaune, vadinama Amalių pervaža, papildomai įrengtas ir pėsčiųjų takas su šviesoforais, skirtais pėstiesiems. Ši pervaža automobilių eismui uždaroma likus 40 sek. iki pravažiuos traukinys. Iš pradžių pervažos šviesoforų raudonos šviesos pradeda paeiliui mirksėti, ima veikti garsiniai signalai ir pėsčiųjų tako šviesoforuose užsidega raudoni žiburiai.

Praėjus 13–15 sek. delslaikio, užtvarų užkardai automatiškai pradeda leistis ir po 4–6 sek. pasiekia horizontalią padėtį. Šia pervaža traukiniai važiuoja iki 120 km/val. greičiu. Bandantieji „prašokti" po besileidžiančiais užkardais praktiškai neturi kito pasirinkimo, kaip susidurti su traukiniu. Geležinkelininkai garantuoja – padariniai neišvengiamai liūdni.


Is cia: http://kauno.diena.lt/naujienos/mies...#ixzz2GHnlWjN1

[Civis]

Kauno geležinkelio stotis

Iš leidinio: T. Butkus Trumpai apie Tarybų Lietuvą. Vilnius, 1960.

[Mantukas05]

Kaip pastebėjau , jau visi darbai baigti , viskas veikia , buvau vakar stotyje , tik chebra iešmus valo , kelio technika manevruoja. Geležinkelio g. pervaža taip pat veikia jau pilnai , visur mediniai X nuimti.