Kauno geležinkelio stotis

[skyrma]

Gal kas žino kokie darbai vyksta atkarpoje nuo geležinkelio stoties iki tunelio? Prie tunelio nukasta nemaža dalis šlaito.

[Al1]

Ne visi pervažiuoja. Abu kelia pilnai veikiantys.

[zn76]

Bet į netaisyklingą kelią pervažiuoja ir traukiniai, kurie nestoja Amaliuose. Aš tai akcentavau savo pirminiame pranešime.
Iš esmės supratau, kodėl tai (pervažiavimas į netaisyklingą kelią) vyksta - dėl RB statybos. O kokios konkrečiai aplinkybės neleidžia važiuoti taisyklingu keliu - neaišku.

[Al1]

Taigi Kauno krypties Amalių platforma išardyta ir visi traukiniai, kurie stoja Amaliuose, stoja prie Vilniaus krypties platformos. RB tiesiama.

[zn76]

Nežinau, ar pataikiau su tema, bet artimesnės neradau.
Klausimas toks. Kodėl Traukinys Vilnius - Kaunas Palemone (po sustojimo jame) pervažiuoja į netaisyklingą kelią ir juo važiuoja iki pat tunelio?
Žiūrėjau, bėgiai šioje atkarpoje niekur neišardyti, bet stovi STOP ženklai (tiksliai nežinau, kaip jie vadinasi - raudonas stačiakampis ant metalinio stovo, tvirtinasi prie bėgio), tarp bėgių prikrauta nemažai bėgių.
Pastebėjau, kad išardytas Amalių paviljonas, bet į netaisyklingą kelią pervažiuoja ir traukiniai, kurie nestoja Amaliuose.
Dar man pasirodė, kad turbūt išardytas iešmas įvažiavimui į tunelį (tada aišku, kodėl pervažiuoja į netaisyklingą kelią), bet šito tiksliai tvirtinti negaliu, nes ta vieta apsnigta, dar matosi, kad išardytas apsauginis aklakelis prie įvažiavimo į tunelį.

[AutoLiet]

1916 m. gegužės 29 d. Kaizerio sutikimas Kauno geležinkelio stotyje.















http://studiengruppe.blogspot.com

[AutoLiet]

1944 m.



https://www.gettyimages.com

[Mantukas05]

Gal ne į temą , bet šiandien nuo ryto iki pietų stovėjo automobiliniai vagonai stoties kelyne, kuriame nepasakysiu , bet palikti vieni. Mačiau pravažiuodamas pro šalį. Palemonas užsikimšes?

[laimutis]

Apie 1931-1933 m.

ebay.com

[AutoLiet]

Tarpukaris apie (1930-1939 m.)



http://www.epaveldas.lt

[AutoLiet]

Tarpukaris apie (1930-1939 m.)



http://www.epaveldas.lt

[Vitas]

Kauno geležinkelio stoties perone, kairėje pusėje (jeigu eiti prie elektrinių traukinių 11 ir 12 kelių) yra senas pastatas (gal sandėliai kažkokie ar kažkas panašaus). Neseniai pastebėjau, kad ant to pastato sienos, kuri nukreipta į geležinkelį, yra pritvirtintas ruporas, ir per tą ruporą vyksta "skaičiavimas", iš eilės vardinami skaičiai. Kai praeitą šeštadienį, 2017-10-07, grįžau iš Vilniaus, buvo "priskaičiuota" iki 240 tūkstančių ir kažkiek ten vienetų.
Noriu paklausti, gal kas žino, kokia čia "instaliacija" ar "performansas", ir kas tai padarė?

Kažkada tuose pastatuose. kurie nuo pirmo perono užstoja 11 ir 12 kelius su juose stovinčiais elektriniais traukiniais, buvo lauko tualetai.
Tą ruporą ir aš mačiau, "skaičiavimą" girdėjau. Tačiau ruporo tikslai liko nežinomi.

[vectron]

Kauno geležineklio stoties perone, kairėje pusėje (jeigu eiti prie elektrinių traukinių 11 ir 12 kelių) yra senas pastatas (gal sandėliai kažkokie ar kažkas panašaus). Neseniai pastebėjau, kad ant to pastato sienos, kuri nukreipta į geležineklį, yra pritvirtintas ruporas, ir per tą ruporą vyksta "skaičiavimas", iš eilės vardinami skaičiai. Kai praeitą šeštadienį, 2017-10-07, grįžau iš Vilniaus, buvo "priskaičiuota" iki 240 tūkstančių ir kažkiek ten vienetų.
Noriu paklausti, gal kas žino, kokia čia "instaliacija" ar "performansas", ir kas tai padarė?

Meninis performansas. Apačioje ruporo parašyta ir autoriaus pavardė. O skaičiuoja tremtinius.

[zn76]

Kauno geležineklio stoties perone, kairėje pusėje (jeigu eiti prie elektrinių traukinių 11 ir 12 kelių) yra senas pastatas (gal sandėliai kažkokie ar kažkas panašaus). Neseniai pastebėjau, kad ant to pastato sienos, kuri nukreipta į geležineklį, yra pritvirtintas ruporas, ir per tą ruporą vyksta "skaičiavimas", iš eilės vardinami skaičiai. Kai praeitą šeštadienį, 2017-10-07, grįžau iš Vilniaus, buvo "priskaičiuota" iki 240 tūkstančių ir kažkiek ten vienetų.
Noriu paklausti, gal kas žino, kokia čia "instaliacija" ar "performansas", ir kas tai padarė?

[lukass]

„Pašaliniams įeiti griežtai draudžiama“: ekskursija į Kauno geležinkelio bunkerį ir lokomotyvų dirbtuves

Užrašas „pašaliniams įeiti draudžiama“ veikia lyg magnetas – tokias vietas norisi išvysti savo akimis. Būtent tokią progą – patekti ten, kur anksčiau pašaliniams patekti būdavo draudžiama rugpjūčio 28 d. – rugsėjo 3 d. pasiūlė bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“.

Šiemet Geležinkeliečio dienos proga įmonė nusprendė padovanoti galimybę visiems norintiems nemokamai aplankyti iki šiol pašalinėms akims niekada neatvertas įmonės teritorijas ir objektus Vilniuje, Kaune, Šiauliuose. Smalsuoliams tereikėjo iš anksto užsiregistruoti internetu.

[Vitas]

Paskutiniu metu, ypač savaitgaliais prieš 12h dienos metu būna sustabdytas 2M62M su sąstatu stotyje,kurio tempiami vagonai lieka stovėti net ant tilto,kažin dėl kokių priežaščių?

Gal būt tas 2M62 su sąstatu praleidžia 12:08h išvykstantį greitąjį elektrinį Nr 830 (kad jam nesimaišytų kelyje į Vilnių)...

[Mantukas05]

Paskutiniu metu,ypač savaitgaliais prieš 12h dienos metu būna sustabdytas 2M62M su sąstatu stotyje,kurio tempiami vagonai lieka stovėti net ant tilto,kažin dėl kokių priežaščių?

[Vitas]

Sestadieni vykusioje gelezinkelieciu sventeje buvo neiprastas reginys,11ame kelyje stovejo du EJ-575 trivagoniai. Vadinasi zmones buvo paleidziami ne ant perono,o turejo lipti zemiau.

Žmonės buvo paleidžiami 3 kelyje, ant perono, o į užimtą 11 kelią traukinys numanevravo be keleivių. 3 kelią reikėjo palaisvinti kitiems traukiniams.

[Mantukas05]

Sestadieni vykusioje gelezinkelieciu sventeje buvo neiprastas reginys,11ame kelyje stovejo du EJ-575 trivagoniai. Vadinasi zmones buvo pqleidziami ne ant perono,o turejo lipti zemiau.

[Aleksio]

Šilumvežių dideli remontai atliekami tik Vilniuje, kur 1435mm nėra nutiestas, todėl kilnojimas yra vienintelis variantas.