Automobiliai

[MedinisStrazdas]

Arba kažką blogai suprantu arba čia max nelogiška.
Europiniai vilkikai 2x mažiau degalų sunaudoja nei JAV?
Ir internetas rodo kad plius minus tas pats.

Tai reikia žiūrėti ne best class, o kokie realiai važiuoja.

Pvz pas juos populiarus Freighliner: https://www.fuelly.com/truck/freightliner/cascadia

Na ir taip, 2x čia buvo hyperbolė, skirtumas nėra toks didelis. Bet ekonomija ten ne taip svarbi, kai gali rasti degalų už 25ct/litrui.

omg bbd, "nesugeba" ... dailininkas taip mato, o ne "vilkikas nesugeba".
omg bbd, "neturi veidrodžių" ... užtai turi kameras aplinkui.
omg bbd "saugimo žymėjimų neturi" ... nzn kas tai yra, bet turbūt ypatingai įtakoja į oro pasipriešinimą.

Dailininkas? Prie ko čia dailininkas jeigu kalbame apie realų prototipą?
Kameros yra brangios ir mažai efektyvios, bet daug dažniau gendančios.

Jei čia norėjai parašyti kažką, kad tipo nesamonė ir galutiniam rezultate taip nebus (nu nes veidrodžiai privalo būt ir pan.), tai siūlau kada autostradoj atkreipt dėmesį, pamatysi ne vieną fūrą be veidrodžių, tik su kamerytėm iškištom, jau šiandien mūsų keliais važinėjančią

Idomu kur jūs matote tiek neatitinkančių rekalavimų fūrų Ar jau panaikino veidrodžius kaip privalomą fallbacką kai kameros eilinį kartą neveiks?

[Valiukas]

Nuotraukoje esantis neturi veidrodžių kurie didina oro pasipriešinimą

Jei čia norėjai parašyti kažką, kad tipo nesamonė ir galutiniam rezultate taip nebus (nu nes veidrodžiai privalo būt ir pan.), tai siūlau kada autostradoj atkreipt dėmesį, pamatysi ne vieną fūrą be veidrodžių, tik su kamerytėm iškištom, jau šiandien mūsų keliais važinėjančią

[gerietis]

Energetinis efektyvumas yra gerai, bet yra kiti aspektai. Pvz nuotraukoje vilkikas nesugeba padaryti posūkio neišvažiuojant į priešpriešinį eismą, realybėje važiuojantys vilkikai sugeba. Nuotraukoje esantis neturi veidrodžių kurie didina oro pasipriešinimą, saugumo žymėjimų ir dar neaišku ko. Nors dar reikia nepamiršti, kad Europoje važinėjantys Volvo vilkikai ir taip yra apie 2x energetiškai efektyvesni nei JAV važinėjantys hauleriai.

omg bbd, "nesugeba" ... dailininkas taip mato, o ne "vilkikas nesugeba".
omg bbd, "neturi veidrodžių" ... užtai turi kameras aplinkui.
omg bbd "saugimo žymėjimų neturi" ... nzn kas tai yra, bet turbūt ypatingai įtakoja į oro pasipriešinimą.

[DJ+]

Nors dar reikia nepamiršti, kad Europoje važinėjantys Volvo vilkikai ir taip yra apie 2x energetiškai efektyvesni nei JAV važinėjantys hauleriai.

Arba kažką blogai suprantu arba čia max nelogiška.
Europiniai vilkikai 2x mažiau degalų sunaudoja nei JAV?
Ir internetas rodo kad plius minus tas pats.

– International Council on Clean Transportation

Currently new European tractor-trailers average around 34.5l/100km.
In the US, tractor-trailers average around between 33-36l/100km today.
– Euractiv

[Dundorfas]

Taigi Volvo legalus kinietis, priklauso Geely, Volvo didesnė dalis R&D - EU, kaip ir dalis gamybos, bet komponentai ir tt iš šalies sutelkta kurioje 60 ar70% elektroakumuliatorių gamybos, bei kuri stipriai pažengusi elektroautomobilių gamyboje, beigi dotuojami šie sektoriai paskutinius 20 metų.

[dondc]

Turbūt ten vienkryptė nuovaža. Turbūt turi kameras ir monitorius kabinoje.

[MedinisStrazdas]

Energetinis efektyvumas yra gerai, bet yra kiti aspektai. Pvz nuotraukoje vilkikas nesugeba padaryti posūkio neišvažiuojant į priešpriešinį eismą, realybėje važiuojantys vilkikai sugeba. Nuotraukoje esantis neturi veidrodžių kurie didina oro pasipriešinimą, saugumo žymėjimų ir dar neaišku ko. Nors dar reikia nepamiršti, kad Europoje važinėjantys Volvo vilkikai ir taip yra apie 2x energetiškai efektyvesni nei JAV važinėjantys hauleriai.

[DJ+]

JAV energijos departamentas buvo paskelbęs varžybas sukurti vilkiką su didžiausiu energetiniu efektyvumu.
Dabar yra rezultatai. Laimėjo Volvo, energetinį efektyvumą pagerinusi daugiau nei 2,3x (improvement in ton-mile-per-gallon).
Daugiau nei 2x. Belekas






Dabar yra naujos varžybos "SuperTruck 3" sukūrimui.

[Egiuxz]

kiek vairuotojų ardysis savo priekinę panelę kad išsiimtų SIM kortelę? čia tiesiog kalbama apie galimybes, dauguma žmonių iš viso nieko nedarys.

Sharanų ir mano karta dar ardytų, bomžpakių ant galvos karta greičiausiai apsiverks trečią pedalą prie kojų pamatę

[Savitarnos kasa]

kiek tipinių vairuotojų sugebės perprogramuoti chipą ir pasistatyti savo serverį?

kiek vairuotojų ardysis savo priekinę panelę kad išsiimtų SIM kortelę? čia tiesiog kalbama apie galimybes, dauguma žmonių iš viso nieko nedarys.

[MedinisStrazdas]

Reikia rinktis abu, dėl to ir propaguoju išmanių paslaugų teikimą pats sau, kai prietaisai jungiasi ne prie svetimo kompiuterio, o prie mano (ar bent jau pačio išnuomoto kur nors duomenų centre).

kiek tipinių vairuotojų sugebės perprogramuoti chipą ir pasistatyti savo serverį?

[Savitarnos kasa]

Reikia rinktis kas svarbiau - ar privatumas, ar keletas funkcijų, be kurių galima išgyventi. Atsakymas "neturiu ko slėpti" netinka.

Reikia rinktis abu, dėl to ir propaguoju išmanių paslaugų teikimą pats sau, kai prietaisai jungiasi ne prie svetimo kompiuterio, o prie mano (ar bent jau pačio išnuomoto kur nors duomenų centre).

[Egiuxz]

išsilupi sim kortą ir nebeturi nei įkrovimo stotelių žemėlapio, nei galimybės nuotoliu įjungti šildymą. nebūtų geriau tęsti nuotolines paslaugas, tik ne per gamintoją, o per savo serverį?

Reikia rinktis kas svarbiau - ar privatumas, ar keletas funkcijų, be kurių galima išgyventi. Atsakymas "neturiu ko slėpti" netinka.

[Savitarnos kasa]

Jeigu mašina nėra garantinė, lupi lauk SIM kortą ir važiuoji ramus. Tik visa šitai jau bus ankščiau surinkta telefonu

išsilupi sim kortą ir nebeturi nei įkrovimo stotelių žemėlapio, nei galimybės nuotoliu įjungti šildymą. nebūtų geriau tęsti nuotolines paslaugas, tik ne per gamintoją, o per savo serverį?

[Savitarnos kasa]

Vairavimo? Naivuolis:

nebuvo jau išrišta kad sex life ima ne iš automobilio o aptarnavimo vietose?

[DJ+]

Carwow turi naujos Volvo apžvalgą:
https://www.youtube.com/watch?v=5umdHj0o1B8

Įdomiausia yra kaina.
Kažkaip neįprasta kad elektrinė Volvo yra pigiausias savo segmento automobilis.
Pigesnis nei Kia ar Byd.

In a perfect prelude to the fully electric small SUV’s arrival in some markets later this year, it has been crowned Car of the Year by The Sun and Small SUV/Crossover of the Year in the News UK Motor Awards.

Rob Gill, The Sun Motors Editor, said: “The EX30 is everything you expect a modern Volvo to be – safe, Scandi cool and sustainable – at a price you’d never expect.
“The EX30 is going to be a huge hit. We’re utterly convinced of it. Not only does it take home our Small SUV/Crossover of the Year crown, it is the stand-out winner as The Sun Car of the Year.”

[Egiuxz]

Kokią SIM kortą? Sėkmės išlupt esim modulį ir nieko nesugadint.

Ai joo, pamiršau apie šitą dalyką. Paskutinį kartą kai mačiau tokį dalyką, tai buvo SIM Tesloj.

Bet garantuoju, kad tiek modulį išlupt, tiek jį išjungt, bus galima garažiuke

[mantasm]

Jeigu mašina nėra garantinė, lupi lauk SIM kortą ir važiuoji ramus. Tik visa šitai jau bus ankščiau surinkta telefonu

Kokią SIM kortą? Sėkmės išlupt esim modulį ir nieko nesugadint.

[Egiuxz]

Vairavimo? Naivuolis:

Jeigu mašina nėra garantinė, lupi lauk SIM kortą ir važiuoji ramus. Tik visa šitai jau bus ankščiau surinkta telefonu

[cozzamarra]

Tiesa, sklando gandai, kad visi vairavimo duomenys eis tiesiai į Xi Jinpingo laptopą

Vairavimo? Naivuolis:

Your car wants to know about your sex life

Car manufacturers are collecting troves of data on drivers and passengers — some even tracking drivers' sexual activity — according to a new report.

In a review of 25 car brands and 15 car companies published by Mozilla Foundation on Wednesday, researchers found that Japanese car manufacturer Nissan said it could sell information about drivers and passengers’ sexual activity, intelligence and health diagnosis to data brokers, law enforcement agencies and other companies. German manufacturer Volkswagen said it could record drivers’ voices to profile them for targeted ads.