Parašė Al1
Rodyti pranešimą
Kelios nuotraukos. 2011 08 30.
-
Kelios nuotraukos. 2011 08 30.
Retai elektriniai sustoja 3 kelyje. O dviaukščiai tuo labiau.
Komentuoti:
-
Kovo 17 d. ~4:10h ryto iš Kauno geležinkelio stoties Kazlų Rūdos link išvažiavo pagalbinis traukinys.
Tokiam traukiniui įprasta važiuoti, kai geležinkelyje nutinka avarija ar kas panašaus, todėl nestebina kitų traukiniųsulaikymai kad greičiau praleisti pagalbinį. Tačiau šį rytą pagalbinis traukinys stoties 4-ame kelyje prastovėjo gal pusvalandį, o gal daugiau ir praleido du kitus traukinius, važiavusius antru keliu. Vienas -2M62 traukiamas prekinis, kitas - manevrinis TEM Nr lyg tai 5114?) be vagonų ir dar netikėčiau, kad jis nė nestojo. Taip pat stotyje nebuvo žmonių bėgiojimo, šauksmų, kitų lokomotyvų judėjimo, todėl buvo aišku, kad geležinkelyje nenutiko nieko, o pagalbinis traukinys (kurio sudėtyje yra du galingi keliamieji kranai) važiuoja atlikti kokius nors darbus.
Galima būtų nujausti, kad į Mockavą iš Lenkijos atgabenta dar viena automotrisa PESA, ir reikia ją nuo 1435 mm ašiarčių perkelti ant 1520 mm (ir atitinkamai - nuo vienų bėgių ant kitų)...Komentuoti:
-
Jiesios geležinkelio stoties kelyno rekonstrukcija baigėsi spalio mėnesį. Prekiniai traukiniai vėl važinėja Kauno miesto apylanka per Rokus, Kauno HE užtvanką, Kauno stoties keliai nuolat laisvi. Pirmą kelią pusvalandžiu ir dar trumpiau užima iš Vilniaus atvažiavę dviaukščiai. Kiti elektriniai, ER9M ir kai kurie dviaukščiai dar atvažinėja į aklikelius Nr.11 ir Nr.12. Į Vilnių ir arčiau važinėjantys keleiviai jau beveik pamiršo po tumelio atidarymo prasidėjusį (ir su Jiesios stoties kelyno rekonstrukcijos pradžia nutrūkusį) patogumą, kada visi keleiviniai traukiniai sustodavo prie pat stoties rūmų prieinančiuose 1 arba 2,3 keliuose. Nusipirkus bilietą iki 11 ar 12 kelio nueiti kai kuriems sunkiau bepaeinantiems arba sunkesnį lagaminą nešantiems būna netaip lengva...
Gal aš neteisus būsiu (kaip kartais būnu), bet manau - kad visi keleiviniai traukiniai turėtų sustoti 1, 2, 3, 4 keliuose, o ne 11 ir 12. Išimtis galima Kauno stotyse "nakvojantiems" dviem ER9M, nors ir jiems naktį saugiau 2 ir 3 keliuose.Paskutinis taisė Vitas; 2012.02.20, 08:55.Komentuoti:
-
Kas buvo šiame pastate? Statytas kaip minimum tarpukaryje. Ar tik ne paštas čia buvo?
Komentuoti:
-
Gaila, kad fotkinta ne tarp 12:30 ir 13:40h. - matomame aklikelyje tokiu laiku būna dviaukštis... Latviška automotrisė vadinasi AR2.Parašė Karoleo Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Praeitą savaitę Kauno stotyje (pastate ir ant požeminės perėjos pavilijonų) buvo sumontuotos naujos nuorodos. Jų atsirado daugiau ir labiau informatyvesnių. Peronuose naujos lentelės buvo sumontuotos dar spalio pabaigoje.Komentuoti:
-
pro dviaukščio traukinio langą
nestebino naujovės Kauno geležinkelio stoty, atsirado ženklai, kuris kelias kur yra, net rodyklės link 11 ir 12 kelio db yra.
Wycka, pasiūlė apsilankyti čia ir pamatyti Kauno stoties visą vaizdą
o vaizdas išties gražus, gaila, kad stotis buvo tuščia
matosi du D1 stovi ir motrisė AR-2 ? pamiršau kaip vadinasi ta latviška
Komentuoti:
-
Koks kelias pirmoje nuotraukoje pirmame plane matyti? Berods panašiai šioje vietoje ėjo buvęs LDK kelias į Vilnių.Parašė Hitas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Dabartinė geležinkelio stotis. Fotografavimo data nežinoma
Šaltinis http://renginiai.kvb.lt/search.php?s...ng=nuotrauk%F8Komentuoti:
-
Radau internete buvusią Kauno geležinkelio stoties nuotrauką:
Šaltinis http://www.flickr.com/photos/maritul/4189186080/
Šaltinis http://renginiai.kvb.lt/view_photo.p...%E0&id=Nr15_1sPaskutinis taisė Furbo; 2010.10.24, 18:25.Komentuoti:
-
O galbūt taip ir yra?Parašė amiko Rodyti pranešimą
Pastaba Hitui - susilaikyk retkarčiais nuo puslapių užpildymo pranešimais manijos, nes dabar esi narys, parašantis daugiausia pranešimų per dieną.
Paskutinis taisė Vytautas_LT; 2010.10.24, 11:28.Komentuoti:
Komentuoti: